搜尋結果
以下是含有隧道工程的搜尋結果，共426筆
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蘇花大清水隧道連假正常通行 明隧道重建10月完工
今年1月間因深夜強降雨，導致蘇花路廊台9線159.3公里處大清水南口大面積崩塌，大量落石砸毀隧道設施，交通中斷多天。公路總局持續趕工修復。因天氣穩定，明隧道上方鋼構棚架工程，進度超前，預計3月31日完工，之後接續明隧道重建，預計在今年10月完成。清明連假期間不施工，可正常通行。
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《營建股》大陸工程又添新案 在建工程存量800億創新高
欣陸投控(3703)旗下的大陸工程獲北捷環狀線南環段CF670A區段標工程，加計本案，目前在建工程存量達800億再創新高。
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大陸工程88億奪北捷環狀線南環段案
欣陸投控（3703）旗下營建工程事業大陸工程，以最有利標獲選承包台北捷運環狀線南環段CF670A區段標工程，此案得標含稅金額88.38億元，加計本案，大陸工程在建工程存量達800億元，創新高。
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環狀線南環段「這工程」最快6月動工
繼2022年捷運環狀線北機廠順利動工、北環段CF680B區段標順利發包後，預算金額高達88億的環狀線南環段工程招標案傳出好消息﹗北市府捷運局表示，工程範圍自文湖線動物園站起至台北市文山區公所旁止之CF670A區段標工程，經採最有利標評選結果投標廠商大陸工程公司，於2023年3月15日與該局第二區工程處完成決標會議程序。北市府捷運局說明，將依規定完成簽約作業後，最快將於2023年6月開工。
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蘇花大清水3／10不封了 擇日清除隧道上方落石
台9線蘇花公路159.3公里處秀林鄉大清水隧道南口，年初因降雨、地震造成上邊坡嚴重崩坍，交通部一度緊急調度海運、貨車支援疏運。公路總局第四區工程處南澳工務段原定明天封路清除隧道上方落土時，不過今晚公告因故取消，施工時間再另行公告，目前白天仍單線雙向機動管制，請用路人注意各項管制訊息。
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萬大線貫通典禮 蔣安萬感謝工人辛勞
台北市長蔣萬安6日過河到新北市永和區，從永平國小站工作井深入地下26公尺工地，主持捷運萬大線加蚋站潛盾隧道貫通典禮及視察工程進度。蔣萬安表示，隧道從台北貫通整個新店溪的河底，工程相當困難，對工程人員來說非常辛苦，希望萬大線第一期工程能盡速完工，讓捷運網路更加完善。
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蔣萬安出席捷運萬大線上行隧道貫通視察工程
台北市長蔣萬安於2023年3月6日前往新北市LG05永和永平國小站工作井進入地下深達26公尺地下車站，參加第二條長隧道貫通典禮，他在致詞時提到，2023年剛好也是台北捷運27歲生日，捷運線總長152公里，共有131個車站，捷運串聯了整個大台北地區，成為一日生活圈，成為市民朋友每天不可或缺的通勤工具。北捷營運的成果，相關成績也有目共睹，在2021年度捷運營運的可靠度又創了最佳紀錄，所以包括像準點率也都是全球地鐵系統名列前茅。
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竹縣石門到關西段聯通管開標 拚2026竣工
支援新竹科學園區用水的68億「石門水庫至新竹聯通管工程計畫」，困難度最大的第1標石門到關西段，北水局為避免流標，召開廠商說明會修正相關意見後上網公告，期20日能順利決標，達成2026年底完工的目標。
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支援竹科用水 石門水庫聯通管工程第1標20日開標
支援新竹科學園區用水的68億「石門水庫至新竹聯通管工程計畫」，困難度最大的第1標石門到關西段，北水局為避免流標，召開廠商說明會修正相關意見後上網公告，期20日能順利決標，達成2026年底完工的目標。
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大陸加速建高鐵 今年增2500公里
大陸今年將投入更多資源於高鐵建設，以帶動經濟成長。中國國家鐵路集團29日表示，將充分發揮鐵路建設投資拉動作用，科學有序、安全優質推進鐵路規畫建設；2023年，預計投產鐵路新線3000公里以上，其中高鐵高達2500公里。另方面，雅萬高鐵正線已開始鋪軌，望能於6月30日開通營運。
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視察蘇花搶修「蘇花安」進度受矚 王國材：最快2032年通車
台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道大規模發生坍方，交通阻斷，交通部長王國材上午勘查，南北兩端持續開挖，15日通車時間不會延遲，有關各界關切蘇花安工程計畫，他也表示，蘇花改通車後政府即啟動蘇花安環評，因通過國家公園段，環評要謹慎，若一切順利的話，最快可在2032年完工通車，要給花東居民一條安全回家的路。
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人比車先開跑 國4豐潭段路跑14日登場
「國道4號豐原潭子段」通車在即，立委江啟臣邀請台中市府運動局、台灣新世代關懷協會、台中市豐原慢跑協會共同舉辦國4豐潭段通車運動嘉年華，10日正式宣告活動於14日開跑，力邀大眾攜手以路跑，迎接北台中高速路網環線最後一哩路。
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北市勇奪9項公共工程金質獎
行政院公共工程委員會舉辦「第22屆公共工程金質獎」，得獎名單出爐，2022年全國共有100件工程參選「公共工程品質優良獎」，其中北市府囊括4項獎項，涵蓋軌道、建築及土木類不同面向，在各類工程中表現卓越。此外，「公共設施維護管理獎」亦在參選26件設施中奪下2獎項，另外，在「個人貢獻獎」也榮獲3個獎項，總獲獎數9件稱冠六都，顯示北市府在各類工程品質的管控及設施維護著有成效，工程人員的專業素質及貢獻也獲得肯定。
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國3七堵隧道上土石流？ 高公局：預防性工程免擔心
國道一號汐止交流道11月初才發生邊坡滑落意外，歷經10天左右才全線通車，迄今都還在進行後續工程。近日有民眾發現，國道3號七堵隧道北口上方，疑似發生土石流，再加上基隆地區連日大雨，引發民眾疑慮。高公局北區養護工程分局表示，那是高公局進行巨石防護工程，沒有危險性，請民眾不用擔心。
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1700公尺河底隧道貫通 捷運萬大線2025年完工
捷運萬大線第一期全長約9.5公里，其中更有跨越新店溪的兩段過河隧道，施工團隊經克服地下高水位及礫石等困難環境，本月5日將長1700公尺的隧道貫通。台北市長柯文哲昨前往視察，提到第1期工程已經達到62％，預計在2025年完工，完成後將對艋舺舊城地區的重新繁榮帶來巨大影響。
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捷運萬大線貫通雙北市河底潛盾隧道 長達1.7公里最深39公尺
萬大線第一期全長約9.5公里，其中更有跨越新店溪的兩段過河隧道。施工團隊經克服地下高水位及礫石等困難環境，終於本月5日將長1700公尺的隧道正式貫通。台北市長柯文哲今前往視察隧道貫通工程，提到第一期工程已經達到62％，預計在2025年完工，工程的完成對整個舊城地區的重新繁榮會有很大的影響。
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都會區最深！大安地下電纜洞道即將貫通 北市擁兩回線電網
台北市中心的第一座超高壓變電所「大安變電所」主體完工，但兩條地下電纜洞道尚在施工。其中之一的「松湖~大安」輸電線，即將於本月貫通，完成最複雜的工程部分。等未來松湖超高壓變電所蓋好，大安變電所可透過兩條地下電纜，右上方連接內湖的松湖、右下方則接深坑過來的深美超高壓，構成堅實的二回線電網，再也不怕北市供電線路有意外停電。
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捷運板南線隧道穩定，營運安全無虞
有關媒體報導大巨蛋工程影響捷運隧道後延遲修復一事，北市捷運局第一區工程處澄清，2015年大巨蛋施工造成捷運軌道基座與環片間發生裂縫後，除立即要求廠商遠雄巨蛋事業股份有限公司進行隧道仰拱與環片間空隙填補，進行隧道與通廊結構界面滲漏修補等緊急措施外，並於隧道及周邊持續進行監測迄今，數據均呈穩定狀態，營運安全無虞。
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新北串聯牡丹、三貂嶺 打造文化聚落
三貂嶺隧道自行車道6月開始營運，牡丹及三貂嶺聚落成為重要的休憩據點，為推動雙百年環線計畫，新北市觀旅局砸1.07億元在三貂嶺、牡丹打造文化敘事聚落，以提升當地文化價值與產業活動，新北市副市長劉和然昨率領市府團隊與設計監造及施工團隊，在牡丹車站旁籃球場舉辦開工典禮，預計2023年完工。
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錢七虎：中國防得住他國核打擊 手段不只一套
大陸央視新聞用戶端16日報導，今年獲得大陸「八一勳章」的85歲高齡中國工程院院士錢七虎，是中國著名防護工程專家和中國現代防護工程理論奠基人，數十年來，在他指導下構建的一系列地下防禦工程，構成了中國戰略防禦的基石。錢七虎強調，對於指揮領導機關、對於戰略武器是要萬無一失、絕對安全，也就是說，對敵人的任何打擊，包括核打擊，都能保護安全。隨著敵人打擊手段不斷發展，防護手段也在不斷發展，所以可以告訴民眾，告訴領導，中國是能夠防得住的，而且防的手段不只一套。