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以下是含有隧道和的搜尋結果,共280

  • 河南水患 災損逾820億人民幣

    河南水患 災損逾820億人民幣

     大陸河南、陝西強降雨,內澇擴及黃河以北與陝西省,直接災損已逾820億元(人民幣,下同),截至23日24時,不計昨鄭州京廣北路地下隧道尋獲至少4具遺體,已有58人罹難、5人失蹤,更在京廣隧道拖出270多輛車;專家對於有人質疑鄭州巨資534.8億元打造「海綿城市」表示,極端天氣「神仙難救」。此外,浙江省24日已發布烟花颱風陸上警報,外圍環流已觸岸,今天午後將登陸,沿海省份嚴陣以待。

  • 鄭萬高鐵最後隧道貫通 未來重慶到鄭州只需4小時

    鄭萬高鐵最後隧道貫通 未來重慶到鄭州只需4小時

    大陸鄭萬高鐵最後一座上萬公尺長度的隧道-巴東隧道25日全隧貫通,為全線818公里、設計時速350公里,將成為西南地區連接華中和華北的主要高速客運通道,全線預計2022年通車,屆時從重慶中心城區坐高鐵到鄭州,將由現在8個小時縮短到4個小時。

  • 被淹沒鄭州京廣路隧道車輛全部拖出 約200多輛

    被淹沒鄭州京廣路隧道車輛全部拖出 約200多輛

    新浪新聞24日報導,7月23日下午6點,京廣北路隧道南口的積水已經抽出,露出了隧道入口。隧道北口,抽水機仍不斷抽水,積水被排到隧道上方的主幹道,再引入路邊下水道中。京廣南路隧道內部還有積水,抽水工作仍在繼續,需等水全部抽完才能清理隧道內淤泥。

  • 鄭州暴雨 京廣路隧道尋獲4遺體 逃生者憶述靠一根管子救命

    鄭州暴雨 京廣路隧道尋獲4遺體 逃生者憶述靠一根管子救命

    河南暴雨成災,其中鄭州的京廣北路隧道是受災最嚴重的的地方之一,隧道內積水一度達到13米深,大量車輛、人員因此被困。至今(24日)當局公布已發現4具遇難者遺體。有成功逃生者近日驚魂未定講述生死時刻,據指當時不到幾分鐘,水位便已迅速上漲,他須靠抓住一根管道救命,他也應是從隧道逃生的最後一人。

  • 台東地標綠色隧道80年老樹遭斷肢 民眾憂心

    台東地標綠色隧道80年老樹遭斷肢 民眾憂心

    台東縣台9線重要地標「綠色隧道」因號誌桿改善施工作業,部分老樹遭斷枝,當地居民憂心正值夏季樹木生長期,過度修剪樹木恐危害到茄苳老樹的生命,公路總局台東工務段23日坦承為避免樹木影響視線而修剪過頭,並允諾日後會更謹慎。

  • 京廣路隧道逃出者:距出口300公尺花20分才脫險

    京廣路隧道逃出者:距出口300公尺花20分才脫險

    新浪新聞24日報導,7月23日下午2點,一輛黑色雪佛蘭轎車被拖出隧道口,裹滿車身的黃色淤泥順著路面流動,站在路邊台階上觀望的楊田幀,喊了一聲「我的」,衝開圍觀人群向拖車追去。

  • 剛完工的淡水沙崙路「新民隧道」漏水 新北市議員怒批:很丟臉

    剛完工的淡水沙崙路「新民隧道」漏水 新北市議員怒批:很丟臉

    淡水「新民隧道」日前完工啟用,交通部公路總局啟用前履勘,新北市議員鄭宇恩曾提醒,現場缺失不勝枚舉,未料,今日遇上烟花颱風來襲,鄭宇恩發現隧道內漏水、人行道積水,直呼「對工程感到很丟臉」;交通部公路總局回應,工程仍在保固內,會請廠商即刻改善。

  • 鄭州五公里隧道淹沒成汽車墳場 死傷難估計

    鄭州五公里隧道淹沒成汽車墳場 死傷難估計

    香港01報導,鄭州長五公里的京廣路隧道於20日晚上僅5分鐘被淹平,大量車輛、人員被困。

  • 鄭州京廣路隧道水淹全紀錄  1小時水深及膝...4小時後車輛漂在水面

    鄭州京廣路隧道水淹全紀錄 1小時水深及膝...4小時後車輛漂在水面

    陝西官方新聞網旗下「白鹿新聞」今(23日)報導,7月20日,河南鄭州爆雨。有市民在高樓記錄下市區積水上漲過程,當天路面中午還可通行,1小時後路面有車被困在積水,4小時後京廣路下沉式過街隧道被徹底淹沒。

  • 鄭州列車困隧道 水淹及頸12死

    鄭州列車困隧道 水淹及頸12死

     大陸河南省暴雨成災,地鐵一站的距離,對於列車車廂裡的數百名乘客,成為一次生與死的考驗。不幸的是,他們當中的12名乘客不幸罹難,鄭州地鐵5號線沙口路站成了他們永遠無法到達的終點。遇險民眾在120分鐘內歷經摸黑逃生、被趕回車上、車廂內水位上升淹沒肩頸、缺氧呼吸困難、發簡訊求救甚至交代遺言,大家獲救後仍心有餘悸。

  • 鄭州地鐵五號線被困者:幼童被抱著從後往前傳到救援人員手中

    鄭州地鐵五號線被困者:幼童被抱著從後往前傳到救援人員手中

    大陸河南鄭州暴雨,水淹鄭州地鐵5號線,造成多人死亡。一名倖存乘客回憶,救援時,有些乘客踩著工作人員在水裡的大腿才爬上了站台,當時還有一個幼童,在人群中被抱著從後往前傳,一路遞到了救援人員的手中。

  • 黃金搶救期已過 石景山隧道14人受困透水事故已3人罹難

    黃金搶救期已過 石景山隧道14人受困透水事故已3人罹難

    儘管72小時搶救黃金期已過,廣東珠海石景山隧道「7·15」透水事故迄20日上午已找到3人亡故,救援人員仍不放棄,持續搶救其他受困11人下落。

  • 珠海石景山隧道透水事故 距事故點668米 仍無法聯繫14受困者

    珠海石景山隧道透水事故 距事故點668米 仍無法聯繫14受困者

    7月15日發生的廣東珠海興業快線(南段)石景山隧道新建工程坍方透水事故,救援工作超過60小時,持續進行,距湧水落盤事故點還有600多公尺待開挖,受困14名工作人員,依舊音訊全無。

  • 捷運萬大中和線 新北境內第一條潛盾隧道貫通

    捷運萬大中和線 新北境內第一條潛盾隧道貫通

    由台北捷運局主辦捷運萬大中和線CQ860區段標,位於新北市境內,潛盾隧道工程由3台潛盾機分別進行鑽掘,其中第1台潛盾機已於2021年7月5日由連城錦和站(LG07站)鑽掘到達中和站(LG06站)長度676公尺,達成重要性里程碑,另外2台潛盾機也預計8月份開始鑽掘連城錦和站(LG07站)至中和高中站(LG08站)間。

  • 淡水新民隧道明下午3時通車 市議員促改善缺失

    淡水新民隧道明下午3時通車 市議員促改善缺失

    淡江大橋第2標工程之一「新民隧道」,2日將完工啟用,屆時沙崙路到淡海新市鎮路徑可截彎取直,使交通更方便;交通部公路總局1日與相關單位進行履勘,新北市議員鄭宇恩表示,現場標線、號誌等缺失不勝枚舉;交通部公路總局回應,會即刻改善,2日下午3點會如期開放通車。

  • 台64線易塞事故多 新北4計畫改善

    台64線易塞事故多 新北4計畫改善

     台64線貫穿新店至八里、中和到板橋、三重到五股及觀音山隧道是易壅塞和肇事路段,新北市交通局與公路總局提出四處改善計畫,包括觀音隧道區間測速科技執法、五股二交流道畫設2車道、三重東出口匝道禁右、板橋段西行21.6公里至23公里處拓寬車道,加上全線號誌智慧化等,根本解決台64問題。  據交通局統計,台64線去年交通事故共計695件,以觀音山隧道最嚴重。該處自2017到2020年中,共計發生60件事故,改善刻不容緩。  新北交通局長鍾鳴時表示,台64線服務功能包含貨運港區、郊區工業區及都會區,交通問題主要在平日上下午重現性壅塞、部分路段易肇事及全路段標誌系統辨識性不足。  交通局綜合規畫科長吳政諺表示,觀音山隧道西向入口為易肇事地點,多為變換車道不當及掉落物,交通局將與公路總局、警察局針對觀音山隧道車道、車速、裝載管理、隧道照明及科技執法調整,並加強稽查。  另五股二出口匝道壅塞問題,導因於車流共用一出口,擬將五股二匯出減速車道由一車道漸進式調整為二車道,1公里前提早分流預告專用車道;三重出口匝道,將提出三重出口匝道取消右轉,加快紓解匝道車流,避免壅塞回堵。  中和板橋間的車流因有國道車潮及平面車流匯入,公路總局目前在立言街匝道入口由警員機動性管制封閉,並拓寬車道,短中期建置常態性匝道儀控系統。  另交通部公路總局辦理「台64線台北港端增設南向匝道先期工程」,將於30日起封閉台64線台北港端西行線,預計封閉40天,車輛請改由八里交流道出口匝道駛出。

  • 台64線易塞 新北市與公路總局提4改善計畫

    台64線易塞 新北市與公路總局提4改善計畫

    新店至八里的台64線,其中中和到板橋、三重到五股及觀音山隧道是易壅塞和肇事路段,新北市交通局與公路總局研擬,將改善包括西行終點前彎道測速照相、五股二交流道畫設2車道、三重東出口匝道禁右、西行21.6公里至23公里處拓寬車道,加上號誌智慧化等,根本改善台64問題。 根據統計,台64線去年交通事故共計695件,其中觀音山隧道自2017到2020年中,共計發生60件事故。 新北交通局長鍾鳴時表示,台64線服務功能包含貨運港區、郊區工業區及都會區,交通問題主要在平日上下午重現性壅塞、部分路段易肇事及全路段標誌系統辨識性不足。 交通局綜合規劃科長吳政諺表示,台64觀音山隧道西向入口為易肇事地點,肇因多為變換車道不當及掉落物,交通局將與公路總局、警察局針對觀音山隧道車道、車速、裝載管理、隧道照明及科技執法等行車安全課題協商,確認後由相關權責單位儘快完成改善方案,並加強稽查貨物裝載管理。 另針對五股二與三重出口匝道壅塞問題,五股二車道重新配置,約1公里前提早分流預告專用車道,三重出口匝道,公路總局提出三重出口匝道取消右轉、轉向衝突加快匝道車流紓解, 避免壅塞回堵。 至於中長期改善方案,建議全線指標分別以遠、中、近端不同距離設置標誌,提前指引告示用路人方向、地點,並透過AI智慧化自動偵測通報功能,加速公路事件管理處理效率。 此外,建議公總針對板橋段西向等常態性供給不足路段納入改善計畫,讓台64線成為更安全、順暢及智慧化的公路。 吳政諺表示,交通局與公路總局將錄案確認改善方案內容後落實推動執行。

  • 你的藍色

    你的藍色

     你的藍色  你又在和自己對話了  說的是歲月的沉默和冬雨  的顏色  時間排列成一直線  鋼索上的心事  來來。回回  釘在原地的腳趾宛如生了根  你走不出去  我走不進來  世界成了掏空的畫  隧道的盡頭是另一個隧道  你轉身的世界  跳舞的雲雀失去了靈魂  心跳和耳鳴重疊  翅膀忘了飛翔的節奏  無邊無際傷痛  在傷口吐納聲中  一起哭喊  暴風雨來襲之後托起你  安靜伴你坐在長椅  原來我從來沒有和你  這麼近

  • 蘇花公路駕駛隧道自撞 重機見狀急煞慘「犁田」

    蘇花公路駕駛隧道自撞 重機見狀急煞慘「犁田」

    花蓮蘇花公路今發生一起交通事故,21歲黃姓男子開著白色小客車載著女性友人從花蓮前往北部,行經台9丁線和中隧道時,不明原因自撞隧道壁後,車身整個佔據對向車道,對向道的重型機車騎士見狀後,沒想到卻因煞車過急不慎摔車,所幸3人均無生命危險。 警方表示,今天早上9點20左右,黃男駕駛一部白色自小客車沿蘇花公路台9丁線南往北行駛,行經61.2公里處和中隧道不慎自撞路邊,趙姓男子當時騎乘重機行經該路段時,見到自小客自撞,情急之下,緊急剎車卻不慎自摔,並未與黃男發生擦撞。 救護人員趕抵現場後,疑似因小客車自撞隧道壁的力道強烈,車頭全毀,擋風玻璃碎裂,造成黃男臉部多處割傷,副駕駛座的21歲的李姓女子則是胸悶,臉部亦有多處外傷,2人送往花蓮慈濟醫院治療後,無生命危險。 黃男與趙男經警方酒測後,酒測值均為0,至於詳細肇事原因仍待警方調查釐清。

  • 淡水繽紛南瓜隧道 走入童話世界

    淡水繽紛南瓜隧道 走入童話世界

     南瓜產季即將到來,新北市淡水區農會在淡金路五段10號橋旁,打造8座總長250公尺的南瓜隧道,垂掛著百棵不同品種、色彩繽紛的南瓜,讓人彷彿步入童話故事般,8日起免費開放參觀;此外農會超市也推出栗子南瓜早鳥禮盒,限量30組只要299元,5月14日開放於臉書粉絲團預購。  淡水區農會介紹,南瓜隧道以棚架方式栽種,除了保持環境通風、陽光照射均勻,有利南瓜生長外,也方便園區管理及採收;隨著南瓜逐漸成熟,包括一品、東昇、瑞福、春娘和李白等不同品種的南瓜垂掛於隧道內,在綠蔭中呈現色彩繽紛的果實,讓人彷彿進入童話故事中,現場也放置告示牌介紹各品種的南瓜知識,讓民眾好拍、也好玩。  淡水農會超市推出栗子南瓜禮盒,早鳥預購享有優惠,2粒裝的栗子南瓜禮盒原價420元,預購只要299元,5月14日起在淡水農會超市臉書粉絲團開放預購,限量30組。  「當季栗子南瓜入菜,絕對好吃!」淡水區農會總幹事高忠說,天氣逐漸轉熱,淡水不僅有漂亮的南瓜隧道供民眾打卡拍照,同時也開放預購首批當季現採的栗子南瓜,也有多家淡水餐飲業者採用栗子南瓜入菜,預計5月底就可品嚐這些好料,歡迎在地餐廳及農場業者共襄盛舉,推廣南瓜美食與淡水遊程。  農業局長李玟表示,農業局與淡水區農會共同推廣淡水在地農特產,積極媒合銷售通路、研發加工商品,也善用網路行銷及辦理產季推廣活動,盼讓農友安心生產,不再為銷售通路煩惱。

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