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以下是含有電動機車銷售的搜尋結果,共145

  • 光陽IONEX 3.0電動機車能源交換站搶先開通武嶺

    光陽宣布,IONEX電動機車電池交換站率先同業「設」上台灣公路最高點-武嶺,正式開通兩處前往武嶺攻頂的IONEX 3.0能源交換站,交換站類型是「大型交換站MEGA STATION」,光陽並邀請四位熱血騎士騎乘最新的IONEX S7R電動機車直奔武嶺,實地見證前往武嶺的IONEX 3.0換電站的開通啟用。

  • 搶攻五倍券 宏佳騰祭加倍奉還

    搶攻五倍券 宏佳騰祭加倍奉還

     搶攻五倍券商機,宏佳騰智慧電車出招,宣布以五倍券購買Ai-1 Sport、Ai-1 Comfort+及Ai-3 Comfort系列車款,加碼再折5000元,最高可折1萬元,讓五倍券即刻翻倍;而使用五倍券購買Ai-1 Sport ABS與Ai-1 Ultra ABS系列車款,則贈總價值超過4000元五大好禮。

  • Gogoro登全球電池交換一哥

    Gogoro登全球電池交換一哥

     Gogoro成為全球電動運具電池交換技術的領導廠商,國際研究顧問公司Guidehouse Insights發布的《全球輕型電動車電池交換解決方案供應商排行榜》中,台灣獨角獸企業Gogoro獲得最高總分,在國際上14個著名電池交換系統中拔得頭籌,受評為此領域排名第一的領導者。

  • 光陽入股大車隊全球快遞結盟 打入宅配物流產業

    台灣機車業龍頭光陽工業宣布透過金庫資本斥資1.8億元,入股台灣大車隊旗下全球快遞,全球快遞將導入光陽的Ionex電動機車及能源平台,布建台灣宅配快遞車隊與管理網絡。金庫資本不排除透過結盟全球快遞,成為東南亞共享服務超級獨角獸Grab進軍台灣的橋樑。

  • 台產年成長63%最高 產險簽單保費 前五月增逾8%

     防疫保單及車險熱賣挹注下,產險簽單保費前五月達841億元,年成長逾8%。根據統計,前五月簽單保費成長率最高的仍是台灣產險,另外,高於平均的產險公司還有和泰產、南山產、華南產險及國泰世紀產險等。

  • 疫情衝擊 5月機車市場年減18%

     疫情升級民眾大幅減少外出,機車購車需求銳減,5月國內機車銷量5.66萬輛、年減18%,三大業者三陽、光陽、台灣山葉銷量全面下跌。業者預估,6月機車銷售規模最多維持與5月相當的水準,年減幅度更將擴大至三成;若疫情短期內無法獲得有效控制,7~9月暑假機車傳統銷售旺季恐泡湯。

  • 三陽衝刺電動機車 最快年底亮相

    三陽衝刺電動機車 最快年底亮相

     三陽工業在電動機車的布局仍依據既有政策逐步前進,目前在電池與專用車款規畫上已然成形,預計今年底或明年初即可推出全新規劃設計的電動機車,在國內的機車市場無論燃油或電動都將全力挺進,全方位提供國人最先進、亮眼與實用性的機車正是該公司最大訴求。

  • 光陽IONEX台南首店 開幕

    光陽IONEX台南首店 開幕

     由光騏科技成立的光陽IONEX電動機車專賣店台南裕農店於4月18日舉行開幕典禮,因該店為IONEX台南成立首店,除了許多貴賓蒞臨外也吸引不少光陽在地機車經銷商蒞臨參與,並正式開啟光陽IONEX台南展店布局。

  • 《汽車股》中華車年銷售看增 營運續戰揚

    中華(2204)第一季營收年增13.5%優於預期,可望助益獲利亦佳;展望今年,公司預期包括內、外銷四輪車及內銷電動機車銷售均將成長,加上中國大陸轉投資也看好,法人估今年營運再比去年成長。

  • 四大因素 4月機車市場恐續涼

    四大因素 4月機車市場恐續涼

     政府補助減碼,原物料行情飛漲,機車廠緊縮促銷籌碼,加上晶片短缺影響生產供應,四大因素導致3月國內機車市場買氣微涼,新車領牌總數勉強站上7萬輛、年減5.3%,連續兩個月出現衰退,4月即將進入梅雨季節,估計市場涼意將持續。

  • 電動機車補助 建置供應鏈才是根本

     去年開始隨著補助政策的遞減以及行政相關單位上行下效跟風讓銷售大幅衰退,其實補助電動機車不只是單純的表面上金額補助銷售,最主要是整體供應鏈的串聯建置,如果因政策未能延續放任銷售下滑導致新創電動機車產業供應鏈再度瓦解,將嚴重影響國內電動機車相關產業的發展與未來布局。

  • 補助減碼 2月機車市場 打回原形 新車總銷4.33萬輛、年減34.3%

    補助減碼 2月機車市場 打回原形 新車總銷4.33萬輛、年減34.3%

     受政府購車補助減碼影響,加上農曆春節長假、工作日較短,2月國內機車市場打回原形,新車總銷4.33萬輛、年減34.3%,終結去年5月以來連續九個月正成長的紀錄。電動機車則在地方政府補助辦法陸續公布,及業者競推新車刺激買氣下,3月業績望春風,有機會扭轉前二月的低潮。

  • 地方補助戰 電動機車催買氣

    地方補助戰 電動機車催買氣

     電動機車地方政府補助賽起跑,繼北市之後,桃市、南市也跟進公布今年度補助方案;南投縣儘管財政狀況不若六都充盈,但針對汰換電動機車加碼全台最多的1.4萬元補助,展現支持電車發展的決心。

  • 車險助攻 今年簽單保費估破2千億

    車險助攻 今年簽單保費估破2千億

     產險公會預估2021年目標保費將可突破2,000億元,較2020年的簽單保費1,874億元,可成長逾6.5%;2020年簽單保費則較2019年成長6.24%,即產險保費維持穩定成長。

  • 電動機車及時雨 北市補助來了

    電動機車及時雨 北市補助來了

     電動機車年年首季「缺補」的業績旱象,可望及時解除,台北市4日公布《110-112年電動機車購車補助辦法》,提供新購4,000元、汰購9,000元的補助,電動機車業者認為,北市提前、率先公布實施,將加速其他五都與縣市政府跟進,有助縮短第一季電動機車銷售寒冬,讓觀望買家進場購車。

  • 新聞分析-補助制度化 產業才有後盾

     我們常說愛要及時,對於扶助電動機車產業發展,「政府補助」同樣要及時,才能給產業發展的必要薪火。近年來台灣電動機車的推廣成效,深受「政府補助」影響,2019年電動機車銷售銷售衝上16.85萬輛高峰,但去年銷量卻一口氣跌破10萬輛,關鍵就在於政府補助金額縮水。

  • 新年度等不到地方政府補助 電動機車元月銷售 雪崩逾八成

     地方政府購車補助辦法遲不出,1月電動機車銷售急凍!業者急催地方政府補助辦法快出爐,因為疫情當下,民眾把出國預算轉換為購買私人運具使用,支持電動機車的錢都已「傳好」,就等政策放行。

  • 補助減 燃油機車年銷估減2成

     今年國內機車市場變數多,燃油機車政府補助減碼,加上電動機車業者伺機反攻,機車業者保守看待市場,預估全年市場規模約80萬~90萬輛,年減1~2成,光陽、三陽初步訂下固守年度市占34%與30%以上的目標,同時增加電動機車產品的布局。

  • 臺南唯一機車製造廠 油電雙車發光發熱

    臺南唯一機車製造廠 油電雙車發光發熱

     臺南市轄區唯一的機車製造廠宏佳騰公司近年來投注電動機車領域成果輝煌,去(2020)年銷售近萬輛,成為國內電動機車銷售亞軍,今(2021)年將加碼推出4款新車款提供民眾更多元的電動機車新選擇,油車部分也同樣將推七期新車款上市,而視為競爭優勢的智慧交通產品布局也受到臺南市政府交通局支持,對於今年的整體營運有信心再度超標。

  • 《電機股》宏佳騰雙引擎 去年營收飆高速

    機車及沙灘車製造廠宏佳騰(1599),受惠內銷電動機車以及外銷沙灘車銷售及出貨持續暢旺,2020年12月營收3.36億元,年成長96.81%,2020年全年營收為32.26億元,較前年成長34.45%,且創下歷史新高。

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