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  • 文大大群館爭議  丁守中:姚文智柯文哲都是頭痛醫頭

    文大大群館爭議 丁守中:姚文智柯文哲都是頭痛醫頭

    文大宿舍大群館議題持續延燒,民進黨北市長參選人姚文智力主用劍潭青年活動中心做為短期安置使用,並稱國民黨台北市長參選人丁守中之所以反對是在護衛過去黨國利益。不過丁守中反擊,連市府都已說劍青安置學生作法是違規的,所以根本沒什麼黨國心態,是姚文智「滿腦子鬥爭黨產的想法」,不能從長期解決問題。 \n \n丁守中也批評,柯文哲號稱要將學生搬至北投士林專案住宅,但專案住宅也不可以租學生或作為學生宿舍,要入住也要抽籤,因此無論民進黨或柯文哲,都是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」,都在搞意識形態、鬥爭手段,不能真正根本解決學生住宿問題。 \n \n另針對柯文哲近來推出一日幕僚等影片獲得高點閱率,丁守中則說,這再次證明柯文哲結合網紅和藝人,大量用公帑造就個人聲勢,整個市府就是他的競選總部,所有局處首長也是柯的發言人,既然如此,柯文哲就不要再裝虛弄假,或稱需要設立共用辦公室、抵押房子貸款競選。 \n \n丁守中也說,未來自己也會透過更多活動,例如這兩天參與國民黨青年部舉辦鬥牛賽、在天母棒球場舉行的棒球明星賽等,積極與年輕族群接觸,設計更有效的文宣與接觸管道,吸引年輕選民的支持,讓青年不再低薪窮忙。 \n \n丁守中今天出席松山區慈祐區民活動中心開幕睦鄰茶會,包括藍營市議員王鴻薇、議員參選人王正德和徐巧芯都一併到場與基層民眾接觸,現場氣氛熱烈。丁守中也指出,救國團劍潭中心早就跟市府簽好約,有他們合理使用的權利,姚文智「不要滿腦子都是批判鬥爭」。 \n \n他並強調,既然教育部已認定大群館為教育設施,市府又去推翻,讓民眾怎麼適應?他批評,柯文哲只顧著自己幫自己解套,卻把四百個學生套牢,權益受損,根本不是解決問題的辦法 \n \n另針對柯文哲招兵買馬,海選競選團隊成員。丁守中說,柯文哲2014年就辦過海選,現在還留在團隊裡的人卻寥寥無幾,代表用人方面有很大問題。

  • 沒錢沒閒 頭痛醫頭 俄唯一航母問題大了

    沒錢沒閒 頭痛醫頭 俄唯一航母問題大了

    俄羅斯海軍將整修唯一的航母「庫茲涅佐夫海軍上將」號(Admiral Kuznetsov),但不打算以任何有意義的方式加以升級或現代化。反之,俄方決定2018年將快馬加鞭,把整船大修後,儘速讓它歸隊。 \n俄羅斯涅夫斯卡耶計畫設計局(Nevsky PKB)局長維拉斯夫(Sergei Vlasov)告訴塔斯社(TASS news agency),航母會更換部份設備進行維修,但不會現代化。而維修時間可能得花兩、三年,一切都取決於維修的狀況。 \n維拉斯夫指出,由於他們還沒和俄羅斯國防部簽約,儘管他們已完成維修的技術規劃,但還沒有維修時間表。而克宮未授權將俄國唯一的航母大舉現代化,要因之一,就在於它得盡快歸隊。 \n俄羅斯造船廠目前的狀況看來,要將航母高度現代化,可能得拖過10年以上。然而,俄羅斯就這麼一艘航母,編隊經年累月缺主角是俄國海軍所承受不起的。 \n俄羅斯戰略技術分析中心(Centre for the Analysis of Strategies and Technologies,CAST)軍事智庫高級研究員巴拉巴諾夫(Mikhail Barabanov)告訴《國家利益》(The National Interest)網,俄羅斯急就章的理由很清楚,因為現代化得冒工期拖延10年,花費大把鈔票的風險。 \n他指出,由於「庫茲涅佐夫海軍上將」號與其說是戰鬥平台,倒不如說是訓練平台,高度現代化顯然是多此一舉。 \n莫斯科高等經濟學院(Higher School of Economics)歐洲與國際綜合研究中心(Center for Comprehensive European and International Studies)高級研究員卡申(Vasily Kashin)也表示贊同。他指出,真正現代化很可能要花比預計更長的時間。 \n而「庫茲涅佐夫海軍上將」號的舊設計可追溯到前蘇聯時期,雖然這艘老爺航母遲早會被取代,但由於起碼到2025年,克宮都沒有足夠的資源打造新航母,一切都還停留在紙上談兵階段,因此只好湊合著用。 \n卡申指出,目前看來,俄羅斯2025年以前顯然不可能開始打造第二艘航母,而那意味著在2030年代初以前,新航母根本不可能投入作戰。

  • 《商業周刊》何飛鵬寫給蔡總統的一封信:現在的年改方案,僅是頭痛醫頭

    《商業周刊》何飛鵬寫給蔡總統的一封信:現在的年改方案,僅是頭痛醫頭

    尊敬的小英總統: \n \n我是懷著無比尊敬的心情,來給您寫這封信。因為您是一個敢為人不敢為的總統,您能冒著與千百萬人為敵的風險,為台灣做出旋乾轉坤的作為,您的信念、您的勇氣,都值得喝采。 \n \n我也是懷著極為期待的心情,給您寫這封信,期待您在勇於任事、積極作為之時,能不畏壓力、不懼反對勢力的抗爭,更無視於未來選票的考量,務必堅持做對的事,千萬不可瞻前顧後、憂讒畏譏、為德不卒,高高舉起,輕輕放下,為未來留下無窮的後患。 \n \n我的尊敬和期待,指的都是您大力推動的年金改革,這是台灣由來已久的沉痾,壓得台灣財政喘不過氣來。過去台灣多少任總統,都明知此一弊病,但卻諱疾忌醫,不肯正式面對,直到您當選總統,已進入面對救援的最後關鍵時刻,所幸您的勇敢,讓您願意一肩扛起改革的任務,這讓我們對台灣的未來又燃起一線希望。 \n \n只是,我們剛剛燃起的一絲希望,最近又蒙上了層層陰影。一來國家年金改革委員會的版本,已讓我們有為德不卒的感覺,他們提出的版本,改革後的實質所得替代率,平均仍然高達百分之70幾,甚至還有高達近百分之80。我們當然知道所得替代率越高越好,這樣衝擊最小、影響最輕、反彈也最小。可是重點在於年改會的版本,改革後的財務效果,公務人員退休基金的破產年限僅從民國120年,延後至133年。而勞工的退休基金,經過政府自民國107年起,每年撥補200億元挹注後,勞工的所得替代率仍然偏低,可是其財務危機也僅延後9年,到民國125年破產。這樣的改革方案,僅是頭痛醫頭的暫時性減緩病症的方案,離真正有效的改革甚遠。 \n \n更可悲的是,年改會的半吊子改革方案,到了考試院手中,更大打折扣,看起來整個改革方案頗有虛晃一招的可能。 \n \n我們現在唯一能寄予希望的只剩下蔡總統您,期待您能以總統的高度,突破來自於全台灣各界的壓力,也擺脫來自於民進黨內未來必須面對選舉的考量,真正大刀闊斧,做出讓全民有感的年金改革。 \n \n到底怎麼樣的改革才有感呢?退休薪資5萬元以下,改革後的所得替代率6成;薪資5萬元以上、10萬元以下者,改革後的所得替代率5成5;薪資10萬元以上者,改革後的所得替代率五成;最低保障薪資3萬元左右。 \n \n這樣的年金改革,幅度夠大,才能使基金破產的財務效果延後到民國140年以後,屆時不需要再做另一次改革,所有的不足之數,全數由政府概括承受,避免另一次改革的陣痛,這才是真正負責任、有誠意的年金改革。 \n \n尊敬的蔡總統,您既然願意面對問題,提出改革,我們就希望您真正堅持到底:做對的事。更請您要更真切的認知改革必定遭遇反抗的事實,改多改少,都遭致怨恨,都要丟失選票。可是有感、有誠意的改革,卻會獲得大多數台灣理性民眾的認同與支持。 \n \n而最壞的結果,就是為德不卒、不痛不癢的改革,勞師動眾,只做一半,得罪了被改革者,也得不到其他人民的認同,這就得不償失。 \n \n孟子有言:自反而縮,雖千萬人吾往矣!小英總統,這是我們對您最大的期待,拔出石中劍,大刀闊斧改革吧! \n \n【更多報導 】 \n \n※精彩全文,詳見《商業周刊》。 \n \n※本文由商業周刊授權刊載,未經同意禁止轉載。

  • 國旅3億元補助案 國民黨批頭痛醫頭

    來台陸客縮減,政府將提報新台幣3億元國旅方案。國民黨文傳會副主委洪孟楷今天質疑,政府預算有限,3億元從何而來,預算有排擠效應,呼籲蔡政府不要頭痛醫頭、腳痛醫腳。 \n 國民黨文傳會副主委胡文琦、唐德明和洪孟楷上午在國民黨召開「菜好貴買不起,蔡總統,台灣人民苦啊」記者會,洪孟楷針對政府觀光政策回應。 \n 520新政府上台後,陸客來台人數明顯銳減,中南部7縣市產業首當其衝,不少業者抱怨活不下去。交通部長賀陳旦昨天在立法院交通委員會說,政院下週將提報國旅方案,據了解,該方案預算為新台幣3億元,住宿、餐費都有補貼。 \n 洪孟楷指出,政府預算有限,3億元預算從哪裡來?預算是排擠效應,是否把原本要做的移作他用;如果不是,那是動用預備金嗎?預備金的動用有其規定,他呼籲蔡政府別頭痛醫頭、腳痛醫腳。 \n 洪孟楷也說,國發會要限制軍公教的國旅卡使用,無疑又是拿軍公教來當工具救援,新政府上任後所有改革都是針對軍公教,讓軍公教得自發性地上街頭「反污名要尊嚴」,現在觀光捅了大婁子,沒辦法維持現狀,就限制給予軍公教的不休假加班費使用範圍,這種特定議題上態度變化,無疑就是把軍公教當「工具」 \n 洪孟楷進一步表示,把軍公教當工具的不只蔡政府,還有台北市長柯文哲,柯文哲說要公務員來開車行銷世大運,但400名來只來21名,這是把公務員當成不用付錢的UBER? \n 洪孟楷說,公務員已經遇缺不補,柯市府還有十年來最大的跳船潮,他建議何不用現有的計程車車隊,除了可突顯「小黃」特色,又可重新評估優良駕駛,創造車隊、市府、計程車司機三贏局面。1051103 \n

  • 桃機智慧航廈緩建 立委批交通部 頭痛醫頭腳痛醫腳

     桃園機場智慧航廈確定跳票,桃機旅客塞爆的問題無解,航空業者警告,若旅客量持續增加,卻沒有新的空間容納,將連鎖反應引發旅客擠爆、航班誤點等服務品質下滑。立委鄭寶清更是痛批交通部「頭痛醫頭,腳痛醫腳」,決策大有問題。 \n 立法院交通委員會召委葉宜津說,若同時整建滑行道與航廈,不影響旅客動線,就沒有緩建的理由,她建議桃機公司要趕快蓋新航廈,才能改善擁擠問題。 \n 鄭寶清則質疑當初的決策有問題,痛批交通部頭痛醫頭,腳痛醫腳,沒有針對未來幾年旅客量成長,做全盤規劃,去年提出蓋新航廈,今年就跳票,明顯當初決策有問題。 \n 「智慧航廈又跳票喔?」不願具名的航空業者得知原定年容納500萬次旅客的智慧航廈緩建,大感無奈。業者爆料,去年9月桃機公司公布智慧航廈規劃時,大部分業者都不知情,桃機事先未與業者溝通、討論和研究,「航廈不蓋了,業者又再次不知情。」 \n 航空業者分析,少了智慧航廈消化旅客數,報到櫃台、登機門空間擁擠的狀況將更惡化,航空公司得在第一線接受旅客抱怨,若每架航班登機狀況也因此延誤、影響準點率,待降落的飛機只能在空中盤旋,增加油耗,機上旅客也會抱怨連連。 \n 桃機公司副總溫永松解釋,智慧航廈緩建,確實會影響品質,但桃機要全力興建年容納4500萬旅客量的第三航廈,會先蓋第二航廈旁的多功能大樓,作為團體報到區,每年可容納370萬至400萬旅次,預計2018年完工。 \n 接著會興建屬於第三航廈的20餘個停機坪,預計2019年完工,智慧航廈雖然緩建,但5個機坪仍會先蓋,不受影響。主航廈則已在做細部設計,明年下半年開工、2020年完工啟用,桃機強調在三航廈啟用前,會努力維持服務品質。

  • 立委:偏鄉交通頭痛醫頭 莫名其妙

     針對交通部研擬調降考駕照年齡限制為16歲,希望能解決偏鄉交通運輸不便。國民黨立委李鴻鈞痛批此舉「頭痛醫頭、腳痛醫腳」;民進黨立委李昆澤則說莫名其妙,偏鄉問題應用大眾運輸解決。 \n 立法院曾於2006年曾討論是否降低考駕照年齡,有立委贊成,因為無照駕駛躲警察,反而更容易導致車禍;當時運研所則評估若放寬考照年齡,每年將增加約120人死亡、1萬6000人受傷。 \n 國民黨立委楊麗環站在保護立場認為此舉不可,楊麗環說,16歲還在青春期,是人生的狂飆期,可能會傷到自己,或是傷及無辜,應該要用公共運輸解決。 \n 李鴻鈞表示,如此來解決偏鄉交通問題,根本是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」,方向完全不正確。 \n 李鴻鈞說,過去因為少子化衝擊,學校人數太少而廢校,結果反而讓學生翻山越嶺到其他學校就讀,而未保護偏鄉學生的教育與行動權。 \n 李鴻鈞指出,偏鄉公車虧錢生意沒人要做,大家都要搶熱門的路線,應要求熱門賺錢路線也要做些偏鄉路線,才能相輔相成。 \n 民進黨立委劉櫂豪表示,以台東為例,高中多在市區,若有學生住在池上、關山等距離較遠地方,不可能每天騎4、50公里上下學,還是以搭公車居多,政府應多補貼大眾運輸工具,讓運輸業者有意願跑偏鄉路線。 \n 李昆澤指出,偏鄉地區上下學通勤應由教育部、交通部、縣市政府一起想辦法解決,怎麼可以推給民眾;這也凸顯中南部、偏鄉的大眾運輸使用率仍偏低,這是長期交通政策中北輕南的影響;再者,現在一台機車都要6、7萬元以上,經濟弱勢民眾有能力負擔嗎? \n 李昆澤說,運研所是否有研究16歲青少年心智年齡,是否成熟能夠騎、開車?畢竟數據顯示,交通意外以青少年死亡率最高,這不是兒戲,他反對降低考照年齡。

  • 又一個頭痛醫頭、腳痛醫腳

    又一個頭痛醫頭、腳痛醫腳

     「台灣可以是兼顧環境保護、經濟發展與社會正義的美麗家園。」這是馬英九首度競選總統的環境政策白皮書,當時列出六大主張、十項行動綱領。如今,馬政府執政五年多,政院居然才要成立國土保育專案小組,實在稍嫌太晚。 \n 一部紀錄片《看見台灣》,讓行政部門大張旗鼓,不僅部會首長帶頭進戲院包場,政院也成立國土保育專案小組,閣揆江宜樺更要求以霹靂手段執行國土保育,彷彿一部電影就能點燃政府國土保育的雄心狀志。 \n 然而,掌管國土復育的環資部組織法還躺在立法院;國土三法除《溼地法》完成立法,《海岸法》、《國土計畫法》仍然闕如,從防災到國土的上位政策不完整、制度不健全,這是施政怠惰所導致,政府難辭其咎。 \n 遠的不說,河川治理的事權統一,目前一條河分成中上游的水保局、林務局、農田水利處、營建署與下游的水利署等五個部會。當各部會各行其事,光是治水是一大問題,更奢談整體的國土規畫。 \n 缺乏上位的國土政策,這也是政府當前的最大罩門,外界關切國土保育,政府就推出一個緊急方案;又有團體關心經濟,政府部門就推出拚經濟計畫,施政沒有節奏、沒有完整方案,這就是馬政府的最大罩門。 \n 更何況,明年又是七合一選舉年,政府誇口要整頓清境、廬山、梨山,不知又要得罪多少選民,馬政府是否有勇氣對外宣示:只要國土保育,選票皆可拋? \n 點出問題很容易,紀錄片《看見台灣》所提到的山坡地破壞、河川汙染、土地超限利用,都是老問題,而多年來,政府施政總是頭痛醫頭、腳痛醫腳,並沒有決心毅力推行到底,有些政策更是碰到選舉就轉彎。 \n 要看見真正美麗的家園,光靠政府口頭宣示是不夠的,因為政府跳票的紀錄太多了。

  • 宋:馬都是頭痛醫頭、腳痛醫腳

     民進黨推出「嘸采工月曆」,意外引發藍綠甜柿價格大戰,馬英九總統為此昨午特地到台中東勢視察柿農。正好也在台中拜票的親民黨總統候選人宋楚瑜抨擊,馬執政以來,對於農業問題的作法和態度,都是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」,「不要去問產地的價格是兩塊或三塊,要去問問農民的實質收入有沒有兩塊、三塊」。 \n 宋楚瑜與中小企業代表舉行「客廳座談會」。宋楚瑜在會中主動提到甜柿和老農津貼等農業議題。他指出,農產品的真正問題在於產銷制度、加工和中間剝削等,政府卻缺乏通盤檢討,「甜柿不是今天種,明天就長出來!」如果沒有風災、水損,滯銷是可以事先預防的。 \n 宋楚瑜接著說,從甜柿的問題可看出,馬英九執政以來,對於農業問題的一向作法和態度,都是頭痛醫頭、腳痛醫腳。從今年初的香蕉、高接梨到甜柿接連爆發問題,他預言,接下來葡萄、椪柑和柳丁也價格也會有問題,「難道都要儲備很龐大的量,讓軍人負責吃這些水果嗎?」

  • 虎言虎語話兩岸-頭痛醫頭的企業通病

     許多企業常常在遭遇較為重大的問題時亂了方寸,往往不會先按照自身狀況去分析,並且研判未來情勢走向,只想儘快解決眼前的問題,尤其是看到別人採取了什麼對策,就立即跟進仿效,因此常會造成現有客戶的無所適從,更可能將先前巨大的投資及辛苦努力的成果一筆抹殺。 \n 就在事過境遷之後,才又回過頭試圖以更多的金錢與心力彌補先前的損失,這樣看似荒唐又反覆的策略,其實在商場上屢見不鮮。 \n 在2008年金融海嘯席捲全球的時候,台灣的金融業也深陷風暴之中,無法倖免於難。各家銀行為了尋求解決之道,於是開始拼命縮減預算,例如在信用卡業務上,在有銀行率先採取停止發新卡的策略以後,其他同業也就一一跟進,停發新卡後,許多銀行接著開始清理現有的持卡人,有的銀行甚至給員工做好教育訓練、設下目標,要求每個員工打電話給客戶鼓勵剪卡。 \n 這一連串動作,使得台灣的信用卡卡量迅速且大幅的往下降,但這個時候卻有某外商銀行採取了逆勢操作手段,不但積極的招攬新卡以從中篩選出真正優質的客人,更在此時善待自家客戶,讓該行的持卡人在這期間更加感受到該銀行的貼心服務,也正是因為此策略奏效,在金融風暴過後一舉扭轉局勢,其循環餘額更一舉突破300億元,遙遙領先其他銀行成為獲利之王,成就在台灣信用卡市場上的重要地位。 \n 當時各銀行停止招攬新卡、除鼓勵原有的客人剪卡,甚至不給不用卡的客戶續卡,都是因為有銀行帶頭採取了清卡策略,使得大家一窩蜂的模仿跟進。可是當今年景氣漸漸回溫,所有的銀行又開始積極發卡,一家接著一家的銀行又前仆後繼往前衝,瘋狂的發卡招攬客戶,以出國旅遊、高額刷卡金甚至送電視及手機等活動吸引客戶回籠。 \n 想想就在不到1年前積極地用一通電話或一封通知函趕客人走,現在卻以包含製卡、業務獎金以及刷卡禮等各項成本,一張卡約需花上2000元以上代價,想把把當初趕走的客人再請回來。 \n 景氣興衰循環是理所當然的事,可是當客戶因為銀行草率的策略而被忽視或排除,自此之後對銀行的觀感早已破壞殆盡,企業會反覆從事這種沒有效益的事情,就是因為沒有審慎思考前因後果及分析未來的趨勢,所以才會在風暴來臨的時候,自己就把過去辛苦累積的東西全部抹滅掉,當事情結束以後,又企圖再花上超過數倍的成本,去爭取還不見得能收到的成效。 \n 企業若是一味的模仿追隨別人的腳步前進,而沒有看到自己未來的發展走向,並做好策略的分析評估,就是犯了頭痛醫頭、腳痛醫腳的典型通病,這種沒有前瞻性的魯莽舉動,讓企業蒙受損失的不僅只是金錢,受害最深、更難以平復的是客戶對企業的信任與感受。(本文作者為太哿國際公司執行長)

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