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以下是含有電力用線的搜尋結果,共10

  • 銅價狂漲 線纜業Q1犀利

    銅價狂漲 線纜業Q1犀利

     國際銅價飆漲,線纜業上市公司第一季合併營收及獲利雙雙傳捷報,獲利幾乎比2020年同期翻倍增長,華新第一季EPS攀升至0.55元;宏泰回至0.56元。華電、華榮、大亞、億泰及榮星的自結3月EPS,都超越2020年第一季。銅價飆史上新高,線纜業後市看俏。  銅需求增加、庫存減少,英國金屬交易中心(LME)7日銅現貨及3個月期貨收盤價均超越2011年2月10,190美元,改寫新天價,現貨收盤價10,420美元。  分析師預測,銅價年內有機會上看1.2萬美元,美國銀行預期2025年底前銅價上看每公噸2萬美元;對沖基金預期,銅價未來五至十年可升至2萬美元。  業者指出,銅價後市看俏,客戶預期銅價上漲,台商回流設廠需要電力線纜、營建業推新建案,政府發展離岸風電及太陽能電廠都需要用電力線纜。此外,變種疫情仍在全球延燒,宅經濟推升手機、筆電及平板等3C產品,以及汽車需求增溫,對漆包線需求殷切,有助各線纜業者將銅價上漲反映在電力線纜、漆包線等產品報價上。第二季訂單及生產普遍滿載,獲利可期,勝過第一季。  華新第一季財報出爐,淨利歸屬母公司18.83億元,EPS為0.55元。宏泰第一季淨利歸屬母公司為1.78億元,EPS回升至0.56元,擺脫去年同期虧損的局面。  華電表示,3月出1.78億元的161KV電力纜線給台電,毛利率較高,3月EPS達0.35元,年增幅3.5倍,勝過2020年第一季EPS為0.07元。榮星3月合併營收4.39億元,本期淨利0.42億元,EPS達0.29元,年增幅383.33%,勝過2020年第一季EPS為0.23元。  華榮2月本業獲利不到1億元,認列處分瑞鼎股票及金融評價利益,以及投資其他股票回沖利益大增,總計7億元,是華榮2月獲利創單月新高的主因,EPS攀升至1.81元,3月將認列處分瑞鼎股票逾2億元獲利,市場預期第一季EPS挑戰3元以上。  億泰3月轉虧為盈,EPS回升至0.03元。大亞自結3月EPS為0.46元,勝過2020年同期0.24元。

  • 泓格科技無線感知系統 讓產線運作順利

     隨著智慧製造與彈性製造的趨勢,生產流程日益複雜,每個生產階段環環相扣,透過預知保養的概念評估設備的健康狀況,以維持產線順利運作。泓格科技因應物聯網、大數據分析、工業4.0及節能減碳需求所研發的「無線感知系統」,除了將電流、溫度量測及無線傳輸功能整合至一顆模組外,其超低功耗的特性可搭配比流器(以下簡稱:CT)感應充電,在足夠的電力線電流情況下,就便能滿足工作電力的供需平衡而達到持續不間斷的量測設備參數,設定方面也僅需調整指撥開關即可完成設定,除了不影響生產流程,更大幅節省系統建置時間與降低維護成本。滿足監測設備用電情形、預知保養及電力盤溫度監測等需求,有助於產線設備維護、避免電力盤設備及纜線老化造成工安意外。  泓格iWSN無線訊號感測模組透過CT扣於量測電線上,平時為充電模式,可將接收到的電流透過充電電路將能量存入電池,當充電能量大於等於消耗能量,便可讓無線訊號感測模組持續工作不斷電。當需要量測電力線的電流資訊時,會自動切換至工作模式將電流訊號導入量測電路,把量測的結果與模組本身的狀態參數經由無線方式回傳至iWSN資料集中器後,再將工作模式切換回充電狀態直到下一次的量測。  iWSN網路系統基本上包含無線資料集中器與無線訊號感測模組。如果需要收集的訊號點較多時,可以透過iWSN I/O擴充模組的介接實現IO介面的擴充功能。經由iWSN資料集中器收集到的資訊,可以透過泓格科技的觸控人機裝置,將資訊提供給現場人員參考,或者經由WISE系列IIOT邊緣運算控制器,將資料後送至雲端,甚至與即時通訊軟體介接。  對於現場通訊網路與網路骨幹的連接,泓格科技也提供一系列的訊號轉換設備,讓資料可以即時上傳至控制中心進行後續的大數據分析。有關泓格iWSN無線感知系統詳細資訊,請參考http://m2m.icpdas.com/iWSN-2200_TC.html。

  • 《電子零件》多引擎助跑 富致業績衝

    全球車市需求增溫,且醫療防疫、工控產品訂單穩定,帶動富致(6642)11月合併營收攀升至4380萬元,創下單月歷史新高,雖然因年底盤點,富致初估,12月合併營收將較11月下滑,但訂單熱度有機會延續到明年第1季,在車用/智慧家庭及工控客戶穩定成長下,富致表示,明年業績會比今年好。 富致科技為PPTC廠,產品主要應用於智能應用/IoT,車用馬達/車用電子及工業控制等,除現有產品,富致也積極跨入過電壓領域,將過電流及過電壓產品整合成電路保護模組,預計將切入UPS、智能電表及LED照明等領域,目前已有產品在推廣中。 近兩年全球車市受到中美貿易戰及新冠肺炎疫情衝擊不小,尤其是今年上半年,全球新冠肺炎疫情延燒各國封城,導致全球車市產銷急凍,所幸第3季起各大車廠復工拉貨,且低迷已久的大陸車市開始復甦,加上Tesla電動車銷售亮眼,讓富致下半年營運增添動力。 目前富致車用產品涵蓋車用馬達、傳感器及車用充電產品等,公司於今年初通過Tesla認證,並自今年3月開始出貨Tesla坐椅馬達保護元件,而公司亦開發BMS車用電源管理/48V電力系統產品,持續擴大車用產品線。 在醫療產品部分,富致在今年上半年陸續接獲口罩機、呼吸器、洗手機及日本設計的空調衣等防疫產品訂單,由於新冠肺炎疫情未止,相關產品訂單依舊強勁。 富致前3季稅後盈餘為5392萬元,年成長16.56%,每股盈餘為1.72元,11月合併營收為4380萬元,創下單月歷史新高,累計前11月合併營收為3.92億元,年成長9.07%。 富致表示,12月合併營收初估將較11月下滑,但明年第1季看起來還不錯,明年車用/智慧家庭及工控產品有機會持續成長,明年業績亦會比今年好。

  • 泓格科技無線感知系統 讓產線順暢

     隨著智慧製造與彈性製造的趨勢,生產流程日益複雜,每個生產階段環環相扣,透過預知保養的概念評估設備的健康狀況,以維持產線順利運作。  泓格科技因應物聯網、大數據分析、工業4.0及節能減碳需求所研發的「無線感知系統」,除了將電流、溫度量測及無線傳輸功能整合至一顆模組外,其超低功耗的特性可搭配比流器(以下簡稱CT)感應充電,在足夠的電力線電流情況下,就能滿足工作電力的供需平衡而達到持續不間斷的量測設備參數,設定方面也僅需調整指撥開關即可完成設定,除了不影響生產流程,更大幅節省系統建置時間與降低維護成本。此外還滿足監測設備用電情形、預知保養及電力盤溫度監測等需求,有助於產線設備維護、避免電力盤設備及纜線老化造成工安意外。  泓格iWSN無線訊號感測模組透過CT扣於量測電線上,平時為充電模式,可將接收到的電流透過充電電路將能量存入電池,當充電能量大於等於消耗能量,便可讓無線訊號感測模組持續工作不斷電。當需要量測電力線的電流資訊時,會自動切換至工作模式將電流訊號導入量測電路,把量測的結果與模組本身的狀態參數經由無線方式回傳至iWSN資料集中器後,再將工作模式切換回充電狀態直到下一次的量測。  iWSN網路系統基本上包含無線資料集中器與無線訊號感測模組。如果需要收集的訊號點較多時,可以透過iWSN I/O擴充模組的介接實現IO介面的擴充功能。經由iWSN資料集中器收集到的資訊,可以透過泓格科技的觸控人機裝置,將資訊提供給現場人員參考,或者經由WISE系列 IIOT邊緣運算控制器,將資料後送至雲端,甚至與即時通訊軟體介接。有關泓格iWSN無線感知系統。  詳細資訊請上網:http://m2m.icpdas.com/iWSN-2200_TC.html。

  • 泓格無線感知系統 量測不斷電

    泓格無線感知系統 量測不斷電

     隨著智慧製造、彈性製造的趨勢,生產流程日益複雜,透過預知保養的概念評估設備的健康狀況,以維持產線順利運作是越來越普遍的需求。  泓格因應物聯網、大數據分析、工業4.0及節能減碳需求所研發「無線感知系統」,除將電流、溫度量測及無線傳輸功能整合至一顆模組外,超低功耗特性可搭配比流器(以下簡稱CT)感應充電,在足夠的電力線電流情況下,便能滿足工作電力的供需平衡而達到持續不間斷的量測設備參數,設定方面也僅需調整指撥開關即可完成設定,除了不影響生產流程,更大幅節省系統建置時間與降低維護成本。滿足監測設備用電情形、預知保養及電力盤溫度監測等需求,有助於產線設備維護、避免電力盤設備及纜線老化造成工安意外。  泓格iWSN無線訊號感測模組透過CT扣於量測電線上,平時為充電模式,可將接收到的電流透過充電電路將能量存入電池,當充電能量大於等於消耗能量,便可讓無線訊號感測模組持續工作不斷電。當需要量測電力線的電流資訊時,會自動切換至工作模式將電流訊號導入量測電路,把量測的結果與模組本身的狀態參數經由無線方式回傳至iWSN資料集中器後,再將工作模式切換回充電狀態直到下一次的量測。  iWSN網路系統基本上包含無線資料集中器與無線訊號感測模組。如果需要收集的訊號點較多時,可以透過iWSN I/O擴充模組的介接實現 IO 介面的擴充功能。更多資訊請上網:http://m2m.icpdas.com/iWSN-2200_TC.html,或於8月6日至9日高雄自動化工業展(N4018)、8月19日至22日台北國際自動化工業大展(L1026)現場有專人服務。

  • 核二退 台商回 降排大挑戰

    核二退 台商回 降排大挑戰

     減碳降溫是身為地球村一員的台灣難以迴避責任,2019年電力排碳係數創新低,好成績有若干內外因素配合。接下來,全國用電逐步回復成長、台商回流產線完工,明年底還有0排碳的核二要開始除役,即使有大型離岸風電開始加入,是否持續降低並達成政府設定低標,將面臨大挑戰。  去年電力排碳係數繳出0.509公斤新低,除了核二機組歸隊、綠能成長、中火等火力電廠大力降載外,還有去年用電不增反跌大環境助益,這些因素來年能否存在?  政府對電力排碳係數設定目標是,2020年降到0.492公斤、2025年0.394公斤,這是不小標準。但今年前5個月,全台發電量已比去年成長1.23%,在傳統機組仍多情況下,多發電就代表多排碳。再來,7700多億的台商回流投資,今明年開始進入落實階段,產線大開代表用電也將大幅增加。  雖然今明兩年開始,台電離岸一期、德商允能、上緯的海能等大型離岸風場將陸續完工併網。不過在新冠疫情干擾,離岸風電外籍工程師入境困難下,是否如期完工仍有變數。  更重要的是,機組近百萬瓩的核二1號機明年底開始除役,在台中火力電廠的「增氣減煤」政策得2024年才能完成之下,將大大考驗未來幾年電力排碳係數達標能力。

  • 華新上半年EPS僅0.45元 不如市場預期

    華新麗華因第2季國際鉻價上漲但大陸鉻價暴跌,影響不鏽鋼板銷售及獲利,第2季EPS僅0.2元,上半年EPS從去年同期0.56元降至0.45元,不如市場預期,今日股價下跌0.40元而以13.35元開出。 華新上半年合併營收757.87億元,營業毛利37.20億元;營業利益18.27億元,稅後純益為15.09億元,EPS從去年同期0.56元降為0.45元。 華新總經理鄭慧明上週五主持華新線上法說會時表示,銅、鎳價漲跌對華新營收增減影響大;短期獲利也因損益認列時間差影響而波動,長期來看,獲利影響有限。 華新國內房地產不景氣,建築用線量衰退,華新透過提高市占率,2016年~2017年上半年電力線纜銷售成長,電力線纜事業第2季是旺季,銷售、獲利均增加,目前華新線纜每年獲利穩定約10億元。未來將開發新產品,銅線朝開發高附加價值產品,布局綠能產業,開發太陽能線纜、風能線纜及港口機械用線纜。 鄭慧明指出,華新第2季國際鉻價上漲,大陸卻急跌,影響華新不銹鋼板類產品價格及銷量,第2季獲利比去年同期及第1低。但7月以來,鉻價逐漸回穩,不鏽鋼產品價格趨穩,出貨也比5、6月好。 華新不鏽鋼事業兩岸年銷量從60萬噸提高至75萬噸,向80萬噸邁進,明年各增設1條不鏽鋼捲生產線、準備線。

  • 歐債危機 線纜業嚴陣以待

     國際銅價去(2011)年震盪劇烈,尤其第4季的急跌,讓線纜業普遍受傷;今(2012)年開春以來,銅價回溫,站穩8,000美元,業者多少沖回一些財損;今年景氣脈動,歐債危機是最大的變數,雖然目前都已朝正向發展,但業者仍舊嚴陣以待。  國內產製線纜主要分成6大類,包括:裸銅線、漆包線、電子用線、電力用線、通信用線及光纖等,並以內銷為主,外銷為輔,隨國內產業轉型,內需市場已無法滿足線纜業永續經營的目標,故業者積極朝海外投資、提升外銷比重及多角化轉型,並投入高單價、特殊規格產品研發,以立足台灣、放眼全球。  據台灣區電線電纜公會統計資料顯示,業者海外投資地點以中國及越南為主,且都有不錯的成績;留在國內生產的線種,以電力電纜、特殊電線、高階漆包線及光纖線纜為主,公共工程則為電力電纜、通信、光纖線纜的主要出海口,政府的投資態度,直接影響產業營運績效。  由線纜公會統計資料顯示,去(2011)年(統計至11月)台灣產製6大線纜種類中,營業量(公噸)與99年同期相較,裸銅線-13.31%、漆包線-11.3%、電子用線9.41%、通信用線4.53%、光纖則大幅成長42.27%。  由以上數據顯示,除了裸銅線外,在加工線種中,外銷用途為大宗的漆包線呈現衰退,而內需型之電子線、電力線、通信線及光纖光纜都呈現成長,顯示產業有內溫外冷現象,尤其光纖光纜大幅成長,代表國內光纖之普及率再向上提升。業者指出,國內漆包線產能衰退,主要乃3C產業外移中國大陸、東南亞,線纜業者所新增之漆包線產能,以靠近市場、就近供應為主,整體產量微幅下降尚屬健康範圍,不必太過擔憂。  此外,在6大線纜中,除了裸銅線外,電力電纜之產量及產值所占比重最高,去年電力電纜整體生產量成長7.94%,主要乃因為國內工業區的建設及高壓電纜地下化工程,高單價的345KV、161KV等高壓電纜需求比重成長,也進一步帶動產值提升。  業者指出,歐債危機仍是今年景氣最大的變數;目前國內對線纜的需求尚稱穩定,如歐債能渡過第1季的危機高峰,預期全球景氣在下半年可恢復成長動能,配合國際銅價回溫,線纜業今年仍極有可為。

  • 線纜去年產銷 量增價揚

    線纜去年產銷 量增價揚

     受惠景氣復甦需求增溫及銅價上漲,去(99)年國內線纜產出可謂量增價揚,整體產業營收與獲利,都較98年大幅成長(見表)。  國內產製線纜主要分成六大類,包括裸銅線、漆包線、電子用線、電力用線、通信用線及光纖等,並以內銷為主,外銷為輔。  據台灣區電線電纜公會統計資料顯示,99年(統計至11月)台灣產製6大線纜與98年同期相較,營業量(公噸)除了電力用線衰退12.82%外,其餘都呈現大幅成長,分別為裸銅線22.01%、漆包線37.2%、電子用線39.13%、通信用線7.15%、光纖則成長97.9%;電力用線主要受到公共工程進度延遲影響而衰退,其餘線種在景氣復甦需求增溫下,都繳出不錯成績單。  由於去年下半年銅價飆漲,讓線纜產值呈現巨幅成長;其中裸銅線成長68.7%、漆包線86.94%、電子用線40.6%、通信用線16.82%、光纖成長31%,電力用線雖然產出衰退,但產值也成長23.6%。  業者指出,目前國際銅價處於高檔,但景氣熱絡,各廠訂單皆幾近滿載,銅材成本的增加轉嫁容易,業者承擔銅價上漲的經營風險大幅降低,惟匯率的變動則顯現兩樣情。  法人認為,台幣近期的強力升值,外銷廠匯損無法避免,但內銷廠,則可能受惠於銅的採購成本降低,有利毛利率的提升;如以內銷為主的電力電纜,用銅量大,就是台幣升值的受益者。  值得一提的是,去年國內電力電纜需求雖然衰退,但今年由台電釋出的訂單來看,預估電力用線整體需求可達到20萬公噸以上,較去年約成長15%,對國內業者而言,猶如吃了大補丸。日前台電即釋出25KV、161KV規格訂單,其中光25KV採購金額就超過50億元,參與投標業者可謂雨露均霑。

  • 捷運新莊線 盼能分段通車

    捷運蘆洲線今年九月即可通車,但連結新莊、三重的捷運新莊線,預計民國一○二年才能全線通車,在地方壓力下,今年十一月將會先以捷運機場線的電力,先調度給新莊線作測試之用,地方人士希望能藉此克服供電問題,早日實現分段通車。 新莊線想要全線通車,仍須待樂生療養院站址的新莊機廠全部完工。

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