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以下是含有電子零件廠的搜尋結果,共12

  • China+1掀風潮 PCB廠搶進泰國

     2021年起,泰國成為PCB產業的China+1投資聚集地,中、日、台系PCB製造或上游材料業者,紛紛前往泰國投資設廠,以搶進東南亞在地化生產的蓬勃發商機。

  • 日電子零件全球出貨 續冷

     日本電子情報技術產業協會(JEITA)日前公布的資料指出,因智慧手機、PC等終端產品需求疲弱,加上來自中國的需求持續低迷,拖累2023年6月份日本電子零件廠全球出貨金額年減6.2%至3,559億日圓,已連續第八個月陷入萎縮,為2016年以來(2015年12月至2016年11月期間的連12個月萎縮以來)首見。

  • 權證市場焦點-系統電 Q1淡季不淡

    權證市場焦點-系統電 Q1淡季不淡

     車用零件廠系統電子(5309),3月營收2.95億元,月增0.18%、年減4.99%,第一季營收達8.84億元,年增16.24%,呈現淡季不淡;系統電因已完全彌補過去虧損,每股淨值回升至11.56元,將於4月13日起開放信用交易。

  • 新循環賽開打 循環賽結束 楊基政技壓群雄

    新循環賽開打 循環賽結束 楊基政技壓群雄

     台股21日進攻「萬七」失利,導致22日再次回檔,本循環逐洞賽競賽結果也出爐,最終由啟發投顧分析師楊基政以五洞冠軍、累計績效-0.46%奪得循環總冠軍,摩爾投顧分析師張志誠以三洞冠軍、累計績效-22.53%取得另一優勝,本周加入兩位新參賽證券分析師林鈺凱、趙彭博,展開新一循環競賽。

  • 金牛年明星產業-航運維持高檔 工具機需求強

    金牛年明星產業-航運維持高檔 工具機需求強

     2020年第二季受惠宅經濟、居家辦公需求成長,導致市場運力不足及缺櫃、缺艙等問題。此外,港口業務受疫情影響,貨櫃周轉率降低,港口擁堵嚴峻,貨櫃短期難以回流,使運價大幅上升,此現象預計於農曆年後才會逐步緩解。

  • 淳安大秀車載實力 前景聚光

    淳安大秀車載實力 前景聚光

     敏實集團旗下淳安電子(6283)搶攻車載鏡頭模組商機成果初發酵,隨著車載鏡頭出貨逐步放量,8月合併營收登高,以1.85億元拿下歷史新高,為第四季及明年營運鋪陳,淳安23日舉行新品展示會,對外大秀車載實力。

  • 《其他電子》鴻海Q3營收估個位數季增 CSP伺服器動能夯

    《其他電子》鴻海Q3營收估個位數季增 CSP伺服器動能夯

    鴻海(2317)今(12)日召開法說會,財務長黃德才表示,由於新款手機上市遞延,預期2020年第三季合併營收將季增個位數、但年減雙位數百分比。董事長劉揚偉則指出,包括伺服器、零組件產品、半導體、汽車零組件等4類產品,為集團近期重要成長動能。

  • 疫情襲台商 外銷訂單消失了

    疫情襲台商 外銷訂單消失了

     綜合已返陸復工的台商訊息,由於消化農曆年前的舊訂單和年後突增的轉單和補單,今年上半年雖然在中美貿戰和新冠疫情的雙重夾殺下,許多外銷的台商還能維持基本營運,但7月開始的第3季,訂單卻是完全消失了。

  • 共享、電動車趨勢正熱 傳統車廠獲利倒退嚕

     英國金融時報報導,汽車產業的權力平衡正出現變化,由於自駕車、共乘應用程式和車輛電動化的趨勢興起,使得傳統車廠面臨獲利下滑、經營模式改變的風險,汽車零件商反而則是從中受惠。

  • 《國際產業》睽違5季,日六大電子零件廠訂單首見增長

    日經新聞報導,去年10~12月日本六家主要電子零件製造商的總訂單額季增約3%,達到約1.42兆日圓,為5個季度以來首度實現增長。

  • 《盤後》電子重摔 台股大跌140點收8524

    台股集中交易市場受制台積電、聯發科、鴻海與股王大立光等人氣指標股重摔,再度引爆信心危機,而上演多殺多窘境;加權股價指數開低殺低,跌破8600點與5日均線,收報8524.41點,下挫140.93點,跌幅1.63%,成交782億元。

  • 東莞現場-轉內銷碰壁 盼享陸國民待遇

    東莞現場-轉內銷碰壁 盼享陸國民待遇

     國台辦經濟局局長徐莽率領的工作組於1月30日下午抵達東莞,隨即探視4家鞋廠及電子零件廠;1月31日上午視察另一家鞋廠後,下午轉往深圳。

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