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以下是含有隱形戰機的搜尋結果,共692

  • 戰力到底行不行 F-35面臨量產大關卡

    戰力到底行不行 F-35面臨量產大關卡

    從亞丁灣到阿拉斯加,都有洛克希德馬丁(Lockheed Martin)F-35戰機部署的足跡,而現在最可能的買家是阿拉伯聯合大公國。然而,要驗證它面對中、俄或伊朗等國戰力的模擬戰鬥測試,卻可能再度延遲。

  • 陸猛追美研製6代機 AI與雷射加持 最遲2035服役

    陸猛追美研製6代機 AI與雷射加持 最遲2035服役

    老美在研製6代戰機的速度上領先全球,美國空軍上周說,「下世代空優」(Next Generation Air Dominance, NGAD)戰機全尺寸驗證機已試飛,而中方距離這里程碑還有好些年的進度要趕。

  • 臨陣磨槍對抗殲20 印度飆風戰機在邊界適應訓練

    臨陣磨槍對抗殲20 印度飆風戰機在邊界適應訓練

    一名印度官員表示,新購入的法製飆風戰機(Rafale)近期已進入中印邊境進行熟悉飛行訓練,以適應全新的戰機,訓練地點包括近幾個月來情勢最緊張的拉達克(Ladakh)地區。

  • 陸六代機進度超車 拚2035問世

    陸六代機進度超車 拚2035問世

     中航官微透露對611研究所新任總工程師王海峰的話,中國第六代戰鬥機,進度可能提前。下一代戰鬥機,即中國第六代戰鬥機,與他的前任楊偉保守的時間進展相比,王海峰提出相當有意思的暗示。

  • 17:0 陸殲-20模擬空戰磨刀 火速碾壓4代機

    17:0 陸殲-20模擬空戰磨刀 火速碾壓4代機

    隸屬解放軍東部戰區空軍的航空兵作戰旅去年率先換裝殲-20戰機,而在近日舉行的模擬對抗演習中,以17:0的比數,一舉擊落17架「敵機」,首次披露了「威龍」的實際戰力,。

  • 殲20 vs 飆風誰贏?印媒:颫風實戰經驗多 流星導彈更強

    殲20 vs 飆風誰贏?印媒:颫風實戰經驗多 流星導彈更強

    隨著中印情勢更加緊張,陸媒也傳出解放軍殲-20隱形戰機再赴西藏,印媒就兩國可能出現的軍事衝突分析稱,印度新獲得的歐洲飆風戰機近距離格鬥的機動性比F-35更高,還配備流星導彈,在中東地區有大量實戰經驗,比起尚無實戰經驗的大陸殲-20的性能要可靠許多。

  • 韓KF-X隱形戰機主體組裝線曝光 配備自產ASEA雷達

    韓KF-X隱形戰機主體組裝線曝光 配備自產ASEA雷達

    南韓近日已開始組裝其自主研發的首架KF-X原型機,預計原型機將於明年上半年亮相。戰機承包商南韓航空宇宙產業(KAI)公司同時也公布了目前正在組裝線上的KF-X,機上將裝載韓國自主研發的有源相控陣列雷達(ASEA)。這意味著研議多年的南韓國產第5代戰機正一步步走向實現,對已決定自行研發第5代戰機的日本來說,南韓KF-X的進度構成了相當大的壓力。

  • 中印邊境刷存在 殲-20大規模巡航

    中印邊境刷存在 殲-20大規模巡航

     印度新德里電視台(NDTV)網站報導,與中國軍隊在印方所謂的「拉達克」地區發生新衝突前不久,中國解放軍空軍已經將殲-20隱形戰機重新部署到實際控制線附近,執行作戰部署任務,展開大規模的飛行活動。

  • 彌補隱形缺陷?俄蘇57戰機將再加一層隱形防護罩

    彌補隱形缺陷?俄蘇57戰機將再加一層隱形防護罩

    飽受性能質疑的俄羅斯第5代戰機蘇-57再傳出改良方案,將以聚合物材料製成具有隱形功能的防護罩覆蓋機體主要部件。俄媒雖宣稱此舉可以保護戰機與線電電子設備免受惡劣天氣的影響。

  • 印購蘇-57 不怕殲-20坐鎮新疆

    印購蘇-57 不怕殲-20坐鎮新疆

     為了對抗大陸已在新疆部署的殲-20隱形戰機,印度對俄製蘇-57這款重型五代戰機表現出一定的興趣,儘管該飛機尚未在俄羅斯空軍服役,但印度很可能會等待並評估其性能,再做出選擇。如果印度引進蘇-57自然會成為殲-20的對手,兩機誰更強大就成了外界關注的焦點。

  • 中印邊境緊張 殲-20赴新疆輪值

    中印邊境緊張 殲-20赴新疆輪值

     中、印邊境西線的緊張局勢還在繼續,而中國解放軍空軍各部的戰機也進駐新疆輪戰輪訓。據富比士新聞網18日報導,有商業衛星拍攝到中國空軍在新疆和田機場部署殲-20戰機,這是外國衛星首次拍攝到中國在南疆地區部署殲-20。

  • 買軍火其實是遞投名狀

    買軍火其實是遞投名狀

     根據《彭博新聞網》15日的報導,台灣與美國洛克希德馬丁公司正式簽署協議,採購66架最新款的F-16V戰機,總價620億美元(約合台幣1兆8200億元)。這款戰機裝置AN/APG-83主動電子掃描陣列雷達(AESA),大幅度強化對空搜索、追蹤、通訊、電戰等能力。

  • 趙興鵬》買軍火其實是遞投名狀

    趙興鵬》買軍火其實是遞投名狀

    根據《彭博新聞網》15日的報導,台灣與美國洛克希德馬丁公司正式簽署協議,採購66架最新款的F-16V戰機,總價620億美元(約合台幣1兆8200億元)。這款戰機裝置AN/APG-83主動電子掃描陣列雷達(AESA),大幅度強化對空搜索、追蹤、通訊、電戰等能力。

  • 為歐洲空戰設計 陸殲-20總師說美F-22在亞太會水土不服

    為歐洲空戰設計 陸殲-20總師說美F-22在亞太會水土不服

    殲20總設計師楊偉說,美國如今雖然將F-22部署到亞太,但這款隱形戰機當初是針對歐洲空戰設計,而不同的狀況將限制它在當地的戰力。 \n據《南華早報》(South China Morning Post)30日報導,楊偉指出,F-22雙引擎戰機會像五角大廈以往出動,參加1965-1973年越戰的F-4 戰鬥轟炸機一樣,面對同樣的挑戰。 \n他在《航空學報》發表的論文中指出,由於越南複雜的環境與政治限制,導致F-4幾乎無法展現高速性能,還有超視距作戰能力。F-22是美國與蘇聯冷戰時期打造的戰術戰鬥機,楊偉說,它是針對在歐洲空戰設計,如今部署亞太,可能會面臨同樣的問題。 \n不過,他並未比較F-22與殲-20戰機的高下,而它們都是5代雙引擎重型戰機,大小也差不多。可是專事專家說,從楊偉的說法看來,顯然視殲-20「威龍」為中方對F-22的回應。 \n香港軍事評論員宋忠平說,殲-20最大的優勢,就是研製的時間較近。而這意味它的設計師能從F-22學習,其中包括如何改善缺點,還有能用哪種新技術來優化戰機。「原本F-22是為了與前蘇聯,也就是今天的俄羅斯在歐洲戰鬥而設計,」他說,「但如今『猛禽』(Raptor)的主要對手是在亞太(的解放軍)。」 \n他指出,殲-20是受F-22的研製而啟發,中方戰機設計師以F-22為對手,還有F-35為戰術敵機,促使自己想出更實用,戰力也更強的戰機。F-22和殲-20的升限都是20公里,最大速率超過2馬赫。然而,F-22的航程較短,作戰半徑為800公里。相對的,殲-20的內部大油箱卻可讓它的作戰半徑達1,100公里。 \n不過,北京軍事觀察員周晨明指出,2017年服役的殲-20尚未經過實戰考驗。反之,《漢和防務評論》創辦人平可夫說,去年美國與伊朗緊張時,F-22派赴卡達便展現了戰力。他指出,F-22自從2005年服役後,就不斷優化,並在全球參戰無數。 \n而接近解放軍的軍方消息人士認為,在一對一的戰鬥狀況下,殲-20能與F-22對抗,可是目前在打造的架數上,卻遠不如「猛禽」。「現在中國約有60架殲-20,只有F-22總架數的1/3,」這位因事涉敏感,而要求匿名的消息人士說,「如今美國在這區域部署了數百計F-35,所以這對中方是更大的威脅。」 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 韓國大買20架F-35B戰機 強烈散發也要打造航母訊號

    韓國大買20架F-35B戰機 強烈散發也要打造航母訊號

    韓國媒體紛紛報導,首爾打算採購20架F-35B隱形戰機。 \n據「警報5」(Alert 5)和《富比士》(Forbes)雜誌27日報導,這發出的強烈訊號顯示,韓國海軍正朝研發輕航母的方向邁進。對主要威脅來自陸上的國家來說,打造航母似乎很奇怪,甚至很不明智。 \n不過,專家指出,萬一韓國選擇反制中方擴張,還有在黃海非法捕魚,航母在長程軍力投射上仍舊有用。此外,航母也有助於韓國軍方反擊北韓的主要任務。而韓國武裝部隊之所以存在,主要是在於駐韓與駐日美軍陸、空軍初步協助下,反制北韓坦克部隊。 \n長久以來,首爾投入大量軍事資源,以發展地面和密接空中支援戰力,如坦克、戰車、大砲、戰鬥轟炸機,攻擊直昇機和精準飛彈等。然而,對首爾的戰略來說,海軍和海軍陸戰隊舉足輕重。 \n回顧1950年末,韓戰最黑暗的時期,美國海軍陸戰隊登陸韓國西岸的仁川,以開闢對北韓的第二戰線。而這套戰術在1950年代管用,同樣在2020年代,或甚至未來也一樣管用。正由於這理由,美國和韓國一直在朝鮮半島上,還有周邊區域維持強大的兩棲部隊。 \n美國海軍陸戰隊第3遠征軍(III Marine Expeditionary Force)在日本駐有2.7萬陸戰隊,而支援他們任務的,有2艘船塢登陸艦、兩艘兩棲船塢運輸艦,還有充當輕航母的兩棲突擊艦「美利堅」號(USS America,LHA 6)等。美國海軍陸戰隊把最新的F-35B戰機,還有第121陸戰隊戰鬥攻擊中隊(Marine Fighter Attack Squadron 121,VMFA-121)都部署在日本。 \n另一方面,韓國擁有2.9萬名陸戰隊員,支援相關任務的有2艘獨島級直升機航母,8 艘現代坦克登陸艇,還有1支氣墊船隊。而美韓海軍聯手,可以重演1950年代的仁川行動,送成千上萬陸戰隊登陸。不過,他們需要空中掩護。 \n儘管陸基戰機也能支援兩棲行動,但最有效的空中支援,卻來自兩棲艦的戰機。這也正是為何美國海軍會設計美利堅級兩棲突擊艦,供大批F-35起降的原因。同樣的,據稱韓國也決定,將打造自身的輕航母,讓F-35B戰機上艦。 \n首爾2019年宣佈,將打造1艘3萬噸級的II型獨島級直升機航母,它比美利堅級兩棲突擊艦略小,但大約和日本海上自衛隊的出雲级輕航母相當。分析指出,韓國的輕航母可能搭載多達16架F-35戰機,而如今顯而易見,首爾確實打算這麼做。 \n \n \n

  • 碾壓老美F-35!以色列「全能王」電戰功力要大升級

    碾壓老美F-35!以色列「全能王」電戰功力要大升級

    以色列是第一個透過「對外軍售」(Foreign Military Sales,FMS)流程,向美國採購F-35戰機的國家。早在2010年10月時,就簽署了同意書,並在2016年6月22日於美國德州沃斯堡(Fort Worth)接收了第一架F-35A戰機。 \n據《歐亞時報》(Eurasian Times)與《國家利益》(The National Interest)網報導,以色列正打算升級F-35I「全能王」(Adir)機隊,讓它們蛻變成高科技電戰機器,進入更高的層次,輕而易舉地稱霸中東天空。 \n到今年11月為止,以色列空軍可望有多達27架F-35戰機,以升級的電戰技術和嶄新的空中戰力來面對伊朗等敵國。事實上,7月4日以色列才接收了4架F-35,其中包括1架將接受特殊高科技電戰技術升級的驗證機。而以色列工程師打算將已相當先進的電子情報(ELINT)電戰系統。 \n基於安全理由,有關電戰技術,尤其是美國F-35的具體細節付之闕如。不過,電戰系統對F-35發送電子訊號,如干擾敵方飛彈,還有執行關鍵防禦等都大有助益,可大幅提升戰力。而先進電戰系統有助偵測,並干擾伊朗多數以俄羅斯平台為基礎的防空系統,或許這正是以色列尋求將F-35電戰系統升級的緣故。 \n此外,機上感測器的偵測範圍與可靠性,也有助於將F-35的瞄準與偵測技術提升到新層次。而將這感測系統與先進電戰系統整合,很可能是以色列升級F-35的重心。專家指出,以色列空軍升級F-35後,不僅能輕易稱霸中東,甚至在電戰系統上還能超越美國的F-35。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 每月4架 殲-20B量產拚逾百架

    每月4架 殲-20B量產拚逾百架

     陸製殲-20隱形戰機的動態在全球引發關注,俄羅斯衛星通訊社報導,消息人士透露,殲-20系列之一的新款殲-20B隱形戰機在7月正式量產,中國軍工業解決這款戰機設計上的問題,殲-20B正式量產。 \n 這款戰機已是第五代戰機,中航工業成飛獲得軍隊大量訂單。當前的殲-20,或稱之為殲-20A,只生產50架左右。而性能更先進的殲-20B將生產100至200架。俄羅斯媒體報導,中航工業估計每月可生產4架殲-20B。 \n 軍事分析人士指出,殲-20B有非常多的變化和升級,經過3年左右的飛行訓練後,對戰機的使用漸有心得,因此新戰機有不少改良,而關鍵的發動機使用新型發動機,安裝有向量噴嘴,讓戰機的機動性能更出色。目前全球擁有向量噴嘴控制系統的戰鬥機,只有美軍的F-22、F-35戰機,俄羅斯蘇-57和蘇-35,中國的殲-20B及殲-10B改良型。 \n 軍事觀察人士指出,殲-20B是該款戰機系列化機型。殲-20總設計師楊偉在2018年受訪時表示,殲-20在部隊表現很好,未來將形成系列化發展。兩年後,殲-20B進入量產。 \n 中國在新冠肺炎疫情影響下,海軍造艦沒有受到影響,075型二號艦下水,其他軍艦也在建造中,最重要的機型殲-20B順利量產。

  • 陸殲電-16莢艙 能數百公里抓敵

    陸殲電-16莢艙 能數百公里抓敵

     陸媒透露,殲電-16、殲電-15電戰機機翼尖所掛載的莢艙,是機載輻射源定位系統關鍵設備,可讓殲電-16、殲電-15在數百公里精確定位對方防空雷達,為電子干擾和反輻射攻擊提供目標指示。電子莢艙是殲電-16技術含量最高、難度最大系統。 \n 另外,15日清晨在台灣東南部進行的「漢光演習」,解放軍兩艘間諜船靠近蘭嶼海域,蒐集各種參數,海軍錦江級巡邏艦前往進行電子干擾和監控,這也是屬電戰的部分。 \n 解放軍空軍莢艙分別安裝在殲電-16、殲電-15電子戰攻擊機兩側翼尖,外界認為與美國EA-18G的AN/ALQ218V電子支援偵察系統功能相當,美國海軍和波音公司認為AN/ALQ2188V是EA-18案之中難度最大的系統。 \n 掃清障礙 北斗取代GPS \n 現代防空飛彈射程越來越遠,俄羅斯S-400、美製標準-6長程防空飛彈射程超過300公里。要求電戰機在300公里範圍之外,對輻射源進行精確定位,才能和對方相抗。 \n 標準-6長程防空飛彈射程已超過300公里,對於防空壓制自然有更高要求,EA-18G電戰機利用慣性測量單元(IMU)來測量莢艙位置誤差,不過,IMU工作一段時間內,誤差也在增加,需要GPS系統進行糾偏和補償。 \n 中國剛建成北斗全球衛星導航系統,北斗系統功能與GPS一樣,具備導航、定位和授時功能,還可以發送資訊。北斗系統能夠替代GPS,為各資訊系統提供定位和授時服務,為殲電-16、殲電-15投入運用,掃清障礙。 \n 美軍穿透新防空系統 \n 殲電-16、殲電-15服役,提高解放軍空軍和海軍航空兵,對抗國外先進防空飛彈的能力。先進防空飛彈在中國周邊國家和地區擴散趨勢非常明顯,S-300、S-400、標準-6、愛國者等先進防空飛彈,都出現本地區,需要更先進的電戰機、防空系統壓制飛機,來對抗先進的防空飛彈。 \n 美國空軍已將重點放在隱形戰機、超高音飛彈上面,透過各種手段來穿透新一代防空系統。如F-22、F-35等隱形戰鬥機,單機對輻射源多點定位。未來,陸產直-20艦載直升機也配備有電戰系統,在遠距離對輻射源定位。

  • 殲-10C產逾200架 晉升陸王牌戰機

    殲-10C產逾200架 晉升陸王牌戰機

     在2017年大陸建軍90周年閱兵式,解放軍空軍殲-10C首次公開亮相。從公開資料分析,殲-10C是在殲-10B基礎上改良的一款新型戰機,戰機全面升級航電設備,換裝大陸國產向量發動機,增強隱形能力。殲-10C已生產200多架,成為空軍部隊一款王牌戰機。 \n 相比於殲-10B,殲-10C外形最大的改變是機頭取消空速管,加裝紅外線搜索和跟蹤系統。取消空速管後,減少機頭雷達波的反射,提高戰機的隱形能力。新加裝的紅外線搜索和跟蹤系統可在不開機的情況下,對敵方戰機及飛彈進行探測,提高隱蔽能力同時大幅度增強生存能力。 \n 殲-10C也在鴨翼部分做改良,在不影響機動力的情況下,減少雷達RCS數值,進一步增強殲-10C的匿蹤能力。殲-10C還加裝加油管,航程提高不少。 \n 在航電系統方面,殲-10C換裝大陸國產AESA有源相控陣列雷達,對空最大探測距離超過240公里。配合翼下攜帶的中長程霹靂-15空對空飛彈,殲-10C可做到「先敵命中、先敵摧毀」。 \n 除霹靂-15外,殲-10C還可攜帶短程PL-10空對空飛彈、鷹擊-91反輻射飛彈、KD-88空對地飛彈,以及雷射導引炸彈等。殲-10C不限於空戰使用,可在多種環境下作戰。 \n 第一批量產型號殲-10問世時,還是裝備俄制發動機。而殲-10C最大亮點是換裝大陸國產向量發動機。發動機採用DSI進氣道,安裝向量噴嘴,擁有更高的推力更小的油耗。 \n 殲-10C定位不是五代機,但採用諸多隱形技術,衡量隱形能力的RCS數值大幅度下降。殲-10C可算是一款準隱形戰機。

  • 推力向量控制上身 殲-20戰機改良成熟 陸正式量產 2年內換自製心

    推力向量控制上身 殲-20戰機改良成熟 陸正式量產 2年內換自製心

    解放軍消息人士說,殲-20B已克服敏捷性問題,終於成為完全成熟的第5代戰機。雖然它裝的仍是俄羅斯發動機,但陸版可能在一、兩年內便能準備就緒。 \n據《南華早報》(South China Morning Post)12日報導,一名接近相關專案的解放軍消息人士透露,改良版殲-20已正式進入量產階段,而升級後已使它成為貨真價實的5代戰機。消息人士說,包括中共中央軍事委員會副主席張又俠在內,上周三許多解放軍高級將領都出席了改良版殲-20B的揭幕式。 \n「殲-20B從周三開始量產,隨著它的敏捷性符合原訂標準,終於成為完整的隱形戰機,」這名消息人士說,「而這戰機最重大的改變,就是如今裝備了推力向量控制(TVC)。」TVC讓駕駛能改變引擎推力方向,控制起戰機更得心應手。 \n消息人士說,儘管殲-20B戰機已採用TVC技術,但安裝的仍是俄製AL-31,因為陸製渦扇-15發動機還需要投注更多心力。中方工程師一直在為殲-20研製大推力渦扇-15發動機,但進度已落後。這名消息人士指出,它雖然仍未達到要求,但相關研發作業進行得相當順利,或許這一、兩年內就能準備就緒。「而最終的目標,就是要讓殲-20B戰機裝備自製發動機。」 \n到2019年底為止,中方據信打造了約50架殲-20,但由於發動機問題,延誤了進一步生產的計畫。也就在2019年,洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的德州沃斯堡(Fort Worth)組裝廠交付了134架F-35隱形戰機。據洛馬說,這比它的目標多了3架,也比2018年的產量高出47%。 \n而中方的第一批殲-20是在2017年服役,當時美國決定在日韓部署超過100架F-35。由於較舊版的殲-20缺乏敏捷性,西方媒體將它形容為「專用攔截機」。消息人士說,殲-20B推出,意味著如今它是正式的5代機,而成都飛機工業已收到解放軍大筆訂單。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

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