搜尋結果
以下是含有長榮集團的搜尋結果，共891筆
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2020年上市公司治理評鑑出爐 台積電、聯電 蟬聯七屆前5％
證交所29日公布109年（第七屆）上市公司治理評鑑結果，在名列前5％的45家公司中，台積電、聯電等10家公司蟬聯七屆前5％，另台塑化等九家為七屆來首次進入前5％；前5％公司變動率達36％，其中，高達七家金融股退出，另近來市場當紅炸子雞的長榮也退出前5％，同集團的長榮航則重新入榜。
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中鼎董事長發豪語！ 楊宗興：四大策略全球搶市
2020年中鼎新簽約工程達1,302億，在建工程攀升至2,660億元，雙雙創下歷史新高，中鼎董事長楊宗興信心滿滿指出，2021年集團將以積極拓展綠能低碳業務、強化煉油石化工程、搶攻高科建廠商機、推動循環經濟等四大核心策略，布局全球市場，有信心可超越去年表現再創歷史高峰，也讓未來三年營運成長無虞。
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整合集團資源 長榮航空再推兒童夏令營
長榮集團資源全面整合，長榮航空與長汎假期繼今年2月推出「長榮兒童冬令營」大受歡迎後，今年暑假熱烈好評回歸，此次納入長榮空廚、長榮桂冠酒店等事業體，再推出3天2夜的「長榮親子夏令營」升級版，此次特別擴大招生範圍，歡迎各縣市家長帶著國小一年級到六年級的小朋友一起來參加。
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好評回歸 長榮親子夏令營 早鳥優惠再減2千
暑假去哪玩？陪伴孩子們度過一個寓教於樂的快樂暑假是許多父母的願望，長榮航空與長汎假期繼今年2月推出「長榮兒童冬令營」大受歡迎後，今年暑假熱烈好評回歸，再推出三天兩夜的「長榮親子夏令營」升級版。
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1分鐘讀財經》中鋼首季獲利創歷史新高 股價上演大象跳舞戲碼
小編今天（20日）精選5件不可不知的全球財經大事，最大頭條是中鋼19日公布第一季合併營收978.21億、年增26％，營業利益為124.89億元、年增625％，合併稅前盈餘為130.99億元、年增610％，每股稅前盈餘約0.83元，獲利創歷史新高，股價再攻漲停，持續上演「大象跳舞」戲碼。
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長榮鋼上市首日 蜜月行情飆8成
暌違20年之久，長榮集團再有新公司登上資本市場，長榮鋼鐵昨日以每股41元掛牌，成為長榮集團旗下第5家上市公司，掛牌首日上演蜜月行情，盤中漲逾8成，一度躍居鋼鐵股后。終場收在72.5元，上漲31.5元或76.83％，股價甚至超越長榮海運，暫居集團股王。
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海運本業大賺 長榮加速子公司IPO
海運本業大賺，長榮集團加速推動子公司IPO上市計畫，繼暌違20年之久，長榮鋼鐵將在今日掛牌，成為集團第5家上市公司，接下來會陸續評估，把長榮航太、長榮警備保全，甚至是長榮國際酒店推向資本市場。
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《鋼鐵股》上市急飆8成 長榮鋼蜜月火熱
長榮集團旗下鋼構廠長榮鋼（2211）今日以每股41元掛牌上市，隨著鋼市氣旺，股價開高達72元，盤中最高漲至75.5元，漲幅逾八成，展現強勁的蜜月行情。長榮鋼旗下涵蓋鋼構本業及轉投資的三家環保事業，今年成長動能均看好，整體合併營收挑戰百億元新高。
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長榮鋼鐵12日掛牌上市 股價大漲
長榮鋼鐵（2211）12日以每股41元掛牌上市，成為長榮集團第五家上市公司。長榮鋼鐵為國內主要鋼構廠之一，挾鋼構本業及轉投資的環保事業雙成長動能，近期受到法人機構及投資大眾的矚目，公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4千張股票估算，中籤率不到1％，市場反應熱烈。
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長榮鋼蜜月行情 掛牌首日狂飆76％
長榮鋼鐵今日以每股41元掛牌上市，成為長榮集團第五家上市公司，今早大展蜜月行情，上市首日早盤最高衝上 75.5 元，漲幅 84％，一度擠下豐興鋼鐵，躍居鋼鐵股后。終場長榮鋼收在72.5元，上漲31.5元或76.83％，成交量1萬5289張。
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長榮鋼3月營收12億元創新高
長榮集團旗下長榮鋼（2211）9日發布今年3月合併營收12億元，年增102.64％，月增29.46％，創新高，主要受惠於客戶訂單遞延及在手訂單約26-28億元的貢獻；累計第一季合併營收為30.48億元，年增25.28％。法人指出，以手中接單案量預估，今年營收可望輕鬆突破百億規模，獲利數字再創歷史新高。
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長榮鋼12日轉上市 旗下環保事業營收有望年增5成
長榮集團旗下長榮鋼（2211）即將在12日轉上市，旗下獲利金雞母的環保事業，占長榮鋼鐵合併營收的26％，但獲利貢獻超過55％以上，毛利率大幅優於鋼構本業，因旗下榮鼎綠能在今年第三季試車，年底正式商轉，法人預期2021年長榮鋼環保事業營收將出現五成以上年增長，這也讓原本處於景氣循環產業的長榮鋼，受惠環保事業的加持，大幅降低景氣循環的影響。
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未演先轟動 準IPO股點火
2020年全球受新冠疫情影響，即便台股逆勢走出好成績，仍無法抵擋疫情拖累興櫃個股IPO進度。根據統計，去年上市櫃IPO家數僅31件，創近20年來新低；不過，走過低谷後市場對2021年抱持樂觀，金管會更開出IPO申請家數45家的目標。
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2020年報五大天王 陽明長榮竄起
2020年台股上市櫃公司年報揭露完畢！晶圓代工龍頭台積電，鏡頭大廠大立光，貨櫃航商陽明及長榮及矽智財IIP業者力旺等五家分別奪下2020年財報的獲利王、績效王、轉機王、獲利成長王及毛利率王。
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搶疫苗載運 長榮獲國際醫藥冷鏈運輸認證
長榮航空及長榮航勤近日分別獲得國際航空運輸協會（IATA）醫藥冷鏈運輸國際認證（CEIV Pharma），是目前全球少數空地勤業務同時獲得此項認證的航空公司，取得認證之後，將更有利於爭取加入全球新冠肺炎疫苗運送行列。
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缺櫃！長榮集團今年二度進場造櫃 投入2.09億美元
缺櫃難解！繼今年2月榮運（2607）宣布造櫃，29日長榮（2603）又再度宣布透過兩家子公司青標海運公司、長榮香港有限公司購買新造櫃，合計投入2.09億美元，訂購3.95萬只貨櫃，預計第二季後分批交貨。
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長榮卡住運河 觸動油、運價
長榮海運承租的長賜輪（EVER GIVEN）23日橫向卡在埃及蘇伊士運河，該運河為歐、亞、非三洲交通要衝，也是原油運輸重要通道，市場預期將再推升歐洲線運價。台股24日雖然大跌145.47點以16,032點作收，但長榮股價不受影響，終場上漲2.22％，以43.7元作收，陽明及萬海亦逆勢收紅小漲0.9％及0.58％。
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《類股》海空去年錢景大不同 長榮賺、長榮航小虧
長榮集團旗下長榮(2603)及長榮航(2618)公布2020年財報，由於海運表現強勁，長榮全年每股盈餘達5.06元，長榮航空則受載客量低迷影響，由貨運支撐營運，全年每股虧損0.69元。
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長榮航、中菲行前景大發
財政部19日統計通報明確指出，因為疫情阻斷交通，造成全球海空運需求激增，除今年前二月空運進口產品運費率皆有逾兩成漲幅外，海運運費也是一路走升，長榮航（2618）、中菲行（5609）等業者前景明朗。
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《盤後解析》內資助攻傳產、中小型股 收高逾百點
內資傳產及中小型股當家，台股大漲逾百點作收！儘管今天台積電(2330)依舊欲振乏力，早盤更與股王-大立光(3008)一度拖累台股失守16000點關卡，不過投信季底作帳及內資取代外資為台股撐起一片天，業績亮眼的航運類股、水泥類股及鴻海(2317)集團成為盤面多頭點火的重心，陽明(2609)、長榮(2603)及萬海(2615)漲停領軍台航(2617)、中櫃(2613)及四維航(5608)同步漲停，水泥類股也在台泥(1101)強勢大漲帶動下類股指數收高。