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以下是含有電動方程式的搜尋結果,共10

  • 清大賽車工廠團隊 赴日參賽榮獲亞軍

    清大賽車工廠團隊 赴日參賽榮獲亞軍

    清華大學賽車工廠今年第4年參加日本學生方程式競賽,也是第二屆挑戰電動賽車組別,8月赴日本順利完賽,電動賽車項目的排名更是榮獲亞軍,並且在個別項目獲得亮眼表現,其中更是台灣代表隊首次獲頒的最佳電路設計獎第2名。

  • New Jaguar I-PACE純電跑車型SUV 預售價341萬元起

    New Jaguar I-PACE純電跑車型SUV 預售價341萬元起

    台灣捷豹路虎即將引進Jaguar次世代純電跑車型運動休旅車New Jaguar I-PACE,車系編成包含EV400 S與EV400 HSE兩款車型選項,預售價341萬元起,已含電動車貨物稅減免21萬元,其鋰電池提供8年或16萬公里原廠保固,首波配額加贈家用壁掛式充電器。

  • 泰格豪雅×保時捷挺綠能

    泰格豪雅×保時捷挺綠能

     泰格豪雅(TAG Heuer)最近積極與跑車、賽車運動緊密聯結,繼贊助ASTON MARTIN紅牛車隊之後,如今又加碼贊助Porsche保時捷電動方程式車隊,成為該車隊的官方冠名計時夥伴,並以雙強聯名車隊的名義參加今年年底ABB國際汽聯電動方程式錦標賽。

  • 泰格豪雅擔任保時捷電動方程式車隊計時夥伴

    泰格豪雅擔任保時捷電動方程式車隊計時夥伴

    泰格豪雅(TAG Heuer)最近積極與跑車、賽車運動緊密聯結,繼贊助ASTON MARTIN紅牛車隊之後,如今又加碼贊助Porsche保時捷電動方程式車隊,成為該車隊的官方冠名計時夥伴,並以雙強聯名車隊的名義參加今年年底ABB國際汽聯電動方程式錦標賽。

  • 泰格豪雅擔任保時捷電動方程式車隊計時夥伴

    泰格豪雅擔任保時捷電動方程式車隊計時夥伴

    泰格豪雅(TAG Heuer)最近積極與跑車、賽車運動緊密聯結,繼贊助ASTON MARTIN紅牛車隊之後,如今又加碼贊助Porsche保時捷電動方程式車隊,成為該車隊的官方冠名計時夥伴,並以雙強聯名車隊的名義參加今年年底ABB國際汽聯電動方程式錦標賽。

  • FIA Formula E

    FIA Formula E

     FIA Formula E是由國際汽車聯盟認證的電動方程式賽車,所有賽車必須由電力推動,而且賽道都選在市區,長約2.5至3km,包括Audi、Renault、Jaguar等品牌都參與其中,展現各品牌在汽車科技的最新進展,電動方程式賽車可在3秒內由靜止加速到時速100km,最高時速可達220km/h,但不像傳統賽車會發出震耳欲聾的引擎噪音,噪音值(80dB)大概介於一般汽車(70dB)與巴土(90dB)之間。 \n 賽會自2012年成立至今,第四季開幕賽去年12月在香港中環維多利亞港沿岸點燃戰火,摩洛哥站剛剛在兩周前結束,2月將前往智利,後續往墨西哥、烏拉圭、義大利、法國、德國、瑞士、美國及加拿大。

  • 米其林電子晶片輪胎 完美搭載電動賽車

    甫於美國拉斯維加斯舉辦的2014年消費電子大展(CES)中,Formula E電動方程式賽車完成首次試跑,身為Formula E輪胎供應商米其林,首度發表搭載於電動方程式賽車Spark-Renault SRT_01上所使用的電子晶片輪胎,揭示輪胎性能與電子科技完美結合的可能。 \n國際汽車聯合會FIA所舉辦的 Formula E電動方程式錦標賽,9月起將在北京進行首戰賽事,米其林身為Formula E的合作夥伴及輪胎供應商,未來所有參與該賽事的賽車,在首兩個賽季都將使用米其林為此賽事生產的專用輪胎。米其林在Formula E賽車上所安裝的輪胎,將使用內建RFID無線識別晶片,可追蹤蒐集輪胎在測試與賽事中的溫度、壓力等相關數據,做為分析車表現與車輛調校的依據,並藉由所蒐集到的數據,研發性能更好、更耐磨環保的輪胎。

  • 電動方程式賽車 首款車亮相

     首款電動賽車今天在拉斯維加斯登場,將投身國際汽車聯盟(FIA)的電動方程式賽車(Formula E)比賽,向外界展現電動車也能奔馳如電。 \n 電動方程式賽車為首項專屬電動車的賽事,首場比賽9月在北京登場。 \n 主辦單位今天在拉斯維加斯曼德雷灣酒店及賭場外的臨時賽車道,展示這款全新電動賽車在賽道上奔馳。 \n 這款賽車時速可超過225公里。巴西車手葛拉西(Lucas di Grassi)駕車在賽道上急轉彎、瞬間加速並突然煞車,讓電動賽車的性能展現無疑。 \n 電動方程式賽車執行長阿加(Alejandro Agag)表示,舉行電動車賽事,是為鼓勵全球民眾接受零排放車輛。 \n 他說:「一般認為電動車車速慢…我們想鼓勵消費者入手電動車。」1030107 \n

  • 車壇大事紀-電動方程式大賽 米其林獲選官方指定胎

    車壇大事紀-電動方程式大賽 米其林獲選官方指定胎

    備受賽車迷期待之Formula E Championship電動方程式大賽,訂14年9月開賽,輪胎領導品牌米其林(MICHELIN)並榮獲FIA認可擔任該大賽14/15兩賽季官方指定胎。米其林這款18吋賽車胎具特殊花紋溝槽,能滿足全方位多用途需求,同時展現出色性能和行路表現。

  • 高通 將馳騁電動方程式車賽

    高通 將馳騁電動方程式車賽

     電動汽車的E級方程式賽車錦標賽(Formula E)明年9月正式登場,智慧手機晶片大廠高通日前宣布成為此項賽事的贊助與技術夥伴,藉此展現無線充電等尖端技術。 \n 國際汽車聯盟(FIA)已決定在F1之外增辦Formula E錦標賽,明年為第1個賽季,9月份從倫敦開跑,接著在北京與洛杉磯等9大城市巡迴競賽,賽事目標除了娛樂外,還有研發與提升電動汽車相關技術。 \n 高通周一宣布與FIA達成一紙長達5年的協議,成為Formula E的贊助與技術合作夥伴,高通將為賽事提供多項新技術,包括無線充電與可幫助車隊參與以及大眾觀賞的擴增實境等技術。 \n 高通的無線充電技術稱做Halo,主要應用共振磁感應的充電技術,能將地上充電板上的能源傳至汽車的充電板,駕駛只要把車子停在地面充電板上就能充電。 \n 根據高通的規畫,Formula E賽季首年無線充電技術將先採用在安全車,第2季後才正式應用在賽車上。 \n 南韓已推出類似的無線充電技術,利用一套叫OLEV行動充電技術讓某特定路線上的公車充電。 \n 高通同時計畫協助賽事設計自動監測系統,高通行銷長錢卓賽克(Anand Chandrasekher)表示:「舉凡胎壓、引擎、燃料、煞車油、車速與扭力等各項數據變化都能在幾十億分之一秒內迅速更新。」 \n 比起F1,Formula E執行長艾蓋格(Alejandro Agag)認為Formula E的賽車迷將更為年輕,其中許多人最終就會購買電動汽車,他說:「我們深信Formula E可當作企業展示及研發電動汽車新技術的一個平台。」 \n 專業分析師也認同Formula E對於電動汽車產業會有重大的影響,英國考文垂大學商學院教授貝利(David Bailey)指出:「大眾對於電動汽車還存有疑慮,像是電池續航力不足與成本過高,廠商可透過Formula E為大家釋疑。」

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