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以下是含有限遷的搜尋結果,共15

  • 扮產業火車頭 擴大車市規模效益

     大陸連續十年做為全球最大汽車產銷國,但2018年起汽車銷量卻連續兩年衰退,儘管官方解釋是因多年高速成長,加上近年外部環境不佳導致車市進入調整期,但難以消解外界疑慮。

  • 陸救車市 新能源車補貼延2年

     大陸各部委9日聯合出擊,搶救受新冠肺炎疫情重創的車市。為刺激汽車消費,除了將新能源汽車購置補貼延長兩年、延後實施嚴格的「國六」排放標準外,並將鬆綁二手車限遷政策,推動每年二手車交易市場由1,500萬輛朝向4千萬輛的目標邁進,以拉動整體汽車消費量。

  • 限遷解禁 新能源二手車交易升溫

    限遷解禁 新能源二手車交易升溫

     自2018年大陸宣布要全面取消二手車限遷政策後,助推二手車市場發展。中國汽車流通協會近日公布數據顯示,2019年前兩個月,二手車市場流通率創下十年來歷史新高。其中,新能源二手車市場仍處高速增長階段,該協會分析,新能源二手車的成本效益比(CP值)正逐漸提升。 \n 大陸商務部近日再度宣示要全面取消二手車限遷政策。經濟觀察網報導,據中國汽車流通協會最新公布的數據顯示,2019年前兩個月二手車轉籍率達到30.41%,較2018全年高出4.2個百分點。其中,吉林、北京、浙江、四川、上海是大陸二手車流通最為活躍的5大城市。 \n 數據顯示,使用年限在3~6年的二手車是交易主體,占比達42.55%,其次是使用年限在3年以內的二手車,交易量占比為23.56%。 \n 此外,報導指出,與傳統二手車相比,新能源二手車的使用年限較短,普遍在2年以下,但其銷量的高速增長仍然是二手車市場的亮點。2019年2月,大陸新能源二手車銷量實現1.9萬輛,年增長80%,雖然較上月112%的增速有所放緩,但高於新能源新車市場50.9%的增長率,整體上仍處在高速增長階段。 \n 從2月份的市場交易情況看,近一半的新能源二手車是在華東地區進行交易。主力車型為小微車型,占新能源二手車總交易量的50.46%。中國汽車流通協會副秘書長羅磊分析,新能源二手車的CP值在逐漸提升,也在逐漸找到市場定位。

  • 加速泰安司馬限部落遷村 苗縣長帶隊拜會慈濟

    加速泰安司馬限部落遷村 苗縣長帶隊拜會慈濟

    苗栗縣泰安鄉司馬限及大安部落組合屋因超過使用年限而出現損壞情形,縣長徐耀昌率同縣議員黃月娥與鄉長劉美蘭等人,赴花蓮拜會佛教慈濟慈善基金會,爭取協助援建永久屋。基金會允諾擇日派員深入部落會勘用地是否符合重建規範,若有疑慮則須另覓適合地點。 \n \n泰安中興村司馬限部落早於1986年因地層下陷滑落,1994年擬訂遷村計畫;另在象鼻村大安部落7戶住家,則於1999年921大地震倒塌,要原地重建恐基地再度塌陷,經部落重建委員會與村民協調後,決定另覓地點。 \n \n司馬限和大安部落52戶的安置遷村計畫,最初構想是興建永久屋遷村,由於遷村戶無力負擔申貸配合款,計畫延宕無法執行。後來在各方努力下,2010年底變更計畫改採組合屋,與營建署、紅十字會協商獲大陸捐贈88風災剩餘的組合屋,隔年9月入住安頓。 \n \n縣長徐耀昌等人4月底前往部落關心,發現組合屋迄今已超過使用年限5年,陸續出現結構龜裂、天花板和門窗損壞滲水及磁磚脫落情形,他表示會全力爭取慈濟援建永久屋。 \n \n徐耀昌14日率同原住民族事務中心主任陳世省、工商處長黃智群、議員黃月娥及鄉長劉美蘭等人,攜帶一些組合屋受損照片及資料,拜會基金會證嚴上人與副總執行長林碧玉,積極爭取協助援建永久屋,改善居住品質。

  • 陸買房變難 灰色產業鏈重出江湖

    陸買房變難 灰色產業鏈重出江湖

     大陸各地近來打房,個人、家庭買房難度變得更高,引起假離婚、繳社保及個人所得稅等新的社會現象。特別是那些限購條件不高的城市,造成許多人游走在法律的灰色邊緣;更有人看準這點,做起遷戶籍等生意,一條規避限購的灰色產業鏈開始重出江湖。 \n 房市過熱造成泡沫危機,大陸各地集體出手調控,採取比上回2010年打房時更加嚴厲的限購、限貸措施。以二線房市「四小龍」來說,合肥明令外地人必須先繳1年以上的社保,才能在市區買房;蘇州也禁止家庭購買第2套房。一線城市規定更嚴,買房門檻提高到要繳5年以上的社保,且僅限本地戶籍和單身(含離婚)者。 \n 根據《經濟參考報》報導,業內人士分析,大陸新一輪房市調控潮已經來臨,預計不會那麼快結束。然而,大陸房市至今還未完全降溫,各地不斷有投資客進場買房,更有人為了買房,游走在法律的灰色邊緣。 \n 業內人士指出,有些城市對社保或繳稅年限要求不高,許多人容易鑽法律漏洞,造成的亂象特別多。像是福建福州,有房地產銷售人員表示,目前當地限購力度溫和,只要有人願意買房,即便不符合本地戶籍的條件,公司可以透過關係,幫忙遷戶籍。

  • 立院南遷 彰縣力爭

    立院南遷 彰縣力爭

     蔡英文當選後,立法院南遷又成熱門議題!彰化縣政府積極爭取,指出高鐵彰化車站特定區是彰化縣辦理區段徵收的新開發區,全區203.93公頃,且現在就可以提供地形方正的11公頃建築用地配合用地變更、專案讓售方式來供立法院南遷落腳。 \n 計畫處長謝昌達說,為達區域治理均衡發展,國體規畫至為重要;其中行政院、立法院遷到中部地區,是台灣區域均衡最好的構想與體現。 \n 地政處長劉坤松指出,高鐵彰化特區,座落田中鎮、社頭鄉,全區203.93公頃,縣府投資高達61億元;以花田城市、綠色交通、永續產業等多元生活圈為導向,完善公共設施,是政、院南遷的首選。 \n 謝昌達表示,台北市經濟、商業等過度展集中到區域失衡,遷移部分行政部門,分散過度集中是世界潮流;韓國首都首爾行政中心分流到世宗市,台北在核一、核二籠罩下,歷經SARS癱瘓行政系統,爭取行政院、立法院到南部,有實際考量的基礎。 \n 台中市烏日成功營區、烏日高鐵特區、南投中興新村等,紛紛爭取立院南遷;彰化縣再提出,是否只是一時選後話題? \n 謝昌達強調,要打破縣市界線,中彰投苗已建構中部區域治理平台,彰化再推出好地點,不是競爭,是從合作觀點出發。彰化地勢平坦、氣候宜人,立院與行政部門南遷,不該限縮在同一縣市,如果只有台中市能提,未來台中豈不也重蹈台北覆轍。

  • 盼都會發展減壓 彰化縣力爭立法院南遷中部

    盼都會發展減壓 彰化縣力爭立法院南遷中部

     蔡英文當選後,立法院南遷又成熱門議題,彰化縣政府也積極爭取,指出高鐵彰化車站特定區是彰化縣辦理區段徵收的新開發區,座落田中鎮、社頭鄉,全區203.93公頃,縣府投資高達61億元,以花田城市、綠色交通、永續產業等多元生活圈及活絡地方經濟為導向,完善公共設施,是政、院南遷好地點。 \n \n 地政處長劉坤松指出,高速鐵路通車後,以能落實國土永續利用、區域均衡發展、都會發展減壓和辦公環境優美、南北交通便捷、地形規劃方便為首選,彰化縣新開發高鐵市鎮符合要件,且現可提供地形方正、物超所值約11公頃的剩餘可建築用地配合用地變更,及專案讓售方式來供立法院南遷落腳。 \n \n 計畫處長謝昌達表示,台北首都經濟、商業、媒體等過度集中到區域失衡,遷都抑或是遷移部分行政部門,分散過度集中也是世界的潮流,韓國首都首爾行政中心分流到世宗市,台北在核一、核二籠罩下,歷經SARS癱瘓行政系統,分流部分行政系統,爭取立法院到南部,有其實際考量的基礎。 \n \n 至於,台中烏日高鐵特定區、南投中興新村等,都爭取立院南遷,彰化縣緊跟著提出,算不算只是選後的一時話題? \n \n 謝昌達強調,要打破縣市分界的觀念,現在中彰投苗已建構區域治理平台,彰化再推出好地點,不是基於競爭,是從合作觀點出發,主要是彰化地勢平台、氣候宜人;且立法院與行政部門南遷,也不該限縮思考,只在同一縣市,如果只有台中市能提,那未來台中豈不也重蹈台北覆轍。

  • 捷運施工 新五泰1.6萬戶停水

    捷運施工 新五泰1.6萬戶停水

     捷運環狀線工程如火如荼進行,台灣自來水公司第12區管理處為配合施工遷管及水荒實施2階段減壓限水,15日及29日上午9時起分別停水15小時,新莊、五股、泰山等地估計有1萬6000戶受影響,也提醒民眾盡早儲水備用。 \n 第12區管理處副理白榮裕表示,台北市捷運工程局於新莊思源路、中正路口進行捷運環狀線工程,由於自來水管線就在工區底下,必須遷移中正路1200mm送水管線,新莊、五股、泰山等地15日及29日上午9時起停水15小時。 \n 停水區域有緊鄰新北大道的新莊雙鳳里、福基里、丹鳳里,五股、泰山則為全區停水。 \n 至於水壓降低地區,為靠近施工地的新莊新泰路、中正路、新莊路,預計影響戶數達1萬6000戶。 \n 白榮裕說,停水區內用水戶多設有水塔,因停水時數未滿24小時,不提供水車、儲水桶供民眾取用,建議民眾於停水前6小時完成儲水,停水期間務必關閉水閥和抽水機電源,以免馬達空轉產生高溫、損壞。 \n 環狀線工程自2011年開工,白榮裕說,為配合捷運局工程進度,每年至少逾10次停、限水,僅部分地區民生用水受影響,盼民眾體諒。 \n 此外,該停水區恰為板新實施2階段限水區,每晚10時調整水壓、控制出水,仍有部分地區未落實,白榮裕表示,除針對未達限水標準的用戶開出勸導單外,12日2次抄表後,工業用戶均已達減供5%標準。

  • 高雄紅毛港遷村 陳伯義全紀錄

    高雄紅毛港遷村 陳伯義全紀錄

     近兩年台灣社會關於土地正義的議題發熱,台北文林苑和苗栗大埔爭議引發民怨。其實,早在1968年高雄紅毛港因被劃為臨海工業園區範圍,當地住戶就被政府強徵土地,2007年完成遷村作業後,居民四散。這個地方現為高雄港洲際貨櫃中心,往日漁村情景不復在。藝術家陳伯義透過鏡頭,自2007年至2008年記錄了紅毛港的遷村過程,現於台北關渡美術館展出。 \n 「窗景」呈現工業荒謬 \n 「紅毛港的拆遷發生在台灣南方,遠離政治中心,又在公民運動不被關注的區域,2007年拆遷後,連一場隆重的葬禮都沒有。」陳伯義在「紅毛港遷村實錄:家」展出的影像,包括拆遷過程中,居民在屋內遺留下來的物件、痕跡,以及他們透過殘破窗櫺向外觀看自己被重工業環伺的「窗景」系列。 \n 從屋內牆上大洞往屋外看去,可見大林發電廠等重工業工廠環伺,「好像牆上鑲了另一幅風景畫,揭露殘破家園外巨大工業的荒謬,蠻超現實的。」 \n 過去劃為小港行政區的紅毛港聚落發展甚早,17世紀荷蘭人進駐屯墾,日治時期是烏魚漁獲主要產地,地小人稠繁榮發展。1968年政府以工業園區用地為由實施限建,1975年擬定遷村計畫,直到2007年才完成拆遷,是台灣歷時最久、遷村規模最大(11237戶)、影響人數最多(20931人)及花費最多政府預算(329億元)的遷村案。 \n 「這裡曾是台灣最有錢的5大漁村。」陳伯義回想2006年首次到紅毛港,看到的氣派洋樓人去樓空,這裡沒有下水道設施,也因重工業汙染導致沿海捕不到漁獲。「因為限建,土地無法增值,政府也放棄公共建設,環境變差,居民大量外移。」 \n 反思經濟與文化衝擊 \n 2007年政府執行拆遷作業,陳伯義也展開影像記錄與物件收集,他收集居民留下的門牌、水牌、人像照片與信件手札。如1976年蔣中正逝世周年紀念專刊、比基尼女郎和露三點裸女海報;他還拍下小虎隊、劉德華與孫耀威等明星海報上殘留的唇印。 \n 「因為限建,1969年起居民陸續外移,他們的房子鎖起來,直到2007年才被打開,屋裡的物件塵封了近40年。」陳伯義說,這些攝影文件並非對漁村消逝的緬懷,而是思考「政府以發展經濟為名、圈地、土地徵地,忽略當地歷史文化的意義是否大於經濟效益?」 \n 想作「傳說」口述歷史 \n 陳伯義1972年出生嘉義,現就讀成大水利及海洋工程博士班,大學參加攝影社後就沒放下相機。在影像工作者黃建亮指導下,他曾以台灣宗教信仰、眷村為拍攝主題,2004年獲得台北攝影新人獎,2007年獲台北美術獎優選。非科班出身,陳伯義對藝術卻充滿熱忱,並視攝影作為對文化歷史的考察方式。 \n 「紅毛港遷村實錄」後續,陳伯義想作口述紅毛港「傳說」歷史採集,這個想法來自2008年農曆7月,傳出老人和釣客在紅毛港撞鬼生病的傳聞。 \n 「傳聞很快擴散,讓原本常回紅毛港走走晃晃的老人不敢回去。到底是誰看到鬼?找不到見鬼的人。」陳伯義說,釋放鬧鬼傳聞的人心態惡毒,「斬斷人們對土地最後的一絲情感」,促使他想進行「傳說」口述歷史調查。

  • 換屋免奢侈稅 限3個月內遷戶籍

    「換屋族」同時持有兩戶房子,供做自住使用,可免徵奢侈稅,為了便於徵納雙方依循,避免爭議,財政部日前發布解釋令,規定賣掉其中一戶後三個月內,須將戶籍遷入留供自住的房子,才能免課奢侈稅,即日起生效,不溯既往。 \n換屋期間,同時持有兩戶房子,因提供自住使用,不課奢侈稅,但因換屋樣態不一,戶籍登記在新房或舊房各不相同,為了便於徵納雙方依循,避免爭議,財政部日前發布解釋令,明確化戶籍遷入供做自住房地的時限。 \n財政部賦稅署副署長許慈美說,無論一般換屋或非自願性換屋,出售房地後三個月內,本人、配偶或未成年直系親屬必須將戶籍遷入留供自住的房屋,才能免課奢侈稅。『所有權人出售他已設籍的原房地(或新房地),應於出售日次日起三個內月,將戶籍由原房地(新房地)直接遷移至新房地(或原房地)。』 \n另外,所有權人購買新屋後、出售舊屋前,戶籍已由舊屋遷移至新屋;或購買新屋後、戶籍遷入前,即因調職、非自願離職或其他非自願性因素而出售新屋,出售時設籍在留供自住的房地者,也可免課奢侈稅。

  • 換屋免奢侈稅 限3個月內遷戶籍

    「換屋族」同時持有兩戶房子,供做自住使用,可免徵奢侈稅,為了便於徵納雙方依循,避免爭議,財政部日前發布解釋令,規定賣掉其中一戶後三個月內,須將戶籍遷入留供自住的房子,才能免課奢侈稅,即日起生效,不溯既往。 \n換屋期間,同時持有兩戶房子,因提供自住使用,不課奢侈稅,但因換屋樣態不一,戶籍登記在新房或舊房各不相同,為了便於徵納雙方依循,避免爭議,財政部日前發布解釋令,明確化戶籍遷入供做自住房地的時限。 \n財政部賦稅署副署長許慈美說,無論一般換屋或非自願性換屋,出售房地後三個月內,本人、配偶或未成年直系親屬必須將戶籍遷入留供自住的房屋,才能免課奢侈稅。『所有權人出售他已設籍的原房地(或新房地),應於出售日次日起三個內月,將戶籍由原房地(新房地)直接遷移至新房地(或原房地)。』 \n另外,所有權人購買新屋後、出售舊屋前,戶籍已由舊屋遷移至新屋;或購買新屋後、戶籍遷入前,即因調職、非自願離職或其他非自願性因素而出售新屋,出售時設籍在留供自住的房地者,也可免課奢侈稅。 \n

  • 都會時評-人命關天 遷村慢不得

     梨山地區松茂、新佳陽兩部落飽受地層滑動之苦,民宅龜裂、道路遇雨就坍,十三年前政府就說要遷村,仍只聞樓梯響,這次市政府不能袖手旁觀,應成立遷村小組督促,直到中央政府拍板定案為止,因為人命關天,遷村慢不得! \n 梨山觀光產業曾因中橫通車風光一時,帶動高山蔬果、茶葉等高經濟附加價值農業發展,但中橫坍塌後日趨沒落,梨山成也中橫,敗也中橫。 \n 中橫不通,猶有替代之路,但家位於地層滑動區的松茂、新佳陽居民就沒那麼幸運,每年下滑四十八公分,每天都過著提心吊膽日子,遇雨還要大撤離,大家急著要遷村,向退輔會要地,退輔會雖沒說不,卻將地出租菜農種植高山蔬菜,難怪市長胡志強要炮轟「種菜重要,還是給人住重要?」 \n 退輔會在梨山坐擁廣大國有地,卻將國有地出租種植高冷蔬菜,帶頭破壞水土,或許因早年政策所致也說不定,但終究人命關天,退輔會不應昧於形勢。 \n 尤其在極端氣候衝擊下,政府或梨山居民更要反思梨山山坡地超限利用或濫墾所潛藏的危機,該禁止開墾就應禁止,該遷村就遷村,當務之急,應未雨綢繆為下次災難來臨作準備,遷村不能再聲聲慢,這是市府的責任,中央政府更責無旁貸。

  • 土地超限利用遭罰勤和部落居民反彈

    土地超限利用遭罰勤和部落居民反彈

     「這是我們唯一的生計,不種梅子要怎麼活下去?」桃源區勤和部落七戶居民陸續接到水利局以保留地超限利用,開罰八萬至三十萬元不等。原住民反彈認為,土地種梅延續好幾代,卻在現在開罰,簡直是要逼迫他們遷離。水利局指出,土地超限利用被認定是八八水災原凶,必須嚴格取締。 \n 八八風災後,桃源區勤和部落分裂成三地,堅持不離村的廿八戶居民,全靠種植農作物維生,種梅超過二代的居民高秀英說:「政府沒說明就直接開罰,我已連收兩次十萬元罰款,種梅是我們唯一經濟來源,不種梅要如何生活下去?」 \n 勤和部落重建委員會總幹事劉行健表示,勤和平台上以種植果樹為主,其中較陡峭山坡大多種植梅樹,受罰七戶耕地面積約廿多公頃,以目前標準取締土地超限利用,約有六成以上保留地將面臨取締。 \n 他說,原住民土地類似情況超過九成,政府嚴格取締土地超限利用,簡直是拿勤和居民開刀,「迫遷」意味濃厚。 \n 水利局水土保持科科長黃國維強調,八八水災後,監察院糾正行政院農委會水土保持局水土保持執行不力,農委會因此要求下屬單位執行取締超限利用。 \n 尤其勤和部落土地超限利用被認定為八八水災元凶,先前原住民委員會沒有積極改善,現在針對全國高山土地開發種植進行檢討,才對山坡地違規種植嚴格取締,曾經勸告勤和部落居民不要在山坡地種植農作物,但勸導不聽,只好開罰。

  • 泰安2部落 組合屋啟用

     泰安鄉中興村司馬限部落及象鼻村大安部落五十二戶住家緊急安置計畫組合屋,十五日剪綵啟用,頭目帶領遷村居民祈福祝禱,感謝政府相關單位協助,提供安全住所。縣長劉政鴻加碼補助每戶二萬元,由鄉公所購置電器用品。 \n 鄉長柯武勇說,遷村計畫受法令限制,已歷經七位原民會主委、三位縣長、三位鄉長和一任代理鄉長,在中央與地方十多年來努力突破難題,好不容易完成遷村「工程」。 \n 安置遷村地點選在司馬限遷村戶原居住地對面台地,組建廿七棟組合屋,一棟二戶,每戶有三房一廳及廚衛設備,並有集會、停車、排水等公設,原民會也補助施設簡易自來水系統,遷村戶已陸續搬入。 \n 司馬限部落於民國七十五年出現地層下陷,危及第四、五鄰四十五戶住家安全,當時省府和縣府、鄉公所會勘決定辦理遷村;大安部落七戶住家則於八十八年九二一大地震倒塌,部落重建委員會和村民協商後另覓地重建。 \n 遷村計畫原有意興建永久屋,因住戶無力負擔配合款而延宕十餘年,去年底變更計畫改採組合屋,並協商取得大陸捐贈八八風災的剩餘組合屋。

  • 中油桃煉廠遷哪 限年底前提出

     地方強烈要求中油桃園煉油廠遷廠,縣府七日再度重申,在確定不影響遷廠的原則下,不會阻止興建R3廠;縣長吳志揚也要求中油及覓地小組,需在今年底前提出遷廠地點與結論。 \n 工商發展局長陳淑蓉於縣府主管會議,針對中油桃園煉油廠遷廠議題進行簡報,她說桃園煉油廠發生十多起工安事件,居民強烈要求遷廠,民國九十二年,當時經濟部長林義夫原則同意遷廠,並要求一年內提出報告,九十三年中油提出遷廠完整計畫書,計畫書中規畫等到地點確定後,預計九年完成土地開發,此為十年遷廠計畫。 \n 陳淑蓉表示,去年中油成立覓地工作小組已召開過兩次會議,預計十三日召開第三次會議,將針對縣府所提供的觀塘工業區附近範圍內陸地進行評估。她指出,目前中油計畫興建R3廠,即桃園廠第三加氫脫硫工場投資計畫問題,地方認為桃園廠必須改善臭味與汙染問題,展現中油誠意,在此前提下,鄉親才同意興建R3廠。 \n 祕書長葉秀榮表示,桃園縣煉油廠所在地的桃園市、龜山鄉及蘆竹鄉人口稠密,他建議如果在桃園縣找不到合適的土地,不妨考慮其他縣市,土地開發九年的時間也太久,應不超過五年就可開發完成。

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