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以下是含有雷射導引炸彈的搜尋結果,共18

  • 打過仗 美F-35B戰機繪有實戰標記

    打過仗 美F-35B戰機繪有實戰標記

    實戰標記是軍事航空中非常著名的傳統,根據戰機的實際作戰任務,繪上代表任務內容的圖案,這在實戰經驗豐富的A-10攻擊機相當常見,機身上經常繪有數不清的炸彈標記,但是在剛服役沒多久的第五代戰機就非常罕見了,然而「航空學家」(The Aviationist)發現,已經有好幾架的美國陸戰隊F-35B聯合打擊戰機已經繪有實戰標記,據戰機的服勤紀錄來看,參與的應該是去年在阿富汗的打擊塔利班作戰。 \n \n2018年9月27日,美國海軍陸戰隊211攻擊中隊(VMFA-211)的F-35B,參與打擊襲擊了阿富汗坎達哈省的叛亂目標,戰機由艾塞克斯號(USS Essex,LHD-2)突擊登陸艦出動的,空襲後,至少有兩架型號為CF-00和CF-01的飛機在坎達哈機場停留,然後返回母艦。 \n \n隨後戰機曾參加加州米拉馬陸戰航空基地(MCAS Miramar)的展空展,因此參觀者可以看到貼在飛機的前起落架艙門上的實戰標記,似乎還區分兩種不同類型的彈藥:第一排是GBU-12,500磅雷射導引炸彈,另一種是GBU-32 千磅JDAM。 \n \n有趣的是,繪有實戰標記的F-35B並不只CF-00、CF-01這兩架,航空學家的讀者湯姆·德默利(Tom Demerly)又提供別的戰機也有實戰過,編號CF-04也有,而且炸彈圖案還更多一些,儘管航空學家不知道在2018年9月27日之後,還有哪些空襲行動,但是新標記證明,美國陸戰航空隊F-35B戰機相當活躍,儘管戰機的實戰部署才短短幾年而已。 \n \n一位讀者指出,除了炸彈標記以外,還有圓型的瞄準標線,應該是指使用GAU-22 25公釐機砲艙的實戰結果。 \n \n另外,即使是單純防空作戰的F-22猛禽戰機,在2016年也被發現有一架F-22也繪有炸彈的標記,該戰機並沒有實際搭載炸彈,而是使用AESA主動相陣雷達,收集有關敵方目標的寶貴細節,然後傳送給攻擊機去執行炸射,因此這架F-22也獲得擊殺榮譽,這個任務的名字很奇特,名叫「敵方動向狀態感知」。 \n

  • 美軍測試F35最新升級型 維持優勢至2070

    美軍測試F35最新升級型 維持優勢至2070

    美軍最近開始對F-35戰機第4批次(Block 4)升級型進行測試,做為其持續發展與交付的遠程劃C2D2(Continuous Capability Development and Delivery)的一部份,此一計劃將使F-35這種多用途戰機在未來可以持續容納新武器、新隱形材料、新的傳感器與導引技術。五角大廈認為,經過新的技術更新,F-35可以一直服役到2070年還能維持空中優勢。 \n \n據《權威戰士》報導,F-35的第4批次已開始進行早期測試,同時開發新軟體及整合武器系統,這種新的升級型將能大幅提升F-35攻擊能力。新版本測試預計在2020年代初期完成,它將配置長程精確制導武器,如第2版小直徑炸彈(Small Diameter Bomb II),並整合電腦控制的防止地面撞擊技術。 \n \n美空軍技術與後勤助理部長羅波(Will Roper)表示,五角大廈的武器開發商目前已經有項共識,他們認為F-35是目前全球最強大的5代戰機,但是於俄羅斯和中國同樣也在發展5代戰機,美國要維持優勢將愈來愈難。第4批次對F-35戰機未來的現代化非常重要,目前空軍已確定其發展策略。其中包括各種任務擴增技術,大部份都屬於新軟體開發。愛德華空軍基地F-35測試總監塔克漢密爾頓(Tucker Hamilton)說,如果不積級改進F-35的戰力,美軍的優勢將很快就會喪失。 \n \n報導指出,第2版小直徑炸彈是F-35第4批次的關鍵,它是一種全新的空投武器,可以在各種天氣條件下摧毀40英里內的移動目標。過去的GPS和雷射導引武器都是用在固定或靜止目標上,目前使用的GBU-54雷射制導炸彈可以對付移動目標,但雷射導引容易因天候影響準確性,SDB II使用雙向雙頻數據鏈可完全不受天候影響,還能在飛行中隨時改變目標或調整目標位置。 \n \n雷神公司的開發人員說,SDB II的關鍵技術是一種「三模式」導引技術,它包括毫米波雷達、熱成像紅外制導和半主動雷射導引技術。這三種模式通常不會一起使用,整合後可以各自發揮長處。SBD II同時使用雙向Link 16和UHF數據鏈,也具備追踪飛行目標的能力。 \n \n此外,SBD II炸彈重量比一般空投炸彈輕,只有208磅(94.3公斤),F-35內部彈倉可以裝置8枚。其中炸藥部105磅(47.6公斤)具有電漿噴射(plasma-jet)技術,可以穿透敵方裝甲,加上它具備分辨目標的能力,因此可以在車隊中識別裝甲車、船迫或輪式車輛進行針對性攻擊。 \n \n空軍官員表示,至於自動地面防撞系統(Auto-Ground Collision Avoidance System),將於明年開始進行整合。這項先前已使用在數位化F-16戰機上的技術,以電腦計算飛行軌跡與地面、地形可能造成碰撞的路徑並自動避開它。 \n

  • 影》動不動沒關係 美F-35一次除掉5目標

    影》動不動沒關係 美F-35一次除掉5目標

    包括一個移動目標在內,一段F-35隱形戰機同時精準打擊5個目標的影片在社群媒體上瘋傳。 \n分析家告訴《航空家》(The Aviationist)網,這架F-35似乎投擲了5枚500磅(近230公斤)「鋪路4型」(Paveway IV)雷射導引炸彈。 \n影片聲稱,至少其中一個目標以近40英里(約64公里)的時速前進。而影片上標注的日期雖然是2018年11月28日,但直到接近上周末才出現在網路上。 \n身為防務專家與作家的德科斯塔(Ian D'Costa)說,據他判斷,這架F-35戰機是在美國內華達州奈里斯空軍基地(Nellis Air Force Base)的測試與訓練靶場進行,而5枚飛彈都精準命中目標。 \n不過,也有分析認為,投彈可能在加州中國湖武器實驗場(Naval Air Weapons Station China Lake,NAWS)進行,並試用了不同的炸彈。雖然F-35和F-35B都曾試投「鋪路4型」雷射導引炸彈,但根據報導,目前真正用它投入實戰的,只有英國和沙烏地阿拉伯。 \n按照影片中戰機外掛武器的方式看來,F-35是在「野獸」(Beast Mode),或是「炸彈卡車」(Bomb Truck)模式。一般來說,F-35戰機為了突破敵方防線,最初著重在發揮隱形性能,躲避雷達偵測,武器會內置,而這叫做「戰爭首日」(First Day of War)模式。而在突破防線後,需要發揮戰力時,F-35戰機的武器就會外掛,這就稱為「戰爭第3日」(Third Day of War)模式。 \n而F-35的內置彈艙可以容納2枚AIM-9X、2枚AIM-120、4枚GBU-31與2枚GBU-31精確導引炸彈(precision-guided munitions,PGMs)。 \n

  • 高超音速飛彈+雷射武器 陸官媒全球大促銷

    高超音速飛彈+雷射武器 陸官媒全球大促銷

    北京積極發展先進軍武,國營防務集團正設法將最新型的雷射武器推向國際軍火市場,而官媒則設法助他們一臂之力。 \n據《商業內幕》(Business Insider)網報導,《人民日報》和其他大陸主要官媒說,中國軍火庫因許多新型雷射武器而增色,而它們都將在國際武器市場上享有「光明的未來」。 \n中國軍事分析家認為,這些武器能有效遏制戰術偵察,防止恐攻,並能輕易部署在如南海島礁等地。 \n中國航太科工集團公司(CASIC)已發展出名為LW-30的雷射防禦武器系統,可以利用高能雷射光束摧毀從無人機,導引炸彈到迫彈等各式目標。而航太科工是中國最大的飛彈製造商,除了雷射武器外,也將CM-401超音速反艦彈道飛彈推向市場。 \n航太科工說,CM-401最大飛行速度可達6馬赫,飛行過程中採臨近太空彈道,全程高超音速機動飛行,可快速精確打擊大中型船艦,編隊與港口目標。 \n另一方面,地面武器製造大廠中國兵器裝備集團公司(CSIGC)大力促銷的,則是掃雷雷射槍。兵裝集團稱它為「輕型車載鐳射掃雷排爆系統」,據說它採用CS/VP-3型4X4防地雷反伏擊車為底盤,機動性能優越。在車體前部頂部,裝有類似遙控武器站的鐳射武器發射裝置。 \n這發射裝置可以精確瞄準路邊炸彈,地雷與簡易爆炸裝置,遠距透過大功率鐳射長時間照射,以高溫破壞地雷或爆裂物,讓目標提前爆炸或失去功能。這樣一來,就能避免人員近距離處理爆裂物導致不可避免的傷亡。 \n北京砸下龐大資金研發雷射武器,據官媒說,LW-30將會十分暢銷。無論如何,美中戰略較勁,將促使北京加速發展從電磁砲技術,雷射武器到高超音速武器等各式新型武器,並可能在地緣政治緊張變本加厲的情況下,迅速擴大它的軍事影響力與軍武市占率。

  • 大陸推出外銷型雷射武器 搶攻國際市場

    大陸推出外銷型雷射武器 搶攻國際市場

    雷射武器還沒有真正實用化,不過大陸的中國航天科工集團公司(CASIC)已經準備外銷雷射武器,型號是 LW-30。 \n \n防衛世界(defense world)報導,雷射武器主要是防衛低空與慢速威脅物,可以摧毀從無人機、導引炸彈與迫擊砲彈這樣的目標。據CASIC稱,LW-30具有高效率、高反應力、命中率和靈活性。 \n \n大陸媒體報導, 反裝甲飛彈與迫擊砲這樣的目標在以往都不容易攔截,因為太快了,而且通常數量頗多,後來發展出點對點的飛彈可以能夠擊中這些目標,但是愈精寧的飛彈就愈昂貴,而無人機、迫擊砲,或是線導反裝甲飛機要便宜的多,相當不划算。因此只需供電就能攔截的雷射砲就顯得很有價值,雖然雷射砲的單價高,但是使用成本很低。 \n \nLW-30戰鬥系統是由一輛配備低空雷達的戰場的通信控制車、雷射砲裝載車和一輛後勤支援車(提供電源)所組成,在典型情況下,LW-30的攔截過程分成「掃瞄、檢測、分析、擊發」四個階段,雷達會先掃描到可疑目標,並分析目標最脆弱的部分,比如頂部的引信或是導引段,然後雷射光對弱點持續照射,高溫就可在幾秒內對這枚威脅物造成破壞。 \n \n不過要是威脅物的外層能夠耐熱,雷射砲的照射可能不足以摧毀,因此CASIC還表示,雷射砲可以再和現有的近迫快砲系統、低空防空飛彈相互配合,形成無盲點、無死角的防禦網。 \n \n北京先進武器觀察員吳培新說,雷射砲是最適合抵禦廉價慢速威脅物的防禦系統,世界上許多軍事研發單位也都在努力開發雷射武器,因此這即將是國際軍火市場上的搶手貨。 \n \n除了CASIC之外,其他大陸的國防集團也準備將他們的雷射武器系統推向市場。比如中國船舶工業集團公司製造了另一種車載雷射武器,他們的載具是六輪裝甲車,目樣是處理低空目標,主要是小型無人機。 \n \n

  • F-35戰機阿富汗首秀 美媒狠批:浪費時間搞噱頭

    F-35戰機阿富汗首秀 美媒狠批:浪費時間搞噱頭

    近日美軍大張旗鼓地在阿富汗戰場推出F-35隱形戰機實戰首秀,已經引發美國媒體的猛烈批評,指稱美軍出動這種超級昂貴的隱形戰鬥機,只是為轟炸躲在簡單掩體、手持輕兵器的武裝分子,這根本就是「浪費時間的公關噱頭」。 \n \n美國《國家利益》網站的專欄文章指出,美軍用價值1.15億美元的隱形戰機,大張旗鼓地用高科技武器轟炸拿著AK-47自動步槍和火箭筒的武裝分子。此種軍事派遣任務令人極為不解,花納稅人大筆金錢,只是為搞一場大型的武器公關噱頭。 \n \n文章說,決定派F-35去丟炸彈是美軍司令部決定的,軍方發言人還說,這不是一次性的表演,所有戰鬥中隊都會「輪番上陣」對阿富汗與其他地方的目標丟炸彈。根據阿富汗美軍發言人、海軍指揮官尼利(Grant Neeley)表示,美軍地面部隊發現一處布有地雷的槍砲陣地,無法直接攻擊,因此從一艘位於阿拉伯海的美艦召來F-35,飛行了600餘公里,以價值19000美元的GBU-12雷射導引炸彈和價值22000美元的GBU032 JDAM聯合攻擊導引炸彈對該陣地進行轟炸。 \n \n作者認為,用這種超級昂貴的精密裝備攻擊拿著AK-47步槍的敵人,這顯然不是花納稅人錢的最好方式。現在阿富汗各地的美軍基地裡,多得是無人機與地面攻擊機,像這種目標,一架掠食者(Predator)無人機就可以解決了,再不然把打擊任務丟給阿富汗空軍,反正他們也需要多練習。 \n \n文章在結尾揶揄道,就在F-35進行轟炸的同時,美國國防部副部長沙納漢(Patrick Shanahan)還在推特上要求美軍各級人員要想盡辦法節約時間與金錢。作者說,「報告長官,我想我找到省錢的方法了!」 \n

  • 阿富汗A-29大嘴鳥首戰告捷 精準打擊塔利班

    阿富汗A-29大嘴鳥首戰告捷 精準打擊塔利班

    阿富汗空軍的 A-29超級大嘴鳥(Super tucano)輕型攻擊機完成服役後的首次精準攻擊,戰機以雷射導引炸彈轟炸塔利班陣地,這是阿富汗軍隊第一次使用聰明武器。 \n \nThe Drive報導,2018年3月22日,從喀布爾坎達哈空軍基地(Kandahar )的一架A-29,對阿富汗西部的一座塔利班控制下的宅院,投擲250磅級的GBU-58 舖路 (Paveway) 雷射導引炸彈,沒有波及其他地方,完成了精準攻擊任務。據報導,這架A-29的組員是在去年底才開始訓練使用武器,因此這是他們的首次實戰,表現相當不錯。 \n \n美國空軍準將菲利普.史都華(Phillip Stewart)讚許阿富汗飛行員的表現,他說:「他們在戰鬥中發揮了他們學會的技術,我們的顧問還會繼續指導他們,直到能夠獨立作戰。」 \n \n阿富汗的A-29機組人員,可能是阿富汗軍隊當中少數能夠操作雷射導引武器的部隊,這是個重要的開始,因為雷射導引的技能,最終可以使他們能靈活運用飛機自己的感應器砲塔,或者引導無人飛機,甚至給地面部隊標定攻擊目標。這種現代化作戰是阿富汗正規軍很需要學習的,他們比較缺乏這種現代化武器的概念,在2016年4月至12月,他們還不會使用精準武器的時期,A-29攻擊機雖然早已服役,但是每5次出擊,就至少有一次因為擔心打擊無辜平民或友軍,宣告攻擊暫停,如果他們當時能夠使用導引炸彈,作戰就會成功。 \n \n塔利班仍然盤据在喀布爾的周圍山區,而且以經營毒品加工為生,因此現在的阿富汗正規軍仍是以塔利班為主要敵手,不過由於塔利班經常混雜在各氏族的交界區,很難區分敵我,所以阿富汗軍隊以及該國警察部隊的傷亡率總體上一直很高。 \n \n除了阿富汗以外,菲律賓也引進了A-29作為反恐戰爭之用,主要攻打窩藏在菲律賓南部的阿布塞耶夫武裝恐怖組織,也取得很好的戰果。A-29的實戰成績也可能影響美國空軍正在盤算的輕型攻擊機計畫,目前競爭的分別是A-29與德士隆的AT-6,這兩者都是螺旋槳飛機,如果以實戰表現看起來,A-29似乎更好一些。 \n

  • 國造藍鵲高教機 可能增加對地攻擊能力

    國造藍鵲高教機 可能增加對地攻擊能力

    據《自由時報》報導,國軍評估的藍鵲高教機的「衍生用途,如果在必要時,可支援對地攻擊任務」。 \n \n國防部長馮世寬昨日(5)參加「臺灣航太產業與政策論壇」時表示,有信心國造T-5「藍鵲」高級教練機能於2020年原型機首飛,2026年完成66架高教機交機。 \n \n然而,鑑於T-5「藍鵲」高級教練機是源自於F-CK-1「經國」號戰鬥機的設計,移除雷達及機砲,封閉機腹半埋式掛架,將增加的空間改為油箱以延長滯空時間,並取消後燃器,因此F-CK-1戰機能掛載的Mk 82五百磅(227公斤)通用炸彈及Mk 84二千磅(908公斤)通用炸彈若要掛載在T-5高教機上,在「工程上」難度不高,甚至單純要掛載「萬劍」彈也有可能性。 \n \n不過,掛載傳統自由落體炸彈僅能擔負「對地密接支援」任務,這和F-16「戰隼」式戰機相比,F-16戰機除了前述2款炸彈之外,還能掛載AGM-65B/G「小牛」空對地飛彈、GBU-12/10雷射導引炸彈,尤其是今年已編列預算採購「KMU-572B/B導引翼翅組合套件」,這款套件可將現有的Mk 82通用炸彈升級為GBU-38聯合直攻彈藥(JDAM),精確度更勝既有的GBU-12/10雷射導引炸彈。此外F-16戰機未來將加上今年獲得美國同意出售中華民國的AGM-154C 「聯合遙攻武器」(JSOW),和空軍既有的AGM-84L「魚叉」空射攻船飛彈,F-16不僅先天體質較F-CK-1經國號優越,能負擔的對地打擊任務甚至是制海任務也較經國號為多。 \n \n而F-CK-1經國號即使在經過「翔展專案」升級後,依然不具備使用小牛飛彈及雷射導引炸彈的能力,加上高教機首重安全,因此飛控軟體必須要對飛行員的操作加以設限,考量靈活度不如F-CK-1的情況下,T-5高教機顯然「先天上」對地攻擊能力就比經國號更為受限,自然也缺乏發展成具有「精準對地打擊」能力的餘裕。 \n

  • 雷射導引彈鋪路 美F-35戰機可成地面戰殺器

    雷射導引彈鋪路 美F-35戰機可成地面戰殺器

    美國空軍F-35A戰機在雷神(Raytheon)GBU-49增強鋪路II型(Enhanced Paveway II)雷射導引炸彈加持下,攻擊移動目標的能力將更上一層樓。 \n據《國家利益》(The National Interest)網3日報導,美國空軍F-35整合辦公室(Air Force F-35 Integration Office)主任坎特貝里(Todd Canterbury)在聲明中說,對F-35A發揮戰力而言,加裝GBU-49是個重要的里程碑。 \n他指出,F-35已具備戰力,而加上GBU-49後,它的殺傷力將更強大。 \n按照原本的計畫,F-35A戰機的Block 3F軟體並不包括以雷射導引炸彈攻擊移動目標的能力。儘管F-35的Block 3F軟體的最後配置中,具備辨識並追蹤地面多個移動目標的能力,但五角大廈原本打算,要用集束彈來對付敵人。而根據2008年簽署,2010年生效的集束彈藥公約( Convention on Cluster Munitions,CCM),締約國不得開發、使用、儲存,生產並轉讓集束彈藥。 \n雖然美國不是簽約國,但大致仍遵守相關規定,也正因為這樣,五角大廈需要技能從F-35戰機攻擊移動目標,又能不動用集束彈,或是靠駕駛手動瞄準發射GBU-12等較舊型雷射導引炸彈的對策。 \n為了做到這點,美國空軍與雷神簽約,砸下5,970美元(近18億台幣)重金,為F-35戰機採購GBU-49雷射導引炸彈。 \n最新版GBU-49 Lot 5雷射導引炸彈重約226公斤,如今將安裝在美國空軍的F-35A,海軍陸戰隊的F-35B,以及海軍的F-35C戰機上。 \n為了支援F-35戰機專案,雷神料將提供1,200套GBU-49雷射導引炸彈套件、測試硬體,還有後勤,工程支援與技術資料。

  • F-35武裝新系統 2018發揮戰力

    F-35武裝新系統 2018發揮戰力

    雖然洛克希德馬丁(Lockheed Martin)F-35閃電II(Lightning II)匿蹤戰機大小問題不斷,但由於國際客戶踴躍下單,為它打造武器系統的雷神(Raytheon)也跟著沾光。 \n6月初時,美國海軍陸戰隊繼美國空軍之後,傳出也打算在F-35聯合打擊戰機上安裝雷神的GBU-49雷射導引炸彈。 \n據《全球飛行》(FlightGlobal)網報導,在Block 3F軟體更新專案中,GBU-49將涵蓋在武器選項中。此外,雷神打算在今年10月完成必要的文書作業,先在2017底前交付400套系統,接著在2018年再交付800套系統。 \n而據《亞利桑那每日星報》(Arizona Daily Star)報導,由於F-35戰機料將成為2017巴黎航展中的明星,因此航展常客雷神這次在展覽中,將主打為F-35戰機所研發的武器系統。 \nF-35戰機共有3個版本,洛馬針對美國各軍種的需求,為空軍開發了F-35A戰機、為海軍陸戰隊研製了F-35B,並為海軍打造了F-35C戰機。 \n而經過改良,重約226公斤的最新版GBU-49 Lot 5雷射導引炸彈,如今將安裝在F-35A,F-35B與F-35C上。一般預料,除了美國空軍外,洛馬也將再交付美國海軍陸戰隊300套系統。 \n另一方面,雷神也對200磅(近91公斤)的「小直徑炸彈II」(Small Diameter Bomb II,簡稱SDB II)成功進行了高速風洞測試,而這最後也將用以武裝F-35。 \n雖然新武器會先裝在美國空軍的波音F-15E,還有海軍的波音F-18E/F戰機上,但雷神同時也正著手驗證,它們能用以武裝F-35。而包括風洞測試在內,最先接受測試的,就是美國海軍的F-35B與F-35C。

  • 曼徹斯特之愛紋身 英將怒送敘境IS雷射彈

    曼徹斯特之愛紋身 英將怒送敘境IS雷射彈

    是真的!在曼徹斯特體育館(Manchester Arena)演唱會發生流血恐攻事件導致22人死亡,59人受傷後,英國皇家空軍25日證實,他們的確在即將送往敘利亞,以轟炸境內伊斯蘭國(IS)目標的「寶石路」IV型(Paveway IV)雷射導引炸彈上,寫下了「來自曼徹斯特的愛」(Love from Manchester)的字樣。 \n由於社群媒體瘋傳炸彈的照片,大家最初還以為,這是譁眾取寵的惡作劇。 \n據《每日郵報》(Daily Mail)與《太陽報》(The Sun)等英國媒體報導,這是皇家空軍一支無人機中隊的點子,他們目前部署在中東的祕密據點。 \n原本社群媒體上寫,這枚飛彈是地獄火飛彈(Hellfire missile),不過後來卻證實,這是一枚「寶石路」IV型(Paveway IV)雷射導引炸彈。 \n「寶石路」IV是由雷神英國子公司(Raytheon UK)所製造,是「寶石路」系列炸彈中最新的一款,加強了穿透力。 \n它於2008年進入英國空軍服役,除了英國外,沙烏地皇家空軍也已採用。不過,美國軍方仍未放行,因此它尚未在美國服役。由於這款炸彈用的是美國零組件,因此沙烏地要採購,還得先經過美國國務院點頭才行。最後經過美國國會通過,雷神才在2013年12月與沙烏地簽約,以2.47億美元(約74億台幣)的代價出售。 \n「寶石路」IV 重230公斤,可在全球定位系統(GPS)輔助下進行慣性導引,或是藉半主動雷射導引。適用的發射平台包括英國「獵鷹II式」(Harrier II)戰機、龍捲風(Panavia Tornado)戰機、歐洲颱風戰機(Eurofighter Typhoon),還有F-35閃電II式(F-35 Lightning II)戰機等。 \n由於英國空軍有在飛彈上留言的傳統,因此這次留言的人不太可能受到處罰。 \n早在第二次世界大戰時期,英、美部隊就有在炸彈上留言的傳統。而2015年11月巴黎發生奪走130條人命的恐攻事件後,美軍也曾在準備轟炸IS據點的炸彈與飛彈上寫著「愛相隨,來自巴黎」(From Paris, With Love)的字眼。 \n同樣的,俄羅斯部隊為了向巴黎恐攻罹難者致意,也在準備轟炸敘利亞境內IS目標的炸彈上,寫下「獻給巴黎」(For Paris)的字眼。 \n

  • 對付IS 美空軍發展新利器

    對付IS 美空軍發展新利器

    無論在敘利亞或伊拉克,伊斯蘭國(IS)極端分子經常刻意藏身平民百姓間,或藉由雲霧與惡劣的天氣掩護,來躲避空中偵察與攻擊。而美國空軍為了提高打擊效率,正在設計並測試一種射程超過40英里(約64公里),在任何天候下,都能摧毀移動目標的新型空投炸彈。 \n據《斥候兵》(Scout Warrior)網報導,美國空軍與國防承包商雷神(Raytheon)指出,「小直徑炸彈II」(Small Diameter Bomb II,簡稱SDB II)可以殲滅搭乘皮卡車移動的恐怖分子。 \n儘管美國空軍目前使用的GBU-54 雷射導引炸彈,也能摧毀移動目標,但SDB II的優勢在於,它的射程更遠,並不受任何天候限制。此外,SDB II有雙向、雙頻數據傳輸裝置,得以在飛行時改變目標,或是調整不同的目標位置。 \nSDB II預定在2018年前,由F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機搭載服役。 \n此外,美國空軍官員稍早指出,海軍也打算以SDB II武裝F-18。而雷神官員則表示,SDB II可能會在2020年前武裝F/A-18超级大黄蜂戰機。 \n一架美國空軍F-15E鷹式戰機最近在新墨西哥州白沙飛彈試驗場(White Sands Missile Range),進行了SDB II的實彈測試,摧毀了行進中的T-72主戰坦克代理模型(surrogate model)。 \n至今SBD II的測試多數都由F-15E鷹式戰機進行,不過F-35聯合攻擊戰機也已安裝這種新型炸彈,並進行測試。 \n儘管全球定位系統(GPS)與雷射導引炸彈已存在數十年,然而它們主要是用來攻擊固定或靜止的目標。 \n而SDB II的殺手鐧,是一種名為三模式尋標器(Tri-Mode Seeker)的技術,這種導引系統能讓它運用毫米波雷達、非致冷紅外熱成像導引,以及半主動雷射技術。毫米波雷達能在惡劣天候下導航,而非致冷紅外熱成像導引能靠熱信號,如敵方軍車的熱度,來追蹤目標。至於半主動雷射技術,則可藉由雷射指示器,或是來自空中或地面的雷射照明,來引導炸彈至確切地點。 \n此外,研發人員運用雙向Link 16戰術信息聯結系統,以及UHF數據傳輸裝置,賦予了SBD II在飛行中追蹤目標的能力。 \nSBD II僅重208磅(約94公斤),比多數空投炸彈都輕,因此F-35聯合攻擊戰機的武器艙內能放得下8枚,對戰機的隱形戰力有加分效果。 \n \n

  • 美國向伊拉克北部發動空襲

    美國向伊拉克北部發動空襲

    外電報導,美國已在今天晚間向伊拉克北部發動空襲。 \n \n根據BBC中文網,美國國防部新聞祕書海軍少將喀比(John Kirby)在聲明中說,美軍2架F/A-18型飛機,對靠近庫德族自治區首府艾比爾市的一座移動式大砲,投射500磅級的雷射導引炸彈。喀比表示,該回教叛軍一直使用該大砲攻擊防衛艾比爾市的庫德族部隊,而艾比爾市內有美國人員留駐。 \n \n「這項攻擊決定,是由美國中央指揮部指揮官,依最高統師所授之權,所下達的。」美國總統歐巴馬周四授權美軍在伊拉克進行空襲,以保護當地基督徒,並防範數以萬計的古老部族成員遭到伊斯蘭國(IS)的「屠殺」。

  • 美空襲送禮陸戰機突破

    最近1年,中國首飛兩種隱形戰機,美國可能是推手;美國在1999年5月7日出動B-2隱形戰略轟炸機,用5枚精準雷射導引炸彈襲擊中國駐前南斯拉夫使館,意圖擊毀中國拾回的失事F-117隱形戰機零組件,1枚未爆彈恰好提供中國研發新雷射導引炸彈重要版本,而F-117機身的隱形塗料也給予「靈感」。新聞刊A2

  • 美轟炸送大禮 陸軍武大噴發

     1999年5月7日深夜,美國出動B─2隱形戰略轟炸機,用5枚精準雷射導引炸彈襲擊中國駐前南斯拉夫大使館,目的是擊毀藏在使館地下室的部分失事美軍F─117隱形戰機,被中方拾回的零組件,其中1枚雷射未爆彈直接鑽到使館地下深處,恰提供中國研發新雷射導引炸彈重要版本。 \n 透過F─117殘骸,就能研發眾多戰機,中國到現在雖還否認這樣的說法,不過使用於F─117機身上的隱形塗料,確實給中國研發上重大啟示。 \n 中國為什麼突然有這麼多新機型?新型戰機對中國航空工業和中國空軍意味什麼?2011年,第1款隱形戰鬥機殲─20首飛;2012年,第2款隱形戰鬥機殲─31升空;2013年,第1種大型運輸機運─20現身。 \n 局部戰爭 改變陸思維 \n 《環球時報》28日採訪了多名中國軍事專家,專家認為,20世紀發生的幾次局部戰爭,對中國空軍作戰思維和裝備研製轉變意義重大。 \n 中國空軍思想過去停留在冷戰期間的蘇聯模式,以仿製蘇聯米格─21戰鬥機成為殲─7和殲─7放大版的殲─8為主。當時中國空軍與世界先進水準至少差距20─30年,同期美已配備世界第1種隱形戰機F─117並投入實戰,B─2隱形戰略轟炸機也公開亮相。 \n 1991年海灣戰爭是中國空軍轉型的第1個時間點。多國部隊在預警機指揮下,各種戰機投擲雷射導引炸彈,以及空襲比重遠超過地面戰鬥,為現代化戰爭勾勒出輪廓。美軍在海灣戰爭大規模使用電子戰和雷射導引武器。中國空軍專家也贊同這種觀點,讓解放軍將作戰環境設想從「一般條件下的局部戰爭」轉變為「高科技局部戰爭」。 \n B─2未爆彈刺痛中國 \n 如果說海灣戰爭是對中國空軍的「觸動」,幾次局部戰爭則感受到更多的「刺痛」和「壓迫感」。1999年北約空襲前南斯拉夫期間,B─2隱形轟炸機投擲的精準雷射炸彈摧毀中國使館,讓中國認識到軍事現代化的緊迫性。美軍在科索沃、阿富汗和伊拉克戰爭中的表現,解放軍進一步於2001─2003年提出「打贏資訊化條件下的局部戰爭」。 \n 2005年殲─10服役,曾被形容為「20年磨一劍」,最近接連亮相的新型裝備,顯示中國航空工業在飛機整體設計、電子工業、飛行控制技術等的快速進步。 \n 美國F─22從1985年開始,第1架到1997年才首飛;第2種隱形戰機F─35拖延時間更長,到2006年才飛上天。但在最近1年裡,中國先後完成了兩種隱形戰機。 \n 小靈通 \n F-117隱形轟炸機 \n 乘員:1人 首飛:1981年6月18日 服役:1983年10月 \n 退役:2008年4月22日 產量:59架 \n 最大速度:1,130公里/小時 \n 武器裝備:飛彈、AGM-65小牛空對地飛彈 \n 、2個內部武器艙,各有一個武器掛載點。(楊俊斌)

  • 雷射導引炸彈天戈、天罡出場

    雷射導引炸彈天戈、天罡出場

     中國解放軍空軍戰機研發先進,各式飛彈的配屬同樣有看頭。外型很像美方的AM─120中程空對空飛彈的SD─10A型雷射中程空對空反輻射飛彈,同樣在今年航展的展出之列。 \n 新展出的SD─10空對空飛彈,可進行射後不理,射程達70公里。可由中國軍方的兩款戰機殲─8和梟龍戰機配掛,未來也有可能配屬在殲─20和殲─31戰機上。對敵方的雷達站進行攻擊。算是十分先進的空戰系統。 \n 航展中各式空對空飛彈同樣完整。有跟台灣空軍使用的響尾蛇外型類似的PL5E短程空對空飛彈。也有近程屬輕型的反輻射飛彈的LD─1的展出。中共軍方的空對空飛彈隨著反輻射飛彈的服役,飛彈體系將更完整。長中近程各式飛彈都有。 \n 1000公斤天戈 30公里外殲敵 \n 在雷射導引炸彈發展上,今年的珠海的展出品也有可觀之處。重達1000公斤的「天戈」雷射炸彈,可以在GPS的導引之下,在30公里之外由戰機導引進行目標攻擊。此外,重達五百公斤的「天罡」航空撒布武器系統,射程長達80公里,而且彈體還布滿小型彈藥,是相當可怕的攻擊武器,目前是配屬在轟─6型轟炸機上。 \n 重達500公斤的滑翔子母炸彈,也是很受矚目的系統。目前中國大陸擁有的戰機都可以掛載。另一方面,為了符合無人機的發展,在相關武器的研發上,可供無人機掛載的各式炸彈,從50公斤250公斤都有,就跟上百貨公司購物一般武器庫有各種選擇。 \n 光電筴艙龍之眼精準導引 \n 而讓戰機所掛載的導引武器更為精準的光電筴艙「龍之眼」發展成熟,包含直升機,無人機同樣可掛載。電戰筴艙在中方的發展上等於有輕型化的趨向。 \n 在台灣防砲部隊使用許久的三五快砲,這次在珠海也有現身,不過中方將三五快砲進行改良,而且以車載方式現身,等於防砲的機動性更強,使用彈性更高。

  • F-16 A/B升級關鍵 在雷射導引彈

     美國國防官員表示,美國助台提升F-16 A/B戰機性能,關鍵項目在於「雷射導引聯合攻擊炸彈」。這種精準炸彈的誤差不超過13公尺,美軍在阿富汗及伊拉克戰爭使用甚多。 \n 140枚響尾蛇+96套JDAM \n 美國行政部門21日向國會提交對台軍售案,全面提升145架F-16 A/B戰機的性能。《華盛頓時報》引述美國國防官員的話,稱「升級案的關鍵內容在於140枚『響尾蛇』飛彈以及96套JDAM」。「響尾蛇」飛彈是高速追熱飛彈,JDAM(聯合直接攻擊彈藥)則藉由全球定位系統或慣性導航系統,使500磅的傳統炸彈變成精準打擊武器,而且不易受到雲、霧,或其他惡劣天候影響,係全天候的高效能炸彈。 \n 換裝更有力的引擎 \n 官員說,升級案另一項重要內容與引擎有關。依據美國國防安全合作局公布的軍售內容,美國將「研究把目前的F100-PW-220引擎換裝為F100-PW-229引擎」。官員表示,如果要換裝為更有力的引擎,F-16 A/B的機體必須強化,否則不易載新引擎;可是也必須有更強的引擎,戰機才能攜帶新型炸彈、飛彈,並飛航更遠的距離。 \n 報導說,F-16 A/B作戰半徑為800公里,足以跨越寬度不到200公里的台灣海峽,攻擊大陸沿岸目標。不過,如果配備500磅的JDAM,航程將縮短。 \n 稍早,《漢和防務》評論月刊總編輯平可夫認為,升級案的關鍵內容之一,是新型的「主動電子掃描陣列(AESA)雷達」將使得F16 A/B若干性能超越F-16 C/D,達到最先進的F16 E/F的標準。

  • 航母剋星 3導彈首度亮相

    航母剋星 3導彈首度亮相

     (文接A6版) \n 除了特技飛行表演外,此次航展的展館,許多展出的軍用產品也令人眼睛一亮。中國航太科工集團公司新聞中心主任呂曉戈表示,這次航展將展示有夜鷹、刀鋒等5款無人機型。在過去的航展中,大家看到的都是導彈的外形,核心技術沒有展示。這屆航展就突出一個特點,要把這些核心的技術,包括導航技術、發動機技術都會個展示。 \n 其中最受關注的是夜鷹小型近程無人機,主要裝備作戰部隊,用於執行戰場偵察監視、目標精確定位、火炮校正射擊和打擊毀傷效果偵察等任務。為部隊獨立作戰指揮、實施快速野戰機動,提供情報保障。在資訊化、網路化的作戰環境,被稱「戰場機器人」的無人機將擔當更重要的角色。 \n 陸製新式導彈引關注 \n 除了無人機,中國大陸研製新式雷射導引炸彈模型的亮相更是受人關注,如FT-1、FT-2、FT-5和FT-6等一系列精確制導炸彈。這些精確導炸彈分為基礎型、增程型和遠端型,構成了空地近遠端精確打擊體系,這些炸彈可以由強-5、殲-7和殲轟-7等軍機掛載。另外,還有一款新式小直徑制導炸彈──FT-7,這款武器將由未來的新式隱形戰機掛載,打擊距離達到了120公里,具備防區外精確打擊能力。另外,在一幅海防體系示意圖中,展示了用於攻擊航母的的3種導彈──C-602、C-705和C-802A,這也是中國大陸首次在國際航空航太博覽會上,公開展示自己可用於攻擊航母的主戰武器。 \n 這3種導彈可協同作戰,能夠分別從地面、空中和水面同時對航母發起攻擊,同時,在天基衛星的配合下,無人機可在空中對打擊效果進行戰場評估,飛艇則擔負戰場通訊信號中繼。 \n 本屆珠海航展吸引了眾多國際知名的航空及防務企業,其中俄羅斯防務企業參展陣容更是空前強大。 \n 俄羅斯參展陣容最大 \n 俄羅斯著名防空武器系統生產商 「金剛石-安泰」康采恩公司,今年首次參加珠海航展。本屆航展上,「金剛石-安泰」重點推出「S-300PMU2」、「山毛櫸-M2E」、「道爾-M2E」等一系列俄最新式的防空導彈系統。此外,該公司還展出了多種軍事裝備的模型,包括S-300PMU2系統配備的發射裝置、「道爾-M1」和「道爾-M2E」系統中使用的各型戰車,以及「山毛櫸-M2E」系統中配備的自走式火力打擊系統、探測和目標指示以及發射─裝彈設備等。俄羅斯防務企業推出的一系列先進防空導彈正是針對中國大陸市場,其中S-300、S-400具備區域防空的能力和反導彈能力,屬於絕對的高端產品;而「山毛櫸」和「道爾」的組合可負責中低空防空,並可作為機動防空掩護,屬技術成熟的中低端產品。 \n 另外,波音、空中巴士等中國航展國外老客戶再次齊聚珠海。空中巴士公司攜來世界上最大的客機A380亮相航展,巴西航空公司的世襲1000和萊格賽600,龐巴迪的環球快車XRS,美國灣流宇航的G550等,一批當今先進的公務機也在航展現場各展風采。參展商方面,俄羅斯國防出口公司、俄羅斯航太署、法國宇航協會、美國泰科電子等國外知名航空航太企業的展位面積比上屆有較大幅度增加。美國卡萊集團、義大利華寶鋼廠、德國馬吉機床有限公司、俄羅斯普瑞瑪有限公司等首次參展。

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