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好久不見的「加料空姐」郭芷嫣復出了,搶在裁決前夕發起聯署活動、採訪通知,想要影響判決的司馬昭之心不言可喻。有立委為了蹭聲量,不問是非地為挺而挺,不只把長榮上萬名員工當「塑膠」,恐也辜負國人對第三勢力的高度期待。
空服員罷工落幕,特別餐與加料爭議卻餘波盪漾,長榮航空火速開除朱姓機師,也把空服員郭芷嫣調地勤,貫徹「飛安絕不妥協」的決心。但「飛安」絕對不是、也不該只是長榮航空的專利,所有航空公司都該如此。
為期17天的長榮航空空服員罷工,總算落幕,從原先工會提出的八大訴求,到今天剩下談和平協議,長榮可說是大獲全勝,但最後關頭還是有那麼些婦人之仁,沒把空服工會「弄死」,把面子做給了蔡英文總統。
長榮空服員罷工持續中,20日長榮反制,針對參與罷工者祭出「三不」「不發年終、不調薪、3年不給優惠票」。回想起2017年1月13日,當媒體記者向蔡英文總統陳情表示希望能享有一例一休時,蔡總統回稱「那你不必跟我說啊,你去跟你老闆說嘛,台灣就是這樣,勞方都不自己去跟資方說,就是來跟政府抗議,政府公親變事主,就變成這樣,你們要自立自強啊」,結果真的有勞工親自跟資方說,下場就是加薪、年終都沒了,聽蔡總統的話,好像沒甚麼好下場。
空服工會罷工進入100小時,長榮航空罕見在股東會後連拋多記殺球,從反控工會製造假新聞、預告公布7月取消航班,到招男性空服員,甚至挑明底線「勞工董事、禁搭便車、日支費調整」統統不讓,已有加速清場的味道。
這大概是工運史上的最大笑話了!就在空服員工會預謀罷工後,工會大陣仗開記者會,通篇批評長榮「早就對罷工有所準備」,不如把誠意拿來協商。我們想問的是,所以只許工會報復式罷工,長榮不許有所因應?
華航空服員罷工滿3周年前夕,桃園市空服員職業工會再度策動長榮罷工,比較兩次手法,不管是營造「苦情」的久站,還是撂空服員上街壯大聲勢,甚至是利用臉書自圓其說,根本如出一轍,講直接一點,真的沒長進。
從拒絕與資方協商,到今天主動要長榮航空董事長林寶水重啟協商,空服員工會變臉速度之快,令人嘆為觀止,要說是身段柔軟的亂敵戰術也好,但比較現實的是,這場罷工大戲恐怕演不下去了,因為踢到鐵板了。
大陸輿論近日紛紛聲討一些把港澳台甚至西藏歸類為「國家」的跨國公司,官方也強力介入要求修改。相關公司面對壓力只得配合,台灣因此遭受池魚之殃。
尼莎颱風來襲,長榮航空500多位空服組員依法申請天災假,由於空服組員報到人數不足,已經取消50個來回航班,上萬名行程受影響的乘客在機場大為跳腳,後續影響程度可能還會增加。