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以下是含有電動自行車的搜尋結果,共1,048

  • 桂盟今有機會挑戰200元大關

    自行車鏈條大廠-桂盟(5306)受惠自行車組車廠出貨暢旺,在手鏈條訂單能見度已看到2021年,未來獲利仍有上修空間;桂盟今日將公佈7月合併營收,預估成長可期!今(10)日開盤股價最高衝到199元、續創波段新高價,漲幅達3%。歐、美市場自行車及電動自行車熱銷,中國市場也呈現爆發性成長,桂盟6月營收創下今年以來新高水準;第二季營收為13.99億元,季增28.8%、年增8.2%。

  • 《電腦設備》達方結盟統達 明年綠能業務拚增5成

    達方(8163)深耕自行車產業,今天董事會通過統達能源公司策略合作,並以現金不超過4.1億元取得已發行股份與現金增資股份,合計逾60%股權,隨著電池及自行車業務佈局發酵,達方董事長蘇開建表示,今年綠能業務佔營收比重可望達20%到25%,明年相關產品業務可望較今年成長50%,佔整體營收比重可望上看30%。

  • 《電腦設備》3大佈局邁成長期 達方蘇開建:H2樂觀、明年更好

    全球新冠肺炎疫情持續延燒,延續遠距在家辦公趨勢,達方(8163)因NB鍵盤訂單強勁,且電動自行車為主的綠能產品出貨放量,第3季及下半年營運展望樂觀,達方董事長蘇開建表示,第3季業績可望比第2季好,上下半年營收比重可望達45:55,明年在鍵盤、綠能及零組件三大業務佈局收割下,明年成長幅度可望超越今年。

  • 信邦 連四月營收創新高

     電子零組件廠商信邦(3023)4日公布7月營收,受惠汽車、綠能、通訊及電子等產品銷售成長,7月合併營收19.09億,較6月18.36億成長4%,比去年同期17.02億元成長12.18%,累計前七月合併營收為117.65億元,年增10.5%。單月營收和上半年累計營收皆創歷史新高。

  • 桂盟早盤股價漲勢凌厲

    後疫情時代,市場看好運動概念股會是首波受惠族群,桂盟(5306)受惠自行車組車廠出貨暢旺,在手鏈條訂單能見度已看到2021年,未來獲利仍有上修空間!今(5)日開盤股價最高衝到198.5元的歷史高價、大漲了14元,漲幅超過7%,成交量已破1,600張。

  • 《業績-電子零件》車用、遊戲機助攻 正崴Q3每股估賺逾2元

    電動自行車及電動摩托車電池模組訂單強勁,且Tesla在全球銷售穩定成長,為正崴(2392)下半年營運增添助力,隨著傳統旺季來臨,蘋果、遊戲機、車用及資料庫中心出貨放量,正崴業績可望自7月開始展現成長力道,下半年業績將逐季成長,且有機會超越去年同期,法人預估,正崴第3季每股盈餘可望逾2元,下半年獲利可望較上半年倍數成長。

  • 《其他股》Q2 EPS拚次高 美利達飆起來

    美利達(9914)6月個體稅後淨利達2.49億元,年增逾9成,EPS約為0.83元,今日股價跳空開高後,直奔283.5元,漲幅在7%以上。

  • 《業績-電子零件》信邦7月合併營收新高 Q3可望同步破表

    電子零組件廠信邦(3023)自結7月合併營收為19.09億元,較6月18.36億元成長4%,再創單月歷史新高,由於電動自行車、醫療、綠能等產品訂單強勁,信邦預估,第3季業績可望再創單季歷史新高,今天盤中股價強勢大漲,順利完成填息。

  • 《電腦設備》與Bosch、Panasonic並列 宏碁電動自行車獲歐洲認證

    看好全球電動自行車市場需求,宏碁(2353)董事長陳俊聖表示,宏碁品牌電動自行車已經獲歐洲經濟認證,目前僅有3個品牌電動自行車獲認證,除宏碁外還有Panasonic、Bosch。陳俊聖表示,電動自行車需要有感應器,和好的電池芯,能獲得歐洲經濟認證覺得很驕傲。看好歐洲電動自行車的市場還會再擴大,宏碁跨領域挑戰新商機。 \n \n 據了解,宏碁旗下電池模組開發商聯永基(MPS Energy Inc.)在1年半前就和宏碁在智慧裝置領域的研發經驗,推出強化安全及智慧功能的電動自行車電池模組。 \n 專為電動自行車打造的電池模組共有3種型式,可依照客戶及車廠需求安裝於後車架、下管隱藏及斜管,已通過國際標準ISO 13849功能安全規範,且符合歐盟最新的EN 15194:2017電動自行車標準。 \n 近年電動輕型載具市場在全球快速成長,除電動自行車外,電動滑板、電動滑板車等載具也相繼應運而生,針對長者與行動不便人士打造的電動輔具也日益普及。 \n 宏碁的產品策略,也已經從過去只專注在電腦硬體,擴散到「better person」「better world」。電動自行車近年在荷蘭和德國等歐洲國家熱賣,連登山車、貨車也可用馬達驅動,專家因此看好市場前景。德國2019年共賣出近100萬輛電動自行車,數量相當於10年前的7倍。德國自行車同業公會(ZIV)預期,今年可望賣出110萬輛。 \n \n

  • Gogoro Eeyo 電動單車全台 22 家門市開賣

    Gogoro Eeyo 電動單車全台 22 家門市開賣

    Gogoro Eeyo 自 7/1 上市後隨即於台灣市場受到注目,並以台北 101 為 Gogoro Eeyo 全球銷售營運的第一站,打造全球第一間 Gogoro Eeyo 概念店,開幕至今賞車與試乘人潮不斷。目前,除了 Gogoro Eeyo 台北 101 概念店與 Pentagon 指定門市外,即日起在網路商店以及全台指定 Gogoro 門市 (包含台北 101 概念店與 22 家 Gogoro 門市),也可讓消費者可以近距離感受 Gogoro Eeyo的工藝與魅力。同時,Gogoro Eeyo 已於 7/8 在美國市場正式上市,法國市場也即將開始販售,持續擴張智慧電動單車海外市場版圖。 \nGogoro全新的Gogoro Eeyo 1智慧電動單車與Gogoro Eeyo Smartwheel,有別於傳統電動輔助自行車主要為滿足載物代步的基本需求。Eeyo Smartwheel運用精巧的扭力感測器來偵測騎士的踩踏力道,即時輸出踩踏助力,讓騎士感受更加平順與自然,《Eeyo》App與Eeyo Smartwheel透過無線通訊連結,可最佳化騎乘體驗。售價衝破新台幣10萬(Eeyo 1、1S兩款電動自行車,定價分別為119,980、139,980元)。

  • 《電子零件》外資群起力捧 信邦創高

    信邦(3023)上半年財報亮眼,每股盈餘達4.45元,創下歷年同期新高,且第3季可望再創單季歷史新高,美系、歐系、亞系及日系外資同步喊買信邦,給予信邦目標價均超過190元,其中亞系外資更將目標價上調至205元,激勵信邦盤中股價強勢大漲,創下掛牌新高價。 \n \n 信邦持續深化MAGIC產業佈局,擴大產品線,受惠於電動自行車、醫療、綠能等產品出貨暢旺,信邦第2季合併營收52.88億元,季增17.95%,較去年同期成長9.47%,創下單季歷史新高,單季合併毛利率26.28%,季增0.56個百分點,較去年同期增加0.58個百分點,由於毛利率提升,且營業外轉投資收益及設計服務收入的挹注,單季稅後盈餘為5.87億元,季增30.99%,年成長15.21%,創下單季歷史新高,每股盈餘為2.52元。累計上半年合併營收97.71億元,較去年同期88.4億元成長10.54%,合併毛利率為26.02%,較去年同期增加0.31個百分點,營業淨利為12.29億元,較去年同期10.17億元成長20.8%,稅後盈餘10.35億元,較去年同期成長18.4%,每股盈餘為4.45元。 \n 由於電動自行車、醫療、綠能等產品訂單強勁,信邦表示,第3季業績可望超越第2季,再創單季歷史新高,全年業績亦可望創下歷年新高。 \n 信邦產品佈局效益顯現,且第3季業績展望樂觀,美系、歐系、亞系及日系外資同步喊買信邦,其中美系外資指出,信邦第3季營收可望較第2季季增高個位數,且營業淨利率可望保持第2季水準,我們預估,信邦第3季營收將季增7%,2020年營收將年成長15%,2021年亦可望較今年兩位數成長,為反應公司在醫療,工業和電動自行車領域佈局,我們將信邦2020年/2021年/2022年EPS分別提高2%/7%/7%,給予「買進」評等,目標價上看197元。 \n 歐系外資認為,受惠於工業/醫療業務表現不錯,以及電動自行車成長趨勢,加上大陸車市復甦,信邦今年第3季可望保持10%以上年增幅度,我們將2020年到2022年每股盈盈餘微調0.8%到1.8%,給予公司「優於大盤」評等,目標價193元。 \n 至於亞系及日系外資也給予信邦「買進」評等,目標價分別為205元及192元,4家外資力挺,也推升信邦今天股價創下掛牌新高價。 \n \n

  • 信邦攻綠能 明年苗栗擴新廠

     極端氣候對環境的威脅逐步升溫,如何發展綠能應用的新技術,儼然成為各大產業的發展趨勢。電子零組件廠信邦(3023)多年深耕綠能產業,太陽能、風電、電動車都有佈局,今年上半年也看到顯著成長,綠能相關營收比重達三成、營收年增近二成,近期公司表示,今年苗栗三廠已經開始投入量產電動自行車(e-Bike)相關訂單,預計明年要在苗栗新建四廠,擴大綠能技術投資、站穩國際供應鏈市場。 \n 信邦投入開發e-Bike,第二季出貨8,000台,今年有望挑戰5萬台,明年還有機會倍增。信邦表示,疫情帶來很大改變,愈來愈多人不想搭大眾運輸工具,也不想開車增加能源消耗,因此新成立的電動自行車事業體,產品才開賣就已供不應求。 \n 為減少碳排放量,全球電動車需求崛起,進而帶動電動車用相關零組件市場。今年汽車雜誌《Auto Tech Outlook》評選出亞太區十大電動車解決方案科技公司,信邦憑藉客製化的傳感器、天線和充電系統名列其中,同時信邦也提供符合多國標準的專利交流充電槍、充電樁等產品。 \n 除電動車外,信邦也在早期就投入太陽光電系統關鍵零組件及產品生產,信邦不僅在台灣與大陸廠區皆廣設太陽能系統,也協助其他製造廠使用太陽能發電。去年信邦躋身嘉義市政府「綠能屋頂全民參與」計畫唯一合作營運商,預計兩年內設置5MW屋頂型太陽能光電系統,助力台灣綠色經濟及環境永續的願景能真正落實。 \n 風電領域方面,信邦也深耕超過18年,獲全球前七大風機系統商高度認可。近年來,全球離岸風電產業發展迅速,信邦也積極投身其中,為了向客戶提供專業和及時的在地支援,今年在台成立子公司英邁新能源科技,於台灣打造一條全球領先的風電設備和線纜元件組裝產線。

  • 台北環南中繼市場轉型再出發 eMOVING iE PICKUP成為當地攤販首選車款

    台北環南中繼市場轉型再出發 eMOVING iE PICKUP成為當地攤販首選車款

    於今年二月試營運,同時轉型為環保綠能市場的台北環南中繼市場,因受疫情影響,選在7月25日正式開幕,台北市長柯文哲也特別到場參與開幕典禮。環南市場本次最大轉型重點之一,為禁止燃油機車進入的市場,此舉不僅能保持蔬果新鮮,也能有優質的購物環境,充份照顧消費者的健康。 \n \niE PICKUP為eMOVING專為商業用途所設計的全新電動機車,搭配快速充電的便利性、強大的載貨能力、持久的續航力及優異的車體剛性,為商用電動機車首選,也是目前最多環南市場攤商購買的品牌,再加上中華郵政、肯德基、PIZZA HOT、摩斯漢堡等合作客戶,至目前為止銷量已累積破千台。 \n \n此外,為服務廣大環南市場的攤商車主,eMOVING在市場內已建置4座超級快速充電站,10分鐘即可補充50%的電量,相較以往燃油機車,還要騎到加油站加油,iE PICKUP可在市場內快速補充能源,不止環保愛地球,對攤商也能更節省時間並創造更大的收入。 \n \n身為環南市場最多攤商購買的廠商之一,eMOVING也特別捐出一台市價73,800元iE125供開幕當天購買福袋的民眾最大獎品。此外,現場或到全省據點用振興券購買eMOVING電動自行車就可把原本的3倍變成10倍,3,000元就能直接折抵1萬元,免加油、免牌、免照、免驗車及免燃料稅的五免特性最適合買菜或短程代步,歡迎到全省eMOVING經銷商預約試乘。

  • 歐美疫後經濟復甦 邑昇車燈旺到年底

    歐美疫後經濟復甦 邑昇車燈旺到年底

    PCB廠邑昇實業(5291)27日宣布自有品牌DOSUN自行車燈推出旗艦新款AF400K,採用汽機車大燈規格之魚眼技術,並具有自動感光調節功能,減少騎乘間操作風險,提升安全性。隨著歐美疫情開始緩和,各地逐步解封,全球戶外活動復甦力道強勁,使得自行車、電動自行車市場需求提升,帶動自行車燈出貨暢旺,邑昇透過既有通路全力將產品銷往歐美市場,相關訂單能見度已到今年底,有助推升下半年營運更趨穩健。 \n今年上半年雖然有新冠疫情影響終端消費市場,然而疫情也間接改變民眾生活與交通習慣,隨著各國逐步解封,放寬外出限制,戶外休閒運動需求大幅增加,歐洲各國為推動疫後新生活與刺激經濟消費,不但積極改善與增設自行車道,推出購車補助方案;在北美市場則因進入暑假旺季,運動愛好人士出現報復性出遊風潮,促使歐美自行車大廠備貨力道強勁,持續針對戶外與自行車周邊配件下單,邑昇自行車燈品質備受國內外自行車燈大廠肯定,客戶黏著度高,合作開發案亦持續不間斷,第二季起自行車燈訂單開始回流,出貨重回成長走勢,相關產能滿載至年底。 \n身為台灣二次光學設計車燈優質廠商,邑昇將持續專注自行車燈的升級與研發,透過既有通路,邑昇在光電事業部自行車燈產品外銷歐美成果顯現,下半年起伴隨歐美運動休閒風潮興起,已陸續接獲歐美品牌大廠之訂單,並從第三季起加強拉貨力道,將有效挹注邑昇下半年營運動能。

  • 信邦Q2營收、獲利 逆勢放閃

     電子零組件廠信邦(3023)不畏疫情影響,在醫療/健康照護產業及綠能/節能產業高度成長帶動下,第二季營收、獲利皆創下單季新高,信邦第二季稅後淨利5.87億元,每股盈餘2.52元。 \n 法人表示,信邦綠能產業成長動能強勁,電動自行車產量可望再拉高,加上風電及太陽能相關產品出貨也旺盛,下半年傳統電子旺季來臨,業績可望優於上半年,全年整體營運有望挑戰新高。 \n 信邦表示,第二季稅後淨利較第一季成長30.99%,主要係毛利率提升、營業外轉投資收益、設計服務收入的挹注,同時營業費用控管下,費用率較2019年同期減少0.1個百分點,合併稅後淨利較2019年同期成長15.21%。 \n 信邦上半年合併營收97.71億元,較2019年同期成長10.54%;合併毛利率26.02%,年增0.31個百分點;合併營業淨利12.29億元,年增20.80%;稅後淨利10.35億元,較去年同期8.74億元成長18.40%,稅後每股盈餘4.45元。整體來看,信邦在營收、毛利率提升,和營業費用的管控下,第二季及上半年度營運皆繳出歷史新高的佳績。 \n 信邦主要經營五大產業,包括醫療及健康照護(M)、汽車(A)、綠能及節能(G)、工業應用(I)、通訊及電子周邊(C),其中醫療/健康照護產業和綠能/節能產業成長幅度較大,營收分別年增19.79%、18.66%,汽車產業則減少7.61%、工業應用產業成長10.55%、通訊及電子周邊產業成長2.51%。 \n 法人指出,信邦第一季因掌握客戶需求,將農曆假期間的產能調整至2019年第四季淡季生產,因此即使新冠疫情導致產能出現短時間的不足,仍有庫存可以出貨。第二季疫情舒緩後,信邦迎來遞延訂單挹注、斷層掃描設備及呼吸機的需求、倉儲、搬運、物流等設備自動化建置需求,上半年營運幾乎不受到疫情干擾。 \n 此外,電動自行車e-Bike的銷售是一大貢獻,第二季已出貨8,000台,2020年有望挑戰5萬台,2021年還有機會倍增,信邦表示,雖然疫情逐漸舒緩,但疫情對消費者行為帶來很大改變,愈來愈多人不想搭大眾運輸工具,也不想開車增加能源消耗,因此新成立的電動自行車事業體,產品才開賣就已供不應求。 \n 展望後續法人認為,除了傳統電子旺季來臨,拉貨動能會優於上半年之外,其中最看好信邦綠能相關產品的成長動能,包括電動自行車組裝產能持續拉升、風電產品跟隨市場趨勢,能見度明朗、太陽能微逆變器在歐洲、印度、大洋洲等地區業績亮眼,下半年可望優於上半年的狀況下,全年營運挑戰新高可期。

  • 《業績-電子零件》信邦H1每股賺4.45元 Q3業績續拚高

    信邦(3023)公布上半年財報,上半年稅後盈餘為10.35億元,年成長18.4%,創下歷年同期新高,每股盈餘為4.45元,由於第3季進入傳統旺季,電動自行車、醫療、綠能等產品訂單強勁,信邦樂觀看待第3季營運,預估第3季業績可望再創單季歷史新高。 \n \n 信邦第2季合併營收52.88億元,季增17.95%,較去年同期成長9.47%,單季合併毛利率26.28%,季增0.56個百分點,較去年同期增加0.58個百分點,由於毛利率提升,且營業外轉投資收益及設計服務收入的挹注,單季稅後盈餘為5.87億元,季增30.99%,年成長15.21%,創下單季歷史新高,每股盈餘為2.52元。 \n 累計上半年合併營收97.71億元,較去年同期88.4億元成長10.54%,合併毛利率為26.02%,較去年同期增加0.31個百分點,營業淨利為12.29億元,較去年同期10.17億元成長20.8%,稅後淨利10.35億元,較去年同期成長18.4%,每股盈餘為4.45元。 \n 信邦表示,上半年度合併營收較去年同期成長10.54%,稅後淨利卻較去年同期成長18.4%,主要係毛利率較去年同期增加0.31個百分點,以及營業費用的控管,僅較去年同期成長4.67%,其增長幅度低於營收的成長幅度。 \n 信邦因電動自行車、醫療、綠能等產品訂單強勁,第3季營運展望樂觀,信邦表示,第3季業績可望超越第2季,再創單季歷史新高,全年業績亦可望創下歷年新高。 \n \n

  • 傳統自行車H1出口 跌破百萬台

     台灣自行車輸出業同業公會引述國貿局統計資料,受疫情影響,台灣傳統自行車上半年出口量跌破百萬台大關、年減三成,出口值年減逾25%。不過電動自行車出口則在3、4月大幅衰退逾兩成後,於5、6月回溫,上半年出口量與金額雙雙逆勢成長逾兩成。 \n 近五年台灣電動自行車產值大幅成長,以今年上半年為例,平均出口單價約1,272美元,較傳統自行車高出一倍,且上半年出口值達4.62億美元,即將追平傳統自行車的4.69億美元,出口量也達到36萬3,181台,年增26.19%。業界預期,電動自行車產值下半年就會成為台灣自行車產業的成長引擎。 \n 台灣電動自行車以歐盟、北美為兩大主要出口市場,今年上半年出口歐盟23萬4,611台,年增16.24%、出口值2.85億美元,年增14.16%;至於北美市場出口量9萬6,342台,因為基期較低,年增高達66.49%、出口值達1.23億美元,年增直逼五成。北美電動車市場下半年爆發性成長可期。 \n 至於台灣傳統自行車上半年出口量跌破百萬台大關、僅剩76.93萬台,年減30.25%;在出口量大減三成下,上半年出口值從6.28億美元縮水至4.69億美元,年減25.28%。 \n 其中,出口跌幅最大的市場為電動自行車最熱銷的歐盟市場,上半年出口量降至30.59萬台,年減逾43%,惟因平均出口單價年增逾7%,使得整體出口值跌幅不像出口量達到四成之多。 \n 至於北美市場傳統自行車出口量、出口值均下跌,前者減少到31.69萬台,年減近兩成;出口值也降至1.92億美元,年減近三成。

  • 自行車三雄發威 股價齊創新高

     後疫情時期,改變了歐美國家的通勤型態,民眾以自行車、電動自行車代步及運動休閒的需求大幅增加。自行車三雄-巨大(9921)、美利達(9914)、桂盟(5306),6月合併營收均表現亮眼,三雄上周在外資與散戶力挺下、股價均創下歷史新高,2020年對自行車產業而言,可說是不可思議的一年! \n 為鼓勵民眾騎單車,歐洲國家不僅推出購車補助案,同時也積極增設自行車道,帶動歐洲電動自行車大為暢銷。自行車族群近期成為法人追捧的熱門族群,無論整車廠或零組件廠商,營收自5月起逐月攀升,帶動股價紛創新高。 \n 其中,巨大無論是6月、第二季或是上半年營收,分別締造單月、單季、上半年歷史新高;美利達6月營收也創近五年新高。 \n 展望下半年,巨大目前在手訂單滿滿,訂單能見度看到明年上半年;在產能滿載下,為了短鏈供應歐洲市場而投資的匈牙利新廠,已於7月如期加入量產行列,讓巨大在歐洲內銷市場如虎添翼。 \n 法人表示,第三季進入2021年新車款的量產旺季,加上歐美自行車銷售熱潮不減,巨大營收可望逐季攀高,2020年整體營收成長一成、上看700億元有望,營收與獲利均成長可期。巨大自結6月單月EPS達1.48元的歷史新高,年增55%,上周股價最高衝到334元的歷史天價。 \n 此外,美利達6月合併營收逼近30億元,年增15.58%;上半年營收減幅逐月縮小。由於美系與歐系外資同時看好美利達,受惠電動自行車需求穩健成長,以及旗下轉投資公司挹注高營收的貢獻,首度將美利達納入追蹤個股,給予「買進」評等,將目標價提高到240元,美利達上周最高飆到267.5元的新高價。 \n 自行車、電動自行車在歐美持續熱銷,鏈條大廠-桂盟集團可說是最大受益者,因為桂盟也是全球最具規模的鏈條大廠。受惠歐美自行車熱銷,帶動桂盟鏈條出貨量大增,6月合併營收達5.25億元,大增近二成;桂盟股價上周創歷史天價194元,下半年在營收可望逐季攀升下,股價有機會挑戰200元。

  • 自行車熱銷 歐美掀風潮

    自行車熱銷 歐美掀風潮

    熱錢出閘猶如猛獸,短時間要煞住亦非易事。因此,全球股市雖處高位,卻仍維持震盪盤堅之慣性,除了屢創新高的美國NASDAQ指數以外,S&P500指數距離去年底的位階也僅一步之遙。 \n熱錢推動的慣性不變 但波動風險可能放大 \n台股加權指數也不惶多讓,7月14日台積電市值已攀上9.42兆新台幣,也順勢把台股市值推升達37.1兆,創歷史新高。不過,我們的應對態度,仍舊如上周所言,資金行情可以樂觀以待,但不宜失去戒心。尤其美股本周正式進入超級財報週,市場的波動風險不宜小覷。 \n根據Bloomberg七月十日的最新預測,S&P500指數整體成分股第二季之獲利較去年同期衰退約44%,將創下全球金融危機以來最差季度表現。展望第三季整體獲利預估仍衰退約25%,第四季則收斂至年衰退11%。 \n依照慣例,美股財報由銀行股打頭陣揭曉業績,由於市場預期銀行類股第二季提列的呆帳準備金會比第一季多,因此皆看衰銀行業第二季獲利表現。美股整體獲利的衰退也直接導致配息能力的下降,S&P500大企業裡有41家企業因疫情而宣布今年暫停配發股息,以保留更多現金來因應前景不明的情況。 \n標準普爾指數公司表示,第二季美國普通股宣布減少配息的總額較去年暴增1156%至492億美元,顯然,目前推升市場估值純粹是熱錢的力量,而這也是容易受市場情緒干擾的力量,雖說多方趨勢仍未扭轉,但波動風險易放大。 \n失業數據為景氣復甦關鍵因素 就業市場不佳影響消費擴張力道 \n由於資金行情領先反應至明年GDP的修復狀況,未來股市繼續推升的壓力將越來越大。實體經濟修復的力道是股市托底的力量,因此,後勢發展大概率會出現兩種走勢:一是實體經濟修復力道強,則股市呈現區間整理,以時間取代空間的修正,等待實體經濟跟上腳步;二是實體經濟修復力道較弱,股市則拉回修正,向實體經濟狀況作收斂。 \n若要觀察實體經濟修復的概況,目前最主要的項目為就業市場,就業市場不佳將直接影響未來消費擴張力道。 \n根據美國勞工部數據,截至七月四日止當周,初領失業救濟人數持續下滑至131萬人,低於前一周的141萬人,也低於路透調查分析師預期的一三八萬人。 \n不過,雖然數據優於預期,但依舊為2008年經濟衰退期間的兩倍之多;且連續申請失業救濟人數(請領失業救濟超過一周)為1806萬人,與前一周的數據1876萬人相比沒有太大改變,下降速度不夠快。 \n現階段較大的變數仍在「疫情」遲遲高燒不退,美國各地二次疫情爆發此起彼落,使佛羅里達州、加州、德州等人口密集地區的確診病例再度暴增,害地方政府不得不暫停或放緩經濟重啟計畫。 \n另一方面,聯邦政府先前推出的「薪資保護貸款計畫」(PPP)資金即將用盡,也讓市場擔憂可能爆發新一波裁員潮。按照經濟合作暨發展組織(OECD)的預測,全球先進國家失業率到年底預料將升抵九.四%,創下經濟大蕭條以來新高,而且最快要等到2022年,失業率才有可能降回到新冠病毒疫情前的水平。因此,投資人在資金行情進行式的過程,仍需持續追蹤「連續申請失業救濟人數」之變化。 \n先建立標的口袋名單 耐心等待回檔切入點 \n近期推動全球股市估值上升,主因為資金流動性過剩;事實上大部分企業的獲利預估並未變動,卻因為市場利率過低,倒逼資金回頭追逐「有息資產」,進而推升整體股市的本益比。 \n目前美國十年期公債殖利率約0.61%,台灣十年期公債殖利率約為0.4%,導致股市各族群的評等因市場本益比提高,股價目標區紛紛被法人上修。由於低利率環境可能持續延長,擁有高殖利率基礎的台股,下檔支撐相對其他股市較強,族群輪漲態勢可望持續。 \n現階段的交易策略方面,投資人需留意的事為優先建立口袋名單,但不建議立即進場建立部位,而是耐心等待拉回修正,或技術面正乖離收斂後,再作建立部位的動作,避開個股技術性修正之風險。 \n選股方向,則由產業透明度相對高為主要條件,搭配營收作篩選。例如本波新冠疫情在歐美國家已掀起「自行車」熱銷風潮,無論是傳統或電動自行車均熱賣,新增客群來自於以自行車代步、通勤或透過自行車進行戶外運動的消費者,短期來說,熱賣風潮使得通路端庫存水位降低,自行車上下游業者將持續一段時間提高產能利用率、拉高出貨,預計這段時間至少可延續至年底,甚或更久,長期而言,新增的自行車騎乘人口,部分將轉為長期的基本客群,成為剛性需求,可望帶動消費人口的擴大。 \n歐美疫情掀自行車熱銷風潮 巨大、美利達業績成長看得見 \n目前巨大的產品在全球各地,包括歐洲、美國、中國、日本、韓國、澳洲等地十分熱銷,在美國銷售成長超過四○%,歐洲則成長140%,中國市場成長43%,銷售佳績使得台灣與大陸工廠產能利用率提升,交期拉長。 \n目前巨大無論是自有品牌或代工接單同步大幅成長,高產能利用率將使得毛利率回溫。現階段巨大的庫存水準降低,北美市場庫存不足一個月、歐洲市場二個月,均低於正常庫存水準,這些因素皆有利於下半年業績。 \n法人預估巨大2020年營收約689.5億元,年增8.67%,稅後淨利41.9億元,年增24.2%,EPS估為11.2元;預估2021年營收約764.5億元,稅後淨利估約46.7億元,EPS預估約為12.5元,產業透明度高,值得追蹤。 \n另一家自行車廠美利達,一樣是全球熱銷使得通路庫存降低,製造端補貨將使營運熱度升高,由於終端消費市場需求熱絡,帶動銷售子公司(中國與歐洲)營收攀升,六月中國內銷市場銷售3.8萬台,累計第二季銷售十二萬台,年增率達100%;六月電動自行車出貨量達2.18萬台,累計第二季出貨5.3萬台。 \n法人預估美利達2020年下半年與2021年上半年營運持續揚升,預估2020年營收約284.1億元,稅後淨利32.5億元,年增約二九.八%,EPS預估為10.86元;預估2021年營收約320.5億元,稅後淨利約34.6億元,EPS預估約11.6元,產業透明度高。 \n(本文摘自《理財周刊 1038期》)

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