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統一集團與日本雅瑪多合資成立統一速達正式營運超過20多個年頭,近年統一更海砸數百億元建立物流園區、建設物流網絡,日本雅瑪多全球事業推進課長戶川芳信表示,未來雙方在共同議題如環保議題、勞動力短缺,以及國際物流上繼續深化合作。
統一集團併家樂福成為實體零售全通路無法撼動地位之後,近年大舉投資逾500億元打造至少五座大型物流園區,且投資yahoo電子商務,加上轉投資統一速達與日本最大物流集團雅瑪多(YAMATO)合作做後盾,穩固物流霸主並加速打造電商零售市場地位。
統一集團併家樂福成為實體零售全通路無法撼動地位之後,近年大舉投資逾500億打造至少五座大型物流園區,且投資yahoo電子商務,加上與日本最大物流集團雅瑪多合作做後盾,穩固物流霸主並加速打造電商零售地位。
全球環保趨勢、配送缺工問題,統一(1216)集團將與日本規模最大物流公司雅瑪多深化合作關係,在導入新技術、分享專業知識等方面加強彼此的合作,為實現永續發展的社會盡心力。
統一(1216)在1999年10月與日本雅瑪多運輸股份有限公司株式會社簽訂技術合約,將「宅急便」服務引進在地市場,2000年10月6日,統一速達公司正式營運,目前雅瑪多持有10%的股權。近年統一速達持續朝提升宅配物流服務價值方面努力,現已擴展為物流、金流、商流、資訊流等全方位的服務,而集團也當最強的靠山,積極在全台的北中南打造物流版圖,五大物流園區相繼動工後,未來將會陸續完工啟動,增加集團在物流業的競爭力可望再上一層樓。
統一近3年海砸百億元,在台灣打造至少5座物流中心,在日本提供宅急便服務的雅瑪多深化與台灣合作,日本雅瑪多表示,對日本來說台灣是重要的市場,從2000年來統一速達開始營運即持續合作,在「環保議題」與「勞動力短缺」等共同面臨的經營課題,深化雅瑪多集團與統一之間的合作關係;此外,台灣對日本來說是重要市場,未來在國際物流方面於進出口等業務深化合作。
在美股疲弱之下,日股6日也跟著走低。早盤結束時,日經指數暫收36,114.06點,跌240.1點或0.66%。東證收2,535.81點,跌20.9點或0.82%。
11日,日本日經指數又重寫1990年2月以來新高,原因是日圓疲弱讓出口為主的日企大享匯兌收益。收盤時,日經指數為35,049.86點,大漲608.14點或1.77%,連漲3天。東證為2,482.87點,也漲38.39點或1.57%。
日本耶誕節固定菜單包括肯德基和草莓蛋糕,但今年高島屋百貨的草莓蛋糕卻發生大慘案,許多顧客收到的蛋糕不成樣子。高島屋今天表示,今年草莓到貨的時間太倉促,導致蛋糕製作後冷凍時間縮短,但已經無法追究確切發生原因。
外貿協會董事長黃志芳10日趁日本台灣形象展開展期間,率隊電動車業參訪日本百年企業YAMATO黑貓宅急便全日最大物流中心,黃志芳指出,黑貓進台30年,台日雙方可望在農產品水果輸送、電動物流車、台灣延伸為亞洲轉運點等面向合作,「台灣轉運中心角色」不會只停留在人流,亞洲物流轉運中心水到渠成。
外貿協會董事長黃志芳10日趁日本台灣形象展開展期間,率隊電動車業參訪日本百年企業YAMATO黑貓宅急便全日最大物流中心,黃志芳指出,黑貓進台30年,台日雙方可望在農產品水果輸送、電動物流車、台灣延伸為亞洲轉運點等面向合作,黃志芳說「台灣轉運中心角色」不會只停留在人流,亞洲物流轉運中心水到渠成。
根據日經亞洲(Nikkei Asia)於12日報導,韓國汽車業者起亞積極進軍商用電動車領域,目標是到了2030年時,希望可有100萬輛的銷售規模。