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  • 新加坡航空全新A350-900中航程客艙全新配置 以最新式Thales AVANT機上娛樂系統首航阿得雷德

    新加坡航空全新A350-900中航程客艙全新配置 以最新式Thales AVANT機上娛樂系統首航阿得雷德

    新加坡航空宣佈,澳洲阿得雷德將成為全新空中巴士A350-900中航程客艙配置機型之首航航點。一旦通過相關單位審核後,全新A350-900機型將於2018年12月17日起,每日飛航從新加坡至阿得雷德的SQ279航班,以及從阿得雷德返回新加坡的SQ278航班。 \n \n全新的A350-900中航程客艙配置機型將提供兩種客艙共303個座位,包含40個商務艙座位及263個經濟艙座位。機上配備新航最新推出的區域型商務艙與經濟艙,商務艙每排配置為1-2-1,讓每個座位都能直接進出走道,經濟艙則為每排3-3-3的配置。 \n \n此機型將配備最新式的Thales AVANT機上娛樂系統。這套系統擁有全新介面設計,提供使用者更直覺化的體驗與選項,讓乘客能更方便地操控,享受新航「myKrisWorld 我的銀刃世界」機上娛樂系統。 \n \n「myKrisWorld 我的銀刃世界」可依據乘客的喜好與觀賞紀錄提供影音內容推薦,新航獎勵計劃KrisFlyer會員還可以使用書籤標記影音選擇並儲存播放記錄,暫停之後可從中斷處開始播放,更可以為下一段航班儲存喜好設定。 \n \n乘客還能夠在登機前使用SingaporeAir行動app的節目選單選擇節目,上機後使用近距離無線通訊(NFC)功能,讓個人電子裝置與機上系統連線,將選單傳送至「myKrisWorld 我的銀刃世界」。 \n \n此外,全新A350-900也提供機上高速WiFi的服務。此一機型將配備InmarsatGX Aviation的寬頻連線系統,乘客將能透過機上通訊公司SITAONAIR所提供的服務連結上網。 \n \n繼阿得雷德之後,A350-900中航程客艙配置機型也計畫從明年起飛航布里斯本,但以上計畫尚待主管機關核准。 \n \n區域型商務艙座位是由Stelia Aerospace製造,每個座位都面向前方,座位採1-2-1的方式交錯配置,讓每個座位上的乘客都能直接進出走道。每張座椅都能向後放平成為長度76英吋的全平躺睡床,讓商務艙旅客即使在飛行時間較短的航班上也能舒適地休息。每張商務艙的座椅寬度達26英吋,並具有高度可升降的扶手。 \n \n兩張座椅中間的隔板可依照每位乘客的需求調整,不管是單獨旅行或攜伴同遊,都能享有不同程度的隱私。 \n \n其他更優質的飛行體驗,還包括充足的置物空間可收納個人物品、附有充電插座及USB連接埠的商務面板、可調整照明亮度的整合式閱讀燈,以及17英吋的超高畫質個人觸控螢幕。 \n \n經濟艙座椅由RECARO公司設計與生產,同時提供更佳的機上體驗。每排座位以3-3-3的形式,配置了263個經濟艙座椅。人體工學設計的椅背能服貼背部,更為舒適,座椅的頭枕可以六向調整,還有可彎折的側翼來提供更多頸部支撐。 \n \n經濟艙乘客也可以在個人的11.6英吋超高畫超高畫質觸控式螢幕上,觀看「myKrisWorld我的銀刃世界」提供的上千部電影、電視劇、音樂節目與遊戲等豐富選項,享受更優質的娛樂體驗。 \n \n經濟艙其他特色還包括可收納個人物品的個人置物空間、外套掛鉤、USB連接埠,以及座椅內建的電源插座等。 \n \nA350-900擁有更高的客艙高度、更大的窗戶,以及更寬敞的廣體機身,提供更多空間、更佳舒適性,以及可以減少時差的燈光設計。 \n \n新航共訂購了67架空中巴士A350-900客機,其中21架已經加入機隊,並且配置了長程客艙產品,包括商務艙、優選經濟艙與經濟艙。 \n \n今年十月,新航將迎接全球首架A350-900ULR超長程機型的加入,未來將直飛重啟的新加坡與紐華克之間的直飛航線。ULR機型將配置67個商務艙座位及94個優選經濟艙座位。

  • 搶攻十兆商機 澳洲明年將籌組國家航太局

    搶攻十兆商機 澳洲明年將籌組國家航太局

    據德國之聲(DW)報導,有鑑於航天航太市場持續茁壯,早已擁有專屬衛星的澳洲政府,終於在多年後下定決心,仿效美國、歐盟(EU)等地自組國家級的航太機構。聯邦參議員西蒙伯明翰(Simon Birmingham)在阿德雷得(Adelaide)的國際太空會議上,正式對外宣布這個重大消息。對於航太有極高興趣和信心的澳洲政府,在調查報告中指出,從1990年開始,每年航太產業的成長幅度都能達到至少1成,目前預估產值高達2,800億歐元(約10兆台幣),聘僱員工多達1.1萬人之多,官方認為,在有效的計畫政策實施後,澳洲將能再增加3倍的職缺。 \n \n提到太空科技和探索,多數人會直接聯想到美國航太總署(NASA)、歐洲太空總署(European Space Agency)和俄羅斯聯邦航天局(Roscosmos)。冷戰期間,美蘇兩大強權是唯二能單獨將人送上太空的強國,如今中國大陸也在科技發展突飛猛進下,成為第三個完成此目標的國家。然而冷戰結束後,單純由國家資助的太空任務逐漸萎縮,取而代之的則是商業航太產業,除了宇宙探索外,還包含衛星應用、GPS系統、氣象情報,甚至太空旅行的多重目的性,也讓航太產業持續擴展,不再只是燒錢的賠錢任務。 \n \n對於設立官方航太機構,澳洲代理科技部長卡許(Michaelia Cash)表示,詳細方案將在明年中下旬公布,「在全球航太產業快速發展的今天,澳洲亦不可落於人後,未來的航太機構將優先協助本地的產業發展,並善用資源且制定長程計畫,確保澳洲在航太領域的科技、人才和發展穩定。」至於太空基地要設在哪,屬於南澳省份的西蒙參議員笑著表示,何不考慮阿德雷得呢? \n

  • 研究新觀點 尼安德塔人不愚鈍會治牙痛

    最新研究今天顯示,1名年輕尼安德塔人牙齒經過分析,發現距離盤尼西林(青黴素)發明將近5萬年前,這名受牙膿腫折磨的尼安德塔人曾吃含有天然抗生素和止痛成分的綠色植物。 \n 法新社報導,這項最新研究以更正面的觀點,重新定位我們滅絕已久的遠親尼安德塔人,外界長久以來認為尼安德塔人較為愚鈍。 \n 研究人員表示,這名住在西班牙艾爾席卓恩(El Sidron)的男子曾吃一種名為青黴菌屬的抗菌,並咀嚼含有水楊酸的楊樹木,水楊酸是現代阿斯匹靈的活性成分。 \n 他們在期刊「自然」(Nature)中寫道,這名年輕尼安德塔人的頜骨化石顯示曾遭膿腫肆虐,他的牙菌斑含有一種會導致急性腹瀉的腸寄生蟲殘體,「因此顯然他相當不適」。 \n 阿得雷德大學(University of Adelaide)澳洲古DNA中心(ACAD)的研究共同作者古柏(Alan Cooper)說:「看來,尼安德塔人很熟悉藥用植物及其各種抗炎和止痛性質,且似乎會自我藥療。」 \n 英國廣播公司(BBC)也報導,遠在現代發明藥物之前,尼安德塔人甚至可能也會使用抗生素。古柏說:「抗生素使用行為將會非常令人驚訝,因為這是在我們研發盤尼西林(penicillin,青黴素)的4萬多年前。」 \n 他說:「當然,我們的研究發現,與一般想像中對我們古代遠親過分簡單化的看法,形成強烈對比。」(譯者:中央社盧映孜)1060309 \n

  • 環澳賽高溫45度 馮俊凱首站順利助攻

    第19屆環澳自行車賽今天在澳洲阿得雷德展開首站,當地高溫達攝氏45度,不過巴林美利達一級職業車隊的台灣好手馮俊凱順利扮演助攻角色,協助隊友拿下第5。 \n 阿得雷德是環澳賽(Tour Down Under)第1站,這也是2017 UCI世界巡迴賽的首場賽程。 \n 巴林美利達一級職業車隊將戰力集中在小將尼科洛‧博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio)身上,「阿凱」馮俊凱與其他成員,扮演協助補給工作,直至總監下達指令,所有隊員才在終點大集團衝刺前收編,全力守護主將,而博尼法齊奧最終衝出第5名的佳績。 \n 馮俊凱對於自己的狀態,「有點累,感覺腳有點頓頓的。」雖然順利助攻,但更困難的賽程也正要開始。1060117 \n

  • 陸往返澳洲阿得雷德航線 12日開通

    中新社今天報導,中國大陸首條往返澳洲阿得雷德(Adelaide)直飛航線12日開通。這條航線由遼寧瀋陽經廣東廣州中轉阿得雷德,單程飛行時間約9小時。 \n 報導引述中國南方航空北方分公司相關負責人表示,這條航線由空中巴士A330-200飛行,共216個座位,航班號為CZ663/664。每周一、三、六的晚間10時從廣州起飛。 \n 返程航班則於每周二、四、日,當地時間11時從阿得雷德起飛,單程飛行時間約9小時。 \n 報導指出,每年12月是澳洲旅遊旺季,而阿得雷德則是南澳大利亞州的首府,以及澳洲東部各州與中西部相連的交通樞紐,是著名的海港城市、工商業中心。1051212 \n

  • 無尾熊被車撞 卡進護罩大難不死

    無尾熊被車撞 卡進護罩大難不死

    人被時速96公里的車子撞上的話,後果不堪設想,但是澳洲南部大城阿得雷德有隻無尾熊,被時速96公里的車子撞上卻大難不死,原來牠卡進車子護罩內,還這樣一路隨車回到車主家,且被命名為「護桿貝爾」(Bear Grilles)。 \n \n車主戴維斯女士(Loren Davis)說:「我起初沒看到有無尾熊,是車燈照到牠時才看到,但為時已晚,旁邊車道有車,加上後方也有車,我急忙踩煞車但仍撞上去,當時內心很感傷,因為撞死了牠。」 \n \n戴維斯女士撞上無尾熊後,繼續開了逾9公里的距離返家,她停好車後查看車子是否有損壞,結果有隻無尾熊卡在護罩內。由於無尾熊性情不穩定,戴維斯女士留下籃子和毛巾,讓牠自己爬出護罩後可窩進籃內休息。 \n \n戴維斯女士還以英國知名求生節目主持人貝爾吉羅斯(Bear Grylls)的名字,把這隻無尾熊叫作「護桿貝爾」,幸好牠只受到輕微擦傷,在當地無尾熊保育員的醫治下,休養數天後即可重回野外生活。

  • 全球最老紅鶴 享年83

    全球最老紅鶴 享年83

    全球最老的紅鶴「大大」31日早晨因為年邁出現併發症,澳洲阿得雷德動物園讓牠安樂死,牠活了83歲。 \n這隻大紅鶴於1933年住進阿得雷德動物園,依品種命名為「大大」,去年健康開始惡化,獸醫團隊施以消炎足痛治療後反應良好,但本周牠的生活品質急轉直下,園方決定以人道方式讓牠解脫。 \n「大大」2008年曾遭多名青少年攻擊,外界一度認為牠無法度過難關。

  • 火山灰又來亂 澳12萬旅客哀歎

    火山灰又來亂 澳12萬旅客哀歎

     國際民航業近年來與火山特別有緣,北半球有冰島,南半球有智利。智利普耶韋火山的火山灰雲在繞著地球跑了一圈後,廿一日再度籠罩澳洲上空,導致雪梨、坎培拉、墨爾本、阿得雷德等城市空中交通大亂,數百架航班停飛,十二萬旅客望天興歎,行程全被打亂。 \n 普耶韋火山本月四日大爆發,火山灰雲一周前曾飄移至澳洲與紐西蘭上空,造成航空公司取消七百多個航班,十萬旅客行程耽擱。如今火山灰雲重回澳洲,且和低氣壓系統結合,使澳洲飛航再度陷入混亂,未來兩天情況都不樂觀。 \n 澳洲氣象當局預估,阿得雷德受影響時間至少廿四小時,雪梨、坎培拉與墨爾本則長達卅六到四十八小時。飛往雪梨的國際航班,目前暫時改降布里斯班。 \n 澳洲航空(Qantas)已經取消廿二日往來雪梨、坎培拉和墨爾本的班機,飛往紐西蘭的航班也將停飛,估計當天超過兩百個班次受到影響。 \n 維珍澳洲(Virgin Australia)則取消一百七十班。澳航旗下的低價航空公司捷星(Jetstar)取消雪梨和阿得雷德的班機。另一家主攻低價市場的老虎航空(Tiger Airways)更取消所有班機。 \n 產業界團體「觀光及運輸論壇」(Tourism and Transport Forum)表示,這是自一九八九年澳洲飛行員大罷工以來,航空業遭遇的最大衝擊。觀光業損失可能高達一千四百萬澳幣(約新台幣四億三千萬元)。 \n 隸屬於澳洲政府的澳洲飛航服務公司(Airservices Australia)表示,和上周相比,這次的火山灰雲更濃密,而且範圍更大,盤旋在六千至一萬三千公尺高空,對飛航造成威脅,連繞道飛越都不安全。

  • 蜘蛛人發威 逮到偷書賊

     在現實生活中扮演打擊犯罪的超級英雄,是每個動漫迷的夢想,而澳洲南部阿德雷得市的漫畫店老闆博德史東(Michael Bauderstone )有幸使夢想成真,他打扮成蜘蛛人模樣,在自己店裡逮到一名企圖偷書的竊賊。 \n 為慶祝「國際自由動漫日」(International Free Comic Day),博德史東的漫畫店在五月一日舉辦模仿活動,四十幾位來店客人打扮成各式各樣的動漫人物,包括閃電俠、超人和絕地武士等等,博德史東則打扮成蜘蛛人。 \n 四十五歲的博德史東說,他在人群中發現有個人鬼鬼祟祟,於是上前質問並要求察看此人的包包,對方不從,兩人發生扭打。這整個過程都被監視器拍錄下來。 \n 最後博德史東從竊賊包包中搜出售價約台幣四千六百元的《X戰警》漫畫,竊賊則企圖趁亂逃走,但在門口被扮成絕地武士的顧客擋下來。

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