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以下是含有電動車零組件的搜尋結果,共735

  • 1分鐘讀財經》AI高峰還未到!跳過輝達 11台廠被點名

    1分鐘讀財經》AI高峰還未到!跳過輝達 11台廠被點名

    小編今(24)日精選5件不可不知的國內外財經大事。全球AI領頭羊輝達公告財報後,盤後股價大漲6%,突破千美元大關、登歷史新高,摩根士丹利證券指出,現在離AI高峰還早,有助維繫投資人對亞洲AI供應鏈信心,台廠中特別看好台積電、京元電、緯創、川湖、鴻海。

  • 特斯拉怕怕 令供應商產線移出兩岸

    特斯拉怕怕 令供應商產線移出兩岸

     傳出美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)擔憂,年底美國總統大選前,大中華區地緣風險恐升溫,最近要求旗下零組件供應商,最快在明年於大陸、台灣以外地方建設生產線。

  • 權證市場焦點-台達電 衝AI伺服器

    權證市場焦點-台達電 衝AI伺服器

     台達電(2308)受惠電子業逐步進入旺季,法人推估第二季營收可望雙位數季增,進而帶動全年營收成長,AI伺服器電源、電動車零組件、被動元件等都將成為主要成長動能。

  • 攻輝達GPU 驊陞周漲40%冠興櫃

    攻輝達GPU 驊陞周漲40%冠興櫃

     興櫃市場本周由電子股接棒,衝刺下周520總統就職行情、輝達財報公布與6月初的COMPUTEX展,周漲幅冠軍以電子零組件業的驊陞(6272)上漲40.07%奪下,數位雲端產業的交流資服(6984)則以周漲36.23%位居亞軍,其他電子業的為昇科(2252)以31.04%拿下季軍。

  • NVIDIA新GPU加持 驊陞成長添動能

    NVIDIA新GPU加持 驊陞成長添動能

     三大事業部全面出貨轉旺,今年驊陞科技(6272)營運喊衝;驊陞公告4月自結營收2.72億元,月增24.77%,年增達31.57%,前4月累計營收9.15億元,年增20.32%。驊陞前4月營運表現亮眼,除了三大事業部全面成長外,電動車、新一代GPU蓄勢待發將為下半年及2025年營運成長增添新動能。

  • 佳晟電機 正式進軍電動車產業

    佳晟電機 正式進軍電動車產業

     隨著全球各國對減碳政策加大力道,電動車在2024年將維持強勁的成長動能,國際能源總署(IEA)日前預估,今年全球電動車銷售將維持強勁步伐,全年銷量上看1,700萬輛,蓬勃發展的市場趨勢,吸引更多台灣企業投入電動車產業,而經過多年練兵,已有多家企業嶄露頭角,成功打入電動車供應鏈,位在台中的佳晟電機就是一家具有代表性的公司。

  • 科技股有韌性 電動車基金添動能

    科技股有韌性 電動車基金添動能

     美國4月非農就業人數不如預期,降息期望支撐美股走勢,經濟保持韌性之際,有利應用AI成長,科技股在AI助力下獲利大幅成長可期,法人建議,可持續關注美國科技股與車用硬體及軟體後市表現。

  • 學者觀點-大陸新能源車大爆發的機遇

    學者觀點-大陸新能源車大爆發的機遇

     天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往。美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)日前訪問中國大陸,且獲國務院總理李強接見,雙方藉此會晤各取所需極其明顯。君不見,因應全球「2050淨零排放」目標,新能源汽車(純電動車、油電混合車、插混車、增程式電動車,氫動力電動車)不僅成為全球新興創新科技,市場亦迎來了爆炸性成長。

  • 台達電海英俊:Q2營運會比Q1好

    台達電海英俊:Q2營運會比Q1好

     台達電第一季營收為913億元,每股稅後純益(EPS)為2.22元,寫下2020年第一季以來的單季新低。展望後市,董事長海英俊於2日舉辦的法說會上表示,第一季由於工作天數減少,出貨量較少,通常營收會較低;不過目前看來第二季會比首季好得多,下半年也會優於上半年。

  • 《韓股》外資買超 韓股漲2%

    不畏朝鮮開嗆,在韓國半導體雙雄大幅上揚帶領下,韓股24日開高走高,最後來到2,675.75點,大漲52.73點或2.01%。另外,韓元大升,外資法人共買超8553億韓元。

  • 《韓股》韓版晶圓雙雄領軍 韓股匯雙揚

    不畏朝鮮開嗆,在韓國半導體雙雄大幅上揚帶領下,韓股24日開高走高,目前來到2,673.81點,大漲50.79點或1.94%。

  • 《產業》鴻騰Q1估轉盈 今年營運看升

    鴻海集團旗下鴻騰(6088.HK)公告,2024年首季自結稅後淨利估介於7000~1000萬美元,較2023年首季自結稅後虧損929.7萬美元顯著轉盈,主要受惠集團管理效率提高,以及電腦、消費性電子、網通設施終端市場需求逐漸復甦所帶動。

  • 碩宸科技EMC測試 國際認證

    碩宸科技EMC測試 國際認證

     碩宸科技專精於電磁相容性(EMC)測試,致力於車用電子測試市場,其實驗室測試項目取得TAF及CAPA認證並符合國際相關EMC規範,可透過專業且最快速的效率替客戶取得車廠及國際認可。

  • 《電零組》台達電3月營收月增16.1% 今年拚穩定成長

    台達電子工業(2308)3月合併營業收入為315.78億元,月增16.1%,儘管今年外在環境變數不少,由於AI伺服器/散熱大單都在下半年,台達電預估,下半年應該會比上半年好一點,今年還是會穩定成長。

  • 智伸科:營運Q1落底 Q2起好轉

    智伸科技9日公布,3月合併營收5.35億元,月增幅29.91%、年減18.81%;第一季合併營收16.36億元,年減12.09%。智伸科預期今年營運會在第一季落底,第二季起開始好轉,對今年營運審慎樂觀。

  • 全球汽車、電動車市場放緩 為何零組件廠爆訂單潮?

    全球汽車、電動車市場放緩 為何零組件廠爆訂單潮?

    雖然今年整體汽車、電動車市場成長放緩,但在每輛車的半導體含量增加趨勢不變,與電動車市場滲透率逐年提升之下,將引領車用市場規模持續擴大。

  • 向紅潮學習 台灣可借力使力

     全球車廠都面臨大陸紅色供應鏈威脅,但車王電子暨華德董事長蔡裕慶卻認為,車廠要保持與紅色供應鏈的關係,學習紅色供應鏈領先的技術,除藉由其供應鏈提供容許紅色供應鏈服務的市場,更可藉由了解紅色供應鏈的能力,為「非紅色供應鏈」建立競爭標竿,不能故步自封而喪失競爭力及錯失學習交流的機會。

  • 工商社論》蘋果怎麼了?

    工商社論》蘋果怎麼了?

     快速變化的產業環境,對企業決策是永無止境的挑戰;稍有差池,就得更費力的追逐。科技巨擘蘋果公司近期的經驗,可茲借鏡。

  • 《電零組》台達電前2月營收成長1.8% 上半年可望年增

    台達電子工業(2308)前2月合併營業收入為597.2億元,年增1.8%,台達電董事長海英俊表示,雖然外面變數很多,但上半年會比去年上半年好一點,由於AI伺服器/散熱大單都在下半年,下半年應該會比上半年好一點。

  • 《電零組》台達電法說後 3外資都這麼看

    儘管受到電動車市況低迷影響,二度下修電動車業務今年成長幅度,台達電(2308)董事長海英俊表示,上半年會比去年上半年好一點,由於AI伺服器/散熱大單都在下半年,下半年應該會比上半年好一點,今年還是會穩定成長,美系外資、歐系外資及亞系外資最新報告雖然分別給予「建議加碼」、「買進」及「優於大盤表現」評等,但美系外資及亞系外資下修台達2024年及2025年獲利預估。

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