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以下是含有關稅總局的搜尋結果,共41

  • 前關稅總局副局長呂財益收賄遭公懲會撤職

    前關稅總局副局長呂財益收賄遭公懲會撤職

    史上最大的海關集體收賄案,去年一審將關稅總局前副總局長呂財益判刑7年6月,他另犯洩密及詐欺罪判刑7月、可易科罰金;行政究責部分,公懲會認定呂男斲傷民眾對海關的信賴,損害財政機關的信譽,將他撤職、停止任用1年。

  • 海關史上最大集體收賄案 前副總局長呂財益判刑7年半

    海關史上最大集體收賄案 前副總局長呂財益判刑7年半

    海關史上最大的集體收賄案,台北地院歷經7年審理,認定前關稅總局副總局長呂財益收賄,將他依貪汙罪判刑7年6月,他另犯洩密等罪部分則判刑7月,可易科罰金。 \n \n本案起因於檢調接獲民眾檢舉,有業者為私運不得進口或禁止輸入物品來台,透過報關業者收買基隆關稅局、五堵分局、六堵分局的海關關員,2011年7月,檢方大規模搜索關稅總局及關係人住處,隨後起訴包括呂財益在內的23名官商。 \n \n檢方起訴指控,呂財益身為關稅總局高官,應為海關關員表率,卻與進口及報關行業者接觸,長期接受業者招待與餽贈,嚴重敗壞官箴及社會風氣,且犯後否認收賄,從重求刑16年,北院審理後將呂男判刑7年半。

  • 陸車來台 陸委會:僅個案

     大陸籍車輛入境台灣,合法申請臨時車牌,卻仍掛大陸車牌引爭議。陸委會今天表示,目前僅有專案開放大陸車輛來台,沒有通案考量。 \n 台灣團結聯盟立法院黨團上午邀請交通部公路總局、經濟部國際貿易局和行政院大陸委員會專案報告。 \n 陸委會經濟處代副處長李必仁表示,目前兩岸政策並沒有通案開放大陸車輛來台行駛,但如果有特殊事由,例如救災或專案許可活動須入境台灣,需要交通部會商相關目的事業主管機關專案同意,取得經濟部的專案許可後,再向財政部關務署申報,繳納關稅及保證金,最後向公路總局申請核發臨時車牌。 \n 他說,由於兩岸關係特殊,考量大陸車輛數量龐大、駕駛習慣不佳,且兩岸間距離較近,若通案開放來台將涉及國家安全、道路總量管制及相關風險控管,目前不具備開放條件,政策上尚無開放處理的空間。 \n 公路總局副局長黃運貴說,這輛大陸車以兩岸交流活動需要,檢具相關證明文件申請專案進口,分別於7月9日至13日及9月12日至16日,2度申請臨時車牌,只要經過核准,臨時車牌可以在國道上行駛。 \n 國貿局貿易服務組科長張志忠說,這個案子是以促進兩岸民間活動交流名義申請,活動昨天結束,正申請運送回大陸。公路總局監理組長林福山說,依規定1個月內必須完成手續離台,未依規定將開罰新台幣3萬元到30萬元。1030917 \n

  • 關稅總局查緝處長涉關說 桃檢指揮抓人

    62歲的關稅總局查緝陳姓處長,民國99年任職台北關外棧組長期間涉嫌幫水產商關說向遠雄倉儲施壓,讓本應提領出站的2.5噸高級水產再次回存到遠雄倉儲整整2天,還完全免費,桃園地檢署今晨指揮調查局北機組帶回陳男等人,全案依圖利罪偵辦。

  • 社論-倒退嚕的「關稅聯網」措施豈能執意推行

     財政部關務署在7月底突然宣佈,將修正「免稅商店設置管理辦法」,要求出入境旅客未來在購買免稅商品時,必須登記護照、班機號碼並簽名,此一大開倒車的擾民政策,立即引發各界強烈反彈;關務署雖在9月2日緊急出面滅火,宣布暫緩實施旅客登錄措施,但仍要求免稅商店在銷售時必須即時連線。我們欣見關務署能懸崖勒馬,但其堅持實施「關稅聯網」卻顯得為德不卒,因為此舉仍有違反營業秘密法的疑慮,且依然對旅客權益、免稅產業發展造成衝擊,我們強烈呼籲關務署,應斷然停止推動。 \n 實際上,為了「免稅商店設置管理辦法」部分條文修正草案,財政部在前年6月就召開了跨部會議,之後關務署(原關稅總局)在同年8、10、11月,又與免稅商店業者陸續召開三次會議,總計四次會議共達成包括「在國際機場、港口管制區內之免稅商店,銷售貨物予旅客時,其售貨單得免填印購物人之護照或旅行證件號碼,並免經購貨人簽名」、「免稅店業者應按日將各類資料以批次方式,連線傳輸至海關」等決議。令人意外的是,7月底關稅署卻無預警提出修正草案,全然推翻先前的共識。 \n 關務署趁立院休會空窗期提出新方案,形同偷渡之舉已落人口實,且居然只給業者7天期限表達意見,立委盧秀燕因此緊急在8月6日召開公聽會。當日公聽會一開始,關務署長王亮態度強硬,悍然表示「這就是遊戲規則」;但接下來所有與會者口徑一致,包括法務部、民航局、觀光局、桃園國際機場公司、航聯會、免稅店業者全部表達反對立場。公聽會最後決議,請財政部研究改進,於一個月內將修正結果送達財委會。 \n 不只其他政府相關部門罕見地一致反對關務署的一意孤行,網路上更是一片罵聲。也許是外界反彈太大,關務署在本週一緊急召開記者會,宣布暫緩推動旅客購買免稅物品必須登記護照、班機號碼並簽名的規定,形同做出重大讓步,但仍堅持推動即時連線措施。 \n 我們不贊同關務署的「關稅聯網」修法方向,乃是因為此一行政作為,在實務上不但窒礙難行,更有顯而易見的弊害,殊值正視!首先,此舉涉及違反營業秘密法,要求業者配合即時連線相當於管理業者帳冊,已逾越海關職權,並極可能遭致國外精品品牌業者抵制,嚴重影響機場招商。 \n 其次,目前海關自己的通關放行資料,電腦系統也只能做到每幾分鐘批次上傳,未來要如何做到即時每筆傳輸?而更令業者疑慮的是,網路有一定的干擾性與不穩定性,未來若發生來自第三方(非業者、非海關)所造成之傳輸中斷,應歸責於誰?而因連線事故所產生之財損,應由何方負責? \n 第三,關務署表面上做出讓步,但實務上若要銷售同時連線即時上傳每筆交易明細,易因網路壅塞甚至中斷,使旅客需耗時在結帳排隊上,依然會影響旅客購物便利甚至延誤登機時間。 \n 再者,一旦免稅產業因此受創,也將損及機場建設與競爭力,因為現階段國內機場的收入,主要靠非航空收入支撐,其中更以免稅商店佔3~4成為主,可以說是「民航作業基金」的最大金主;而機場的發展與建設,也都靠此一基金來支應。關務署若堅持己意,造成免稅店收入銳減,對機場經營也將造成重大危害。 \n 最後,關務署仍堅持關稅聯網的最大矛盾點,在於單只要求業者與海關即時連線,沒有對應到個別旅客,此一作法已喪失關務署先前一再宣稱要控管「超買、超賣」弊端的政策目標,既然達不到目的,卻要浪費鉅額公帑,加上業者也要付出高昂成本,去建構一個新平台,不但多此一舉,也令人不解關務署執意要即時連線,到底所為何來? \n 馬英九總統以清廉自期,但馬政府民調卻慘不忍睹,其中最大關鍵就是與民意脫節。錯誤政策比貪污更可怕,我們誠懇呼籲關務署應從善如流,切莫強行推動關稅聯網方案;關務署此時最該做的是反求諸己,強化海關自身的查核效能,才是正本清源之道。

  • 3部會組織調整 元旦啟動

     配合行政院組織改造,研考會昨(28)日表示,財政部、教育部及國防部新組織架構將於102年1月1日啟動,財政部除既有國庫、賦稅、關務、國有財產及財政資訊等5大主要業務外,將再移入工程會促參與公共建設業務、及內政部國有新生地開發的非工程業務。 \n 行政院組織改造自101年1月1日開始,原有37個部會將逐步精實至29個部會,102年元旦起啟動組織調整的主要為財政部、教育部及國防部。 \n 為有效整合三軍聯合戰力,國防部現行6個司令部將調整為陸、海、空軍3個司令部,至於原有的聯合後勤司令部則併入陸軍司令部,後備、憲兵司令部改為指揮部,以增進指揮速度,提升聯戰效益。 \n 研考會指出,在財政部方面,將移入工程會促進民間參與公共建設業務、內政部國有新生地開發中的非工程業務,原關稅總局的燈塔及助航設施業務則移出給交通部航港局。 \n 原有的稅制委員會則整併至部本部,原有的台北區支付處整併至國庫署,總計精簡2個三級機關。 \n 為強化關務政策與執行功能,原有的財政部關政司將與關稅總局整併成立關務署,研考會表示,整體而言,將可強化財政部本部核心政策規劃功能,使財務政策規劃及執行更具整體性及完整性。 \n 在教育部方面,整併行政院體育委員會及青年輔導委員會,成立「體育署」及「青年發展署」,為配合12年國教及幼托整合的實施,成立「國民及學前教育署」。

  • 關稅總局:實施初期採人工、電子並行

     關稅總局表示,外銷品沖退原料稅電子化作業將採漸進方式推動,雖然預期採用電子化作業的廠商家數將逐漸增加,但除非所有廠商均採電子方式申請,海關仍將以電子與人工並行方式受理沖退稅申請案,以確保廠商權益不受影響。 \n 關稅總局指出,由於外銷品原料核退標準類型甚多且繁簡不一,海關在實施初期,將以人工及電子雙軌併行方式受理沖退稅申請案。換言之,擬以書面方式申請的廠商,仍維持現行作業方式;至於擬採電子方式申請者,可利用「外銷品沖退原料稅電子化作業系統」提出,但須依下列規定辦理: \n (一)外銷品開始製造前,以工商憑證登入經濟部工業局系統申請外銷品原料核退標準,須屬可供電腦比對者;亦即每單位成品所使用的原料數(重)量為固定者。 \n (二)外銷品出口前,以工商憑證登入「外銷品沖退原料稅電子化作業系統」,參據原料核退標準及廠商自有的進口報單資料,完成用料清表製作且上傳成功,經與出口報關資料比對無訛者。 \n (三)外銷品出口後,再度利用工商憑證登入前述系統,鍵入進口報單號碼、項次等資料,完成沖退稅的申請;申請資料通過電腦邏輯檢查,並經與原料核退標準資料比對無訛者,由海關核准相關申請而結案。 \n 關稅總局說,採電子方式申請的廠商,於各階段所需登打的資料項目,均遠較採書面作業者為少,廠商於外銷品出口後,可隨時、隨地登入前述系統申報沖退稅。除節省時間外,同時亦節省廠商申請進、出口報單副本第3聯規費支出。

  • e化沖退稅 北中南辦說明會

    e化沖退稅 北中南辦說明會

     財政部關稅總局與經濟部工業局共同推動外銷品沖退原料稅電子化作業系統,將成為我國沖退稅制度之重大變革,為協助廠商了解實際運作細節,關稅總局與工業局將於6月22日(高雄)、26日(台中)、27日(基隆)及29日(台北)舉辦4場說明會(見下表),歡迎申請沖退稅廠商、報關從業人員及進出口等相關業者免費報名參加。 \n 關稅總局報名網址:www.customs.gov.tw∕關稅總局∕右側∕互動專區∕線上報名。

  • 外銷品沖退原料稅電子化辦宣導會

     財政部關稅總局與經濟部工業局將推動外銷品沖退原料稅電子化作業,為我國沖退稅制度之重大變革,為協助廠商了解實際運作細節,該總局與工業局將於6月下旬在基隆、臺北、臺中、高雄共舉辦4場宣導會,希望有沖退稅需求的外銷廠商、進口商、受託報關業者,以及有興趣的廠商報名參加。 \n 財政部關稅總局表示,經財政部100年9月指示推動沖退稅電子化作業,以提供廠商更便捷優質之服務,該總局與經濟部工業局進行規劃及建置「外銷品沖退原料稅電子化作業系統」,作為電子化作業平台。外銷品沖退原料稅電子化作業宣導會將於22日(高雄)、26日(台中)、27日(基隆)及29日(台北)共舉辦四場說明會,歡迎申請沖退稅廠商、報關從業人員及進出口等相關業者免費報名參加。網址:www.customs.gov.tw/關稅總局/右側/互動專區/線上報名。

  • 北台三角12燈塔 換牌前大亮相

    北台三角12燈塔 換牌前大亮相

     為配合「稅務節」到來,財政部關稅總局六月卅日開放富貴角、三貂角、鼻頭角「北台三角」在內共十二座燈塔供民眾參觀;由於明年元旦起,台澎金馬共卅四座燈塔將改隸交通部航港局管轄,這次開放參觀,也是從清末迄今一五七年來,燈塔掛著「關稅總局」銜牌開放參觀的最終回。 \n 清末鴉片戰爭後中英簽訂南京條約並開放五口通商,在開通港埠後,當時港區缺乏引導船隻安全入港的燈塔等設施,由英人赫德掌握的海關,遂在負責興建維護燈塔後,取得燈塔的管理權。 \n 這套延續迄今長達一五七年的制度,原本在今年三月間就要隨著政府組織再造走入歷史,卅四座燈塔改由交通部航港局管轄,但因作業不及延至明年元旦改隸。 \n 所有燈塔中最古老者為澎湖西嶼(漁翁島)燈塔,乾隆四十三(一七七八)年興建,庭院內還留有三座鑄鐵霧炮,目前為內政部核定的二級古蹟。最年輕的燈塔則是一九八三年設立的芳苑燈塔,兩者興建年代相差二○五年。 \n 台灣燈塔中最高為台中港燈塔,塔高六十二‧六公尺;最矮為蘇澳燈塔,高僅七‧九公尺。最亮的是鵝鑾鼻燈塔,公稱光程廿七‧二浬。修建最多次燈塔為雲林塭港堆燈塔,因所在外傘頂洲沙洲漂移,加上海水浸蝕等因素,設立迄今已有七次重建紀錄。 \n 最多燈塔縣市則為澎湖縣,共有目斗嶼、西嶼、花嶼、東吉嶼、查母嶼、七美嶼等六座燈塔,以及浮塭、海墘岩兩座燈桿。 \n 關稅總局表示,這次開放的十二座燈塔中,澎湖漁翁島、馬祖東引島及東莒島、台灣高雄、三貂角、鵝鑾鼻等六座燈塔,原本就已開放民眾參觀;配合稅務節額外開放富貴角、鼻頭角、白沙岬、芳苑、綠島、花蓮奇來鼻等六座燈塔。 \n 近年來單車熱盛行,不少車友除了環島,也想出「一日雙塔」的挑戰行程,就是從極北的富貴角燈塔,在廿四小時內從西岸騎車抵達極南點的鵝鑾鼻燈塔,挑戰總長度約五二○公里。 \n 素有「北台三角」之稱的富貴角、鼻頭角、三貂角燈塔,難得同日開放,值得民眾一遊,順道去富基、澳底漁港大啖海鮮。

  • 人數最多層級最高海關集體收賄案 彈劾8官

     去年七月,財政部關稅總局基隆關稅局爆發集體貪瀆弊案,多位官員遭到起訴。監察院調查後認定,前關稅總局副總局長呂財益、現任總務處長史中美等人,確有接受報關業者宴飲餽贈、不當介入海關人事調動、代業者向下屬施壓等瀆職行為,昨天一口氣彈劾八名官員。監委黃煌雄表示,本案牽連廣泛,被彈劾的稅務官員人數及層級,皆創下歷年之最。 \n 本案起因於檢調接獲民眾檢舉,有業者為私運不得進口或禁止輸入物品來台,透過報關業者收買基隆關稅局、五堵分局、六堵分局的海關關員。去年七月,檢方大規模搜索關稅總局及關係人住處,隨後起訴包括呂財益在內的廿三名官商。 \n 彈劾案文指出,呂財益、史中美為這起集體收賄案的關鍵人物,平時即不定時告知下屬關照特定廠商貨物,並長期接受廠商招待飲宴、索取現金、高級燕窩禮盒、歌手蔡依林演唱會門票等禮物作為對價;基隆關稅局前副局長張良章甚至多次出入有女陪侍的酒店,接受性招待。 \n 黃煌雄形容,這起貪瀆案是由六堵分局驗貨課開始向外發展,該分局成員就像「綁肉粽」一樣,幾乎全數涉案,包括課長、秘書、課員、辦事員,都涉嫌收受賄款,官員甚至還用分剩的賄款成立「驗貨基金」,供同事聚餐飲宴使用。 \n 這次被彈劾的官員中,除呂財益已遭檢方求刑十六年而停職、張良章火速辦理退休以外,遭彈劾的官員中仍有五人現仍任職於關稅總局。 \n 其中,曾先後擔任基隆關稅局六堵分局長的黃銘章、劉聰明,雖極力強調自身並未收取不當利益,也未包庇走私,兩人未被檢方起訴,仍遭監院彈劾。

  • 關稅總局 調升4位副局長

     財政部關稅總局昨(12)日調整海關人事,調升程金安、曾清煙、劉明珠及廖超祥等4人,分任基隆、台北、台中及高雄等4大海關的副局長。 \n 關稅總局這次調升的4位副局長,是由總局查緝處長劉明珠,調升台中關稅局副局長;總局徵課處長廖超祥,調升高雄關稅局副局長;基隆關稅局主任秘書曾清煙,調升台北關稅局副局長;台中關稅局主任秘書程金安,調升基隆關稅局副局長。 \n 另外,總局徵課處副處長盧守,升任徵課處處長;台北關主任秘書陳瑜朗,調升總局查緝處長;基隆關五堵分局長黃銘章,升任基隆關主任秘書;總局驗估處副處長林肇華,調升台北關主任秘書;台中關組長賴文宗,升任台中關稅局主任秘書。

  • 周守訓、姚文智 掃街車隊強碰

     台北市立委第二選區(士林、大同區)五日上演藍、綠兩陣營的短兵相接,民進黨上次立委選舉在台北市全軍覆沒,今年對基本盤綠大於藍的第二選區寄望極高,傾力輔選立委候選人姚文智,希望能搶下一席立委席次;國民黨周守訓則由立法院長王金平陪伴衝票。 \n 民進黨總統候選人蔡英文五日下午,陪同姚文智進行市區車隊大掃街,冒著強烈寒流帶來的雨勢、頂著寒風,車隊從延平北路一段進入大同區,一路直行至五段穿越大同區,一路鞭炮聲響個不停,許多熱情的支持者不顧安危,從人行道往車陣中擠,紛紛遞上小豬、毛巾、溫茶要給蔡英文、姚文智最溫暖的加油,還有很多人是從樓上的窗戶探頭出來向蔡、姚揮手鼓勵。 \n 國民黨立委候選人周守訓昨天也在大同區舉行車隊拜票造勢活動,並邀請立法院長王金平助陣,原本預定下午三點卅分在塔城街的關稅總局會合出發,結果與民進黨的車隊巧遇,當地街道原本狹窄再加上雙方支持者都群聚在兩旁,迎接他們相挺的候選人,使得交通秩序大打結。 \n 王金平足足在關稅總局等了將近一個小時,才登上周守訓的宣傳車;蔡英文的車隊原定卅分鐘走完的車程,也花了一個多小時才結束。 \n 為周守訓抬轎助選的台北市議員陳玉梅指出,他們的車隊遇到紅燈時,民進黨的支持者都倒豎大拇指、嗆聲馬英九下台,結果被她順勢虧說「你們是在比蔡英文落選嗎?」並和周守訓大聲回嗆「選一號、第一好!」 \n 王金平表示,去年十二月廿二日陪周守訓在永樂市場拜票,效果不錯,昨天再度幫他拉票,有人關切天氣這麼冷,他則拍拍身上的透明雨衣說,「這不算什麼,衣服多穿一點繼續拚!」 \n 由於周守訓的車隊在迪化街商圈一帶,受到交管影響始終無法順利穿出人群,導致行程受阻,周守訓競選總部指出,他們是依規定在六天前提出遊行申請獲准,直到四日晚間警方才告知部分路線與民進黨的車隊遊行路線重疊,希望雙方按各自申請的路線前進,以免彼此支持者發生意料外的衝突。所幸昨天藍綠陣營的正面交鋒順利收場。

  • 關稅局涉貪 六堵分局幾乎淪陷

     檢調偵辦海關集體貪瀆案,昨展開第七波偵辦行動。檢調查出,關稅總局第一科祕書葉松茂、基隆關稅局稽查組股長柯克明、基隆關稅局倉棧組課長黃富崇,在任職六堵分局期間,涉嫌調包抽檢物,放水包庇業者,事後收受業者賄賂、高價魚貨餽贈、喝花酒,晚間依收賄、圖利罪移送北檢複訊。訊後柯克明遭聲押,葉松茂廿萬交保。 \n 檢方查出,基隆關稅局六堵分局長期勾結業者,目前六堵分局涉貪的關員,除昨天到案的葉松茂、柯克明、黃富崇,還包括先前遭偵辦的林東瑩、沈家慶、王怡舜、程恆毅、黃智銘、周家屏,整個六堵分局幾乎全面淪陷。 \n 檢調發現,黃富崇曾任六堵分局驗貨課長,葉松茂曾任六堵分局驗貨課祕書,柯克明曾任六堵分局進口業務課股長,利用職務上督導機會,涉嫌在九十八、九年間,包庇業者違法走私大陸進口石材、磁磚、蓮藕,或在進口貨品的稅則上給予特殊優惠。 \n 三人事後透過報關行業者按月、以貨櫃計算向進口業者收賄,或與承辦關員朋分賄款,檢調懷疑三人每月至少收賄五萬至八萬元。 \n 檢調監控發現,有涉案關員接受業者多次招待到阿公店「興隆莊酒店」及「129酒店」喝花酒,並收受業者致贈高檔水果、猴頭菇、魚貨赤鯧、馬頭魚、石頭公餽贈。

  • 前關稅副總局長涉賄 求刑16年

     關稅總局爆發官商集體舞弊貪污案,台北地檢署昨天偵結,關稅總局前副總局長呂財益等23名官商遭到檢方依涉嫌貪污罪提起公訴,呂財益因涉嫌收賄30萬元,被檢察官具體求刑16年有期徒刑。 \n 北檢起訴的23名被告,包括5名公務員及17名業者,其中在押的被告有7人,分別是關稅總局前副總局長呂財益、基隆關六堵分局股長鄭張達、稽查組關員林東瑩、全昱報關行負責人詹美華與行員賴欽聰、立委助理張勝泰、廣騰國際洋行負責人郭玲玲。 \n 起訴書指出,去年10月28日,被告呂財益經由張勝泰收受由報關行所送的30萬元賄款,以確保收賄關員林東瑩不被調離原職,但呂財益收錢後,又恐林東瑩人事調動仍有變數,在去年11月9日仍是透過張勝泰退還30萬元賄款。 \n 檢方另查出,呂財益與關稅總局驗估處長史中美(被告),在今年5月13日,前往高雄出差,浮報住宿費及交通費,各詐領2,718元。

  • 關稅副總局長 5罪狀求刑16年

     台北地檢署偵辦海關史上最大的集體收賄案,昨天起訴第一波涉案官商,依貪汙等罪起訴前關稅總局副總局長呂財益等廿三人。呂財益因涉嫌收賄、接受業者飲宴、餽贈、「喬」關員升遷、浮報差旅費,被具體求刑十六年、褫奪公權八年。 \n 檢察官是以貪汙、偽造文書、洩密、詐欺、稅捐稽徵法、走私、圖利起訴廿三人,除呂財益外,關稅總局驗估處長史中美(宣告緩刑)、基隆關稅局六堵分局關員陳玉珠(求刑五年六月)、六堵分局股長鄭張達、課員林東瑩(求刑八年、褫奪公權四年)。 \n 另全昱報關行負責人詹美華、員工賴欽聰、立委助理張勝泰、業者劉耿芳、蘇宏仁、林宏仁、蕭玄機、陳建杉、張晉娟、李明義、王榮華、徐國為、梁豫德、郭玲玲、朱品潔、楊勝森、楊婉瑜、廖國勝亦被起訴。 \n 目前呂財益等七人仍在押,最快今天移審法院。此外,前基隆關稅局副局長張良章及六堵分局關員周家屏、沈家慶、王怡舜、程恆毅、黃智銘等人涉案部分,檢方將持續偵辦。 \n 起訴書指出,詹美華、賴欽聰、張勝泰等人知悉業者進口禁止輸入的大陸石材、磁磚、生鮮蓮藕等貨物,為確保私運或偷漏關稅之貨物不被沒入並裁罰,自九十八年十二月至今年四月止,向進口業者按櫃收取一萬六千元至廿萬不等之公關費後,再以每櫃一千至五萬元行賄六堵分局關員林東瑩等人。 \n 林東瑩除自己收賄五十萬八千元,還協助將賄款分配給關員、上繳課長周家屏,讓關員包庇放水,讓貨物通關並免除罰鍰。若遇貨櫃遭查扣,張勝泰則邀約海關關員餐敘,招待至「馥園」、萬華阿公店「興隆莊酒店」、「129酒店」。 \n 關員陳玉珠去年十月,與賴欽聰合夥進口大陸磁磚,投資五十萬「插股」,分紅廿萬,並洩漏進口報單給業者;鄭張達則洩漏進口報單、檢舉走私漏稅通報單給報關行。 \n 另呂財益與史中美,在今年五月間前往高雄出差,接受業者吃住招待,事後兩人仍各申報住宿費及交通費二千七百多元。 \n 檢方認為,呂身為關稅總局高官,應為海關關員表率,卻與進口及報關行業者接觸,長期接受業者招待與餽贈,嚴重敗壞官箴及社會風氣,至今仍否認收賄,從重求刑十六年。

  • 沛華率先業界通過AEO驗證

     海運承攬運送業者沛華實業,通過財政部關稅總局「優質企業AEO審查中心」審查,成為國內第一家通過AEO驗證的海運承攬運送業,且未聘顧問公司,全程自行導入與執行。 \n 沛華實業營運規模在業界名列前茅,創辦人林光是海洋大學教授,曾經擔任過副校長,是少數能將理論與實務做良好結合的海運界知名人士。 \n 林光指出,在這段時間,深刻感受到基隆關稅局官員做事認真、嚴謹及服務的熱誠。尤其是基隆關稅局AEO小組的所有成員,對該公司相關諮詢及輔導,使沛華實業成為首家海運承攬運送業通過AEO認證。 \n 林光期勉沛華實業的全體同仁,秉持AEO「供應鏈安全」的精神,在服務上精益求精,以謹慎及戰戰兢兢的態度,持續為供應鏈安全奮鬥及努力,提供國內進出口貿易商及同行業者最佳海運服務。

  • 奢侈品分層課稅 化妝品優先調降

     據《中國經營報》報導,大陸商務部、財政部、國家稅務總局等多部委已達成調降奢侈品關稅共識,初步結論是「分層調整稅負」,也就是和民眾息息相關的奢侈品如香水、化妝品等優先降稅;和一般民眾遙不可及的奢侈品如珠寶、名表等,不但不減稅,必要時還可增稅。 \n 為降低進口奢侈品價格、以刺激民眾消費,大陸商務部7月15日提出調降奢侈品關稅的構想,但立刻遭到財政部以擔心減少稅收為由反對,兩大部門為此爭論不休。 \n 《中國經營報》報導稱,9日在北京舉行的「世界奢侈品」論壇上,商務部、財政部、國家稅務總局等官員對「分層調整稅負」態度已漸趨一致,反映出相關部門已達初步共識。 \n 會中各部門官員一致認為,降稅首先要解決「什麼是奢侈品」的問題。商務部研究院消費經濟研究部主任趙萍在會中表示,奢侈品本身應是一個動態概念,譬如30年前自行車就算是奢侈品了。因此,當前需將商品做好分類,界定奢侈品界限。 \n 世界奢侈品協會中國首席代表歐陽坤認為,奢侈品可分為3個層次:第一層是飛機、遊艇、豪華轎車等頂級奢侈品;第二層是名表、珠寶等;最後是化妝品、香水等。政府可根據不同層次制定不同稅率。 \n 對此,國家稅務總局稅科所國外稅收研究員龔輝文表示,已「大眾化」的奢侈品應優先降稅;頂級奢侈品不但不減稅,還要徵收更高稅收,以調整所得分配。

  • 基隆關稅局長蔡秋吉被約談

     基隆關稅局局長長蔡秋吉申請退休,銓敘部已經核定週一(8日)生效,但他卻在昨(5)日被檢調約談,財政部次長兼關稅總局總局長黃定方表示,如果被羈押,將停職,並廢除該退休效。基隆關稅局局長由副局長黃宋龍兼代。 \n 財政部昨新聞稿指出,基隆關稅局長蔡秋吉等7官員遭約談,是由總局主動發掘並移檢調釐清,海關將充分配合檢調偵辦,絕不偏袒。 \n 檢調查出,蔡秋吉在擔任高雄關稅局長任內,金居開發銅箔公司從高雄港進口廢銅線,但海關也未予裁罰,圖利業者。

  • 蔡秋吉 來不及榮退歡送

     基隆關稅局五日低調舉辦局長蔡秋吉榮退歡送會,沒想到檢調大動作,上午到基隆關搜索,中午許帶走蔡秋吉,導致下午的歡送會突然失去了主角。 \n 蔡秋吉前年七月由高雄關稅局長調基隆關稅局長,海關資歷完整,一直被視為更上一層樓人選之一。沒想到日前檢調追查海關集體貪瀆案,基隆關部分關員涉案,蔡秋吉因督導不周,也連帶受處分,記一大過,原本兩年後退休的他為之倦勤,提前申請退休,預計八月八日榮退。 \n 詎料,蔡秋吉中午就被帶走,海關安排下午三時的歡送會,時間到了主角仍沒現身,只有播放影片替代,一些關員這才知道「老闆」出事了。基隆關員私下對蔡秋吉的退休極為不捨,也認為上級處分太過,對蔡不是很公平。關員更料想不到,就在退休前夕,出現沒有主角的歡送會。 \n 蔡秋吉政治大學財稅系畢業,六十年進入海關迄今四十年,歷任高雄關稅局課長、副組長、副分局長、副隊長、組長、關稅總局驗估處處長、台北關稅局副局長、台中關稅局局長、高雄關稅局局長等職,兩年前接任基隆關稅局局長。

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