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  • 美媒:陸第一款隱形航母艦載戰機問題大了

    美媒:陸第一款隱形航母艦載戰機問題大了

    中方的FC-31「鶻鷹」隱形戰機最近出現在武漢航母樓上測試,盛傳它可能成為新航母艦載戰機。

  • 美指陸機器鯊魚趕不上美軍 陸媒反譏:別忘電磁炮剛吃了敗仗

    美指陸機器鯊魚趕不上美軍 陸媒反譏:別忘電磁炮剛吃了敗仗

    近日在北京舉行的軍事智能裝備覽會上展出各種無人裝備,一款形狀類似鯊魚的水下無人潛航器因外形獨特引起熱議。美國媒體在分析時指出,這種仿生無人潛航器能以低聲學特徵高速運行,但美國在此領導已研發多年,中國相關技術可能還趕不上美國。陸媒則反唇相譏稱,「別忘了美國才在電磁軌道炮吃了敗仗」。

  • 這款先進武器研發16年 美海軍準備認賠殺出

    這款先進武器研發16年 美海軍準備認賠殺出

     新聞網站「The Drive」1日報導,在美國國防部2022財政年度的國防預算要求中,美國海軍並未進一步請求任何用於電磁軌道砲(Electromagnetic Rail Gun, EMRG)計畫的新資金,可能代表這項歷經16年的先進武器研發計畫,將就此告一段落。  美國海軍表示,將於2021財政年度完成電磁軌道砲計畫的所有作業,並且未制定於2022財年的新目標,也不會繼續為該計畫申請經費;相關技術和資料將被保存起來,已製造出來的電磁軌道砲原型將接受調整,以最大化其可持續性,促進對未來的潛在使用。目前不清楚國會是否會自行加碼,要求計畫繼續進行。  美國海軍研究辦公室(Office of Naval Research, ONR)2005年起展開電磁軌道砲研發計畫,並至少測試了由英國貝宜系統公司(BAE Systems)和美國通用原子公司(General Atomics)製造的2款原型;2017年宣布電磁軌道砲原型在發射35磅(約15.8公斤)砲彈時,速度已能達5.8馬赫,並成功研發出足以承受數百次射擊的電池,可望於2019年前交付。但之後美國海軍下達保密令,該計畫的狀況陷入迷霧之中,並多次傳出可能遭到取消。  值得注意的是,超高速砲彈(Hyper-Velocity Projectile, HVP)計畫也同時遭到海軍放棄;該砲彈雖然是作為電磁軌道砲彈藥開發,但也能由海軍127公厘艦砲、陸軍155公厘榴彈砲等其他火砲發射,且彈頭模式能夠調整,可應對彈道飛彈、巡弋飛彈、無人機,甚至極音速飛行器等不同目標。美國陸軍2020年便曾以XM1299自走砲搭配超高速砲彈,擊落模擬巡弋飛彈目標的BQM-167無人機。

  • 疑洩電磁炮機密 大陸軍工專家被捕

    疑洩電磁炮機密 大陸軍工專家被捕

     在今年4月15日的大陸國家安全日,大陸官方於當天前後公布了數起間諜案,其中一起涉及到中美軍工競爭激烈的船舶電磁炮專案,並公開了涉案高級軍工專家被國安人員逮捕畫面。  大陸央視日前公布中國船舶重工集團第713研究所高級軍工專家張建革被國安人員逮捕的畫面,當時張建革正準備離開中國。張建革所在的713研究所,是專業從事機電成套設備研製和工程應用的軍方重點研究所。張建革本人曾發布過多篇與電磁炮專案有關的論文,並與他人聯名撰有《美國的艦載電磁炮研究》。  有陸媒猜測,張建革洩露的機密可能與電磁炮有關。根據大陸海軍退役軍官表示,中國在2013年開始研製電磁炮,並進行海上測試。2019年1月,該電磁炮系統在渤海進行實彈射擊。儘管美國有長期研發電磁炮系統的經驗,但此前多次測試僅在陸上進行。相比之下,中國的進展更為迅速。  出國被境外情報機構吸收  央視披露,張建革在一次出國訪學交流時被境外間諜機構盯上,一名境外男子主動接近張建革並與之成了好友,之後男子經常在生活上幫助張建革,並帶其外出遊玩,還幫張建革女兒獲得境外綠卡。  報導指出,在金錢和利益的誘惑之下,張建革開始向境外間諜機構提供軍事機密,包括大陸軍方正在研發的武器裝備情報,以及未來武器裝備的發展計畫,每次從中獲利3000美元至5000美元。  經大陸法院審理,張建革以間諜罪被判處15年有期徒刑。中國裁判文書網對張建革間諜案的判決書顯示,其出賣的情報被確認含機密級國家祕密4大項共9條,祕密級國家祕密6項,屬情報範疇的內部資料5份,其蒐集的情報含機密級國家祕密2份,屬情報範疇的內部資料1份。  沿海發現間諜竊密裝置  大陸國家安全日前後,央視還披露在沿海發現多件並非由大陸製造的無人潛航器、波浪滑翔機等精密境外間諜竊密裝置,多由近年來大陸浙江、廣西、海南等多個沿海地區的漁民打魚時所撈獲,型號各異、種類繁多、功能先進。  《環球時報》指出,今年披露的案例與以往有所不同,內容以涉政治安全為主,相關涉案人員或勾結境外反華勢力顛覆國家政權,或借赴港讀書之機參與「反中亂港」活動。

  • 美陸軍改良電戰裝備 強化打擊印太區海上目標的能力

    美陸軍改良電戰裝備 強化打擊印太區海上目標的能力

    據「C4ISRNET」22日報導,隨著中國大陸被五角大廈視為「進逼中的威脅」,印太區在美軍心中的優先性也逐前往前提升。美國陸軍日前證實,其正尋求改良電子戰裝備,以強化印太戰區地面部隊打擊海上目標的能力。事實上,為因應印太地區的重要性日增,美軍已宣布部署1支多領域特遣隊,以在該區域進行演習並實施長程精確射擊。 報導指出,美國陸軍近幾年將大部分心力投注在電磁頻譜設備之上,以彌補部隊在歐洲戰區與俄國電戰能力的嚴重落差。如今,為因應大陸在印太區日益膨脹的威脅,美陸軍開始讓電磁頻譜原型機入駐太平洋戰區。透過積極建構新電子戰裝備,除擺脫冷戰結束以來陸軍長期的「預算灰姑娘」角色,重拾往日力量,另一方面確保美軍在太平洋海域的長程作戰能力。 負責C4ISR的陸軍霍蘭德上校表示,陸軍傳統定位是以地面作戰為核心的武力;然而,隨著美軍焦點移轉至印太司令部,陸軍已認知到其目光有必要超出傳統的裝甲與步兵編隊。類似像「地面層次系統─旅以上階層」(Terrestrial Layer System- Echelons Above Brigade, TLS-EAB)的系統,目前已完成改良,足以滿足陸軍打擊海上非傳統目標的需求。 霍蘭德進一步解釋,TLS-EAB能提供旅級以上的指揮官辨向能力,使其獲得更精確地理位置,進而實施非動能射擊,甚至是協助旅級戰鬥部隊在眾多目標中進行動能瞄準。陸軍預計在2022財年進行系統技術驗證,並於隔年進行原型機製造。 考量到電磁頻譜在執行長程電磁射擊與感測地面目標時的物理限制,陸軍也研發混合多種能力的替代方案,特別是能在太平洋空域使用的技術。其中一個例子便是多功能電子作戰大型空中系統(Multi-Function Electronic Warfare-Air Large system)。這是陸軍首個安裝在MQ-1無人機上的旅電子攻擊設備。該系統預計於2022年部署,將提升陸軍在印太區應對大範圍內對手目標的能力。 此外,霍蘭德也解釋電子戰社群如何透過多領域感測系統(Multi-Domain Sensing System),在陸軍的行動領域中展開合作。多領域感測系統為高空情報系統,能與中空系統互補進而提升陸軍電子戰能力,如大型無人機系統或涵蓋TLS-EAB的地面系統。霍蘭德強調,透過各種不同能力的設備共同合作,戰區指揮官的需求將得以滿足。

  • 陸試飛空警-600 曝新航母重大走向

    陸試飛空警-600 曝新航母重大走向

    隨著官方證實,航母預警機空警-600正在試飛,有愈來愈強烈的跡象顯示,中方的下一艘航母將安裝電磁彈射器。 中國大陸官媒央視周末在報導中證實,中方自製的第一款固定翼預警機空警-600已於1月底時在西安試飛。而《南華早報》(South China Morning Post)23日指出,空警-600雖然是針對航母設計,但由於重量和渦槳發動機使它沒有噴射戰機那麼有力,因此需要彈射器助飛。 雖然中方已有「遼寧」和「山東」兩艘航母服役,但它們採用的都是滑躍起飛式甲板。第3艘航母正在上海江南造船廠建造,儘管官方並未證實相關設計,但公開衛星影像顯示,它會遠比前兩艘解放軍航母大。 中方在打造新航母時,也正在研製空警-600,而採用彈射起飛系統,意味他們在艦載機起飛技術上有了重大的進展。而美國擁有世上最先進的航母,它們全採核動力,並都安裝了艦載機彈射系統。 香港軍事評論員宋忠平說,空警-600更促使各方推測,解放軍下一艘航母將採傳統動力,但會安裝電磁彈射系統。他指出,軍備的研究與發展理應是同步的,而放著研製好的裝備閒置不用,令人難以想像。此外,他說,在新航母運作前,空警-600將利用陸上彈射器進行測試。 另一方面,消息人士透露,中方的第4艘航母將會在今年稍後開建。目前解放軍航母上只有直升機負責監視,而像空警-600這樣的固定翼飛機航程較長,也能裝載更多較精良的裝備,得以大大擴增航母打擊群的戰力。 央視引述軍事評論員宋心之的話說,像空警-600這種中型雙發預警機相當於美國E-2「鷹眼」(Hawkeye),跑道不夠長,是沒有法從滑躍甲板上起飛的,而必須依靠彈射,在比「遼寧」和「山東」都大的航母上起飛。

  • 中碳、華揚鋁業也考慮投入 中鋼加入MIH電動車平台

     中鋼董事長翁朝棟表示,繼旗下子公司中鋼鋁業上周先加入鴻海旗下鴻華MIH電動車平台後,中鋼3日也正式加入這個平台,未來將供應電動車所需的電磁鋼捲「薄頂規格」材料,同時正研究引導生產電子材料的中碳和AI製程化系統、甚至生產鋁板捲的大陸寧波華揚鋁業都加入。  翁朝棟指出,對於這些子公司未來是否能一併加入MIH,先要盤點子公司的相關材料和能量,看能在這個平台上扮演什麼角色和功能,才能確定是否引導加入這個平台。而對於加入MIH平台的前景,翁朝棟認為,這將是國內繼半導體產業後,未來另一個產業亮點。  中鋼鋁業上周率先加入MIH平台,翁朝棟表示,中鋁未來可提供鋁板捲產品,而中鋼去年供應特斯拉(Tesla)電動車和無人機所需的「薄頂規」電磁鋼捲達10萬公噸,預計2025年可提高供應量達到23萬公噸,因此對MIH所需的電磁鋼捲材料可望盡力滿足所需。  另外,中鋼也將整併相關產業包括中碳、中冠資訊及大陸華揚鋁業等,中碳目前有在生產電池負極材料,中冠資訊有設計人工智慧製程化系統,至於華揚鋁業也有生產鋁合金鋼材。

  • 美軍機一月70架次探南海 陸專家:偵察中國潛艇力量 收集電磁信號

    美軍機一月70架次探南海 陸專家:偵察中國潛艇力量 收集電磁信號

    「南海戰略態勢感知」官方微博1日發佈信息稱,1月,美軍至少出動70架次大型偵察機在南海活動。大陸軍事專家張學峰接受《環球時報》訪問時分析,美軍此舉在偵察中國潛艇力量,並收集電磁信號。 這70架次只是根據廣播式自動監視系統(ADS-B)的開源商業數據信號統計的不完全數據,實際數目要更多。根據這個統計,美軍向南海派出的反潛偵察和電子偵察機比重比較大,同時私人防務承包商的偵察活動也應引起高度重視。 根據「南海戰略態勢感知」的統計,70架次大型偵察機中,包括29架次P-8A反潛巡邏機、10架次EP-3E電子偵察機、8架次P-3C反潛巡邏機、 8架次MQ-4C高空無人機、5架次CL-604偵察機、5架次RC-135SW電子偵察機、2架次E-2C、2架次E-8C和1架次U-2S高空偵察機。 這其中主要執行反潛任務的飛機(P-8A、P-3C、CL-604)共42架次,超過總架次的一半,如果算上具有偵潛能力的MQ-4C「人魚海神」無人機,那就高達50架次,超過總出動架次七成。美國反潛機出動頻率高,從美海軍「羅斯福」號航母戰鬥群進入南海的1月23日的出動情況也能顯示出來。當日美軍出動的偵察機包括5架P-8A反潛巡邏機、1架EP-3E電子偵察機、1架E-2C艦載預警機,達到日出動量最高峰,7架偵察機中有5架反潛巡邏機。 大陸軍事專家張學峰認為,美軍向南海派出大量反潛機型體現出美海軍對反潛作戰的高度重視,或者說這體現出美軍對中國潛艇部隊的擔心。特別是在美航母戰鬥群進入南海前後,其反潛巡邏機加大出動次數,重點防範中方潛艇。在海上作戰常見的防空、反潛和反艦作戰中,反潛應該說是難度最大的課目。聲音在水下的傳播非常複雜,受到很多因素的影響,所以反潛作戰不確定性很大。對潛艇進行偵察也往往依靠多種方式。 目前反潛巡邏機的一個重要偵潛手段,是利用對海搜索雷達來探測處於通氣管狀態的潛艇通氣管。一些對海搜索雷達專門針對探測通氣管進行了優化,具有特殊模式。此外,反潛巡邏機同樣可以用來探測海上目標,這也說明美國對南海的偵察重點針對潛艇和水面艦艇。相比之下,主要進行對地雷達成像偵察的E-8C出動量比較少,體現出美軍對南海島礁上相關設施進行的偵察頻率較低。 在70架次偵察飛行中,包括專用電子偵察機15架次,是出動量第二多的機種。而且其他偵察機平台大多裝備電子偵察設備,這些偵察機每次行動會搜索大量電子信號,其中包括地面雷達站的雷達信號、艦艇雷達信號以及各種無線電通信信號,比如語音通信和數據鏈通信。通過這些信號,美軍可以分析、確定對手地面雷達的位置、用途,甚至會對通信信號和密碼進行破解。 專家指出,美軍電子偵察通常會有例行性偵察和專項偵察任務。EP-3和RC-135系列電子偵察機都會按照一定規律和航線對中國沿岸進行偵察,在發生特定事件時,美國往往還會增派電子偵察機。例如,美國航母戰鬥群進入南海後,美國預判中方會增大應對強度,美軍就可能會加大電子偵察機活動頻率,收集中方進行應對、部隊調動時發出的電磁信號。 張學峰表示,美國派出電子偵察機較多是因為現代戰爭的勝負很大程度上取決於制信息權,而能否獲取制信息權,仍很大程度取決於制電磁權,因為目前戰場信息,仍然主要通過電子系統、無線電系統獲取、傳輸。美軍的行動說明,平時獲取足夠電磁信號信息並建好數據庫,才能在戰時提供支撐和保障。 根據「南海戰略態勢感知」的數據,1月的70架次飛機中,美海軍出動架次多達57架次,美空軍為8架次,而私人防務公司為5架次,體現出私人防務承包商在偵察活動中扮演著越來越重要的角色。 1月參與美軍偵察行動的私人防務公司很可能是特納克斯航空航天公司,該公司使用的是龐巴迪CL-604海上監視飛機。據「南海戰略態勢感知」的消息,CL-604海上監視飛機能夠對海上目標進行跟蹤監視。CL-604海上監視飛機翼展19.8米,機身高度6.4米,機身長度21米,航速在459節以上,續航時間超過8小時。此外,根據「南海戰略態勢感知」發佈的信息,美國拉塞航空公司的CL-650偵察機以及麥塔特種航空航天公司的「空中國王」比奇350低空偵察機之前也曾在中國周邊執行過偵察任務。 張學峰表示,這些私人防務承包商的偵察機往往使用小型平台,因為隨著電子設備小型化技術發展,小型飛機也足以容納偵察設備。加之一些飛機使用公務機平台,本身速度比較快、航時長、航程遠,所以比較適合進行和平時期的偵察。而這些飛機雖然屬於私人公司,但執行的是軍事任務。如何應對、處置這種私人公司飛機的偵察,應該引起高度關注。

  • 《商情》成本仍高 中鋼3月盤價約漲2.5%

    因去年台灣GDP創下佳績,顯示國內經濟景氣持需增溫,帶動消費與投資需求,另外原物料價格多位於高檔,以及全球貨櫃亦面臨嚴重短缺且運費翻倍調漲,令煉鋼成本居高不下,進而支撐鋼鐵行情,因此中鋼3月盤價續漲。 業者表示,考量各項原物料成本不斷高漲並兼顧下游業者競爭力與轉嫁能力,及各產業不同特性及營運狀況,而電磁鋼捲受電動車需求帶動走勢仍舊強勁,調幅相對較高。 中鋼3月盤價平均調幅約2.5%,冷、熱軋一般料及熱浸鍍鋅鋼捲皆漲700元,熱軋軋延料漲450元;電磁鋼捲則漲2000至2500元。(商品行情網)

  • 千如電機 揭露2021年新布局

    千如電機 揭露2021年新布局

     千如電機(3236)是電感被動元件界技術與經驗雙雙領先的品牌,總經理范良芳受訪說明2021年度主要技術動向與布局進度。他指出,去(2020)年的疫情不僅提升呼吸輔助醫療器材的需求,防疫活動帶動了網路宅經濟,更增加手機、平板、筆電等市場力道,2021年千如會積極跟進布局智慧行動通訊領域,因防疫所帶動的經濟發展趨勢,目前千如電機擴建計畫中楊梅二廠B區預計第二季可完成廠房峻工建設,第三季達成金屬粉體顆粒表面處理工廠之投產,1月13日也進行C區工廠動工啟建典禮,以支應市場預期需求擴充生產能量,建造智能化科技工廠降低製造低成本、漸次構建有競爭力產品之中程計畫。  因應未來三年電動車將進入發展的全盛期,也為千如帶來新契機,現正擴充產能的 EMI電磁干擾雜訊濾波器以及合金粉壓一體成型電源電感器,皆為電動車應用領域的重要元件。范良芳表示,「現在電動車或智慧駕駛,汽車中會裝很多CCD影像鏡頭,拍攝的畫面透過網路傳輸送到電腦主機,傳輸過程中避免被電磁雜訊所干擾,就需要電磁干擾雜訊濾波器」。另外,汽車電池管理系統(BMS),是由多個鋰電池串起,需要電源管理電路去匹配平衡,其中也會使用到耐大電流的電源電感器。  濾波器的應用不僅於此,除了電動車、智慧駕駛,還包括5G、物聯網、工業4.0、工業互聯網等領域。范良芳指現在工業4.0、智慧機械控制,每一台機械設備都需要跟網路交換信息,也就會用到濾波器來濾除電磁干擾。  作為汽車業第二階供應商的千如,車用電子目前占其營收的15%至20%,客戶較偏向歐系,美系占少數,鑒於車用電子前景看俏,千如在2021年將著力於正準備起步的日本車用電子市場的開拓。此外,5G的基地台應用也將是爆炸性成長業務,千如的網通業務原本就占銷售比重的3成5以上,未來會繼續擴充網通領域的客戶。  技術競爭力提升上,千如原本主攻磁性元件產品,分為高頻通訊、電源電感、EMI電磁干擾濾波器三大類。目前台灣擴廠著重粉體大電源流電感器、EMI共模濾波電感兩方面產品,馬來西亞廠則主力擴充高頻陶瓷電感、無線通訊領域。  范良芳表示,擴充這些高度智能化產線,千如都的技術力將持續領先同業並拉開規格特性的差異性,以保有高度競爭力。為加大成長幅度,千如預備從現有客戶需求面再拓展到行動智慧領域,車用電子也會透過既有管道繼續深化,以實現每年營業額成長約15%的目標,2021希望比2020成長幅度更大,繼續實現雙位數的成長目標,邁向成為世界級電感生產工業集團。

  • 中鋼 3月內銷價可望開平高盤

     國際鋼市熱呼呼,大陸鋼市寒流來襲!為因應春節來臨,大陸寶鋼25日提前開出的3月內銷盤價出現平高盤,雖然熱冷軋和厚板維持平盤,但熱鍍鋅、電鍍鋅及電磁鋼片等相關產品仍維持漲勢動能,每公噸上調200~300元人民幣,此舉將牽動中鋼(2002)最快2月1日開出的3月內銷盤價,仍可望跟著開平高盤,推升中鋼第一季營運動能繼續向上衝。  對於寶鋼這項盤價,中鋼董事長翁朝棟表示,符合預期,主要是大陸正進入寒冬季節,且即將過年,建築用鋼的需求較為停頓,但在國際煤鐵礦原料價格仍維持高檔支撐下,仍對需求較強的鍍鋅和電磁鋼片產品帶來續漲動能,預期春節過後,可望掀起一波拉貨潮,因此樂觀期待年後市場前景。  大陸寶鋼2月份盤價大漲外,3月份內銷盤價除厚板、熱軋、普冷盤價平盤外,其它熱鍍鋅每公噸上漲200元人民幣,電鍍鋅及電磁鋼片則每公噸都上漲300元人民幣。  對於中鋼即將於過年前開出的3月內銷盤價,仍「累積漲勢能量」部份,翁朝棟認為,將順勢而為,合理開出盤價,讓上下游好接單且好過年。  翁朝棟指出,雖大陸近期行情受季節性淡季和寒流來襲,影響下游需求,行情跟著緩跌震盪,但因各地施工專案停工時間較往年早,部分專案工期有所延誤,預期上半年將追趕工期,加上原料成本居高位,對春季用鋼材行情仍具支撐。  中鋼執行副總黃建智也認為,目前國際鋼鐵原料成本仍居高不下,讓鋼材行情仍有支撐,其中新能源車12月產銷量均有成長,足可說明此次漲價的道理,此外,大陸生產代工的出口需求持續成長,包括12月汽車與三大主要家電月出口皆較同期增加,推測也是塗鍍產品上漲的主因。  中鋼業務副總劉敏雄則表示,大陸近期來盤價正在盤整,雖然基本盤價仍呈現上漲趨勢,但流通行情有下滑的情況,最主要是年關將近資金需求較大,預期農曆春節過後,隨著需求可望恢復原來動能,新春開紅盤機會很大。

  • 擴建海空基地、實彈演習 陸積極強化南海軍事控制力

    擴建海空基地、實彈演習 陸積極強化南海軍事控制力

    美國海軍新聞網(USNI)報導,中國大陸海軍近日在南海新擴建的三亞基地附近,以實彈操演向外界大秀實力。事實上,根據最新衛星圖,陸在三亞興建、足以容納003型航艦的乾船塢已近竣工,而航空基地也出現新設施,這些將大幅強化中共海軍在南海的軍事控制力。 報導中指出,Z-9直升機自海南省南端的三亞基地起飛,並向模擬目標發射反艦飛彈。Z-9為共軍海軍艦載直升機的標準版。儘管演習本身就是一種訊號;但更重要的是Z-9駛離的三亞基地。過去1年多來,該基地的各項建設快速進展,設備已改善不少。 對中共而言,南海不僅具有戰略意義,也是各國激烈角力區。為貫徹其主權主張,大陸投注大量資金加強該處海軍基地建設;除透過航空站擴建促成區域權力平衡的變化外,陸方也積極經營沿岸的航艦基地。 根據衛星照顯示,三亞航艦基地的乾船塢工程已近竣工,足以容納共軍003型航艦。該工程始於2016年,工程初始外界仍無法確定其用途,現已確定為大型乾船塢建設工程。 在南海省擁有可容納航艦的乾船塢,將大幅強化中共海軍在南海區的兵力展示。出現乾船塢除顯示中共有意讓航艦永久駐紮於斯,附近一處原本為航艦所用的碼頭,如今則停泊075級兩棲突擊艦。報導指出,該碼頭足以容納2艘航艦。 目前中共正興建航艦艦隊;其中,003型正在上海動工。003型較遼寧號與山東號還大,並採用與美軍「福特級航艦」電磁彈射系統(EMALs)類似的電磁彈射器。這讓共軍可自其上起飛較重的戰機,如「空警─600」預警機。「空警─600」與E-2空中預警機類似;此外,中共也預料會使用新型戰機與無人戰鬥飛行載具 (UCAVs) 。 航空基地方面,USNI研判新設施可能與三亞的航艦基地有關;其中可觀察到長程無人飛行載具。報導認為,航空基地的新設施要放進整個海南省現有海軍基地的脈絡下才有意義。 隨著核潛艦、傳統潛艦與大型水面艦隊入駐,意味著中共海軍正朝南海轉移,南方艦隊擁有的最先進船艦愈來愈多。未來,如果1至2艘航艦永久駐紮於斯,中共對南海的軍事控制只會更強,對於周邊國家甚至是美國想維持航行自由,恐怕難度也愈來愈高。

  • 飲料店員用電磁爐炸雞排 竟將整間廚房燒掉

    飲料店員用電磁爐炸雞排 竟將整間廚房燒掉

    使用電器用品真的要非常小心,位於台中市和平區一間鐵皮屋,昨(23)日發生火警,現場火勢相當猛烈且濃煙密布,看起來非常驚悚,警消到場後將火勢撲滅,發現該間鐵皮屋是炸雞排飲料店,而起火原因是店員用「電磁爐炸雞排」。 23日中午,這間炸雞排飲料店的員工,疑似因為店內的瓦斯用完,因此改用電磁爐炸雞排,想不到烹煮過程中,熱油不斷噴出來,導致起火燃燒,警消獲報抵達現場,大量濃煙不斷從鐵皮屋竄出來,嚇壞附近居民。 警消出動10輛消防車,共26名消防人員前往滅火,幸虧當時店員趕緊逃出,沒有造成傷亡,該間鐵皮屋燃燒面積約20平方公尺,財產損失大約10萬元,詳細起火原因有待警方調查。消防隊表示,一般使用電磁爐,大多是煮水煮火鍋,水的沸點是100度,但油可到150至200度,旁邊千萬不要放置易燃物、並注意控油,小心烹煮。 其實一般要用電磁爐油炸食物是可以的,不過油沸點高,因此爐具、鍋具溫度會比煮水來的更高,如果操作過程不慎將油灑出,受到外面高溫影響,確實容易起火燃燒。

  • 不是與中國競爭?印度海軍上將:準備採購第3艘航母

    不是與中國競爭?印度海軍上將:準備採購第3艘航母

    在中國大陸剛慶祝首艘國產航空母艦山東艦服列一周年之際,引起印度媒體的關注,印媒在報導中指出,近日完成繫泊試驗的印度國產航母將於明年初進行海試,印度海軍同時也已宣佈準備採購第3艘航母。 《環球時報》引述印媒《歐亞時報》稱,在12月4日印度海軍節上,印度海軍上將卡拉姆比爾.辛格(Karambir Singh)表示,海軍將向政府正式提出購買第3艘航母的請求。目前尚在建造中的首艘國產航母維克蘭特號,預計將在明年初進行海試。目前服役中的是由前蘇聯基輔級航母改裝而來的維克拉瑪蒂亞號航母。 印度東部海軍司令部司令官在新聞發佈會上說:「海軍已經發出了收集資訊的請求,一旦完成資訊整理,就會進入必要性審查。我們也知道,空中行動是海軍不可或缺的一部分,我們還需要海上航空作戰力量。」 報導還說,目前規劃中的新航母INS Vishal規格目前還未獲確認,但預計其排水量超過6.5萬噸,並備電磁彈射系統。未來將與維克拉瑪蒂亞號和維克蘭特號航母並肩作戰。不過由於成本較高,印度政府取消INS Vishal新航母採用核動力推進系統。 印度海軍中將辛哈認為,第3艘航母可以幫助滿足印度海軍「全面監視印度洋地區」的要求,並為志同道合的國家提供幫助。他說:「印度海軍一直計畫擁有2個航母戰鬥群,分別部署在東部和西部沿海。當2艘航母中的任何一艘進行維護保養時,就有必要部署第3艘航母。他解釋說,一艘航母的正常使用週期是9個月,所以當一艘航母在進行維護時,還有2艘航母可用。 當被問及中印兩國航母實力的差別對比時,辛哈表示,印度的目標不是與中國競爭,而是擁有一個載體,可以幫助印度海軍實現「完整地監視印度洋地區」的需求以及為志同道合的國家提供幫助。

  • 《電子零件》現金收購Genesis 宏致業績添動能

    宏致(3605)董事會決議通過以現金2690萬美元投資取得Genesis Technology USA, Inc.及Genesis Holding Company(以下兩者合併簡稱Genesis)各100%股權,預計2021年3月底前完成股權交割作業後,Genesis將正式成為宏致子公司,宏致表示,Genesis年營收約13億元台幣,淨利率約10%,預計明年4月起可認列Genesis業績,並有助於宏致搶攻伺服器/資料庫中心市場。  5G及AI新應用加速連接器及連接線技術走向高速、高頻訊號、高訊息容量,宏致近幾年也全力投入高頻高速連接器及連接線研發,由於Genesis早已進入伺服器及資料庫中心市場,宏致收購Genesis後,可望更快速切入相關領域。  宏致表示,Genesis總部位於美國亞特蘭大(Atlanta),產品包括:連接器(Connectors)、連接線(Cables)、電磁遮蔽罩(EMI shielding can and customized stamping metal parts)、高速及高功率連接器(High-speed connectors cage and power connectors)、高速連接線(High-speed cable assembly)外,同時也根據客戶需求提供組裝服務的客製化完整解決方案(Total solutions),產品應用範圍包括:機上盒(Set Top Box)、纜線數據機(Cable modem)及網通(Telecom)產品,近幾年也跨足雲端資料中心、5G應用、IoT物聯網及工控產業,由於Genesis具有強大的研發技術及業務團隊,除在美國擁有多項技術專利,藉著美國總部辦公室可以貼近客戶就地提供技術服務外,在歐洲及亞洲也都有業務代表或生產據點提供最完善的快速服務,其客戶以美國及歐洲地區為主,涵蓋很多國際知名的網通、雲端及工控產業等大廠,而宏致強項在製造,收購Genesis將可強化宏致產品及客戶佈局,並透過宏致台灣廠區製造能力,提升產品競爭力。  Genesis 2020年營收約4500萬美元(新台幣約13億元),公司淨利率約10%,在明年3月完成交割作業後,明年4月起宏致就可以認列Genesis業績,在既有產品持續成長及認列Genesis業績下,宏致預估,明年業績會比今年好。

  • 新芳奈米科技 推電磁波防護技術

     深受國際肯定的奈米技術研發專業廠商「新芳奈米科技」,繼今(109)年中發表領先國際的3.5奈米研磨技術受到國內外材料應用產業重視後,再以其應用,推出擁有新發明專利(專利字號I582183)的「消除電磁波轉換成遠紅外線之塗料」;由於該技術能將電磁波轉換成有利於人體之遠紅外線,除可廣泛應用於生活層面,其最大利基為替國人提供健康、安全的生活防護,未來將普及應用於手機電磁波及各項高低頻電磁波之防護。  技術研發總經理張仁鴻博士表示,新芳奈米科技發明專利(專利字號I707535)的「可提升電能轉換率之太陽能板」是現今國際最先進的電能轉波工業材料,透過該項技術可消除太陽能板本身結構物對環境所釋出高劑量的電磁波,環境中大面積安裝太陽能板所產生的電磁波輻射所造成對人體的健康的負面影響極大,呼籲國人及產業可透過此項發明專利技術達到健康防護;另該技術經檢測驗證可大幅提升太陽能板的電能轉換率20%以上,帶來綠能又健康,現階段,已和太陽能營造公司配合使用。  張仁鴻指出,該技術除應用於環保綠能領域,也跨領域應用在生技產業;其經國內中山科學研究院檢測證實,能將電磁波轉換成有利於人體之遠紅外線產品,波段通過8至12微米,放射率可達0.88~0.95之間(88%~95%),而遠紅外線利於人體健康之生育波長,此技術是一款可廣泛用於各項產業的奈米新材料。  張仁鴻再次強調,除電能轉波工業材料專利外,也相繼取得「心血管疾病防治材料之提高遠紅外線射率製備方法I546097」、「具人體遠紅外線波段材料微細化製備方法I533886」、「保健材料於製備用以防治心血管疾病及生技保養上之藥物的用途I446933」之新發明專利,都是材料領域的突破性發明,包括導電碳、珍珠粉、竹碳、電氣石等資材皆有望獲得進階且應用於新穎的生醫用途。  事實上,遠紅外線技術除了傳統的人體維溫,已進階到防電磁波干擾及更高層次的生技應用,然,唯有透過新芳奈米科技多國專利奈米化技術,更能有效發揮市場產品的實質應用價值。  竭誠歡迎太陽能板業者、遠紅外線產品業者與電磁波防護需求之業界能與新芳奈米科技有限公司共同進行產品市場策略合作及新產品開發、(微)奈米粉體加工製造及功能性材料應用技術的合作。洽詢電話:(06)652-0707,網址:www.hsinfang.com.tw。

  • 電磁波+社宅 內湖人憂房價掉

    電磁波+社宅 內湖人憂房價掉

     松湖超高壓變電所擬與社會住宅共構,爭取支持,對此反興建松湖超高壓變電所自救會總召集人徐正文說,蓋社宅能減輕年輕人負擔,但電壓數據必須公開透明,確定變電所的電磁波強度沒有問題,否則反而是害年輕人。  住在內湖的謝先生擔心,在超高壓變電所上方蓋社宅,不但人口變多讓內湖交通更塞,超高壓變電所也恐怕會影響居住環境與人體健康,即使政府掛保證沒問題,心裡還是怕怕的。一旦真的蓋了,周邊房價可能掉得很慘。  民進黨北市議員李建昌表示,據他了解,社宅會深挖好幾層設置變電所,尊重科學專業數據,應該不會有問題。  國民黨北市議員游淑慧說,過去台電長期威脅政府,甚至恐嚇台北市長柯文哲,一旦民生汐止線、環狀東環段2條捷運的用電站若設在用電瓶頸區,恐沒辦法供電,現在又說能蓋,證明台電一點專業性都沒有,完全受政治主導。

  • 法要砸1,700億打造新型超級核航母  2038汰舊換新

    法要砸1,700億打造新型超級核航母 2038汰舊換新

    法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)8日宣布,要打造新型核航母。而它應該能在2038年發揮戰力,以及時取代現有的「戴高樂」號(FNS Charles de Gaulle,R91),成為法國有史以來最大的一艘軍艦。 據美國海軍研究協會新聞(USNI News)與《防務新聞》(Defense News)報導,馬克宏是在造訪負責設計,並供應核動力蒸汽系統與服務的法瑪通 (FRAMATOME)公司時宣布的。他說,「戴高樂」號將在2038年退役,而這也正是他決定打造新一代核航母的原因。 另一方面,據路透報導,在初步研發階段,法國打算砸12億美元(近340億台幣)。而法國當地媒體則報導,新航母可能花費超過60億美元(近1,700億台幣),不過法國官員都不願證實。 而隨著負責設計的海軍集團(Naval Group)公開初步示意圖,則證實了部分技術細節,如艦上將有兩具K22反應爐。新航母兩側將有升降機,載重量約為40噸,而飛行甲板將達3.9英畝(近1.6萬平方公尺)。 此外,下一代航母(Porte Avion Nouvelle Generation,PANG)將遠比「戴高樂」號長,而且重得多。它長990英尺(近302公尺)、寬130英尺(近40公尺),排水量達7.5萬噸,航速為27節。相對的,「戴高樂」號長261公尺,滿載排水量為46,297噸。 而新航母艦載機除了32架下一代戰機外,還包括2—3架E-2D「先進鷹眼」(Advanced Hawkeye)預警機,以及尚未決定數量的艦載無人機。預計未來包括飛行聯隊在內,新航母上將有約2,000名人員。至於時間表方面,新航母預定2025年開建,2036年開始海試,並於2038年服役。 既然法國已決定新航母將採核動力,那也必須做一些其他重大的決定,如身為關鍵設備之一的彈射系統。由於法國並不專精這高專業技術,因此必須像以往60年般,從美國進口彈射系統。而其中的差別在於,「戴高樂」號用的是蒸汽動力彈射系統,而新航母所用的將是電磁彈射系統。

  • 吵死人 美海軍疑測試新電磁砲 射程大增

    吵死人 美海軍疑測試新電磁砲 射程大增

    美國海軍這星期在波多馬克河(Potomac River)測試武器,為了震耳欲聾的聲響,不僅事先向維吉尼亞州潮水區(Tidewater)居民發出噪音警告,還封閉了部分河段。 儘管軍方並未說明,測試的是甚麼武器,但是據《大眾機械》(Popular Mechanics)網與《防務部落格》(Defense Blog)1日報導,發出這巨大噪音的,應該就是電磁砲,因為海軍首度測試電磁砲,也是在同樣的區域。 美國海軍研究辦公室的「海軍水面作戰中心達格倫分部」(Naval Surface Warfare Center Dahlgren Division, NSWCDD)在公告中說,靶場測試將從周二—周五(12月1—4日)上午8點持續到下午5點,而對維吉尼亞州達格倫海軍支援設施(Naval Support Facility Dahlgren)附近的社區來說,這可能會製造很大的噪音。 原本NSWC周二警告,會有大聲噪音,但測試活動顯然會在周三周四加強,因此警告也變為「非常大聲」。此外,周三的禁航區也短暫擴大,接著再恢復。雖然公告中並未明言測試的武器,但從測試地點在達格倫的1410電磁砲大樓,便不言而喻。 電磁砲發射物的秒速為1.2英里(近2公里),據美國國家航空暨太空總署(NASA)說,電磁砲能對空中目標發射高能動彈,並向「水面目標」,也就是敵艦,發射高爆彈。 美國海軍目前有兩尊電磁砲,其中1尊由英國航太系統(BAE Systems)打造,而另一尊則由通用原子(General Atomics)研製。一尊的射程為50英里(約80公里),而另一尊的射程為100英里(約160公里)。 而新試射意味著,進行測試的,是那尊仍在達格倫,並未移至新墨西哥州白沙飛彈試驗場(White Sands Missile Range)的電磁砲,或是海軍將移走的電磁砲又搬回來。不過,這麼做實在難以解釋,因為白沙的場地遼闊,既不必封鎖部分河道,又不必公告測試。 其次,這可能是第3尊新電磁砲,NASA在2014年的報告中曾提及,美國海軍希望它的射程能達50—100海里,最後甚至達220海里。而要倍增電磁砲射程,讓這武器更適合上艦,就可能需要新電磁砲。再不然,就是這或許是較小型的電磁砲,能用以擊落威脅艦隊的來襲飛彈。 至於最後一個可能,就是美國海軍在測試超高速砲彈(Hyper Velocity Projectile,HVP),採用電磁砲技術,讓艦隊能透過超過100尊5英寸甲板砲,以發射飛速可達2.7馬赫的發射物。而超高速砲彈除了接受導引外,也將射程由13英里(約21公里)增為35英里 (約56公里)。然而,海軍2018年時曾在海上試射超高速砲彈,而為何要回到陸上測試,就令人不解了。

  • 《電機股》大同IE5超高效率大型電巴動力系統 車廠接洽拚入市

    《電機股》大同IE5超高效率大型電巴動力系統 車廠接洽拚入市

    大同(2371)以自力開發的IE5超高效率大型電動巴士動力系統,目前正積極與電動巴士車廠接洽中,該動力系統為首款國產200kW以上電動巴士動力系統。 目前國內各電動巴士車廠所使用之動力系統主要來自國外,大同此次得獎的動力系統除了在開發過程符合ISO 26262之V-shape流程,以確保各模組軟、硬體功能正常外,更嚴密配合動力系統整合測試以及整車實測,以保障產品之品質與性能。其中,採用永磁水冷式馬達實測最高效率達96%以上,符合IEC 60034-30-2規範最高效率IE5等級,而驅動器之最高效率更在97%以上,不僅節電且可持久運作。  為配合國內電動巴士國產化之需求,大同IE5超高效率大型電動巴士動力系統具備高扭力3000Nm可直結式輸出,節省空間也減少變速箱之能耗。防水、防塵保護等級達IP 67,可對應不同行駛環境之需求,並在軟體中嚴密監控馬達與驅動器各項參數,確保行駛安全性,可說是專為電動大巴量身訂製之系統,未來亦可配合大同TiMS智慧馬達感測器,於行車中心遠端監控電動巴士行車狀況。  大同與巴士廠配合,於去年底開始整車實際路測與電動大客車性能驗證,已累積充分的實車調校與測試經驗,可為客戶調整操控感與客製化功能。目前已通過實車滿載20%之爬、駐坡測試,並模擬實際載客路徑,以ARTC之續航力測試標準,輕鬆超過法規要求之80km續航力。在巴士滿載之情況下,高速可達法規要求90km/hr以上,實測最高可達100km/hr,滿足電動大客車性能要求。該動力系統已通過VSCC 56-1之電磁相容性測試,可減少車廠將此動力系統整合至巴士上造成電磁干擾之風險。

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