搜尋結果
以下是含有長榮航空工會訴求的搜尋結果，共20筆
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長榮酸工會 禁搭便車不准下車
長榮航空空服員罷工第7天，今取消102航班，至昨日傍晚有近百名空服員發現工會訴求與原先的落差太大，想取回「三寶」（護照、員工證、台胞證）回去值勤，但遭桃園市空服員職業工會百般阻撓，有空服員就算在律師陪同親領，也遭拒絕。長榮航空表示，最快今將採法律途徑提告，並酸工會是「禁搭便車、不准下車」。
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近百空服拿不回罷工三寶 長榮酸：禁搭便車、不准下車
長榮航空空服員罷工第6天，長榮證實有近百名空服員發現工會訴求與原先的落差太大，想取回三寶（護照、員工證、台胞證）回來上班，但遭桃園市空服員職業工會百般阻撓，24日晚間有空服員在律師陪同下想親自領回三寶，同遭工會拒絕。對此，長榮航空表示將採法律途徑提告，並酸工會是「禁搭便車、不准下車」。
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70位空服員拿不回三寶 長榮擬提告
長榮航空空服員罷工第6天，約有70名空服員發現工會訴求與原先的落差太大，想取回三寶（護照、員工證、台胞證）回來上班，但遭工會百般阻撓，24日晚間有空服員在律師陪同下想親自領回三寶，也遭工會拒絕，在會員內部激起更多反感。對此，長榮航空表示將採法律途徑提告。
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《中時晚間快報》傳川普私下透露 有意退出美日安保條約
◎ 傳川普私下透露 有意退出美日安保條約
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工會擬控長榮 違反工會法
長榮空服員罷工越演越烈，桃園市空服員職業工會表示，會員繳交證件已突破2000份。針對長榮航空控告工會非法罷工並求償，還對罷工糾察線提告強制罪，首席副總何慶生更以言語恐嚇工會幹部；工會律師團蒐集整理相關資料後，將在周一、二控告對方違反《工會法》，予以反制。
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蔡政府引火上身
長榮空服員在華航「三年兩罷」事件後跟進，直接於20日的勞資協商現場宣布破局，並於下午4點起開始罷工。一時間除了機場大亂，引發旅行社全聯會的譴責外，輿論的檢討多集中在如何抑制罷工亂象，顯然3年3起航空業的罷工，已開始讓民眾意識到爭取勞工權益與大眾利益間的正當性取捨，卻罕見對問題的根本──勞資關係失衡的思考。
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罷工戰線拉長！長榮空服員繳交證件恐破2000
長榮航空公司空服員罷工進入第3天，桃園市空服員工會今（22）日召開記者會，工會秘書長鄭雅菱表示，會員繳交證件再創新高，已逾1900份，預計很快就突破2千。自昨日10時起，南崁現場開始分成5組輪班、日夜靜坐，做好長期抗戰準備，但仍隨時歡迎公司拿出誠意恢復協商。
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繳證突破預期 空服員工會籲資方善意協商
桃園市空服員職業工會從20日下午四時啟動罷工目前為止，工會會員已經開始於現場踴躍集結，並持續繳交護照、台胞證、工作證，工會也已經跟保全公司合作，將會妥善安全的保護所有會員的證件至罷工完畢，目前繳交人數超出工會原本預估數量，目前罷工不到24小時，已超過1400名會員繳交證件，顯見會員團結支持工會訴求的決心。
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空服員罷工爭什麼？ 1張圖看懂這8大訴求
長榮空服員今(20)日與資方1個多小時協商破裂，2小時後即突襲罷工，引起外界嘩然，旅行社和旅客更成為無辜受害者。長榮航空勞資無法達成協議，到底歧見為何？外界大多霧裡看花，一張圖表列雙方8個爭執點，立刻一目瞭然。
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長榮勞資明協商 協商首條「禁搭便車條款」
桃園市空服員職業工會日前取得合法罷工權後，預計在明天進行首場正式勞資協商，其中協商的第一項就是「禁搭便車條款」，工會訴求「PERDIEM應調高為每小時新台幣150元，非會員不得比照適用」，長榮航空上月回應時指出，有意提升勞動條件，但不同意禁搭便車。
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《航運股》桃空職工今遊行，長榮航：見不到工會理性協商意願
桃園市空服員職業工會今日展開遊行，長榮航空(2618)指出，對於工會每項訴求都提出合理對案或意見，都有發布聲明稿讓社會大眾瞭解協商的進度及內容，公司持續逐步提升員工勞動條件，無法理解桃空職工卻屢次指控在過去與長榮航空的20次團協協商會議中並無任何進展。
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罷工遊行 長榮航重申絕不屈服
桃園市空服員職業工會（簡稱桃空職工）今（4）日展開遊行。長榮航重申，桃空職工若以罷工要脅公司放棄一視同仁、平等對待的原則，或是期待公司因罷工而屈服是絕對不可能的，長榮航空絕對會捍衛旅客、股東、員工的權益，一旦發生罷工，會盡全力做好相關準備，將旅客的影響降到最低。
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好諷刺！空服員罷工遊行 遇上IATA發出警訊
空服員工會今日展開罷工遊行，不過國際航空運輸協會（IATA）已下修今年航空業的獲利展望，獲利幅度較6個月前驟降21％。長榮航空表示，經營環境的困難，在提升勞動條件的同時，必需要兼顧國際競爭力以及公司的永續經營，這樣內耗只會讓公司競爭力喪失殆盡，這絕不是全體同仁所樂見。
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《航運股》拒絕密室，長榮航再籲勞資協商開放媒體及直播
長榮航空(2618)與桃園市空服員職業工會，今天將召開重啟協商第二次會議，不過，長榮航空上周五第一次重啟協商會議時挨了一記悶棍，再次要求桃空職工開放媒體旁聽及直播，讓會議內容能夠給外界檢視。長榮航空也強調，不會拒絕協商會議，但絕對無法接受桃空職工一再抹黑，不誠信的協商方式，也呼籲桃空職工停止操弄不實言論，激化勞資雙方的關係，回歸理性、誠信協商的本質。
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不想再被陰！長榮航堅持：勞資協商開直播
不滿被空服員工會抹黑，長榮航空今日行文空服員工會，訴求5月29日重啟協商第二次會議能開放媒體旁聽及直播，如果空服員工會覺得來不及、拒絕直播，也可改天再議，但絕對不搞密室協商的閉門會議，到最後又變成各說各話。
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拒絕不實言論 長榮航要求公開、直播協商
長榮航空表示，為了避免桃空職工扭曲長榮航空提出之對案，要求5月29日重啟協商第二次會議能開放媒體旁聽及直播，若29日來不及準備直播，可以擇期再開會協商，並呼籲桃空職工回歸理性停止操弄不實言論，拒絕密室協商後再惡意中傷。
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打臉空服員工會！長榮航日支成本 沒比華航少
空服員工會要求長榮航日支費比照華航，從每小時3美元提高到5美元，慘遭桃園市勞動局打臉。桃園市勞動局昨日通知長榮航空查核結果，依據會計師查核，長榮航空因與華航在計算時有4大差異，實質日支費並沒有比華航少。
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華航機師罷工爭什麼？Q＆A一次看清楚
桃園市機師職業工會為改善過勞航班，在8日零點起宣布早上6時啟動對華航發起罷工，衝擊春節運輸。這是華航3年內第二次遭遇罷工事件。
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玩兩面手法？長榮重砲回擊：勞動條件一體適用、不容分化
桃園市空服員職業工會發動會員，指控長榮航空玩兩面手法，要求具體面對工會訴求，長榮航空罕見重砲回擊，強調一直以來本著誠信持續協商，部分訴求雙方已有共識，且增進勞動條件一體適用，員工團結不容被分化。
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長榮空服員抗議過勞航班 靜坐57小時
長榮航空工會因不滿資方過勞航班，於今早9時30分首次發起靜坐抗議，近50名空服員在長榮海運門口表達訴求，靜坐57小時，要求長榮航空改善六大過勞航班，並增加外站休息時數。長榮航空表示，所有空服員排班合法並優於法令，也持續增進空服員的勞動條件。