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以下是含有韓進集團的搜尋結果,共34

  • 韓國聲名最臭的韓進財閥又鬧醜聞 這次是...

    韓國聲名最臭的韓進財閥又鬧醜聞 這次是...

    韓進集團和大韓航空創始人家族可謂是韓國最名聲最臭的家族之一,近年來醜聞不斷,包括「堅果返航」、「潑水門」、虐待員工、妻子(趙顯娥)虐夫、用自家飛機走私奢侈品等。現在該家族又曝出新聞,這次是分產糾紛。

  • 大韓航空前會長才病逝 接班大戰已開打

    大韓航空前會長才病逝 接班大戰已開打

    大韓航空(Korean Air Lines Co.)前會長、韓進集團(Hanjin Group)會長趙亮鎬8日因肺癌在美病逝,外界馬上將焦點轉向接班人選,一般預料其獨子趙源泰將順理成章接下集團會長大位,不過分析師也預期,趙源泰接班之路不會太順遂,內憂外患將同時向他席捲而來。

  • 趙亮鎬傳病逝 韓航股價飆

    因妻女鬧出「堅果門」等醜聞弄得灰頭土臉的大韓航空前會長趙亮鎬,上月底才遭韓航股東踢出董事會,豈料8日驚傳他在美國病逝的消息,享壽70歲。不過投資人期待管理層將有一番新氣象之下,韓航及母公司韓進Kal控股的股價雙雙大漲。

  • 家醜不斷!70歲大韓航空前會長趙亮鎬洛城病逝

    家醜不斷!70歲大韓航空前會長趙亮鎬洛城病逝

    大韓航空(Korean Air Lines Co.)今天宣布,前會長、同時為母公司集團韓進集團(Hanjin Group)會長的趙亮鎬8日已經在美病逝,享壽70歲。

  • 韓國政府推動兩大貨櫃船公司合併,台灣貨櫃船公司體質健康無整併需求

    韓國政府正積極推動韓國第一大貨櫃公司現代商船與排名第二大的森羅商船(SM Line)進行整併,但遭到兩家公司及現代商船的大股東韓國產業銀行(KDB)一致反對。對此國內業界指出,台灣四大貨櫃船公司財務健全,不像韓國有需船公司負債比很高,沒有整併需求。

  • 大韓航空再爆醜聞 會長兒子走後門入大學

    南韓韓進集團兼大韓航空公司會長趙亮鎬獨子趙源泰20年前「走後門」進入仁川的荷仁大學就讀,教育部已要求校方撤銷趙源泰的學士學位。

  • 逃稅14億 韓航會長今遭傳喚

    逃稅14億 韓航會長今遭傳喚

     南韓財閥韓進集團、大韓航空會長趙亮鎬,遭稅務部門檢舉與5名親人,涉嫌逃漏超過5百億韓元(約台幣14億)遺產稅,另外還疑似侵吞公款造成集團損失,檢方今(28日)將以犯罪嫌疑人身分傳喚他。趙亮鎬的夫人和兩個女兒因劣行名滿天下,拖累他三番兩次出面道歉求原諒,但現在連他都自身難保。

  • 痛打和辱罵工人 跋扈韓航董娘昨低頭認錯

    據南韓中央日報(Joong ang daily)報導,韓航(Korean Air Lines)會長趙亮鎬(Cho Yang-ho)家庭近期可說麻煩事不斷,繼兩名「野蠻千金」相繼鬧出攻擊與侮辱員工醜聞後,就連她們的母親、公司董娘李明姬(Lee Myung-hee)也因過去痛打與言語侮辱工人的影片曝光,昨日親赴首爾警局說明並對公眾低頭認錯,對於給外界造成麻煩一事致歉。

  • 涉嫌挪用公款8千萬 韓航會長趙亮鎬遭調查

    據韓聯社(Yonhap News)報導,南韓八大財閥之一、身兼韓進集團(Hanjin Group)和大韓航空(Korean Air)掌門人的趙亮鎬(Cho Yang-ho),繼先前因涉入閨密案遭國會調查後,如今再度傳出因挪用公款一案,再次遭到警方和檢調單位傳喚調查。韓媒報導指出,身兼兩大企業會長的趙亮鎬,疑似在2013年將集團約30億韓圜(約8,000萬台幣)公款,挪作住宅翻修的經費,用以裝潢他在首爾中心地帶的私人豪宅。出庭應訊的趙亮鎬對此拒絕做出任何回應,只表示會全力配合警調的偵辦。

  • 南韓法院宣告韓進海運破產

    南韓首爾地方法院今天正式宣布韓進海運破產。曾經是南韓第1大、全球第7大的韓進海運可能自此消失。

  • 國會先聽證再彈劾 朴槿惠本週超難熬

    南韓國會本週會找企業巨頭開一系列聽證會,調查閨蜜門干政弊案,同時繼續挖角執政黨國會議員,以湊齊足以通過彈劾總統的人數,總統朴槿惠本週將會非常難熬。

  • 南韓閨蜜門聽證會 8大企業掌門人入列

    南韓調查閨蜜案的特別委員會今天召開全體會議,確定在南韓被稱為「親信門」聽證會陳述人名單。其中,三星電子、現代汽車、LG集團等南韓8大企業掌門人都在列。

  • 金援過後...韓進仍有6成貨載待處理

     韓進海運自8月31日申請破產之後,國內相關業界指出,近40天來,在獲得約1.45億美元金援之後,約4成貨載已經完成運務,但仍有6成貨載待處理,其中美國線貨載因為有美國破產法保護,估計本月底可以大致處理完畢,歐洲線要等11月底,亞洲區間能否在年底完成仍有待觀察。

  • 韓進倒 丹麥百年海運龍頭分槽忙搶灘

    韓進倒 丹麥百年海運龍頭分槽忙搶灘

    9月無非是全球海運業自2008年以來最動盪的一個月。自韓進宣布破產後,丹麥百年海運龍頭AP Moller-Maersk 集團也宣布將旗下負責海運物流的《馬士基海運》(Maersk Line),和原油開採的Maersk Oil、Maersk Drilling、Maersk Tankers、和 Maersk Supply 等 4 家公司分為兩部份經營,為日後市場做準備。

  • 韓進再獲500億韓元金援 股價狂飆3成

    韓進再獲500億韓元金援 股價狂飆3成

     韓進海運(Hanjin Shipping)主要債權人國營韓國產業銀行(KDB)周四宣布,將提供500億韓元(4,500萬美元)的貸款,協助韓進卸載滯留海上的貨櫃。消息一出,韓進股價狂飆30%漲停,收在1,160韓元。

  • 韓進靠港卸貨後… 問題仍多多 金援也未到位

    韓進靠港卸貨後… 問題仍多多 金援也未到位

     已聲請破產的韓國韓進海運雖已有船隻彎靠歐美港口,但仍問題重重,除救援款項遲未到位,貨櫃卸下換櫃後,碼頭與櫃場怕貨櫃滯留造成壅擠,不願受理還櫃,櫃子困在拖車公司的車架上,已造成車架不足。在另一方面,我國陽明海運開始受理的轉船貨,則需等候貨主先解除與韓進的法律關係。

  • 韓進3成貨船卸貨 供應鏈鬆口氣

    韓進3成貨船卸貨 供應鏈鬆口氣

     華爾街日報周一報導,目前全球滯留海上等待進港的韓進(Hanjin Shipping)貨櫃船,已有近三分之一完成卸貨,全球供應鏈可望在年底假日購物旺季前逐漸回復常態。

  • 韓進三步失誤 導致破產

    韓進三步失誤 導致破產

     國內法人、企業界都在問,韓國船運公司韓進為何聲請破產,創下航運界有史以來最大破產案?國內業界分析,韓進在價格高點造船、租船,投資太多導致負債太高,加上誤以為政府會相挺,想不到韓國政府已無力伸手救援,三大失策終至走上破產。

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