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國內「最長壽」的理事長,中信造船集團總裁韓碧祥日前在眾人喝采下,卸下台灣區造船工業同業公會理事長職務,由現任中信造船總經理韓育霖接任。
中信造船集團總裁韓碧祥日前成功連任台灣區造船工業同業公會第18屆理事長。對於慶富案爆發後,國內造船業的銀根普遍遭到金融單位緊縮,造成財務吃緊,韓碧祥呼籲高雄市政府能儘速發放造船廠的建物使用執照,他說高雄許多在地造船廠多向港務局租地建廠,希望透國市府協助讓各船廠得以使用執照,向銀行質借貸款,以解決當前燃眉之急。
中信造船集團創設於1987年,在集團董事長韓碧祥的領導下,迄今30年,不斷投入研發創新及擁有獨特設計能力,正是得以屹立台灣造船業的重要關鍵。
台灣區造船工業同業公會理事長韓碧祥昨(30)日指出,政府要落實國艦國造,應該擬訂潛艦分批建造辦法,不是一次丟出幾十艘船,讓業界撐死,甚至因為建造不及而改到國外訂造,要分批訂造,才能養活造船業,船廠每造一艘,可以透過不斷的修正改良,來厚植我國造船能力。
總統當選人蔡英文選前將國防議題列為新政府上路的發展重點。身為台灣最大造船業的中信造船集團總裁,也是台灣區造船工業同業公會理事長韓碧祥表示,台灣船業在多頭馬車政策及法令制度下,製造成本增加,也讓船舶延後交貨,困擾業主。而政府沒有一貫性的長久國防造鑑計畫,使得產業發展萎縮,他籲請新政府應體認國防為台灣最大的內需,應當作產業好好發展,創造永續經營與發展的良善環境。
台灣區造船工業同業公會日前舉行第十七屆第一次會員代表大會,進行理事長改選。台灣第一大民營造船公司「中信造船集團」董事長韓碧祥再次蟬聯。韓碧祥表示,未來任期將不負眾望,帶領會員提升國際競爭力,在紅海中拓展屬於自己的「藍海」。
力挺政府興建遊艇碼頭的中信造船集團總裁韓碧祥表示,台灣集團企業第二及第三代已任要職,相信會興起玩遊艇風潮,台灣遊艇產業將漸漸崛起。