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以下是含有電池系統的搜尋結果,共1,024

  • MITSUBISHI OUTLANDER PHEV新推車電分離專案

    MITSUBISHI OUTLANDER PHEV新推車電分離專案

     中華三菱推出2021年式MITSUBISHI OUTLANDER PHEV,具備完整電能驅動與2.4L引擎驅動兩套動力系統,提供由電池電力驅動的純電動EV模式、由引擎發電驅動的串聯行駛模式、以及由引擎發電並與馬達一同驅動的並聯行駛模式等三種行駛模式,在電動EV模式下可行駛52km,純電極速可達135km/h;使用家用充電樁一般AC充電設備,最快約4小時;外出使用CHAdeMo規格快速充電站,約25分鐘即可充滿80%電量。

  • 宇隆首季EPS 2.14元 創同期新高

    汽車與醫療零組件廠宇隆(2233)5日董事會通過今年第一季財報,首季合併營收7.87億元、年增40.36%,因汽車及醫療零組件出貨順暢,加上營業毛利率較高的自行車零件單季出貨量增加,使得稅後盈餘約1.29億元、年增66.36%,EPS2.14元,優於去年同期1.29元,創同期新高。

  • 車輛中心提供「產氫系統」驗證服務 助業者布局再生能源

    車輛中心提供「產氫系統」驗證服務 助業者布局再生能源

    財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)建立了國內第一套可同時分析超純氫與粗氫的檢測設備能量,也是目前國內唯一針對產氫系統能效與安全驗證的第三方獨立研究單位,可協助廠商迎接綠能商機。

  • 《光電股》聯合再生進軍儲能事業 拿下台電南鹽田標案

    聯合再生(3576)標下台灣電力公司南鹽田儲能系統建置採購標案,此為目前台灣單一案場最大規模的儲能系統建置案,總建置量為額定功率/額定容量為15MW/15MWh,預計一年內完工。此案由聯合再生負責系統整合(system integration)與電池國際大廠Saft(帥福得)、國內重電大廠士林電機、國際認證單位UL 共同合作。

  • 宇隆:自行車零組件營收今年有機會成長逾一倍

    宇隆科技(2233)董事長劉俊昌,29日出席法說會,並發表新產品-行星減速機。宇隆強調,2021年營收高成長動能,除汽車多款零組件滲透率持續攀升、汽車關鍵零組件,及新項目出貨不斷增加外,自行車零組件在電動及一般自行車訂單帶動下,預估2021年自行車零件營收,更有機會成長一倍以上,突破6億元,而公司整體營收可望較2020年成長逾三分之一。

  • 寧德時代去年淨利增逾兩成 利多帶動股價升5%

    中國新能源電池龍頭企業寧德時代公布最新年報,2020年全年歸屬於上市公司股東的淨利潤為人民幣(下同)55.8億元,年增22.43%。受此利多消息帶動,在創業板上市的寧德時代28日股價大漲,午盤收報367.65元,大漲5.46%。

  • 《電腦設備》順達Q1每股賺1.53元 H1看佳

    NB相關需求延續,電池模組廠—順達(3211)第1季稅後盈餘為2.24億元,年成長1.43倍,單季每股盈餘為1.53元,由於訂單能見度良好,順達預估,今年上半年可望比去年同期好。

  • 《國際產業》需求太強 Q1三星SDI淨利暴增205倍

    全球排名第五的電動車用電池業者韓國三星SDI,於27日公布,因為比較基期點低,加上終端需求強勁,上季淨利竟然是2021年第一季的205倍以上。

  • 行競科技攜手日本HKS 共同搶攻電動車改裝市場商機

    台灣松下電器集團董事長洪裕鈞個人投資的電動車電池系統公司行競科技,21日宣布,與日本汽車零件改裝業者HKS簽訂全球戰略合作備忘錄,共同開發電動化改裝技術。行競科技提供電池與動力系統產品與服務,整合HKS在高性能車輛與商用車改裝系統市場的豐富經驗,搶攻日本及其他市場電動車改裝市場商機。

  • BMW宣告新型固態電池 將在2025年以前發表

    BMW宣告新型固態電池 將在2025年以前發表

    BMW集團正在加快其未來電池技術的發展,從而支持歐洲電池和電池產業鏈的興起。在這種情況下,BMW集團管理委員會主席Oliver Zipse於近日收到了德國聯邦經濟和能源部長Peter Altmaier以及巴伐利亞州經濟事務,區域發展和經濟大臣的撥款決定。繼續在電池IPCEI歐洲共同測試的重要項目(Important Project of Common European Intertest )的框架內支持BMW集團的電池研發項目。

  • 台泥深夜宣布收購歐儲能廠布局電動車市場 股價一度漲逾8%

    台泥深夜宣布收購歐儲能廠布局電動車市場 股價一度漲逾8%

    台泥19日深夜召開重大訊息說明會,宣布將以1.32億歐元(約合新台幣44.7億元)收購歐洲Engie EPS儲能公司60.48%股權,成為最大股東,強化台泥在電池儲能系統、電動車快充裝置等領域的布局,消息激勵今(20日)股價開盤即上漲2.7元,盤中觸及54.9元,上漲4.5元,漲幅達8.9%,網友哀號「4字頭永遠絕版惹嗎」。

  • 台泥卡位電動車 以1.32億歐元收購歐洲Engie EPS儲能公司逾6成股權

    繼水泥版圖擴及歐亞非之後,台泥19日宣布,以歐元1.32億收購歐洲Engie EPS儲能公司60.48%之股權,成為該公司最大股東。

  • 台泥投入電動車市場 1.32億歐元收購Engie EPS儲能公司60.48%股權

    繼水泥版圖擴及歐亞非之後,台泥19日宣布,以歐元1.32億收購歐洲Engie EPS儲能公司60.48%之股權,成為該公司最大股東。

  • 《國際產業》2022起 中國每年都有現代新電動車可開

    15日,韓國現代汽車表示,到2030年時,將陸續在中國大陸推出多達20多種電動車款,以期能擴大市佔率,並搶下這個全世界最大的汽車市場。

  • 台科大應科所教授王復民:電動車商機可預期更要把握

    台科大應科所教授王復民:電動車商機可預期更要把握

     台科大應用科技研究所教授王復民指出,對於台灣石化業加入電動車發展,他認為是有機會的。以市場角度來看,鋰電池在全球使用的概況,近五年來成長相當迅速,特別是生活上應用非常的多,他說「每個人不一定都會攜帶寶特瓶,但每個人身上一定至少有一顆手機鋰電池。」而鋰電池不只應用在手機,目前許多載具,包含UPS、電動車、巴士、二輪車、手機、平板、藍芽耳機等,都是採用鋰電池來運作。

  • 協助台廠搶攻車用商機 TI參加台北國際車用電子線上展

    協助台灣廠商搶攻全球車用市場商機,德州儀器(TI)在今年同步參與台北國際車用電子展線上展攤,於4月7日至5月6日期間線上展示TI在「先進駕駛輔助系統」及「混合動力、電動和動力總成系統」的領先技術。

  • 賓士豪華電動車EQS 將成特斯拉勁敵

     戴姆勒旗下品牌賓士推出的全尺寸豪華電動車EQS將在15日上市,被德意志銀行喻為「特斯拉勁敵」。德意志銀行看好EQS徹底扭轉市場對戴姆勒的印象,也將顛覆電動車市場。

  • 《電子零件》訂單看至H2 AES-KY剽悍

    AES-KY(6781)自結2月稅後盈餘為1.76億元,年成長184.58%,單月每股盈餘為2.76元,由於輕量型電動載具及中大型工業儲能系統電池模組市場需求暢旺,AES-KY訂單能見度已達下半年,今年營運可望創下歷年新高,今天盤中股價亮燈漲停,再創掛牌新高價。

  • 意法半導體推出高精確度運算放大器 瞄準節能型功率轉換應用

    橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出TSV7722高精確度高頻寬運算放大器,可達到22MHz的增益頻寬和11V/μs的壓擺率,非常適合在功率轉換電路和光學感測器中進行高速訊號調理和精確電流測量。

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