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以下是含有開徵碳稅的搜尋結果,共41

  • 工商社論》新政府應展現魄力推動財稅改革

    工商社論》新政府應展現魄力推動財稅改革

     總統當選人賴清德選前開的選舉支票,未來必然面臨兌現壓力;而蔡政府留下的諸多財稅問題,勢將成為新政府的包袱。在「大撒幣」激情過後,國家財政這個「庶政之母」,必然面對支出膨脹的窘境,前途恐難趨於樂觀。未來如何有效控制支出成長、公平合理的推動稅制改革,正考驗新政府的能耐。

  • 小水盟 成立污水廠節能服務團

    小水盟 成立污水廠節能服務團

     順應全球淨零碳排及政府徵收排碳費,台灣小水力綠能產業聯盟(簡稱小水盟)正式宣布成立「污水處理廠能源回收、節能改善服務團」,提供積極高效的節能改善服務以協助高電耗產業預做減碳準備,進而達到降低污水廠的電耗電費以及二氧化碳排放量之目的。

  • 工商社論》運不可恃,給新政府的五大財政建言

    工商社論》運不可恃,給新政府的五大財政建言

     財政為庶政之母,政府一切措施都需要錢,只有在財政問題獲得適當解決後,其他政務才能順利推展,否則必將形成「巧婦難為無米之炊」的窘境,對於新政府的財政,我們有五大建言。

  • 慧洋 2023年每股賺4.42元

    慧洋 2023年每股賺4.42元

     慧洋-KY(2637)受惠中小型船舶指數與運價維持高檔,自結2023年12月合併營收17.66億元,月增15.91%、年增17.72%,終結連14個月衰退,自結12月營業利益6.79億元,加上船舶處分利益,稅前盈餘10.15億元,創近五年同期次高,每股稅前盈餘1.36元。

  • 出口製造業面臨歐盟碳稅 王美花:綠電足夠供應

    出口製造業面臨歐盟碳稅 王美花:綠電足夠供應

    立委吳怡玎今赴立院質詢時提及,歐盟將開徵碳稅,和碩董事長童子賢提到,企業將面臨4000、5000億元碳稅壓力,質疑台灣綠電是否夠所有出口製造業者使用?經濟部長王美花回應足夠,她強調,2022年起綠電大幅增加,2030、2040、2050年都有定期目標,都有跟業者滾動了解要多少電。

  • 歐洲線漲定了 明年開徵碳排附加費

     航運業確定被歐盟納入碳交易體系(EU ETS),貨櫃海運歐洲線運價漲定了!歐盟明年1月1日起開徵碳稅,海運大咖馬士基、赫伯羅特等,近期都釋出將徵收ETS碳排附加費的訊息,貨代業者透露,馬士基目前試算遠東到歐洲線每40呎櫃約50~70歐元,馬士基將在實施生效日期前,至少提前30天通知公布實際碳排附加費。

  • 低碳轉型需能源黃金比例 企業:非碳比非核急迫

     碳權交易所將在第三季成立,以滿足國內企業對全球供應鏈淨零碳排的迫切需求,經濟部16日舉辦「電子資訊產業低碳轉型永續峰會」,邀請和碩、廣達、仁寶、緯創、英業達等重量級電子大廠商討減碳目標。電電公會理事長李詩欽表示,全球啟動碳交易,台灣碳轉型尚需政府帶頭,否則產業淨零將不進反退。和碩董事長童子賢則認為,靠單一方法無法完全達成台灣低碳轉型,台灣需要能源的黃金比例。

  • 發展護國群山 童子賢:不能當偏食小孩

    發展護國群山 童子賢:不能當偏食小孩

     台積電被喻為台灣的「護國神山」,和碩董事長童子賢16日出席論壇表示,他認為未來不只是護國神山,而應該要有護國群山,且科技日新月異,誰也不知道未來會不會有其他科技成為經濟發展的重要指標,台灣不能當偏食的小孩。另對於地球暖化問題,童強調這需要低碳轉型化解,台灣需要一個「能源黃金比例」。

  • 若不低碳轉型「台貿易受威脅」   童子賢高喊能源黃金比例

    若不低碳轉型「台貿易受威脅」 童子賢高喊能源黃金比例

    經濟部今天舉辦「2023電子資訊產業低碳轉型永續峰會」,近20家國內外供應鏈大廠響應力挺,出席的和碩董事長童子賢表示,地球暖化已對台灣造成進出口貿易與海平面上升2個迫切危機。需要低碳轉型化解。這無法靠單一方法達成,台灣需要一個「能源黃金比例」。

  • 全球開徵碳稅 童子賢:台灣進出口恐受到威脅

    全球開徵碳稅 童子賢:台灣進出口恐受到威脅

    和碩董事長童子賢今(16)日出席「電子資訊產業低碳轉型永續峰會」,他指出,低碳轉型到了緊要關頭,但是還沒有準備好。尤其是台灣經濟非常仰賴進出口,未來國際上開徵碳稅後,台灣會處在不利的位子,進出口貿易就會受到威脅。

  • 歐盟通過碳進口稅 2026上路

    歐盟通過碳進口稅 2026上路

     歐洲議會18日表決通過多項改革歐盟氣候政策的法案,包括修改碳交易市場機制,提高歐洲汙染成本。此外批准創全球首例的碳進口稅立法,自2026年起對進口歐盟的高碳排商品課徵碳稅,這係首次將氣候規範納入全球貿易規則。

  • 碳費明年開徵 氣候變遷因應法 今拚三讀

     立法院本會期進入最後一周倒數,預計9日將三讀《氣候變遷因應法》修正案,通過後即可授權收取碳費。但在野黨質疑,如何課徵碳費?碳費主管機關?碳費使用方向等,都沒有說明清楚,更反對提供排碳大戶優惠稅率條款,爭議條文將上演表決大戰。

  • 全家首創 負碳超商再展4店

     台灣最快2024年開徵碳稅,全家便利商店搶先展開試驗,與台北大學合作推出國內首創的「負碳便利商店」,本月底前將一口氣再增設四家店,不僅提供消費者更多負碳產品,且可以透過碳權抵銷方式獲得碳資產、兌換全家折價券,做環保還可以享回饋。

  • 上市車商 加速碳權、綠能布局

     環保意識抬頭,上市車商加速碳權、綠能布局,三陽除擴大投資亞福鋁電池,更入主台灣農林,掌握全台近4,000公頃山林地碳權;裕隆集團、和泰集團分別成立裕電能源、和潤電能,投入太陽能光電、儲電、電動車充電服務等新事業。

  • 觀念平台-碳稅與排放交易互補的最佳組合

     在推動台灣2050淨零排放路徑的過程中,「碳定價」是必要的配套措施,否則很難有具體成效。目前「碳定價」有碳稅(費)與排放交易這兩種工具,國內各有支持者。但事實上這兩種工具不必然只能取其一,而是可以相輔相成。目前國內正在審議的「溫室氣體減量及管理法修正案」,當然無法迴避這個議題。因此建議在此次修法能將碳稅(費)與排放交易這兩種工具的關係妥善規劃,即使實施時有先後次序,也應預為考慮到未來的互補性與相容性。

  • 國泰投信:減碳主流 布局價值型ETF

    國泰投信:減碳主流 布局價值型ETF

     美國4月CPI略高於預期,市場焦點由擔憂通膨轉向擔憂景氣延續性,根據歷史資料,分別於1973年、1978年、1999年、2006年有出現升息後景氣轉向衰退情形,主因是聯準會快速升息至遠高於中性利率水準,才導致就業市場惡化,但分析目前金融環境只是沒過往這麼寬鬆,卻也還沒到緊縮,景氣不至於硬著陸,反觀短線市場已過度恐慌,因此有望醞釀反彈契機。

  • 氣候法待審議!立院還有11版本

    氣候法待審議!立院還有11版本

    總統蔡英文多次宣誓要比照國際趨勢在2050年達到淨零碳排,環保署去年預告「氣候變遷因應法」草案,國發會近日也公布淨零排碳路徑,外界預估近日氣候法草案就會送至立法院審議,與此同時立法院也有11個版本草案可能會合併審查,各版本主要差異在於機關權責劃分、碳定價、調適等部分,預估將成為審議時的討論重點。

  • 大陸推低碳 台商嘆代工獲利快沒了

    大陸推低碳 台商嘆代工獲利快沒了

     大陸即將啟動房地產稅擴大試點,碳稅腳步也已近。對此,上海台協副會長蔡世明表示,台商面對碳稅等稅費的可能增加,確實要務實面對、綜合考量,由於大陸已向聯合國承諾要達到減排計畫,同時伴隨其他經營成本包含人力與物料等,實際上,如今大陸台商在作純代工的獲利空間已幾乎快沒了。

  • 房地產稅後碳稅將至?陸劃定「雙碳」財稅4大支持方向

    房地產稅後碳稅將至?陸劃定「雙碳」財稅4大支持方向

    大陸中共中央、國務院近日印發《關於完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》,提出10方面31項重點任務,明確碳達峰、碳中和的路線圖。而要完成「雙碳」目標離不開財稅政策。此次《意見》也給出4大要求,包括各級財政要加大對綠色低碳產業發展、技術研發等的支持力道;完善政府綠色採購標準、加低碳產品採購力道;落實節能節水、新能源和清潔能源車船稅收優惠,以及研究碳減排相關稅收政策等。

  • 印尼稅改 明年4月開徵碳稅

    印尼稅改 明年4月開徵碳稅

     印尼國會周四通過明年4月開徵碳稅,成為最新一個實施碳稅的亞洲國家。不過分析師預期,此一政策將引發企業界反彈,除了政策執行有難度外,開徵碳稅將增加電力成本,進而衝擊製造業的競爭力。

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