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以下是含有雙航母的搜尋結果,共102

  • 路過而已!陸稱002艦跨區赴南海海試

    路過而已!陸稱002艦跨區赴南海海試

    解放軍首艘自製航母002艦與3艘護衛艦組成編隊,17日由北向南,自東海航入並通過臺灣海峽,由於當天總統蔡英文宣佈,將與行政院前院長賴清德搭檔競選連任,因此時機顯得相當敏感,引發各方高度關注。

  • 從瓦良格號起步 雙航母展國力

    從瓦良格號起步 雙航母展國力

     中共將於10月1日迎來建政70周年,大陸首艘自製航母屆時預計將正式對外亮相,並入役解放軍以彰顯國力。因為大陸的航母發展史在某種程度上,也是大陸崛起、中華復興進程的一個縮影。大陸的雙航母體系正在逐漸成形,戰力也越發強悍。央視近日報導就指出,大陸首艘自製航母是在遼寧艦的基礎上更加優化,不僅甲板上的艦島更小,新型雷達可以覆蓋360度的搜索扇面,還可以至少搭載36架殲-15艦載機,遠超過遼寧艦的24架。

  • 國產航母打擊範圍多大?陸媒:作戰半徑2千公里

    國產航母打擊範圍多大?陸媒:作戰半徑2千公里

    近日中共首艘國產航母在其「八一建軍節」進行了第7次海試,外界預期可能要趕在今年10月1日中共建國70周年時交付海軍服役。國產新航母的服役對中共軍事現代化而言是一件空前的大躍進,專家估計,一支完整的國產航母編隊證實中共軍事力量的成熟,其作戰半徑高達2000公里,武力投射將能涵蓋整個西太平洋地區。

  • 東風21D有雙利眼 可盯死航母

    東風21D有雙利眼 可盯死航母

     一般而言,反艦飛彈射程多在400公里以內,而航母戰鬥群的艦載機最大作戰半徑至少為500公里左右,大於長程反艦巡弋飛彈的最遠射程,意味敵方航母戰鬥群可搶先攔截反艦飛彈。 \n 早期東風21最大射程超過2000公里,而東風21D採用相同的推進系統,整體設計類似,射程應該超過2000公里。有了射程至少達2000公里的東風21D反艦彈道飛彈,就能趁航母戰鬥群尚未到達戰鬥位置前發動攻擊,遠遠限制在沿海經濟區和主要航路。 \n 東風21D與傳統彈道飛彈最大的區別之一,在於彈頭的末端導引,也就是它有一雙獨特的「利眼」。早期的東風21C主要採用慣性制導+衛星導航系統複合導引,誤差約為100公尺。以這樣的命中精度來打擊長度2、300公尺,寬度約100公尺的航母是不夠的。若要有效打擊目標,就需要將命中精度進一步提高到圓概率誤差達10公尺左右的等級。 \n 由此可見,東風21D有可能使用雷達主動導引,或雷達成像導引來作為末端導引。由於飛行末段反艦彈道飛彈會維持6到10馬赫的高速,彈頭溫度極高,因此東風21D這類反艦飛彈在設計上還可能採用側窗技術,即在彈頭側部溫度較低處開一系列側向紅外視窗。 \n 東風21D的雷達與紅外探測系統,是兩隻「利眼」。東風21D反艦飛彈雖能打擊航母編隊,但一般航母戰鬥群通常會配備類似標準3型(SM3)這類射程極遠,可以進行中段反導作戰的長程艦載防空飛彈系統。如此一來,東風21D就必須具備比普通彈道飛彈更出色的機動變軌,還有飛彈控制力。讓敵方反導探測系統無從預測,以規避攔截,並命中目標。 \n 東風21D反艦飛彈採何種突防技術不得而知。2014年珠海航展上出現的出口型近程M20戰術彈道飛彈上,採用「彈道巡航彈道」突防技術。這種彈道的飛彈會在初段、中段用彈道飛行,而末端彈頭則為重返機動體,在彈道下降的過程中,透過空動舵,或是可變彎尾翼控制飛彈姿態,利用攻角和側滑角的變化,調整飛彈的升力和阻力,以控制速度向量的大小和方向,繼而調整彈頭飛行方向,並增加彈頭機動範圍。東風21D獨特導引技術是與普通彈道飛彈最大的區別。

  • 美福特號航母自衛系統完成最終測試 擊落雙目標

    美福特號航母自衛系統完成最終測試 擊落雙目標

    就在中國大陸第二艘國產航母003可能採用協同交戰與敵我識別系統時,美國武器開發商雷神公司於4日宣佈,該公司為美海軍福特號航空母艦(USS Gerald R. Ford CVN 78)開發船艦自衛系統(Ship Self Defense System, SSDS)整合航母的綜合作戰系統,在最近完成了最後的測試,系統在測試中成功擊落2個對航母進行模擬攻擊的目標。 \n \n雷神公司SSDS項目經理法貝爾(Mike Fabel)對《詹氏防衛》透露,這次測試是在美國加州海岸附近的美國海軍無人自我防衛測試艦上進行的,裝設於測試艦上的SSDS在對船舶的反艦導彈模擬攻擊中,成功對目標進行定位、分類、跟蹤和接戰。 \n \n法貝爾表示,這次是福特號綜合作戰系統是首次對兩個模擬攻擊的目標同時接戰,該系統使用雙頻雷達(DBR),它凸顯了增益型模擬功能與關聯式模型建構雷達系統的重要性。 \n \n船艦自衛系統SSDS是在1991年由雷神公司承包開發,另外美軍也委託約翰.霍普金斯大學(Johns Hopkins University)應用物理實驗室(Applied Physics Laboratory)負責技術指導與系統架構設計、感測器整合及軟體等。1993年推出艦艇自衛系統SSDS。SSDS是美軍第一個採用全分散式系統架構(Full-Distributed Architecture)的艦載作戰系統,各項運算機能分散在多台不同的電腦中,透過區域網路連結在一起。 \n \n此系統開始使用後不斷升級改進,1998年推出SSDS MK-2版本,除附加許多子系統之外,同時還增加了與Link-11(對艦)、Link-4A(對空)、Link-16甚至協同接戰能力(CEC)等美國海軍現有與新一代資料鏈系統的整合介面。美國尼米茲級航母與兩棲攻擊艦也採用不同的SSDS MK-2變體版本。目前福特級航母使用的是SSDS MK-2 Mod6/6C版本,它能整合艦上的雙波段雷達、AN/SQL-32(V)6電戰系統、MH-60R直昇機相互操作能力、敵我識別器(IFF)Mode 5、先進能力構築2012(Advanced Capability Build,ACB 12)等。 \n

  • 地面艦島新天線 003艦傳具協同戰力

    地面艦島新天線 003艦傳具協同戰力

    解放軍已著手打造第二艘自製航母003艦,繼國外的衛星照後,最近中國大陸網路上也出現了它的類比艦島新照。 \n新浪軍事的分析指出,照片顯示,003艦的航母桅杆出現了多支新天線。分別可能是協同交戰,以及敵我識別等系統天線,而這顯示它可能是中國海軍第1艘,也是全球第2艘具備協同交戰能力的航母。 \n從新照中可以看到,003型航母桅杆頂部有明顯的天線陣列。分析指出,從形狀來看,它應該是集成天線,而從位置來看,它可能是協同交戰系統天線。由於協同交戰系統通信速率較高,波長較長,能採用較小的天線,安裝位置也可以較高,以擴展無線電視距。 \n此外,它下面的桅杆底部又增加了天線陣列,分析認為,這個陣面是全向的。從形狀來看,它似乎類似美國OE-120敵我辨識系統天線。而阿利伯克級(Arleigh Burke Class)驅逐艦上,就安裝了OE-120環形相控陣天線,以在複雜環境下辨識空中目標,提供更全面而完善的空中態勢感知。 \n先前解放軍自製航母敵我識別系統是採用條形平面相控陣天線,它的位置在艦載有源相控陣雷達天線上方,同樣實現了電子掃描,能跟隨後者雷達波束,同步辨識目標。不過,平面天線掃描範圍受限,只有120度,因此需要4套天線才完成全向覆蓋。相較之下,OE-120只需要1套環形天線,就能全向覆蓋,不僅體積和重量更輕,內部結構設計也更容易些,因此003型航母應該採用了這個設計。 \n此外,照片中清晰可見,003型航母應該採用了雙波段雷達、綜合射頻系統等先進技術。分析認為,這些技術應該源自055型驅逐艦,配備這些先進探測系統之後,提高了003艦的探測力,能讓航母掌握大範圍的空情資訊。而它們與先進通信系統、敵我辨識系統串連,又奠定了003艦協同交戰系統的基礎,可以進一步提高航母編隊的戰力。 \n先前有消息說,美國「福特」號航母是當今第1艘具備協同交戰、綜合防空火控能力的航母,那003艦應該是第2艘具備這種能力的航母。 \n而003型航母增加協同交戰能力之後,編隊能綜合有利於航母,護航艦艇與預警機等獲取空情資訊,形成整體防禦體系。分析指出,003艦利用艦載雷達孔徑、功率較大等優勢,重點用於反導預警和目標指標,為護航艦載反導攔截彈提供中繼制導。另外一方面,003艦也能接收來自預警機與護航艦艇的資訊,提前將導彈與火砲對準目標來襲方向,提高攔截效率。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 解放軍300艘軍艦 直逼美軍

    解放軍300艘軍艦 直逼美軍

     大陸國產航母已經開啟第6次海試,如今是擁有世界上規模最大、技術最先進的海軍之一。一般軍事專家的評估,大陸解放軍海軍目前僅次於美國,是世界第二大的海軍國家,顯然美國對大陸如今擁有300艘軍艦開始感到忌憚。 \n 大陸下一個目標是增加更多航母並確保航母國產的能力,航母計畫不僅有象徵意義,還有實際意義,現正加大對海軍的投入力度,「002航母朝正確方向推進」。大陸希望部署6至10艘航母,不過並非所有航母都是一流的。在某種程度上,這種軍備將讓大陸海軍成為世界第二強的力量。事實上,大陸已在非洲吉布地建立海軍基地,還在印度洋組建一個港口和機場網路。雖然目前在技術和作戰能力上仍落後美國,但大陸海軍的發展方向是很正確的。 \n 在非洲建立海軍基地 \n 而美國擁有航母生產和航行豐富經驗,擁有世界上最先進的彈射、動力系統和艦載機,而這是大陸最欠缺的,從002型航母到055萬噸級驅逐艦,顯示大陸正大步追趕。就目前的跡象,大陸正謀求確保其在亞太地區的主導地位,必須擁有一支能對抗美國的軍隊。這段時間,大陸舉行多次大規模軍事演習,表明保護和推進國家利益的決心。儘管美國擁有更為強大的海軍,但中美兩國的差距「正變得越來越小」。 \n 年底拚雙航母作戰能力 \n 美國認為,「現在建造艦艇的速度不夠快,根本無法跟上中國人的步伐,所以大陸已取得先機。」解放軍海軍力量壯大,對國家安全的維護和其所處地區的穩定具有積極意義,但美國注定不會容忍大陸。在解放軍海軍走向遠洋的過程,雖然美國的國力和軍力已顯疲態,但美國永遠不可能拱手讓出霸權。中美重型戰略對撞的機率也不小,這要考驗大陸高層的戰略雄心。 \n 分析認為,隨著更多具有世界尖端技術的新型艦艇,快速加入解放軍海軍,最遲在今年底解放軍海軍就具備有雙航母作戰能力,意味著大陸開始擁有能夠征服全球對手的能力,也能夠向遙遠的海外地區投送火力,並且使大陸有能力對美國說不。而這一系列動作改變了目前全球力量平衡。

  • 起碼6航母300軍艦 陸要加速追趕美

    起碼6航母300軍艦 陸要加速追趕美

    為了加速發展遠航的「藍水海軍」,北京正致力加大對海軍的投資,除了首艘自製航母002艦進行6度海試外,也已著手打造003型航母。 \n中國大陸軍事評論員陳光文指出,北京可能希望部署6~10艘航母,不過並非所有航母都是一流的。而在某種程度上,這將使中國海軍成為世界第二強大的海上力量。 \n分析說,解放軍已經在非洲的吉布地建了保障基地,另外還在印度洋組建一個港口和機場網路。儘管目前在技術和戰力上仍落後美國,但中方海軍的發展方向是正確的。而美國擁有豐富的航母生產與航行經驗,更擁有世上最先進的彈射系統,動力系統和艦載機,而這是解放軍最欠缺的。不過,從002型航母到055萬噸級驅逐艦都顯示,中方正在大步追趕。 \n現有資料顯示,002艦長315米,寬75米,滿載排水量為6.75萬噸,預計會有21架殲-15B,以及9-11架艦載型殲-31上艦。而003型航母排水量約8-8.5萬噸,約有40架彈射型殲-15B作為艦載機。 \n就目前的跡象來看,北京正設法確保在亞太的主導地位,因此必須擁有一支能對抗美國的軍隊。近來解放軍舉行多次大規模演習,以顯示保衛和推進國家利益的決心。分析指出,儘管美國擁有更強大的海軍,但中美的差距正日益縮小。不過美國認為,他們造艦的速度不夠快,跟不上中國人的步伐。 \n分析指出,解放軍海軍力量的壯大對中國安全的維護和周邊的穩定具有積極意義,但是美國絕不會加以容忍。因此,在中國海軍航向遠洋的過程中,美國不可能拱手讓出霸權。當然,中美戰略對衝的機率也不小,而這將考驗北京高層的戰略雄心。 \n分析認為,隨著更多先進艦艇快速加入海軍,還有最遲在今年底,中方海軍將具備雙航母作戰能力,而這意味解放軍開始擁有能征服全球對手的能力,也能向遠海區投送火力,讓北京有能力對美國說不。

  • 陸055艦將加入航母編隊 原護衛艦功能大調整

    陸055艦將加入航母編隊 原護衛艦功能大調整

    中共海軍首艘055大型驅逐艦在青島國際閱艦式亮相後,外界幾乎一致認為055艦一定會加入航母編隊。但是加入後其主要任務為何?原有航母編隊052與054護衛艦功能勢必進行調整。陸媒分析稱,055艦未來加入編隊主要功能是「防空」,原有052型已較老舊,其防空功能逐漸被取代,應不會再出升級版;054則轉向專屬「反潛」任務,還會持續出更專業的反潛任務型號,強化水下護衛功能。 \n \n《新浪軍事》報導指出,055大型驅逐艦的定位是防空,雖然它同樣具有反潛、反艦、以及對岸攻擊能力,但主要還是防空。目前航母編隊中的054A雖然也有 \n32單元垂直發射器,但除了裝紅旗-16防空導彈,還要裝魚-7/8反潛助推魚雷,本來就不多的垂直發射器,顯然也無法應付愈見繁重的防空任務。 \n \n報導分析稱,中共目前航母編隊的反潛功能依然是短板,現役唯一航母無法起降固定翼反潛巡邏機,單單依靠直升機反潛效率太低。因此054A真正的歸宿,是往專業反潛艦方向發展,類似於日本的「秋月級」與「朝日級」驅逐艦。 \n \n目前的054A定位是4000噸級導彈驅逐艦,有些論者認為中共海軍完全不需要這種中低端護衛艦,未來必然淘汰。而且其續航能力有限,要伴隨航母進行遠洋作戰實在有些勉強。不過現在中共海軍驅逐艦數量仍不夠多,總體噸位也偏低,054A仍可以做為補充力量。在可預見的相當長一段時間內,054A及其改進型依然會存在航母編隊中。 \n \n報導認為,055艦服役後對中共航母編隊最大提升還是在防空方面,原有的052C/D驅逐艦受限於6000噸的排水量,無法安裝更多的垂直發射單元。以052D為例,就算採取1個垂發配2枚防空導彈的比例裝填,也僅有32枚,比美軍驅逐艦1個垂發可配4枚導彈仍有很大差距。加上其艦體日漸老化,改進潛力基本榨盡,未來基本不會有後繼型號,其防空功能亦將由055艦逐步取代,尤其是在國產航母編隊上更是如此。 \n \n分析最後指出,大陸對055艦有很多期待,後繼型號可望增加更多新的技術,譬如全電推進、電磁炮等,而這兩種技術目前正如火如荼地實驗中。至於054A在專型為專業反潛艦後,新的升級型054B或057護衛艦應運而出應是遲早的事。預計其排水量可能會提高到6000噸,垂發數量增至48~64單元,採全電推進與雙機庫,讓其在未來航母戰鬥群也謀得一席之地。 \n

  • 即將啟航 陸首艘自製航母秀旗號

    即將啟航 陸首艘自製航母秀旗號

    解放軍海軍4月23日舉行盛大的成軍70周年國際海上閱兵,但眾所矚目的第一艘自製航母002艦並未現身,有關它何時交付部隊,更加引人關注。 \n文匯網秀出的002艦近照中,最引人注意的,就是那面藍底白塊P字旗。新浪軍事的分析指出,這個旗幟的意思是:「召集所有(港內)人員上船,本艦即將啟航。」 \n分析指出,這個旗語顯示,002艦即將再次出航,可能是再進行海試,不過種種跡象也顯示,它的舾裝海試已進入尾聲,交付部隊指日可待。 \n4月26日是002艦下水兩周年。當天上午,航母桅桿掛出代表字母V、P和F的信號旗。其中一面是白底紅叉,代表字母V,單獨的意思為:需要幫助,如果與一個或多個數位出現時,則表示速度。 \n白底紅色菱形方塊的旗幟代表字母F,單獨的意思為:船上出現故障,請求與貴船通信。另一面藍底白色方塊的旗幟代表字幕P,單獨的意思為:所有人員需上船,本船即將啟航,也稱為「離港旗」。 \n此外,新照顯示,002艦已塗上海軍灰,只差還沒塗上舷號,分析說,塗上舷號意味已經交付部隊,而055型飛彈驅逐艦首艦「南昌」艦是抵達部隊後才塗上舷號。由於解放軍海軍已經擁有「遼寧」號航母,它和002艦一樣,都採用滑躍甲板。為了加以區分,002艦可能會在艦艏兩側,飛行甲板頂端,以及艦島位置塗上舷號。 \n防滑塗層對保障艦載機,人員和車輛在甲板活動安全至關重要,而002艦飛行甲板防滑塗層已鋪設完畢,因此這道手續完成後,002艦應該不會再在甲板上大規模施工,以防損壞防滑塗層。 \n此外,除了飛行甲板上4道攔阻索再度出現外,還能看到起飛線擋焰板也在豎起狀態,主升降機已經收入機庫,這些設備正在進行測試,分析認為,由此可見,002艦飛行甲板施工已進入收尾階段,只剩下標誌線沒有畫上,畫上標誌線之後,就可以起降艦載機了。 \n另一方面,002艦飛行甲板上再次出現殲-15D電子戰攻擊機的模型,顯示飛行甲板施工完成後,海軍和相關單位會再次測試艦載機在飛行甲板上的布列與調運,以確認程式和動作有無問題,看是否需要加以改善。 \n分析認為,這也顯示,002艦的艦載機部隊可能會增加一個大隊殲-15D電子戰攻擊機,以伴隨艦載戰機編隊,執行電子干擾與防空壓制等任務,證明解放軍航母編隊戰力的另一個提升。 \n還有照片顯示,002艦旁邊的船塢已注滿水,透露它可能再次進塢接受維護。分析指出,這是由於航母長時間停泊,船底會有附著物,增加航行阻力,降低航行度。 \n而002艦在2017年4月下水,2018年5月曾入塢接受維護,從第1次入塢到現在,已有近1年的時間,船底想必又長滿了附著物。對於水面艦艇來說,交付部隊之後需要接受如最大航速等一系列測試,如果船底附著物太多,顯然會影響航母最大航速,因此交付部隊之前,需要徹底清理船底附著物。 \n先前外界不斷傳聞,002艦會在海軍建軍70周年之際服役,但解放軍早就放棄了這種做法,武器裝備能在重大節日時交付最好,工期趕不上也不強求,因此002艦還是按部就班施工,以保證品質。分析認為,整體而言,002艦舾裝海試已近尾聲,交付部隊已指日可待,解放軍海軍即將迎來雙航母時代。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 整合多款新武器 美福特級航母大改造

    整合多款新武器 美福特級航母大改造

    美海軍近期公布了有關2艘最新型福特級航母的改造計劃,為改變艦載武器進行艦上設施調整,以提高航母整體戰鬥力。這些改造計劃可以更快速地整合F-35C戰機、MQ-25無人加油機、雷射砲、電子戰,與新型攔截防禦系統等最新武器。 \n \n據《國家利益》報導,根據海軍的聲明,加強航母上述的新功能會涉及航空母艦上特定設備的改裝,而這些正在進行中的修改,海軍開發商特別指明不會涉及對F-35C或MQ-25「魟魚」無人空中加油機本身的修改。 \n \n改造主體則是海軍最近同時訂購的2艘福特級航母:已命名為「企業號」(USS Enterprise)的CVN-80,與尚未命名的CVN-81。這兩艘福特級亦因同時採購,為海軍節省了約40億美元。同時海軍也對艦上武器系統進行整合,包括F-35、MQ-25與MK-38艦砲等,整合後還能額外再節省1億美元。 \n \n報導說,2艘新航母為增強戰力所做的修改,似乎是海軍一整套改進攻擊和防禦系統的一部分,其中一些武器尚在開發過程中,例如魚雷防禦系統、攔截導彈,以及非屬於武器系統的「整合式數位造船技術」,這種技術可以提高生產效率。 \n \n其中F-35C艦載戰機除了帶來新的攻擊戰術選項之外,還能使用前所未有的方式進行情報蒐集、偵察和監視(ISR),加上新的傳感器和瞄準技術,使空中攻擊範圍發生重大變化,例如能夠在更高威脅的環境中進行空中打擊,這將改變未來航母的戰術運用。這些新戰術尤其是在首款無人加油機MQ-25加入之後發揮更大作用,保證可以讓航母艦載機的打擊半徑加倍,或者有更多的空中滯留時間。 \n \n報導引述漢廷頓英格爾(Huntington Ingalls)造船廠的話說,雙航母採購有助於實現海軍的艦隊擴張計劃,更接近12艘航母艦隊的目標。預計這兩艘航母將分別於2028年和2032年交付給美國海軍。 \n \n報導表示,這一切改變都與航母長時間以來的各種討論有關,包括遠程反艦導彈、無人機攻擊、電子戰、雷射武器等等,航母必須改變運作的程序。觀察人士說,從外界報導看來,像中共擁有射程高達1500公里以上的東風-26反艦導彈以及其他新型武器的出現,從根本上改變了航母運作的方式。而新興的威脅將使航母防禦系統做出何種改變,基於安全理由,海軍沒有提供更多的細節。 \n

  • 陸史上最大閱艦式3看點 雙航母最受矚目

    陸史上最大閱艦式3看點 雙航母最受矚目

    中國大陸將在4月23日中共海軍成立70周年當天將舉行國際閱艦式,大陸媒體紛紛以「史上最大海軍節」形容這次海上檢閱活動。相較於上次在2009年胡錦濤主政時期的閱艦式,外界皆期待這次中共能向全球展示更先進與壯觀的軍艦,其中最受大陸媒體與民眾期待的不外乎「雙航母」與「雙大驅」可能同時出現。 \n \n中共海軍建軍節舉辦國際閱艦式自去年底就廣受大陸各界期待,媒體與軍事愛好者最愛議論的是中共首艘國產航母是否能在這次與遼寧艦同時參加,這種期待的心理完全可以理解,畢竟看美國經常在南海上搞雙航母演習,看在大陸官方與民眾眼裡,在南海相互較量的心理上自然也想早日看到雙航母的壯盛軍容。 \n \n不久前大陸首艘國產航母已進行了第5次海試,官方宣布已完成了各種系統測試,並公開了部份內部畫面。不過航母空艦展示效果不佳,艦上的各式艦載機若未備妥,大陸國產航母於幾天之後就上陣展示軍威的可能性不高。畢竟這艘飽受大陸民眾期待的航母還未正式命名,要在國際注目下受檢閱仍有相當難度。 \n \n另一受到關注的海軍艦艇是即將服役的055大型驅逐艦,外傳已進行試航的055首艦可能命名為「南昌艦」,有很大機會參加閱艦式。055是目前亞洲最巨大的水面戰艦,也是大陸媒體與軍迷最引以為豪的戰艦,受外國關注程度也很高。如果雙航母成行,055艦有可能會同時展示2艘。目前據稱第2艘將命名為「拉薩艦」,但該艦尚未公布海試結果,在此次閱艦式出現機率不大,僅055首艦與遼寧號航母一起參加的可能性較大。 \n \n在航母與大驅等參展艦艇外,這次閱艦式還有第2個看點,即過去中共海軍強調的「近海防禦,遠海護衛」的戰略是否會改變,中共國家主席習近平在閱艦式上的公開講話應該會提到相關議題。不過,現在中共海軍固然發展快速,但陸媒分析仍認為這個戰略改變可能性很小。 \n \n最後一個看點是有哪些國家會參加這個由中共舉辦的海軍盛會。中共遲遲未正式公布參加國名單,這當然涉及許多外交上的考量。已知的參與狀況包括美國不會參加,與中共關係密切的巴基斯坦則因與印度軍事關係緊張而取消參加計劃。據了解,俄、日、韓、印度等國已宣布將派艦參與,其餘約有60國分別派遣艦艇或觀禮代表團參加,但迄今都未公布具體名單。 \n

  • 海軍節閱艦式 遼寧號或任檢閱艦

    海軍節閱艦式 遼寧號或任檢閱艦

     4月23日解放軍海軍成立70周年,將於山東青島舉行國際閱艦式,據近日由軍事迷拍攝到的綵排照片顯示,「遼寧號」航母將擔任閱艦式的檢閱艦,屆時大陸首艘國產航母及首艘055型萬噸級驅逐艦等或將出場受閱。 \n 新浪軍事近日有許多討論海軍節文章,不斷有飛往青島機場的民航機在空中拍到兩列海軍艦隊在行進。這是解放軍海軍在閱艦式前的綵排練習。 \n 陸將進入雙航母時代 \n 從網上曝光的綵排照片來看,主要分為兩個縱隊。右側主要是遼寧艦與一艘戰艦,左側為一排長長的受檢閱艦艇。從這種排列方式,網友推斷遼寧艦將會擔任檢閱艦。不過綵排的艦艇只是一部分,屆時,將有多型號主力戰艦正式亮相,同時還有外國的軍艦參與其中,堪稱為一場「超級海上盛宴」。 \n 去年4月的海上閱艦式首長檢閱艦,是大陸新型的飛彈驅逐艦052D型「長沙艦」,遼寧艦航母擔任的是領頭旗艦。但是在近日海軍閱艦式綵排預演中,遼寧艦並沒有出現在對應的位置上。這個似乎透露出了一個新信號,遼寧艦讓出領頭陣位,將有其他軍艦代替這個位置。 \n 遼寧艦之所以被作為首長檢閱艦,一是此次閱艦式意義重大,以航母作為檢閱艦凸顯其重要性,二是會有60個國家的代表團來參加閱艦式,只有航母能裝得下這麼多人。 \n 網易軍事「軍迷小石」指出,遼寧艦讓出頭陣,首艘自製航母002或將接替,代表中國將進入雙航母時代,意義重大。 \n 法國或派戴高樂號參加 \n 055萬噸級大驅逐艦的首艦「南昌艦」已經抵達青島海軍基地。在此次閱艦式上,有望看到雙航母艦隊與萬噸級055大驅同時登場亮相。 \n 此外,901型4萬噸級補給艦,071型萬噸級兩棲登陸艦、052D驅逐艦、054A護衛艦以及大批先進潛艇也將會參與其中,規模將達到歷史新高。 \n 很多國家將會派軍艦到訪,參加此次閱艦式。有消息傳出法國將會派「戴高樂號」航母,雖然沒有得到官方媒體的證實,但如果屬實,不僅說明中法兩國友誼深厚,大陸也能從戴高樂號航母上汲取經驗。 \n 002航母已完成第5次海試,甲板正鋪新塗層,只差刷上舷號,清明節假期期間,大批工人在加班加時作業,按照這個速度,002航母完全有可能在23日前完工,交付海軍完成服役。

  • 解構陸航母戰鬥群 它才是指揮大腦

    解構陸航母戰鬥群 它才是指揮大腦

    今年4月23日是解放軍海軍成立70周年紀念日,屆時軍方將在山東青島舉行盛大,並充滿中國特色的國際「海上閱兵式」。廣泛預料,完成海試的解放軍第1艘自製航母002艦,還有大修升級完成的「遼寧」艦將雙雙現身,為閱艦式掀起高潮。 \n新浪軍事的分析指出,隨著「遼寧」艦和002艦相繼完成海試,同時多艘052D和055驅逐艦紛紛亮相,預計到2020年底,第2艘航母和4艘055驅逐艦全部可以服役,解放軍將迎接雙航母戰鬥群時代。 \n儘管航母是現代海戰霸主,但作戰時並非單打獨鬥,而是與多艘護航艦艇組成戰鬥群,進行立體攻防作戰。分析指出,以美國航母為例,標準的美式航母戰鬥群通常由1艘航母、2艘提康德羅加級巡洋艦(Ticonderoga-class cruiser)、2艘伯克級神盾驅逐艦(Arleigh Burke Class Destroyer),1到2艘攻擊核潛艦與1艘綜合補給艦組成。 \n分析說,從這次赴南海訓練的「遼寧」艦編隊組成,以及解放軍海軍現有作戰艦艇,不難推測出未來中國新型航母戰鬥群的雛形,應該會包括1艘航母、4艘防空驅逐艦、2艘通用護衛艦,1艘綜合補給艦和1到2艘潛艇。 \n而將承擔航母編隊遠端防空任務的,是以055和052D為代表的新一代防空驅逐艦。分析指出,由於目前並未看到新型054B護衛艦開工的消息,因此未來承擔反潛任務的,應該還是054A型護衛艦,一方面負責中近程防空,另一方面則負責搜索和探測敵方潛艦。 \n分析指出,在整個航母編隊中,擔任指揮艦的,並不是個頭最大的航母,而是具備強大通訊指揮能力的055驅逐艦。即便是美國海軍,航母戰鬥群的指揮中心也是設在提康得羅加級巡洋艦上。 \n055滿載排水量達12500噸,擁有112個大口徑通用垂發單元,可相容發射艦空飛彈,反艦飛彈與巡弋飛彈。它憑著強大的空情保障與通聯引導能力,可對052C/D驅逐艦和054A護衛艦進行有效監控。分析認為,可以預見,將來無論是作為航母的帶刀侍衛,承擔航母編隊區域防空任務,還是率領部份分艦隊組成防空分隊,與艦載預警機和戰鬥單位成空海一體的防禦警戒線,055型萬噸驅逐艦都能遊刃有餘。 \n未來在防空作戰時,一旦敵方戰機或飛彈來襲,055驅逐艦靠裝備的雙波段雷達,在數百公里外就能發現來襲的飛彈和隱形敵機,然後引導艦載機在航母編隊400至700公里外,構成第1道防禦網,重點攔截敵方戰機。 \n接著055、052C/D型驅逐艦上搭載的海紅旗9遠端防空飛彈組成第2道防禦網,海紅旗9最大射程達150公里,能有效限制敵方戰機在中高空的行動,打亂敵方攻擊機群戰術協同。有了外層海紅旗9的火力照應,內層的海紅旗16和海紅旗10便能構成第3道防空火力,打擊突破前兩層防禦網的漏網之魚。而這這3層防空火力構成了遠中近3層防空網,可攔截大部分來襲目標,有效保護航母編隊安全。 \n而在制空作戰方面,目前「遼寧」艦能搭載24架殲-15,而新型航母002艦應該能達到28架。另外,再加上4架卡31預警直升機,便能有效奪取航母周邊500公里內的制海權。至於在反潛作戰上,編隊中的054A型護衛艦,加上反潛直升機和水下潛艦,便構成空中水面水下3層反潛網。分析強調,尤其值得注意的,就是在航母編隊中055驅逐艦搭載了遠程巡弋飛彈,可打擊敵方重要的岸上目標,使解放軍航母戰鬥群首度擁有戰役級打擊能力。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 大連船廠傳開工信號 004航母核動力可能小

    大連船廠傳開工信號 004航母核動力可能小

    隨著解放軍第一艘航母「遼寧」艦將徹底完成大改歸隊,首艘自製航母002艦也盛傳將在4月23日海軍節當天,加入解放軍服役,還有官方已證實,003航母已開建,各方的目光逐漸轉向第4艘航母上。 \n大陸軍事論壇「浩漢防務」指出,在解放軍即將擁有雙航母編隊的同時,大連造船廠也將空出兩座能建造大型航母的船塢。由於第3艘航母已在江南造船廠建造,而大連造船廠是解放軍航母的誕生地,無論是改裝遼寧艦,或是打造首艘國產航母,都由大連造船廠負責。分析認為,第4艘航母很可能會在大連造船廠建造,甚至已經在規劃中。 \n目前各方對第4艘航母的推測,主要有核動力和傳統動力兩種,也就是中船重工先前「2025核動力航母計畫」,還有以003電磁彈射航母為基礎改進的複製方案。分析指出,「小步快跑」是解放軍海軍的特點,從這角度出發,複製003航母,顯然是更穩當的選擇。 \n然而,055型驅逐艦大量運用先進技術,還有4艘同時開工建造,似乎打破了這個傳統。因此第4艘航母採用核動力,也不是空穴來風,畢竟近年來,中國大陸在核動力船舶上確實有相當的進步。 \n不過分析指出,就目前解放軍海軍掌握的成熟技術來說,現在發展核動力航母,還是有些太冒進,縱使是美國,發展10萬噸大型航母時所面臨的技術可靠性問題仍難以應付,更別說是從未接觸超級航母的解放軍。

  • 陸自製航母 年內入役捍主權

    陸自製航母 年內入役捍主權

     大陸首艘自製航母第四次海試結束後已返回大連港整備,如果一切順利,預定今年內交付解放軍海軍並且入役,未來不但雙航母可對台灣擁有完全的對內封鎖和對外拒止能力,不久的未來便可看到,大陸雙航母編隊穿越第一島鏈,在西太平洋彰顯存在,與美軍相抗衡。 \n 國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲指出,航母的交艦與成軍擔任戰備,中間可能會經過很長一段時間,交艦後才會開始進行比較高階的組合訓練與戰術訓練。解放軍海軍有了遼寧艦的經驗之後,這個時期會大為縮減。大陸在今年4月23日海軍節會有閱艦式,外界都在期待這艘航母會在那時亮相讓雙航母同框;如果艦體沒什麼問題,就可以交船給海軍,趕得上亮相秀一秀跑一跑,應該是可以的,對內具有一定的號召力。 \n 拓展武力對台威懾 \n 外媒評論大陸首艘自製航母入役後,除了意在宣告大陸海軍從近海走向遠洋外,另一主要目標也意在對台威懾。 \n 隨著美台關係急劇升溫,面對美台軍艦可能互訪、《台灣旅行法》等幾乎踩到大陸紅線的舉措,大陸首艘自製航母服役後與「遼寧艦」搭配,便可實現至少在近西太平洋海域常態巡航。這將使大陸武力前出的範圍得到更大拓展,解放軍海軍將對台灣東部海面擁有完全的對內封鎖和對外拒止能力。解放軍對於台灣島南、島北的戰鬥位置也將不再「心有餘而力不足」。在不久的未來便可看到,大陸雙航母編隊穿越第一島鏈,在西太平洋彰顯存在。 \n 近海遠海雙線作戰 \n 香港軍事評論員馬鼎盛曾在鳳凰衛視的訪問中說,大陸國產新航母形成戰力後將與遼寧艦形成雙線配合,近岸遠海雙線作戰。對於台海問題,雙航母將使大陸占盡優勢先機,在戰時可以阻止他國介入。一般來說兩艘航母一個在近岸一個在遠海。如果一旦是作戰,打台灣可以是陸機的航空兵掌握台海戰區的制空權,兩艘航母可以擺在台海的東北方向和東南方向200海里,就占領一個很好的伏擊的位置。如果萬一美國或者是其他國家想介入的時候,它最好的陣位已經是被中國航母占領了。 \n 確保台海南海安全 \n 天涯論壇軍事評論員「瀚海狼山」針對大陸雙航母撰文表示,雖然首艘自造航母說白了就是過渡產品,但雙航母的形成,使共軍在2020年以前,就能在台灣以東,這片美日干涉未來台海行動的傳統敵方航母機動陣位上,首次出現中方的航母,並且接應陸基空軍環繞台灣,將美日艦隊盡量驅趕到遠海,增大拒止戰略的縱深;並在南海南部海域與三大人工島聯動,保證台海、南海戰役南側翼的安全,這是雙航母編隊最大的戰略價值。 \n 大陸首艘國產航母在2018年12月27日,啟程進行第四次海試,2019年1月8日返航回到大連港。前三次海試的開始時間分別為2018年5月13日、8月26日和10月27日。外界評估交付海軍的時點,一為今年4月海軍建軍70年時閱艦式出現雙航母同框;另一為10月建國70年大閱兵之前。

  • 陸自產航母編隊將成軍 準備20年耗資3700億元

    陸自產航母編隊將成軍 準備20年耗資3700億元

    中國大陸首艘國產航母即將完成,隨之而來將開始組成航母編隊,首艘國產航母的編隊方式亦將為陸續建造的多艘航母及其編隊的規範。而組成一個航母編隊花費驚人,大陸媒體及專家計算也有不小差異,一般認為艦艇、戰機打造與操作人員培訓,總價將高達800億人民幣(合台幣3700億元),這還只是艦隊打造支出,未來每年營運花費及間接的基地港口擴充還未計算在內。 \n \n據《新浪軍事》報導,航空母艦本身的建造對許多國家來說還不算太困難,但加上航母編隊的組建就極為龐大,花費自然更加可觀。從已知的相關訊息可以得知,首艘國產航母艦身打造至少要250億(人民幣,下同),艦載機若以每架4億的殲-15計算,加上人員培訓與武器彈藥費用上億元,總數(含備用與訓練機)約30架共需150億,還要有其他各型反潛與空中預警直升機,航空部份花費不會少於200億。 \n \n而為航母護航與協同作戰的艦艇還包括導彈護衛艦、戰術核潛艦執行防空與反潛任務艦艇,以及與各種後勤支援艦。報導指出,根據推算,造價60億的055萬噸級驅逐艦以及數量不等的其他較小型驅逐艦,總數在5~6艘,造價與作戰配備也將要花費200億以上。 \n \n報導說,核潛艦的部份因共軍一向保密,造價比較難以估算,若以其他國家類似的造價來估計,每艘術核潛艦不低於10億美元(約68億人民幣)。大陸目前使用的093B與正在建造中的095核潛艦應該在這數字以上。而一支航母編隊的攻擊潛艦數量一般至少有3艘,這又需要約200億。 \n \n整體來看,若不考慮太多的間接開支(如海軍基地改造),僅從航母編隊本身來看,仍需要約800億人民幣的開支才能形成真正的戰鬥力。因此,航母大國從來都不是一蹴可幾的。在遼寧艦服役前,中共海軍已經進行了近20年的各項準備工作,在遼寧艦服役後,更是花費了無數的心血,才有了今天雙航母齊出的軍容。 \n \n不過,打造航母編隊當然是一筆龐大花費,未來運航母編隊的花費也一樣可觀。從一個航母編隊到中共計劃中的至少6個航母編隊,每年用於其上的費用將節節升高,可以預見大陸未來的國防預算勢必會有多年的的快速成長,這就需要有強大的經濟成長才能支持這種大規模的武力編制。 \n

  • 陸國產航母跨年海試!交艦已不遠

    陸國產航母跨年海試!交艦已不遠

     大陸首艘國產航母1月8日上午結束第四次試航,返回大連造船廠碼頭,甲板未有殲-15艦載機起降痕跡。從艦上武器炮衣都沒有蓋上,顯示這次航母有進行武器射擊演練。 \n 軍事評論員陳光文預測,這艘國產航母將在春節前後針對這次海試的些許小問題整改,之後就會塗上舷號,選擇二、三月某天舉行盛大向海軍的交付儀式,以便趕上4月23日與遼寧艦以雙航母同框的方式,聯袂亮相解放軍海軍建軍70年閱艦式。 \n 訓練時間 比遼寧艦短 \n 國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲指出,航母的交艦與成軍擔任戰備,中間可能會經過很長一段時間,交艦後才會開始進行比較高階的組合訓練與戰術訓練。解放軍海軍有了遼寧艦的經驗之後,這個時期會大為縮減。但還是得有一段基本的時間,會比遼寧艦短,但也不可能太壓縮。就算現在交艦,要成軍接戰備,趕10月的大陸建國70年閱兵應該來不及。 \n 網友好奇,這次航母到底測試了什麼?第四次海試帶3架艦載機模型,應該是繼續進行了艦載機在甲板、升降機以及機庫上的調度測試,但耗時13天,也不排除進行了其他較為複雜的試驗任務的可能。從戰機模型停放的位置發生明顯變化,有分析認為這很可能暗示著在海試期間進行了艦載機的繫留試驗。 \n 海紅旗-10 實彈打靶 \n 軍評陳光文指出,這次出海進行第4次海試,可能還進行了艦載武器的試驗,包括海紅旗-10和H/PJ-11型11管30毫米近防炮的實彈打靶試驗。首艘國產航母配備了可謂是世界上最嚴密的防衛手段,由海紅旗-10近防飛彈來執行中近距反飛彈任務,該彈可以攔截絕大部分突破海紅旗-9防禦的敵方反艦飛彈,而作為最後手段的H/PJ-11型11管30毫米近防炮則以其最高超過10萬發的火網掃蕩最後的漏網之魚。 \n 他說,如果進行了艦載機與武器的試驗,那麼,首艘國產航母的幾乎所有船廠試驗就幾乎完成了,剩下的就是塗刷舷號並舉行命名交付儀式了。 \n 大陸首艘國產航母是遼寧艦的升級加強版,艦長310公尺,寬75公尺左右,最大排水量在6.5萬噸,可容納36架殲-15型戰機,在戰鬥力方面遠超遼寧號。2013年動工,於2017年第一次下水,若是能在2019年完成交付使用,將成為二戰之後從航母研發到交付過程所用時間最短的國家。

  • 準備好了!陸砸重金  7大殺器2019見真章

    準備好了!陸砸重金 7大殺器2019見真章

    北京為了強軍,建立世界一流的軍隊,不惜血本,砸下重金,而2019年幾款能大大提升解放軍兵力的重器,明年可望完工,或甚至交付。 \n據《南華早報》(South China Morning Post)23日報導,解放軍第一艘自製航母,下一代戰略轟炸機與核潛艦明年都可望交出成績單。 \n解放軍第一艘自製航母002艦 \n解放軍的第一艘航母遼寧艦是2011年開始海試,隨後於2012年服役。而002艦2018年已進行3次海試,明年很可能服役。 \n002艦已升級雷達系統,並整合指揮艦橋。尤其值得一提的,就是飛機庫已重新設計,能搭載32架,而不是26架殲-15戰機。不過它用的仍是傳統動力,並讓艦載機採滑躍方式起飛。依照解放軍的命名原則,002艦服役時,將以中國省分命名。 \n055型驅逐艦 \n自2018年8月以來,解放軍首艘055型驅逐艦就開始海試,而2019年可望交付軍方。這1.2萬公噸的飛彈驅逐艦早已超越一般驅逐艦的規模,未來將成為航母的首要帶刀護衛。 \n除了美國的朱瓦特級(Zumwalt class)隱形驅逐艦外,據說055是世界第二強,也是亞洲最大、最強的驅逐艦。隨著中國海軍迅速提升遠航戰力,3艘055艦2018年已下水,還有4艘正在建。 \n巨浪3潛射彈道飛彈 \n據《華盛頓自由燈塔》(Washington Free Beacon)網報導,熟知相關測試的美國官員透露,解放軍是在11月底時,在大連附近海域首度測試了巨浪3新型潛射飛彈。而這款飛彈不僅能搭載多枚核彈頭,射程還能涵蓋美國多數地方。 \n美國智庫「國際評估暨戰略中心」(International Assessment and Strategy Center)中國軍事專家費學禮(Rick Fisher)指出,解放軍測試巨浪3,證實了2016年開始傳出,中國下一代彈道飛彈核潛艦,也就是一般所謂的096艦,將在2020年代初期或中期出現的說法。 \n此外,他指出,巨浪3最多可搭載10個多目標彈頭重返大氣層載具(MIRV)。 \n去年網上便盛傳,解放軍已部署032型輔助潛艦,很可能用以試射巨浪3飛彈。而中國大陸軍事專家檢視032潛艦的照片後指出,這艘停在渤海港口的潛艦發射塔似乎為了試射巨浪3而增大。 \n095型核潛艦 \n095型攻擊核潛艦將成為解放軍航母戰鬥群的水下帶刀護衛,預料共將打造8艘。解放軍暗示,095型核潛艦首艦可能是在2017年開建的。 \n五角大廈報告指出,095的降噪技術大幅提升,將遠比093B型潛艦安靜。此外,它應用了先進絕氣推進(Air-Independent Propulsion,AIP)系統,可以在水下待上好幾個月,以執行任務。 \n而在武器方面,除了配備潛射鷹擊18反艦飛彈外,還有6連裝海紅旗10近程防空飛彈等,戰力大增。 \nFC-31「鶻鷹」戰機與空警-600航母艦載預警機 \n俗稱殲-31的第5代隱形戰機2012年首飛,接著不斷接受測試並改良,可望會在明後年定版。有些分析家認為,這款雙發動機中型戰機可能會取代殲-15,成為下一代艦載機。 \n由於解放軍航母仍需要艦載電子預警與偵察機,因此一般預料,中國的下一代預警和偵察機空警-600很可能即將首飛。事實上,這款預警機擁有大型「主動電子掃瞄陣列雷達」(Active electronically scanned array radar,AESA),主要是為了解放軍的電磁彈射航母而設計。 \n轟-20轟炸機 \n北京已證實,解放軍的新型長程戰略隱形轟炸機名為轟-20。據央視8月報導,它的研製出現重大進展。 \n未來轟-20將加入殲-20戰機,運-20運輸機,還有直-20直升機等新型20家族系列服役。許多觀察家認為,這些軍機名稱中的「20」所意味的,就是它們都會在2020年左右合體。 \n儘管有關轟-20的細節不多,但一般認為,它將是轟-6K的大躍進版。 \n據說它最多能裝載10噸武器,並在不加油的狀況下,飛行約5,000英里(約8,050公里),而這比解放軍現有的轟-6系列轟炸機強多了。 \n分析指出,解放軍從轟-20開始直接升級為隱形轟炸機,等於中間跳了好幾代。如果它搭載能安裝傳統或核彈頭的長劍-10K空射巡弋飛彈,將能賦予解放軍嶄新的長程戰略能力,以威懾可能的對手。 \n \n \n \n

  • 2019才能發揮初期戰力 F-35C問題大了

    2019才能發揮初期戰力 F-35C問題大了

    多年來,F-35隱形戰機由於成本超支,生產進度落後,問題層出不窮,引發廣大的爭議。 \n然而,到了2018年,有些老問題似乎出現改善,而單位成本也開始下降。以色列空軍的F-35A,還有美國海軍陸戰隊的F-35B都已陸續發揮實戰能力。 \n然而,據《國家利益》(The National Interest)網22日報導,對F-35戰機專案來說,美國海軍的航母艦載機F-35C構成了一些最大的技術挑戰。也因此,只得預定殿後在2019年宣佈發揮初期作戰能力(IOC)。 \n批評者不斷警告,當局硬著頭皮宣佈,3款F-35戰機發揮初期作戰能力,基本上都不顧一直存在的技術瑕疵,也對測試與評估尚未完成的現實視而不見,而根本是出自政治考量。 \n的確,2018年12月美國國會稽核處(Government Accountability Office,GAO)官員潘德頓(John Pendleton)在國會作證時指出,經過評估,2017年時,海軍的F-35C戰機中,只有15%具備充分的任務執行能力。至今這些數據仍出現在2018年的報告中,意味並沒有太大的改善。 \n美國海軍的F-35C比空軍的F-35A貴了超過50%,每架高出約1.5億美元(約46億台幣)。這款世上第一架隱形艦載機擁有蝙蝠式機翼,靠著這雙大得多的機翼,得以增加額外的推升力,在短距離內從航母甲板起飛。 \n而為了便於降落,F-35C設置了著艦鉤,以鉤住攔截索。此外,它加強了雙輪前起落架,以承受強大的衝擊力。至於它的摺疊式翼尖,則能讓整架飛機比較容易停放在艙內。海軍為了這些額外的重量,特別為F-35C量身打造了較大的油箱,還有空中加油管-錐形管系統。也因此,F-35C比F-35A來得笨重些。 \n然而,事實證明,加強的前起落架問題多多。在2017年的彈射器起飛測試中,由於起飛時前起落架支柱震動,導致駕駛受到嚴重影響,難以判讀座艙顯示器。而在105次彈射起飛中,有92次駕駛都說,這導致他們感到「中等」到「嚴重」的疼痛。 \n不過,據說這問題只會在沒有全副戰鬥裝載時出現,而按照計畫,要等到2019年,針對這缺陷進行的結構調整才會展開。可是F-35C的最大問題或許在於後勤,潘德頓告訴美國國會,有時維修得花好幾個月,甚至半年或更久,才能讓戰機重返機隊。 \n而問題的癥結在於,洛克希德馬丁(Lockheed Martin)公司一心儘速量產F-35機身,以滿足需求,但並未製造足夠的備用零組件。也因此,維修的時間會落後既定時程6年,而這意味需要花比預定兩倍時間才能完成維修。

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