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以下是含有長三角的搜尋結果,共602

  • 瑞銀看衰:陸第二季GDP增長不保二

    瑞銀看衰:陸第二季GDP增長不保二

     疫情反覆與多地封控,讓大陸4月經濟增長大幅走弱。瑞銀18日公布報告,將大陸第二季GDP預期下調到年增2%以下、季減6%。瑞銀認為,儘管政策有望加碼,但要達到全年5.5%左右的目標已不可能,甚至該行預測全年增長4.2%都有下調壓力。至於大陸疫情的外溢效應,法國外貿銀行報告認為,新加坡受衝擊最大,印度受益最多,並將大陸今年GDP增長率預估從5.2%大幅調降至4.2%。

  • 上海海關:實現長三角地區「白名單」企業5關互認

    上海海關:實現長三角地區「白名單」企業5關互認

    在今(18日)天上海市新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會上,上海海關副關長柳波指出,針對疫情對長三角供應鏈造成的影響,區域內海關已建立協調機制,實現「白名單」企業五關(上海、南京、杭州、寧波、合肥海關)互認,引導企業運用「陸改水」、「陸改鐵」和「聯動接卸」等多種方式,加快跨關區貨物運轉。

  • 上海海關:實現長三角地區白名單 企業五關互認

    上海海關:實現長三角地區白名單 企業五關互認

    澎湃新聞報導,上海海關副關長柳波18日在上海市新冠肺炎疫情防控工作第187場記者會指出,本輪疫情以來,統籌推進口岸疫情防控和促進外貿穩增長。一方面,從嚴從緊築牢「外防輸入」口岸防線;另一方面,全力保通關、保民生。針對疫情對長三角供應鏈造成的影響,區域內海關已建立協調機制,對重大急難問題實施聯合研判、快速回應和協同處置;實現「白名單」企業五關(上海、南京、杭州、寧波、合肥海關)互認,引導企業運用「陸改水」「陸改鐵」和「聯動接卸」等多種方式,加快跨關區貨物運轉。

  • 台企聯換屆延後 廈門吳家瑩挑戰上海李政宏

    台企聯換屆延後 廈門吳家瑩挑戰上海李政宏

     大陸全國台企聯上周12日發布公告,由於受到近期疫情等因素影響,原定5月舉辦、三年一次的換屆改選確認延後,具體時間再行公布。而改選的會長職務原由現任會長李政宏與廈門台協會長吳家瑩兩人共同競逐。如今因疫情暫緩後,據全國台企聯核心幹部透露,雖然還未確認,但會內多數意見都傾向延後至明年再改選,現任幹部繼續延任,但最終還需經過大陸國台辦等主管機關確認。

  • 封城影響 陸4月發電量跌4.3%

    大陸電力生產由增轉降,大陸國家統計局16日最新公布,4月份,發電6086億千瓦時,按年下降4.3%,上月為增長0.2%,日均發電202.9億千瓦時。發電量下降的原因,主要和4月長三角等多地封城停產有關。

  • 在拜登訪問亞洲前 中日韓 暫拋舊仇拚經濟

     美國升息帶來的強勢美元令各國貨幣貶壓沉重,加上俄烏戰爭、供應鏈緊張等促使全球原物料大漲,直接帶來通膨惡夢。在擔憂本國與區域內經濟金融受到衝擊下,中日韓三國在美國總統拜登下周訪問亞洲前夕,暫先拋開政治歧異及歷史恩怨,轉從穩定經濟大局的共通點上,尋求彼此合作的契機。

  • 華通需求熱 Q2營運續登高

    華通需求熱 Q2營運續登高

     華通(2313)12日公告第一季財報,受惠美系手機、筆電及低軌衛星產品延續去年第四季的需求,第一季稅後淨利18.86億元、年增102.5%,每股盈餘1.58元,首季獲利創下近年同期新高,且表現不亞於去年下半年傳統旺季水準。

  • 創十年新低 陸4月汽車銷量年減近48%

    創十年新低 陸4月汽車銷量年減近48%

     受到官方封控疫情影響,11日中國汽車工業協會(簡稱中汽協)公布的4月份大陸汽車產銷數據大幅萎縮,當月產銷分別年減46.1%和47.6%,月減均超過4成,尤其銷量僅118.1萬輛,創下近10年新低紀錄。就連過去風頭最盛的新能源汽車,同樣難逃打擊。

  • 陸交通部:京滬疫情雙頭燒 浦東機場貨郵輸送量較上月增長133%

    陸交通部:京滬疫情雙頭燒 浦東機場貨郵輸送量較上月增長133%

    大陸國務院新聞辦11日舉行全力做好物流保通保暢工作國務院政策例行吹風會,大陸交通運輸部安全總監李國平表示,當前長三角地區疫情防控形勢依然嚴峻複雜,民眾基本生活物資供應和重點生產物資運輸保障任務,比較繁重。據統計,5月10日,浦東機場貨郵輸送量是5938噸,較4月18日增長133%。同時,針對近期北京疫情防控形勢,交通運輸部加強統籌調度,指導北京市從嚴落實道路客運及城市交通疫情防控措施,及時優化調整公交路線,關閉部分地鐵網站。

  • 陸封控影響 僅73家創高

    陸封控影響 僅73家創高

     10日台股指數震盪收盤守住萬六關卡,上市櫃公司4月營收出爐,市場緊盯基本面最新業績,受長三角封城影響供應鏈及科技股庫存調整因素影響,累計僅有73家上市櫃公司4月營收創新高,較3月182家創新高家數銳減109家,扣除去年及今年2月季節性因素,則是2020年5月以來單月營收創新高新低家數。

  • 《航運股》台驊投控、中菲行Q1獲利翻倍增 6月迎報復性出貨潮

    國際物流三雄公布第一季財報,持續繳出亮眼成績,台驊投控(2636)、中菲行(5609)第一季獲利翻倍成長,捷迅(2643)亦有超過8成成長率。展望第二季,4月受到大陸封控措施,導致貨運車輛和司機人員通行受到限制,物流業者認為,上海貨量有逐漸回升跡象,預估5月中旬後逐步恢復正常,6月會有報復性出貨潮,全年仍樂觀看待。

  • 台股修正壓力大 恐回測萬六關卡

    台股修正壓力大 恐回測萬六關卡

     上周美股在聯準會確定升息後大幅波動,台股也在外資賣超收低、周K線收黑,投資專家看Q1財報業績可期,但4月營收不佳及國外利空變數持續,盤勢修正壓力大,520前加權指數將先探本波低檔16,219點支撐,可能進一步測萬六關卡,但隨盤勢回檔之際,可留意承接貨櫃三雄+散裝航運、跌深IC設計股、高殖利率股等。

  • 疫情緩 上汽特斯拉拚5月中復產

    疫情緩 上汽特斯拉拚5月中復產

     4月份以上海為首的長三角地區為防止新冠疫情擴散,推出嚴格的封城封控措施,重擊汽車業產銷。如今疫情趨緩,當地車企如上汽、特斯拉(Tesla)均加緊腳步復工,希望在5月中下旬逐步復產,把先前失去的業績拚回來。而官方為了提振車市,也強調要支持新能源汽車加快發展。

  • 報復性出貨潮可期 6月運價看漲

    報復性出貨潮可期 6月運價看漲

     上海為主的長三角生產重鎮一面復工、一面復原供應鏈,據貨代業者觀察,目前出貨力道漸增,但尚不足以支撐運價上行,航商原計畫5月中調漲運價成功機率恐怕不高,已紛紛指望6月,出現一波報復性出貨潮,屆時運價預計喊漲1,000美元上下,外加旺季附加費約600~700美元。

  • 封控重擊 陸汽車銷量腰斬

    封控重擊 陸汽車銷量腰斬

     3月底上海實施分區封控後,引發4月份長三角地區城市跟進實施封城或封控措施,重擊汽車市場消費。中國汽車工業協會(簡稱中汽協)6日表示,預期4月份大陸汽車銷量僅為117.1萬輛,年減48.1%,也較3月驟減47.6%,甚至不及2020年疫情初期的3月份成績。由於擔憂車市低迷拖累消費。大陸政府近期要求各地鼓勵汽車消費及相關建設。

  • SCFI連16跌 運價調升指望6月

    大陸堅持動態清零,上海長三角廠區一面復工復產、一面修補供應鏈,據貨代業者的觀察,目前出貨力道漸增,但船公司計劃5月中調漲運價成功機率恐怕不高,紛紛延後指望6月。

  • 1分鐘讀財經》弟弟派出手 長榮減資6成生變?掌生殺大權在「他」

    1分鐘讀財經》弟弟派出手 長榮減資6成生變?掌生殺大權在「他」

    小編今天(6日)精選5件不可不知的國內外財經大事。長榮海運2021年稅後盈餘2,390億元,比前一年大賺8.8倍,累積保留盈餘有2,593億元,營運資金高達1,740億元,除了配發18元現金股利外,董事會決議辦理現金減資六成,每股返還6元現金給股東,合計配發股利24元,減資後長榮海運實收資本為211.64億元。

  • 等待陸解封 台驊業績先開紅

    等待陸解封 台驊業績先開紅

     全球航運業屏息以待大陸「報復性出貨潮」。台驊今年第一季合併營收101.4億元,季減8.7%、年增72.2%,連續三季站穩百億大關,營業毛利22.7億元、年增113.5%,營業利益12.18億元、年增170.9%,毛利率22.42%、營業利益率12%、淨利率9.31%,繳出三率三升佳績,稅後淨利9.4億元、年增137.2%,寫同期新高、單季第三高,每股盈餘6.45元。

  • 陸銀行業 H1業績拚穩健增長

     大陸42家A股上市銀行的第一季財報已全部出爐,合計較上年同期增長8.71%。業內人士分析,由於目前市場仍處於「寬信用、穩增長」的過渡階段,預期銀行業上半年業績,仍有望保持穩健增長,但全年業績表現,則受疫情、復工復產等影響,可能有所承壓。

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