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以下是含有長榮航宇的搜尋結果,共25

  • 長榮航去年EPS為1.5元 今年持續成長

    長榮航(2618)29日舉辦法說會,長榮航總經理孫嘉明指出,去年油價成本上漲,航空業獲利受到擠壓,今年估油價低於去年均價且今年全球GDP預期有3.1%,IATA預估今年將是全球航空業連續第十年獲利且第五年實現投資報酬率增長。

  • 長榮航宣布 旗下航太與航宇將合併

    長榮航(2618)之子公司長榮航太與長榮航宇今(13)日分別召開董事會,決議通過2家公司合併案,合併後長榮航太為存續公司,長榮航宇為消滅公司。

  • 長榮航宇 率台航太產業起飛

    長榮航宇 率台航太產業起飛

     長榮航宇精密多年來引領台灣在桃園與中南部的航太產業鏈成型,今年接單能見度更大幅提升,昨(4)日行政院長林全到廠區參訪,對於其製造能量備感驚豔,表示自己看到比原先設想還更多值得看的內容,期待台灣的航太產值與競爭地位將持續攀升。

  • 林全:別害怕人才被挖角 盼長榮航宇 續培育人才

     行政院長林全昨(4)日參訪長榮航宇精密,對於航太產業的期待也延伸至國家產業發展考量,他向長榮航宇董座劉禎氣表示,希望看見長榮航宇持續積極培育人才,帶動台灣各個產業的蓬勃發展,維持競爭地位「不要害怕人才被挖角」。

  • 《產業》航太產業發展具契機,林全:助建產業鏈

    《產業》航太產業發展具契機,林全:助建產業鏈

    行政院長林全今(4)日前往長榮航宇精密公司參訪,表示航太產業未來發展機會大,尚有發展空間,政府將透過產學研密切結合,以及吸引外籍人才等方式,協助建立產業鏈,創造良好發展環境。

  • 漢翔、長榮航宇 競拚擴廠

     國內兩大航太廠漢翔航空工業及長榮航宇競拚擴廠,並布局國外訂單。長榮航宇總經理李緯章昨(8)日在台中透露,觀音二廠1.5萬坪預定本月動土整地,另觀音三廠正規畫中;至於公司生產奇異首件「LEAP」燃燒機匣與擴散器,預定7月取得認證後可開始供貨,雙方簽訂長達6年的開發製造合約。

  • 《航運股》長榮航宇開幕,二期廠明年初興建

    長榮航空(2618)轉投資的長榮航宇精密公司昨(2)日在桃園觀音廠盛大開幕,生產線正式宣告進入量產階段,為了因應未來市場需求,同時宣布將於明年初再啟動第二期廠房興建工程。

  • 漢翔、長榮航宇領頭 籌組航太A-Team4.0

    漢翔、長榮航宇領頭 籌組航太A-Team4.0

     在經濟部與轄下工業局主導下,將促成國內兩大航太廠漢翔航空工業、長榮航宇精密,結合包括台灣區航太公會廠商的千附、晟田、長亨、駐龍、拓凱、漢翔旗下協力廠,及工具機廠東台精機、友嘉實業等,擬共同成立「航空零組件加工4.0聯盟」。

  • Leap釋大單 漢翔、長亨、長榮航宇進補

    Leap釋大單 漢翔、長亨、長榮航宇進補

     全球知名飛機發動機大廠美國奇異(GE)與法國史奈克馬(Snecma)合推新一代的Leap飛機發動機,最近釋出採購大單,包括漢翔航空工業、長亨精密、長榮航宇等3家航太大廠均直接受惠。其中,漢翔自明年起的4年內,新增及續約GE的Leap發動機機匣訂單達110億。

  • 波音防撞牆 長榮航宇獨賣

     長榮航轉投資長榮航宇精密搶進波音供應鏈,成為B777貨機主貨艙防撞牆的獨家供應商,今年出貨目標15具,未來5年內將出貨66具以上,二廠廠區明年加入營運後,力拚2019年前達成損益兩平目標。

  • 長榮航宇 再吃1億美元訂單

     長榮航宇精密董事長王宜恭昨(20)日指出,除了目前已到手的1.5億美元(新台幣47億)訂單(包括波音防撞牆及奇異發動機等)之外,今年可再接到波音5、6年的長期訂單1億美元。

  • 長榮航 採購5架波音貨機

    長榮航 採購5架波音貨機

     長榮航空今(21)日將與波音公司簽約購買5架B-777貨機,長榮集團副總裁、長榮航空董事長張國煒將親自出席簽約。讓張國煒引以為傲的是,波音B-777貨機所使用的主貨艙防撞牆,由長榮航宇精密製造提供,宣告長榮集團跨足航太製造業成功的第一步。

  • 長榮航宇今年再挹注1億美元訂單

    長榮航宇精密董事長王宜恭今天表示,目前除了已簽有1.5億元訂單之外,預計今年可再進來1億美元訂單,主要是波音5~6年的長期訂單,此一訂單將配合未來興建2期廠房後量產。

  • 波音B-777貨機防撞牆 長榮航宇製造

    目前波音B-777貨機所使用的主貨艙防撞牆,是由長榮航宇精密製造提供,合約至2019年,合約期限為6年。

  • 《航運股》長榮航宇在手訂單1.5億美元,今年資本支出22億元

    長榮航空(2618)旗下長榮航宇精密董事長王宜恭表示,承接來自GE發動機零件製造等其他訂單,目前在手訂單金額約1.5億美金,另有機體訂單約1億美金下半年挹注;今年設備廠房資本支出約22億元。

  • 《航運股》長榮航宇董座:明年營收拚倍增、5年內損平

    長榮航空(2618)旗下長榮航宇精密董事長王宜恭表示,因應航空業零件訂單成長,明年營收拚倍增,上看8億元,未來希望每年10%的成長率,力拚2019年就可以損益兩平。

  • 《航運股》張國煒:長榮航宇精密力拚5年內獲利

    長榮航空(2618)今舉行股東大會。針對旗下合併公司狀況,董事長張國煒表示,長榮航宇精密力拚在五年內獲利,航空飛行學院由於並非以盈利為目的,未來力拚損平。

  • 中低價股短多追價 逆勢走揚

     台股周三(15日)再出現逾百點重挫行情,且指數創波段新低,但中低價位股毛寶(1732)、普安(2495)、連宇(2482)、長榮航(2618)、南亞科(2408)、華亞科(3474)等,獲短線買盤追價,支撐股價逆勢走揚,其中長榮航、南亞科、華亞科等還有法人買盤加持。

  • 長榮航宇募資 長榮航認6.4億元

    長榮航宇募資 長榮航認6.4億元

     長榮航空(2618)昨(26)日召開董事會,通過「配合集團發展航太產業策略,增加集團航空事業體營運效益」,將參與長榮航宇精密現增6.4億元。現增完成後,對其持股將大幅拉高至40%,加計子公司長榮航太持股30%,合計直接及間接持股表高至70%,因而將從第3季增納入合併財務報表。

  • 長榮航宇現增10億 長榮航認6.4億

    長榮航空今日召開董事會,通過長榮集團轉投資10%的長榮航宇,將辦理10億元現金增資,其中長榮航將參與現增6.4億元,長榮航太認購3.6億元。

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