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以下是含有雅萬高鐵的搜尋結果,共29

  • 台灣人看大陸》從大陸高鐵看中華民族偉大飛越

    台灣人看大陸》從大陸高鐵看中華民族偉大飛越

    我在北京搭乘高鐵前往太原的時候,一直有種感覺,彷彿乘坐著一趟中華民族的偉大飛越。

  • 一帶一路印尼指標/雅萬高鐵引中資 民眾家園變動面對不確定未來

    雅萬高鐵日夜趕工,這個中國「一帶一路」倡議在印尼的指標,是印尼爭取中資協助基礎建設之鑰,規劃用地約2500公頃,影響百萬家庭。民眾談著改變中的家園,想著不確定的未來。

  • 一帶一路印尼指標/雅萬高鐵隧道切斷山泉  西爪哇民眾買水度日2年

    一帶一路印尼指標/雅萬高鐵隧道切斷山泉 西爪哇民眾買水度日2年

    雅萬高鐵6-3號隧道2年前開挖,西爪哇許多村落的泉水斷流,民眾只能向有私井者買水,每次獲供水一小時;而高鐵工程讓許多河川改道,影響灌溉用水、造成淹水,多年未解。

  • 陸企技術輸出 印尼雅萬高鐵首榀箱梁成功架設

    陸企技術輸出 印尼雅萬高鐵首榀箱梁成功架設

    印尼雅萬高鐵全線首榀箱梁9月30日架設成功,高鐵建設繼續穩步推進。出席相關儀式的印尼國有企業部部長麗妮·蘇瑪律諾表示,這種箱梁架設在印尼工程建設史上尚屬首次,雅萬項目給印尼提供了學習機會,感謝中企向印尼轉讓技術,希望這些技術今後能在其他項目中得到運用。

  • 阻擾帶路 日割肉搶建印高鐵

    阻擾帶路 日割肉搶建印高鐵

     正在印度訪問的日本首相安倍晉三,14日與印度總理莫迪聯袂出席印度第一條高速鐵路開工儀式,但提起這項目,卻讓大陸五味雜陳,原來這條高鐵開工的背後,是日本不惜「割肉」,以低利優惠搶得這項目。隨著印度基礎設施升級來勢洶洶,也預示著中日高鐵印度爭霸戰才剛剛開始。

  • 雅萬高鐵帶路 突破麻六甲制約

    雅萬高鐵帶路 突破麻六甲制約

     大陸將於5月14至15日在北京舉行「一帶一路」國際高峰論壇,以透過推進一帶一路構想來加強對東南亞的影響力,其代表性的項目就是印尼雅萬高鐵工程。日媒稱,此目的是以基礎設施建設的實際經濟利益為回報,讓東南亞各國在外交和安保方面難以反對中國的主張,同時突破美國在麻六甲海峽的封鎖,削弱美國在東南亞的影響力。

  • 耗資1500億 印尼首條陸規高鐵即將動工

    據日經亞洲週刊(Nikkei Asia Review)報導,由大陸貸款挹注、印尼首條高速鐵路即將動工,這條從首都雅加達(Jakarta)至西爪哇(West Java)大城萬隆(Kota Bandung)的高速鐵路線,全長140公里,未來能大幅縮減兩地交通時間至1小時以內,對於印尼當地經濟和交通發展將有大幅度的提昇。大陸鐵路公司於去年擊敗強敵日本新幹線(Shinkansen),以相對低廉的價格、加上提供國家發展銀行(China Development Bank)高達50億美元(約1,517.5億台幣)的低利貸款,讓印尼成為大陸高鐵海外擴張的新據點,未來也將成為「一帶一路」計畫中的一環。

  • 中國中鐵樂 獲印尼高鐵大單

     中國中鐵(601390-SH;00390-HK)6日晚間公告,控股股東中國鐵路工程總公司參股的中印尼高鐵公司,與該公司參與的中印尼高鐵承包商聯合體,在印尼首都雅加達簽署了印尼雅萬高鐵項目總承包合約(EPC),約定由聯合體承擔該項目的設計、採購、施工總承包,合約金額約為47.01億美元,折合人民幣324億元,項目工期為36個月。

  • 社評-東南亞機遇空前 兩岸合則利多

     幾經波折的印尼雅加達至萬隆間142公里高鐵工程,終於確定由「印尼中國高鐵公司」施工。經過一番激烈爭奪,大陸高鐵最後以印尼零出資財務方案完勝日本高鐵。

  • 新隆高鐵串連星馬 中日搶單

    新隆高鐵串連星馬 中日搶單

     新加坡與馬來西亞將打造「一日生活圈」,將在年底簽署協議,打造一條全長約350公里的「新隆高鐵」,這也再度啟動中日高鐵爭奪大戰。日本新幹線在印尼之戰敗退後,這次打出「官民一體」戰略,由日本官員登門推銷。

  • 微評專欄

     《中國高鐵不必哭泣》

  • 大陸高鐵走出去 台面風光台下波折

    中國大陸與美國首個高鐵項目9日被美方宣布終止合作。回顧近年大陸高鐵「走出去」的戰略,一路都充滿挑戰與變數,並不如中國鐵路總公司對媒體強調的風光。

  • 大陸高鐵時速 有望恢復350公里

    大陸高鐵時速 有望恢復350公里

     大陸高鐵已成向外輸出揚眉吐氣的產業,連中共中央總書記習近平和國務院總理李克強等都成為推銷員。習近平日前參觀國家「十二五」科技成就展時,還問及怎樣才能在世界高鐵領域持續保持領先地位;是否有條件在全國高速鐵路網全面恢復350公里時速的運行速度等。關心並且要讓這項引以為傲的高鐵技術向世界各地傳遞出去。

  • 中國高鐵首次輸出 第一單印尼開工

    中國高鐵首次輸出 第一單印尼開工

    中國先前與印尼簽約合作的高鐵建設案已告開工,這是中國大陸第一次對外輸出高鐵建設技術的綜合面訂單。若這次建設經驗成功,未來將可能擴展到其他國家。

  • 印尼雅萬高鐵 中獲50年經營權

    印尼雅萬高鐵 中獲50年經營權

     被視為大陸高鐵「走出去」的指標項目——印尼雅萬高鐵日前傳出好消息。中國鐵路總公司(下稱鐵總)證實,印尼交通部與印尼雅萬高鐵合資公司在印尼雅加達簽署為期50年的特許經營協定,這是繼2016年1月21日印尼雅萬高鐵專案開工奠基之後,鐵總在該專案取得的重大進展,代表雅萬高鐵的全面開工建設獲得重要法律保障。

  • 陸企取得印尼高鐵50年特許經營權

     印尼首條高鐵在今年1月21日正式開工,中國大陸與印尼合資的雅萬高鐵公司16日與印尼交通部簽署特許經營協議,高鐵公司取得50年經營權。

  • 印尼雅萬高鐵特許經營協議 正式簽署

    中新社報導,中國鐵路總公司今(17)日宣布,印尼交通部與印尼雅萬高鐵合資公司16日晚間在印尼雅加達簽署特許經營協議。

  • 大陸今年鐵路投資 衝新高

    大陸今年鐵路投資 衝新高

     為力挽經濟增長的疲弱態勢,中國大陸決定加強基建投資,鐵路(尤其是高鐵)已經成為投資重點。今年大陸對鐵路固定資產投資預定達8千億元人民幣(下同),但在官方積極推動與高鐵項目「走出去」下,全年投資額可望創下歷史新高。

  • 陸承建印尼高鐵 21日動工

     印尼內閣祕長普拉莫諾阿農(Pramono Anung)4日在總統府宣布,雅加達至萬隆高鐵工程將於1月21日在西爪哇省萬隆瓦利尼地區舉行奠基動工典禮,所有審核程序必須在1月中旬處理完成。這條耗資55億美元的高鐵工程將於2018年底完工,預定2019年初正式通車。這也是大陸承攬海外高鐵第一項啟動的工程。

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