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新北市號稱「會呼吸」的板橋五權公園地下停車場,歷經千餘天施工及新冠肺炎疫情28日完工啟用,共提供350格小型車位及50格機車位,導入智慧停管設備,全場預留電動車充電管線,今中午12時起至下月底試營運,開放免費停車。民代則建議,應盡快增設電動車的充電樁,方便民眾使用。
歷經千餘天施工及新冠肺炎疫情,號稱是「會呼吸」的板橋五權公園地下停車場終於完工,今(28)日上午舉行啟用典禮,地下停車場提供350格小型車位及50格機車位,還導入智慧停管設備,因應未來電動車的成長,預留全場100%充電管線,明中午12時起至下月31日試營運,開放免費停車。
新北市板橋五權公園地下停車場28日上午舉行啟用典禮,副市長陳純敬致詞表示,五權公園地下停車場可提供350格小型車位及50格機車位,除導入智慧停管設備,因應未來電動車的成長並預留全場100%充電管線;該停車場將自明(29)日中午12時起至10月31日試營運,開放免費停車。
連接器廠良維(6290)25日收紅上漲4.77%,股價站上所有均線。
如果這時候還覺得特斯拉只是個賣電動車的廠商的話,那可能會錯失很多投資機會,原因是馬斯克正準備顛覆大家對特斯拉的舊觀點!
Volkswagen全力展開電動車計畫,預計於2026年前投入180億歐元資金(約新台幣6,100億元)於電動車生產及電池工廠,2025年前推出MEB+模組化平台,提供更長續航里程、更短充電時間以及可負擔之價格。
新上市一致好評推薦的NISSAN首部國產X-TRAIL輕油電,熱銷接單衝破2500台,秉持「技術日產」造車理念,搭載三大新科技、兩大新亮點,為業界樹立新世代SUV休旅典範,開啟2023國產休旅車新紀元。
新上市一致好評推薦的NISSAN首部國產X-TRAIL輕油電,熱銷接單衝破2500台,秉持「技術日產」造車理念,搭載三大新科技、兩大新亮點,為業界樹立新世代SUV休旅典範,開啟2023國產休旅車新紀元。
為加速2050淨零碳排,促進電動車發展,交通部今年提報至2024年推「公共充電樁設置及區域充電需求評估計畫」,將斥資9.8億元補助地方及政府機關建置公共電動車充電樁,包括充電站整合一站式系統廠台達電(2308)、華城(1519),另零件商則有中探針(6217)、胡連(6279)、鴻碩(3092)等,相關充電樁概念股可望受惠。
裕隆(2201)與和泰車(2207)兩大汽車集團出行移動服務即將正面交鋒!裕隆集團透過裕融(9941)斥資9.5億元入股觔斗雲聯網科技(LINE TAXI)成為最大股東、並通過公平會審核後,相關服務將於10月2日在LINE TAXI全面上線。
Volkswagen預計2026年前投入180億歐元資金(約6100億元新台幣)於電動車生產及電池工廠,2025年前推出MEB+模組化平台,提供更長續航里程、更短充電時間以及可負擔之價格。全車系包括ID.2all概念車、ID.3、ID.4、ID.5和品牌旗艦ID.7,同時拓展ID.系列性能車款GTX。德國原廠重視台灣市場,宣布將於2024上半年導入純電休旅ID.4與純電跑旅ID.5,以及性能車型GTX。
日本汽車大廠TOYOTA積極布局電動車市場,最新曝光的計畫,預計2027至2028年之間讓固態電池上線,可以讓續航力跨越1000公里的門檻,同時充電從10至80%僅需要花費10分鐘,即使相關細節仍待確認與觀察,但此消息引讓市場及車友們感到相當興奮。
Volkswagen 持續於現行燃油車與全新電動車投入大量資源,此次更於德國IAA慕尼黑車展正式發表ID. GTI概念車,將電動基因灌注於經典GTI情懷,拓展從家用車至性能鋼砲的完整陣容,展現 Volkswagen 研發電動車的決心
中國大陸電動車大廠比亞迪,在東南亞表現威猛,不僅遠遠甩開特斯拉等勁敵,同時,在東南亞的市占率也傲視群雄。目前在當地,每4輛電動車至少就有1輛是比亞迪的。
在集團新社長佐藤恒治上任之後,Toyota 打算加速電動車領域的發展,成立電動車專屬部門並主導電動車產品研發、生產和銷售等環節,進一步提升電動車的效能並降低生產成本,同時也計畫透過全新技術打造的電池,大幅優化電動車的續航力。
台塑新智能四大基地,全面就位衝刺布局。台塑新智能表示,因應新能源生態圈、產業鏈整合發展定位,擬定四大專區作戰布局。其中彰濱基地聚焦電芯、模組、電池回收、關鍵材料及零組件;彰化基地為自動化模組產線(含家用儲能、中大型電池模組產線);明志科大綠能中心主責固態電池試量產線、智慧載具開發;台南微藻基地訴求微藻量產線放量推廣。
交通部13日正式公告公有停車場電動車位數要達總停車位2%,桃園市交通局指出,桃園現有133個充電停車格,已申請到中央經費,年底全市將有450支充電樁,明年預計增至1000支充電樁,充電停車格位約占全市4%,達法規2倍,相關收費要點也會加速研擬,預計年底前上路,屆時一般車占用也將開罰600到1200元。
電動車主主動尋找充電設備、充電車位幫愛車補充電力的模式,以後可能會有所改變了。大宇集團子公司全達國際,宣布在全台推出移動式充電樁「E-HERO 移動充電機器人」,電動車不需停放在充電專用停車位,用手機 App 就能把 E-HERO 召換到車旁並進行充電,把自行尋找充電樁的模式變成讓充電樁來找你,可靈活部署於各種場所,也可解決設置固定式充電樁較為麻煩的痛點。
台泥(1101)企業團歐洲子公司NHOA旗下、專責發展電動車快充基礎設施的Atlante公司,繼去年9月取得「歐洲設施連接基金」(CEF Fund)2300萬歐元資助、於歐洲四國興建215個純綠電充電點後,昨(12)日宣布再受歐盟青睞,獲得4990萬歐元的資助,總計兩年取得7300萬歐元約新台幣25億元挹注。
台泥企業團歐洲子公司NHOA旗下、專責發展電動車快充基礎設施的Atlante公司布局新能源再傳捷報。繼去年9月取得歐洲設施連接基金」(CEF Fund)