搜尋結果

以下是含有隨招隨停的搜尋結果,共19

  • 台中增7條小黃公車路線 隨招隨停

    台中增7條小黃公車路線 隨招隨停

     沒有公車免怨嘆,小黃公車來了!台中市府評估去年上路8條小黃公車路線,1年來總發車班次達2萬5773班,緩解偏鄉交通不便,20日新增7條路線加入陣容,共有15條小黃公車,全線免費,隨招隨停,依市民需求客製化。台中市長盧秀燕表示,成效良好,不排除擴大辦理。

  • 免費搭乘隨招隨停 台中新增7條小黃公車路線今上路

    免費搭乘隨招隨停 台中新增7條小黃公車路線今上路

    台中市府交通深入偏鄉,針對公車到不了的區域,市府交通局長葉昭甫20日在市政會議宣布,今日新上路7條小黃公車路線,共配有21台具小黃公車塗裝的車輛服務,但會視乘車需求調派,若同時段需求高,也會再加派一般計程車車輛服務支援,市長盧秀燕表示,全部免費搭乘,隨招隨停,完全依市民需求客製化,成效良好,不排除擴大辦理。

  • 台中小黃公車 首推隨招隨停

    台中小黃公車 首推隨招隨停

     台中市政府為服務偏鄉民眾,推動「小黃公車」,從2017年的2條路線到今年增為8條,每年服務10.2萬人次。台中市交通局長葉昭甫18日指出,明年計畫再新闢小黃公車6條路線,包括大甲大安線、客庄菁埔線、龍津水里社線等,預估所需營運經費共1555萬多元,方便民眾搭乘。  台中市長盧秀燕說,小黃公車今年不僅增加新路線,更首推部分路段「隨招隨停」,深受市民歡迎;民代爭相爭取小黃公車路線,代表政策成功,市府會持續在交通不便的地區增加服務,讓城市交通更方便。  葉昭甫在市政會議「台中市小黃公車規畫」專案報告說,小黃公車以計程車作為公車,深入偏鄉服務;黃1、黃2兩條路線在2017年上路,每年服務1萬7520人次,今年擴增共8條路線,每年服務至少10萬2200人次。  葉昭甫說,小黃公車主要行駛屯區及山城,前往東勢、豐原、新社、太平、霧峰及烏日等區;為方便長者能輕易辨識,市府採視覺識別系統設計,以車身貼紙顏色區分不同營業區域,同區域採取同一色彩設計。  小黃公車下階段將補足潭雅神及海線地區,並加強山線地區,明年計畫推出大甲大安線、客庄菁埔線、龍津水里社線、新社白毛台線、潭子大富線、清水塭仔寮線。  葉昭甫強調,營運模式全程免費,為體貼住在偏遠、大眾運輸不便地區的市民,在無市區公車停靠路段,可以「隨招隨停」,並提供「電話預約」,讓民眾提前電話預約一定搭得到的搭乘體驗。

  • 台中小黃公車受歡迎 服務能量5倍提升 盧秀燕:首推隨招隨停

    台中小黃公車受歡迎 服務能量5倍提升 盧秀燕:首推隨招隨停

    台中「小黃公車」深入偏鄉服務!市府交通局擴大服務能量,除既有的黃1、黃2兩條路線,再擴增6條線,新增數量是原本的3倍,服務量也提升到每年至少超過10萬人次,一口氣5倍提升;市長盧秀燕說,小黃公車今年不僅增加新路線,更首推部分路段「隨招隨停」,深受市民歡迎,未來市府會持續改善交通路線,增加服務量。  「小黃公車深受歡迎!」盧秀燕分享民眾體驗經驗。她表示,小黃公車路線增加後,受到許多市民喜愛,並肯定服務量及便利度均增加,地方也都建議能夠再多增加路線,市府會持續在交通不便地區增加服務,讓城市交通更方便。  交通局長葉昭甫今天於市政會議專案報告「台中市小黃公車規畫」。葉昭甫說,許多偏遠地區因道路狹窄公車進不去,市府推出小黃公車以計程車作為公車,深入偏鄉服務;台中原本只有黃1、黃2兩條路線,每年服務1萬7520人次,現已再擴增6條線,每年服務至少10萬2200人次。主要行駛屯區及山城,前往東勢、豐原、新社、太平、霧峰及烏日等區。  葉昭甫指出,為方便長者能輕易辨識小黃公車,市府特別採取視覺識別系統設計,以車身貼紙顏色區分不同營業區域,同區域採取同一色彩設計;包括豐原區是水藍色、東勢與新社區是墨綠色及太平、霧峰、大里、烏日區是紅色,並設置站牌或於既有站牌張貼乘車資訊貼紙,提供民眾各路線經過的重要站點、業者叫車電話和各路線編號及起迄點資訊。  葉昭甫強調,營運模式方面,採全程免費,體貼住在偏遠、大眾運輸不便地區的市民;在無市區公車停靠路段,可「隨招隨停」,縮短民眾步行距離,並提供「電話預約」,讓民眾提前電話預約一定搭得到,優化搭乘體驗。

  • 台中小黃公車再增6線  部分路段還可「隨招隨停」

    台中小黃公車再增6線 部分路段還可「隨招隨停」

    6條台中市小黃公車新路線3日正式上路,加上原2條路線,台中市現有共有8條小黃公車運作,服務偏遠地區民眾行的需求,不僅全程免費、可電話預約,更首推部分路段「隨招隨停」台中市長盧秀燕表示,小黃公車兼顧公車服務與計程車機動性,深入偏鄉,服務高齡或行動不便者。 台中市交通局3日於霧峰區舊正里活動中心舉行「小黃公車擴大營運」記者會,宣布新增新社、太平、霧峰及烏日等路線,4位鄉親長輩搭乘小黃公車進場,表示寬敞又方便,中市交通局長葉昭甫表示,由於部分路段狹小,大型公車進不去,因此市府以計程車作為公車,深入偏鄉服務。 盧秀燕指出,台中原本只有黃1、黃2兩條路線,今日再擴增6條線,主要行駛屯區及山城,前往東勢、豐原、新社、太平、霧峰及烏日等區,而且搭乘還免費外,民眾如果湊滿4個,還可接受預約,部分路段可隨招隨停,服務更細膩,希望偏遠地方的鄉親能享受到更便利的交通。 盧秀燕也加碼說明中市今年推行的「雙十公車」,指出,雙十就是,搭乘公車10公里內免費、超過10公里最多收10元,也就是台中市內,不管坐多遠,來回就是20元,鼓勵大家多跨區旅遊,享受台中各地景點。 交通局表示,台中小黃公車路線包含黃1路豐原球場線,黃2路東勢埤頭里線、黃3路新社新五村線、黃4路豐原朴子線、黃5路黃竹線、黃6路桐林線、黃7路舊正象鼻線、黃8路喀哩線,其中黃4路、黃5路、黃6路、黃7路、黃8路等5路,因部分行駛路段無市區公車經過,首推隨招隨停,更便民。 #小黃公車#台中#新社#太平#霧峰#烏日#全程免費#電話預約#隨招隨停

  • 幸福巴士 隨招隨停

    幸福巴士 隨招隨停

     嘉義縣幅員遼闊,如何構築便捷的交通網,帶給縣民行的安全與便利,一直是我所關注與努力的方向。透過村里大調查,我們著手進行村里道路改善與品質的提升,並向中央爭取每鄉鎮至少一案,正陸續執行中。然而,在嘉義縣仍存在著少部分村里,因地處偏遠,老年、小孩就醫與上學十分不便,為服務鄉親,改善生活的不便,縣府與公所及公路總局共同合作,讓幸福巴士駛進村里。  許多位處在深山部落或在鄉鎮市中心外圍的極限村落,因此一直未能有公車進入,缺乏公共運輸服務,當地最近的公車站牌距離也有一、兩公里,對於年長者外出、就醫或孩童就學相當不便,鄉親外出僅能仰賴家人接送或搭乘計程車。因此,幸福巴士便成了最基本且能夠實質照顧鄉親的重要政策。  幸福巴士的服務模式十分多元有彈性,盡可能地因地制宜,以使用者為導向。山區幅員遼闊,道路崎嶇,考量搭乘品質及營運成本,因此選用較小型的巴士,除固定站,並採沿途隨招隨停服務;在海線的地區,除提供隨招隨停的服務,也配合上下課時間繞進學區,都是為了讓幸福巴士的服務更加完善,更貼近鄉親需求。  在縣府與公所及公路總局共同努力下,幸福巴士在嘉義縣已有大埔、番路、阿里山、朴子、東石及六腳等6鄉鎮市通車啟用,希望在地鄉親能多加使用這項服務,讓這條幸福之路能長長久久。未來縣府也將持續與其他鄉鎮一同努力規畫幸福巴士,讓嘉義縣更多偏鄉的居民,都能享有與都會地區一樣快速便捷的公共運輸服務。

  • 朴子幸福巴士 周一至五行駛

    朴子幸福巴士 周一至五行駛

     交通部公路總局推動偏鄉基礎運輸改善,輔導地方政府開闢「幸福巴士」,提供符合偏鄉居民實際需求的運輸服務。在嘉義縣部分,朴子市、東石鄉、阿里山鄉、大埔鄉及番路鄉均已陸續通車;朴子市公所14日辦理宣傳活動,嘉義縣長翁章梁及嘉義區監理所長李輝宏皆蒞臨,鼓勵鄉親利用幸福巴士至朴子市區,或在朴子轉運站轉乘至高鐵嘉義站等地。  朴子市幸福巴士「樹林頭至朴子」路線,由公路總局補助嘉義縣政府營運費用,委由嘉義客運承攬,將布袋鎮樹林里、貴舍里及朴子市崁後里、順安里等偏僻村落串連成一條公車路線,周一至五行駛,每日6班次,沿線除固定站位外,為讓幸福巴士服務更加完善,還提供隨招隨停的服務。  翁章梁表示,政府以「為人民服務」為宗旨,如果以「賺錢」為目的,那麼嘉義縣公車早就該收起來,因為每年都賠錢,但政府就是要執行人民需要的服務,希望大家多多利用幸福巴士,若搭乘人次多,未來還將考慮增加班次;反之,若很少人搭乘,可能會減少班次,甚至取消。  幸福巴士今年將延伸至布袋鎮、六腳鄉、鹿草鄉及大林鎮,滿足更多偏遠居民就醫、就學及採購的交通需求。朴子市長吳品叡指出,這裡的長輩若要去朴子市場或醫院,幾乎都是騎腳踏車、機車;若傍晚光線差或刮風下雨時,對年長者而言都是負擔,希望民眾揪厝邊頭尾一起搭乘,給更多人知道。

  • 朴子幸福巴士正式營運 周一至五隨招隨停

    朴子幸福巴士正式營運 周一至五隨招隨停

    交通部公路總局推動偏鄉基礎運輸改善,輔導地方政府開闢「幸福巴士」,提供符合偏鄉居民實際需求的運輸服務,嘉義縣內在朴子市、東石鄉、阿里山鄉、大埔鄉及番路鄉已陸續通車;朴子市公所14日在崁前里保安宮辦理宣傳活動,嘉義縣長翁章梁及嘉義區監理所長李輝宏皆蒞臨,鼓勵鄉親利用幸福巴士至朴子市區,或可再轉乘至高鐵嘉義站等地。 朴子市幸福巴士「樹林頭至朴子」路線,由公路總局補助嘉義縣政府營運費用,委由嘉義客運承攬,將布袋鎮樹林里、貴舍里及朴子市崁後里、順安里等偏僻村落串連成一條公車路線,每周1至5行駛,每日6班次,沿線除固定站位外,為讓幸福巴士服務更加完善,提供隨招隨停的服務。 翁章梁表示,政府以「為人民服務」為宗旨,如果以「賺錢」為目的,那麼嘉義縣公車早就該收起來,因為每年都賠錢,但政府就是要執行人民需要的服務,希望大家多多利用,若搭乘人次多,未來將考慮增加班次;反之,若很少人搭乘,可能會減少班次,甚至取消幸福巴士。 幸福巴士今年將會延伸至布袋鎮、六腳鄉、鹿草鄉及大林鎮,滿足更多居民就醫、就學及採購的交通需求;朴子市長吳品叡指出,這裡的長輩若去朴子市場或醫院,幾乎都是騎腳踏車、機車,若傍晚光線差或刮風下雨時,對年長者而言都是一個負擔,希望大家揪厝邊頭尾一起搭乘,並推廣給更多人知道。 幸福巴士「樹林頭至朴子」路線從樹林頭行經貴舍里、順安里、竹村里、崁前里、崁後里、朴子醫院、樸靈宮、朴子市場、東石國中、東石高中、果菜市場及朴子轉運站;另嘉縣府也推出敬老卡及愛心卡或愛心陪伴卡,民眾可至鄉鎮市公所或村里辦公處提出申請,以享優惠票價。

  • 阿里山鄉幸福巴士 隨招隨停

    阿里山鄉幸福巴士 隨招隨停

     嘉義縣阿里山鄉幅員遼闊,部落分散且位處深山,居民外出缺乏公共運輸,交通部攜手嘉義縣政府、阿里山鄉公所推動2條幸福巴士路線,前進豐山、來吉、樟樹湖等地,將於1月3日啟航,提升山區整體運輸品質。  林佳龍指出,交通部秉持「哪裡有需要,公車就開到哪」的概念大力推動幸福巴士,經過縣府及公所努力,公路總局增購2輛巴士,深入到山區,林也強調,未來要在全台擴大推動,讓所有國人感受到交通部是全國最大的服務業,以人為本、與民同行。  縣府建設處長林聰利指出,來吉、樟樹湖及豐山地區一直未能有公車進入,縣府規畫「石棹至豐山」(北二村)及「龍美至茶山」(南三村)兩條路線並向交通部公路總局爭取「阿里山鄉幸福巴士計畫」獲公路總局補助。  石棹豐山線自石棹行經奮起湖、樟樹湖、來吉天主堂、三角點、來吉長老教會及豐山村辦公處,龍美茶山線則自龍美行經山美、達娜伊谷、新美及茶山,公所將於1月3日起正式營運,每周一、五、六、日行駛,石棹豐山線每日4班次、龍美茶山線每日6班次,提供隨招隨停服務。

  • 草嶺公車復駛 2路段隨招隨停

    草嶺公車復駛 2路段隨招隨停

     921地震後中斷20年的斗六古坑地區至草嶺公車服務,昨日下午1點重新通車,由台西客運公司取得經營權,每周三至周日每天往返4班次,且提供3彈性繞駛路線及2隨招隨停路段。  「斗六-荷苞村-草嶺」需求反應式公車服務,昨日由雲林縣政府盛大舉辦通車典禮並正式營運,全長49.3公里。縣府表示,台西公司原本因司機員不足申請延後服務,經工務處與在地意見領袖、議員、客運公司2次座談,拜託務必如期於5月通車,以回應草嶺地區民眾就醫、就學、觀光與生活需求。  工務處表示,因山區路線長坡度陡,需求反應式公車路線提供荷苞山桐花公園至桶頭,以及草嶺公園至東碧山莊等2路段不設立站牌,採隨招隨停服務。旅客也可在行程前一天向客運公司電話預約彈性繞駛地母廟、山峰國小、草嶺等3路線。  路線編號701的「斗六-荷苞村-草嶺」自斗六火車站發車,沿途行經水岸藝術公園、勞工育樂中心、環球科技大學、荷苞村、南投桶頭、草嶺村等站,全長49.3公里,每周三至日4班次往返,單趟行駛約60分鐘,全線採7段收費,一段票全票20元,悠遊卡、遠通電通卡、台灣智慧卡、一卡通等電子票證皆可刷卡搭乘。

  • 基隆年貨專車 隨招隨停免候站

    基隆年貨專車 隨招隨停免候站

     春節將屆,基隆市政府為方便民眾採購年貨,從1月25日至27日將從早上8時至12時免費提供年貨專車,另除夕至大年初三路邊停車也免收費,垃圾清運部分,除夕當天下午仍然有收垃圾,之後要等到大年初四才會開始清運。  春節前後,年貨公車採隨招隨停制,不用到站牌等候,看到車來就可以招手;車費以一段票計價,公車總站發車間距為1小時1班,從8時至12時共5班車。  其中年貨公車行經二信循環站、孝二路、成功陸橋、成功市場、安樂路、果菜市場、安樂路、成功市場、仁五路仁愛市場、愛三路、二信循環站等地再返回公車總站,不過年貨公車僅有25至27日共3天行駛,得多加注意。  市府也推出環形田寮河的環河公車,搭配27至30日(除夕至大年初三)路邊停車免收費,遊客可以先將車輛停放田寮河周邊,再搭乘環河公車前往基隆廟口、海洋廣場等地觀光,不必為找停車位而傷透腦筋。  位於基隆廟口的愛四路夜市,持續24小時不打烊;愛四路夜市管委會主委楊漢松表示,為了方便遊客採買增加買氣,也讓攤商賺個過年財,從元月20日至2月7日,為期17天24小時不打烊。  市區垃圾清運,除夕當天下午1時至晚間6時止,仍會收運,同時另設17處定點放置垃圾車,至晚間11點提供民眾丟置垃圾,之後暫停清運至30日(大年初三)止,初四當天下午恢復收運。

  • 掃墓搭專車 隨招隨停攏免錢

    掃墓搭專車 隨招隨停攏免錢

     高市民政局殯葬管理處服務民眾清明掃墓祭祖推出11條免費接駁專車路線,希望民眾利用避免塞車,今年並推出清明節網路一點通,只要點入殯葬管理處「清明專頁」就可瀏覽各項訊息,在網頁掃描QR CODE可下載交通、法會等資訊。  今年掃墓熱點分布在3月26、27日及4月2至5日,往年因祭拜人潮塞車,民政局特別規畫三民區覆鼎金公墓、燕巢區深水山公墓、旗津區生命紀念館、鳳山區拷潭公墓納骨塔等交通疏導、接駁專車、流動廁所、茶水、棚架、供桌、水袋、紙錢集中焚燒等服務。  副局長陳淑芳說,為有效紓解燕巢區深水山公墓人潮擁擠,今年增設高雄應用大學燕巢校區停車場,接駁車路線部分變動,原後勁站改由都會公園捷運站(R21)發車,停靠高應大燕巢校區,再至深水山公墓,墓區內專車隨招隨停。  今年11條免費接駁專車路線、起始時間及服務地點,可至高雄市殯葬管理處網站「清明專頁」或洽專線:07-381-6316或高雄萬事通1999專人解答。

  • 蘆竹生命園區掃墓專車 隨招隨停

     因應清明掃墓人潮,擁全桃園塔位最大使用量的蘆竹生命紀念園區,將於3至5日推出2條免費掃墓專車,並開放蘆竹區山外路全線紅黃線停車,市府交通局呼籲掃墓民眾,多搭乘掃墓專車,避免當地交通壅塞。  蘆竹區2條掃墓專車路線為「蘆竹區公所─蘆竹生命紀念園區」、「山腳─蘆竹生命紀念園區」,3至5日上午7時至下午4時接駁期間,前者每半小時1班車,後者每5分鐘1班車,以隨招隨停方式服務掃墓民眾。  蘆竹生命紀念園區共有6萬塔位,其中使用量為1.2萬塔位,居全桃公用納骨塔使用量之冠,區公所預估會有8萬掃墓人潮,已於近1個月到園陸續祭拜,預估清明節前,將會有最大一波的掃墓人潮。  蘆竹區公所民政課指出,蘆竹生命紀念園區車位難敵龐大掃墓人潮,將於園區外的山外路開放紅黃線停車,再搭配隨招隨停的接駁專車,以疏運當地車流,同時加派警、民力疏導交通。  大溪、圳頂消防分隊也接連舉辦掃墓防災演練宣導4不2記得,「雜草不亂燒、菸蒂不亂丟、冥紙不飛揚、爆竹不然放,記得滅餘燼、記得收垃圾。」  消防隊員表示,往年清明節多少都會發生火警,盼加強宣導降低火警發生。有時燒金紙火勢蔓延周圍雜草,甚至還導致墓碑燒裂,慎終追遠卻成祖先災難,相當諷刺,籲民眾清明祭祖,千萬注意火警。

  • 掃墓免費接駁車 隨招隨停

     掃墓也可很環保、環境更清新!彰縣府推廣金紙集中焚燒,今年創意又便民的製作「緬懷祭祖袋」,在縣內44個墓地服務站,供民眾免費索取;將紙錢放入「懷祭祖袋」內後,再交由各服務站集中處理,預防清明時節「火紛紛」。  彰縣府訂於4月5日清明節,當日開駛免費掃墓接駁專車,廣設44處服務站內,除提供「祭祖袋」,也供應掃墓工具、礦泉水、衛生紙、輕便雨衣及簡易醫療用品等;並設置流動廁所、公墓除草清理、交通疏導措施、預防火災措施等6大服務。  免費掃墓接駁專車每30分鐘1班,路線內專車隨招隨停,彰化線行經的點,包括彰化火車站、彰化市立殯儀館、彰化公所、彰化縣衛生局等。  員林線包括員林火車站,員林鎮第一、第二示範公墓、員林客運轉運站、員林鎮公所。  社頭線則包括社頭火車站、社頭鄉第六示範公墓,以及社頭鄉公所。

  • 苑裡鎮免費公車 隨招隨停明上路

    苑裡鎮因部分地區無大眾交通工作接駁,公所向交通部申請400多萬經費建置3輛社區免費公車,18日起正式上路,周一至周五,早上8點到下午5點,設有6條路線隨招隨停,作為便民服務。 鎮長杜文卿今天率領各里長等齊聚公所,一同搭車巡視鎮內各停靠站,向鎮民宣傳免費公車將開跑,期盼解決偏遠村里鎮民就醫、就學交通不便的問題。 苑裡公所社會課長鍾永坤表示,苑裡鎮有近5萬人口,其中老年人口約有6500多人、身障人口約有近3000人,若無家人接送或是公車接駁,十分不便,因此公所向交通部爭取358萬元補助,購置2輛8人座的休旅車、1輛21人座的小巴,預計行駛全鎮,自玉田里、上館里、山柑里、水坡里至漁會等地。

  • 苑裡6線免費巴士 鎮民隨招隨停

    苑裡6線免費巴士 鎮民隨招隨停

     苑裡鎮因大眾交通工具普及度低,部分村里曾向公所反映缺乏公車往來市區,對於就醫、就學等相當不便。公所去年接獲陳情後,向交通部申請400萬經費補助,前天交車,預計規畫6條路線,3月中可上路,提供鎮民隨招隨停的服務。  苑裡公所外昨天起停有3輛嶄新的綠色巴士,為新購置的免費接駁公車,分別為2輛8人座的休旅車、1輛21人座的小巴,預計行駛全鎮,自玉田里、上館里、山柑里、水坡里至漁會等地。  目前司機及車內的部分設備如GPS、行車記錄器等仍在招聘及發包,待廠商建置完成後,可順利於3月中上路服務。

  • 義大世界、佛陀館、澄清湖 交通疏運

    春節期間,高雄市義大世界、佛陀紀念館及澄清湖風景區勢必吸引擁擠人潮,仁武分局規畫前往3處的交通疏運,呼籲民眾多多利用接駁車,以免交通擁塞。 春節期間的交通如下: 義大世界:估計可提供5500個汽車停車位及1萬3000多個機車停車位,樂觀評估足以消化大量車潮;另高鐵左營站會加派義大客運往返專車,加快旅客疏運,避免塞車之苦。 佛陀紀念館:將實施兩階段交通管制,省道臺21線北往南車輛可停放佛光山寺停車位,南往北車輛可停放統嶺社區公有停車場;接駁車約10-15分1班車,由佛陀紀念館→大樹果菜市場→臺21線路邊隨招隨停→普門中學→臺21線路邊隨招隨停→佛陀紀念館。 澄清湖:當園區內停車量已9成滿時,自來水公司會禁止車輛入園,另以告示牌及服務人員 ,引導車輛停放正修科技大學停車場。

  • 11線免費接駁車 掃墓隨招隨停

     清明掃墓一定塞!為方便民眾清明節掃墓,並疏解部分墓園交通壅塞狀況,民政局殯葬管理處與公車處合作,四日一早七時起免費掃墓接駁公車即開駛,民眾可隨招隨停。  今年清明節為擴大服務需求,增設市民免費接駁專車路線共達十一線,較去年增加部分如下:覆鼎金公墓線由原發車凹子底站發車延長至火車站發車、前鎮高中至旗津公墓站、大寮區新厝路至大寮第七、八公墓站、旗山區溪洲國小至旗山第三公墓站、仁武區休閒公園至大灣里站。  另外,公車處也闢駛台泥停車場至元亨寺的免費接駁專車。同時機動加密行經高雄市殯葬管理處的五三路、旗津墓區的紅九路、元亨寺及龍泉寺的五六、二一九路公車班次,班距約十五至廿五分鐘一班。  行駛路線如下,覆鼎金墓區線:一、火車站─捷運凹子底站四號出口─殯葬管理處(接墓區接駁車,路線設有站牌處皆可招停)。二、覆鼎金墓區接駁車:殯葬管理處出發─覆鼎金公墓區。  深水山公墓線:一、捷運後勁站二號出口─深水山公墓、軍人公墓。二、深水山公墓區接駁車:軍人公墓─深水山公墓區。旗津公墓區接駁車:捷運前鎮高中站一號出口─旗津公墓區。  鳳山區:六合路─玉德宮起點至鳳山拷潭示範公墓納骨塔;大樹區:龍目路─中華豆花起點、小坪國小、坪頂自來水廠及納骨塔路邊;林園區:潭頭里金潭路起點至駱駝山、林家里龍潭路至駱駝山。  大寮區:捷運大寮站起點─大寮區第一公墓─大寮區第五、六公墓─大寮區第七、八公墓區。旗山區:第一納骨堂─溪洲第三公墓─旗尾糖廠─第一納骨堂;仁武區:休閒公園─老人活動中心─大灣里。

  • 都會掃描-永和掃墓專車 隨招隨停

    北縣:永和市公所五日提供掃墓專車,上午九時於永和國父紀念館發車;中和掃墓專車集合點在興南路二段一三一號、興南路二段三九九巷口發車,可隨招隨停。

回到頁首發表意見