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擁有七人乘載能力的大型純電休旅 Kia EV9 在台發表時間點出爐,台灣森那美起亞日前確認會於 12 月 11 日舉辦發表會,屆時 EV9 將正式在台灣市場亮相。在登台發表之前 EV9 也再度奪得國際大獎,榮奪 2023 年德國權威汽車大獎 Golden Steering Wheel 金舵獎肯定。
Jaguar I-PACE從性能與敏捷的動態表現,到精緻與科技之間,均能展現完美平衡,全新的封閉式水箱護罩以及與車身同色的車門飾件,加上後擾流器巧妙呼應I-PACE屢獲殊榮的設計,更加強化了視覺張力與存在感。
Jaguar I-PACE擁有不容錯認的短前懸設計與緊湊且充滿肌肉紋理的車身造型,問世至今榮獲全球90多個獎項,包括在2019年世界年度汽車大獎上史無前例奪得年度世界汽車設計獎、世界綠色汽車獎和世界年度汽車獎三冠王。2024年式小改款Jaguar I-PACE將新增R-Dynamic車型編成,及兩款SV Bespoke全新車漆選擇。
Kia旗下的純電智慧跨界休旅The Kia EV6,以創新革命的先進科技,勇奪多項全球車壇權威大獎肯定,也成功打破世人對電動車的定義與想像,自在台上市後更屢受國內前瞻車主肯定,不僅累計銷售領牌已突破1,400台,更持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍(註1)!Kia最新品牌代表作,純電智慧旗艦LSUV ─ The Kia EV9,近日更榮奪2023年德國權威汽車大獎Golden Steering Wheel金舵獎肯定(註2)!
AES-KY(6781)今年前3季每股盈餘17.57元,累計前10月合併營收為83.55億元,AES-KY表示,電動自行車產業庫存調整進入尾聲,且中大型工業儲能系統電池模組需求穩定,審慎樂觀看待明年營運,今天盤中股價強勢大漲。
上銀(2049)子公司上銀光電27日召開股東臨時會討論解散清算案,由於上銀光電每年對上銀EPS影響1~2元,本土法人最新報告指出,明年全球經濟朝向復甦,製造業資本支出可望恢復或增加,有助上銀本業的滾珠螺桿與線性滑軌需求回溫,上銀光電解散將有助提升上銀獲利,預估上銀明年合併營收將從今年的248億元增至270億元,稅後純益將突破30億元、年增逾3成,EPS將增加至8.5元。
戴著全球屢屢獲得獎項殊榮桂冠,作為JAGUAR純電SUV明星車系的Jaguar I-PACE,以2024年式之姿推出小改款新車,JLR Taiwan宣布正式導入,車款涵蓋Jaguar I-PACE EV400 R-Dynamic S跑魂版與Jaguar I-PACE EV400 R-Dynamic S黑魂進階版,售價各為298萬元及332萬元。車色新增霧面艾格峰灰和喀爾巴阡灰。
雲林科技大學去年帶領20家台灣電動車零組件業者組成電動車聯盟,第一輛由台灣零組件組成的「雲科一號」概念車25日將發表,雲林縣府推動234公頃電動車產業園區也已進入縣都委會小組審查,順利的話明年中可送內政部都委會審議,同時啟動徵收前置作業。
繼「2023韓國WiC世界創新發明大賽」及「2023馬來西亞MTE SDG永續發展目標國際發明展」雙獲金牌獎肯定,處鋰科技的廢棄鋰電池回收、鋰電池廢水回收再生兩專利技術再獲得國際發明競賽金牌獎肯定。
近年來綠色產業興起,由於鋰離子電池價格下降、電動汽車普及率上升,及再生能源產業的蓬勃發展,帶動鋰離子電池市場成長。
電動自行車產業庫存調整進入尾聲,AES-KY(6781)營運可望重返成長,AES-KY表示,目前電動自行車庫存問題已逐漸回到正常,最壞狀況已經過去,加上中大型工業儲能系統電池模組需求穩定,審慎樂觀看待明年營運,今天早盤股價開高。
太陽能未達標拖累!工研院3日發布全球與台灣的綠電產值估計,對比國際走高,2023年台灣光與風兩大綠電產值合計未達2000億台幣,較去年下滑5%。主要是太陽能案場延宕、第三地模組取代原因影響。不過,該院仍然看好明年表現,預料產值可望反彈超過8%。
興櫃鋰電池芯廠-有量科技(5233)營收大爆發;9月自結合併營收1.5億元,年增637.19%,累計前九月營收11.39億元,年增393.55%,在台灣鋰電池芯同業中名列前茅;有量前三季營收大躍升,主要受惠於大股東泰國EA集團電動巴士電池模組大量訂單挹注,台灣二輪電動車電池訂單貢獻也不小。
自8月開放線上預約以來,Ford最新純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E挾帶純正運動化風格,先進科技座艙、Level 2智駕輔助系統 及嶄新電池能源技術,成功樹立台灣電動車全新典範。
在四環先進電能科技進化加持下,全新Audi Q8 e-tron車系的電池效能、最大續航力及充電功率均具備更優異的表現, Audi Q8 e-tron最高WLTP續航里程更來到600km,無論城市通勤或長途旅行皆能輕鬆暢行,更能滿足不同的用車需求與便利性。
AUDI AG自2020年啟動Mission:ZERO環境計畫,從方方面面朝永續目標發展,台灣奧迪則致力於引進純電車系,不僅帶動整體銷售雙位數成長,e-tron純電車系更擁有18%銷售成長。今年是Audi在台開啟純電進化旅程的第四年,生力軍Audi Q8 e-tron擁有全新設計語彙及全面進化的電能科技,本報搶先試駕,留下四環純電休旅駕馭的全新體驗。
國際地緣政治、經濟前景不明,外資提款台股,國內投信資金轉向櫃買的中小型個股,已連續六日買超,投信卡位布局年底季底作帳行情,個股有威剛(3260)、欣銓(3264)等個股。
台塑集團新能源布局多方開花。台塑新智能今年首度參加台灣國際智慧能源週,展示One for All高效鋰鐵電池及積木型家用儲能系統。台塑新智能董事長王瑞瑜宣布,彰濱電芯廠主體廠房施工進度已逾50%,關鍵製程設備也將製作完成,明年7月將自力產出第一顆本土電芯,象徵台灣電池產業鏈完整國產化,成為儲能系統、電動車等新能源領域的重要發展動能。
格斯科技(6940)挾著GWh電芯超級工廠正式量產新高度,參與ENERGY TAIWAN「台灣國際智慧能源週」展,推出一系列自主設計開發、生產的鈦酸鋰(LTO)快充放電池芯/模組、高鎳鋰三元(NCM 811)高能量電池芯/模組、VDA355電池組、3kWh行動電源、15kWh家庭儲能系統等產品。
儲盈科技以全方位儲能服務專家,致力打造安全、高效、穩固的儲能系統;聚焦電芯材料研發、電池組合技術運用、電池管理系統,提供儲能系統全方位解決方案。今年儲盈推出多款亮點儲能產品-Alice系列戶外電池機櫃、Aurora系列液冷式儲能貨櫃、壁掛式家用儲能新品TaWow,深耕儲能商機。