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新冠肺炎疫情衝擊航空業,繼華航祭出減薪15%後,長榮航也加大鼓勵員工請假力道,不過創意十足。本周新推出的「專案事假2.0」有百貨公司周年慶的精神,「請無薪、送有薪」、「請3送1」,舉例來說,請3天事假中的第3天假,第3天假是給薪的,並追溯自4月起實施,讓人有想多填假單的衝動。
硬是擠了出來!航空雙雄年終拍板定案,不讓長榮航空2.5個月專美於前,華航頂著去年苦吞虧損的壓力,原本年終獎金掛零,在企業工會纏鬥多日下,確定發出1.2萬元的年終獎金,另外今年起正職加薪700元,再搭配員工票升等豪經艙。
勞動部今天邀集工會、航空業者、旅行業者及消費者團體等社會各界討論是否要訂定「罷工預告期」。對此,全國航空業總工會理長白詠維說,在台灣要罷工光是程序就要走好幾個月,而應該克責的是資方,如此次長榮航空應在罷工投票通過後,就要通知旅客隨時有發生罷工的可能,而不是把責任都推到工會身上。
長榮空服員罷工風波落幕,公司內部卻傳出霸凌事件,一位化名Eva的現任長榮客服昨日call in至陳斐娟主持節目,除了分享沒參與罷工所承受的壓力,更在控訴工會抹黑公司時,忍不住在電話那頭哽咽落淚。
長榮空服罷工歹戲拖棚,樓愈蓋愈歪,討論起「18金釵」是不是非法罷工?講白了,就算非法,長榮也沒要追究,就算曠職,年終也被玩掉了,都沒差。空服工會執著於此,不過就是把18金釵當作「保命符」罷了!
長榮空服員罷工28日邁入第9天,原本今晚在台北長榮海運大樓前舉行「勞工x消費者鬥陣行 挺長榮空服員罷工晚會」延期,工會表示,,因明後兩天投票比較忙,暫時取消,將於罷工投票後再決定相關細節,工會人員對於私下與長榮航空協商不願透露,認為這是他們談判的籌碼。
長榮空服員罷工進入第六天,行政院副院長陳其邁今天表示,航空業罷工涉及公共利益,對民眾出國會造成非常不便的影響,暑假即將到來,行政院試圖、也希望勞資雙方重回談判桌,儘速讓罷工落幕,這個距離已經越來越近了。
長榮空服罷工邁入第四天,針對外界呼籲要設定罷工預告期,交通部23日首度拋出增列工會罷工「授權期」的替代方案。次長王國材表示,讓旅客知道罷工起迄時間,以利展開後續因應,對旅客影響衝擊較小。
空服員工會罷工進入第4天,已有空服員委託長榮航協助拿回三寶,但工會堅不退讓。不難理解,工會最怕的就是羊群效應,但當空服員連反悔都不行,猶如「軟禁」,真的是把空服員當作肉票了。
游昇俯/台北報導
這大概是工運史上的最大笑話了!就在空服員工會預謀罷工後,工會大陣仗開記者會,通篇批評長榮「早就對罷工有所準備」,不如把誠意拿來協商。我們想問的是,所以只許工會報復式罷工,長榮不許有所因應?
勞動部政務次長劉士豪21日到長榮空服員罷工現場,慰問靜坐空服員,他表示,他要到長榮與副總協商,希望讓罷工重新回到談判桌上,畢竟罷工不是主要目的, 真的能夠談到比較好的團體協約 才是我們勞資雙方團體協商當中最重要目的。
華航空服員罷工滿3周年前夕,桃園市空服員職業工會再度策動長榮罷工,比較兩次手法,不管是營造「苦情」的久站,還是撂空服員上街壯大聲勢,甚至是利用臉書自圓其說,根本如出一轍,講直接一點,真的沒長進。