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  • 愛河網美粉色天鵝船亮相!高雄化身浪漫之都

    愛河網美粉色天鵝船亮相!高雄化身浪漫之都

    高市府力促愛情產業鏈,以愛河為核心不斷壯大。愛河過去以下游的蛋黃區最引人熟悉,高市觀光局近日則在中段的中都地區打造「願景767文創基地」,引進粉紅色天鵝船等多元水域設施、市集、輕食屋,帶動愛河沿線觀光外,更讓高雄一躍成為浪漫之都。 \n \n觀光局長邱俊龍表示,貢多拉船、太陽能船為愛河下游夜間觀光亮點,愛河中游願景橋至中都溼地河段,以生態工法構築邊坡,豐富的生態棲息環境,乘著亮眼粉色天鵝船,可欣賞水鳥及感受愛河盎然生機,可望掀起一波親子及網美打卡風潮。 \n \n維管科長張博宇指出,粉色天鵝船為愛河開河以來首創,4人座電動天鵝船單次收費500元,可使用30分鐘,價格部分有意再與承包廠商討論,是否針對高雄市民提出相關折扣優惠。 \n \n「願景767文創基地」除了在愛河水域引入天鵝船、獨木舟及立式划槳等多元水域遊憩活動外,高雄客運、「乖乖」品牌首次異業結合,販售乖乖聯名餅乾包,還有「有鳥咖啡輕食屋」,及不定期舉辦「打狗川浪遊」文創市集。 \n \n另外,觀光局也在願景橋周邊也打造「願景許願樹」、「願景光森」、「時光廊道」3座主題燈區,讓民眾可穿梭在光與記憶的時空氛圍中。高雄燈會藝術節29日將於愛河畔登場,民眾可搭乘雙層巴士至願景橋站感受天鵝船魅力。 \n \n#愛河,#愛情產業鏈,#摩天輪,#天鵝船,#浪漫,#願景,#燈會

  • 葉駿》總統大選 豈能漠視金廈通橋

    葉駿》總統大選 豈能漠視金廈通橋

    近日,台灣海峽暨金馬通橋專題研討會在廈門舉行,金門縣府代表也參與了此次研討會,金廈通橋的議題再次受到關注。 \n在這個時間節點上討論金廈通橋議題,對大陸和台灣而言都有重要意義。對大陸而言,福建省在年初就提出廈金要逐步實現「四通」,即通水、通電、通氣、通橋,讓金門民眾享受到更多均等化、普惠化、便捷化的基本公共服務,有更多獲得感。去年5月福建開始向金門供水,就已經說明,在兩岸官方交流凍結的時期,民間在公共服務與經濟生活上的交往是有可能、有空間的,金門在兩岸交流中的紐帶作用在未來可能越發明顯。 \n儘管這次會議只是技術性討論,金門縣府也說明會配合台北的政策來進行下一步行動,陸委會依舊指責是大陸企圖「分化台灣」,這就要考慮金廈通橋對台灣而言究竟意味著什麼?首先,金廈通橋有其迫切性,「小三通」客流量已經達到100多萬人次,但仍舊受到氣候影響,冬季與颱風季節都十分不便,通橋後無疑會改善這種狀況;其次,通橋將繼續促進「雙門生活圈」的形成,在廈金發展差距明顯的現實情況下,「雙門生活圈」將會對金門民眾產生十分直接的影響。由此,儘管雙方政府對此議題還尚無任何共識,也不妨礙技術層面的討論,這是民心最直接的體現。 \n考慮到金門與台灣本島的關係,以及兩岸的整體政治氛圍,台灣各政黨對「金廈通橋」議題的討論勢必會回歸到「統戰」、「國安」等議題上來,這樣一來金門民眾的真實感受與想法就有可能被忽略。這或許值得國、民兩黨反思與討論。對於國民黨而言,國民黨候選人韓國瑜及其團隊最近試圖與蔡英文團隊在兩岸議題上進行辯論,韓國瑜的兩岸論述重回「九二共識」,提出要「撥亂反正,重建基礎,恢復交流」,這是對兩岸而言有益且務實的論述。 \n但韓國瑜團隊應該思考,如何避免重蹈馬英九路線,解決馬時期存在的兩岸交流熱絡但民眾普遍冷感,和平紅利沒有下沉的現象。金廈通橋的討論正是一個縮影,展現了兩岸未來交往的具體、可實現的願景,這是民意的集中體現,韓團隊對自己的兩岸論述應該下沉到基層民眾,在接下來韓國瑜的「傾聽之旅」中若真能傾聽民意,不斷深化、細化自己的政策論述,使其具有前瞻性與現實性,才有可能逆轉勝贏得大選。 \n對於民進黨政府而言,陸委會對金廈通橋議題的回應並不讓人意外,金門縣府即便想要與大陸有進一步交流,也會受到台北掣肘。如果從選舉來看,金門並非民進黨票倉,民進黨在涉及金門的問題上繼續操縱統獨議題無疑是最安全的;但如果從地區的發展與兩岸長久和平來考慮,民進黨也應該在金門民眾的真實意願與自己在兩岸政策上「言必稱統戰、言必稱國安」的態度之間進行衡量,不要用意識形態綁架民意,錯失了金門發展的機遇。 \n金廈通橋的研討會反映了兩地人民對實際的民生需求與經濟發展需求,如果兩岸在金廈通橋乃至兩地未來四通的議題上能擱置分歧,以和平理性的方式進行討論與協商,並充分瞭解、傾聽兩地、兩岸的民意,那麼未來以金廈生活圈的合作為例,開創兩岸交流的新模式,值得期待。 \n(作者為北京清華大學碩士生) \n

  • 康橋國際學校263位高1生勇騎環島

    康橋國際學校263位高1生勇騎環島

    263位康橋國際學校新店秀岡校區10年級學生,上月22日自新店騎著自行車出發,展開為期12天的勇騎環島壯遊台灣成年禮活動,2日在活動結束前1天,車隊來到康橋新竹校區,學弟妹們開心以竹塹餅歡迎、祝福學長姊,大夥則經過820公里的洗禮,以堅毅不放棄的精神寫下人生最精彩的故事。 \n \n 邁入第10年的康橋國際學校新店秀岡校區「築夢康橋,壯遊台灣」單車菁英環島活動,自上周一出發,今天上午車隊在繞行花、東、西海岸11天、共征服820公里後來到康橋新竹校區。 \n \n 秀岡校區校長徐文淞表示,築夢康橋壯遊台灣活動,是為培育學生們的國際競爭力,希望藉由單騎環島的洗禮,訓練他們的堅韌的毅力,也藉著踏實的旅途體驗不同的學習,同時讓他們親身體驗台灣的每寸土地與生長之地的美麗。 \n \n 徐文淞說,截至今天,學生們已騎了820公里,這是很了不起的數字,若以263位學生接力來算,總共騎了21萬5000餘公里,等於是繞了地球赤道5.39圈,相當驚人。 \n \n 女學生代表李若庭帶著興奮的神情表示,很開心環島已來到尾聲,11天來大夥一起拚戰的歡笑與淚水會是一輩子都無法忘懷的記憶。 \n \n 她說,昨天北返時開始刮大風、下大雨,大家一路冒雨逆風前行,大夥早已分不清臉上的是雨水、汗水還是淚水,但大家相互激勵不能在最後一刻放棄,很開心她們都撐過去了。 \n \n 記憶最深的是在高雄左營孔廟舉的成年禮,父母都趕來參加,當大夥下跪讓爸媽帶冠象徵成年,又想到7天來的疲累與壓力,都忍不住感動的哭成一團。 \n \n 新竹校區校長楊美伶則表示,該校自2016年8月1日起正式營運,學生數已自500人成長到1000人,今年康橋幼兒園也將再招收100多位孩童,學校已做好所有的準備,迎接學生的到來。 \n \n 她說,教育的目的在於讓每個孩子在成長的過程中都能獲得適切的發展並展現其自信心,康橋秉持「培育具國際競爭力的社會菁英,許孩子1個美麗的未來」的辦學願景,在實驗、雙語、能力、田園4大理念下,透過專業的師資、前瞻的課程、精緻的教學、完善的環境,全面培養孩子未來成功的6大核心能力包括品格力、雙語力、思考力、表達力、關懷力、創造力,期許每個來到康橋的孩子都能自信成長、發光發亮。 \n \n  面對現今社會價值多元、科技日新月異、全球意識的時代,康橋深知,單向的知識傳輸,已不能滿足孩子適應未來的需求。迎接未來,孩子需要具備主動求知、創新求變、與世界接軌的能力以及面對改變與挑戰的勇氣和決心。 \n \n 新竹校區為幼兒園到國中實施一貫化教育的學校,小學6年級後分為留學班及雙語班,不論是國內、外升學都可以提供很好的教育環境。

  • 福建將推動與金門馬祖通水通電通氣通橋

    福建省近日召開人大、政協兩會,福建省省長唐登杰14日在作政府工作報告時表示,2019年福建將促進閩台經濟社會融合發展,推動與金門馬祖通水通電通氣通橋。 \n \n新華社報導,唐登杰在會議上表示,福建將以習近平總書記在《告台灣同胞書》發表40周年紀念會上的重要講話為指引,發揮對台特色優勢,在經貿合作暢通、基礎設施聯通、能源資源互通、行業標准共通以及基本公共服務均等化、普惠化、便捷化上先行先試,推動與金門馬祖通水通電通氣通橋。 \n \n唐登杰說,福建將充分發揮福建自貿試驗區、福州新區等平台作用,持續推進「66條實施意見」(《福建省貫徹〈關於促進兩岸經濟文化交流合作的若干措施〉實施意見》)落深落細落實,繼續出台深化閩台融合發展具體措施,加大力度為台灣同胞特別是台灣青年來閩學習、創業、就業、生活提供同等待遇。 \n \n唐登杰在報告中說,2018年閩台貿易額近800億元,台胞入閩人次增長17.7%,推動申領台灣居民居住証等便民利企新舉措,台灣青年來閩實習就業創業人數居大陸前列。福建向金門供水工程正式通水,「兩岸一家親、共飲一江水」的美好願景變為現實。 \n \n此外,廈門台商協會會長吳家瑩,13日以「廈門與金門兩地通橋倡議」一文投書陸媒《海峽導報》,倡儀廣大台商台胞及社會各界,支持在廈金兩地修建橋樑,他也將以實際行動號召台商出錢出力,促成廈金兩地通橋變爲現實,盡早造福兩岸同胞,使一橋飛架廈金兩地,天塹變通途。

  • 中市府推動大康橋計畫 帶動南台中房市

    中市府推動大康橋計畫 帶動南台中房市

     台中市長林佳龍宣布推動「大康橋計畫」,將康橋延續上下游,連結旱溪、大里溪水系,原縣市交界地帶變成水岸花都的環境,周遭房市行情水漲船高,面對藍帶水岸第一排的優勢,為興大康橋特區帶動另一波買氣。 \n \n 市府針將旱溪整治計畫,由原本國光橋到積善橋1公里段向上下游延伸,成為親水、休憩河岸公園,7期、美術館及科博館被封為豪宅金三角,新興學區金三角,中興大學、逢甲大學及東海大學則成為推案新指標。 \n \n 房市不景氣?允將建設專案經理呂威迪表示,自住市場並未疲乏,夫妻雙薪家庭每人月薪22K都有機會購屋,「允將康活」推出「結構0付款、超低首付28萬起、買2房加1車位」優惠方案,吸引很多首購族,172戶已熱銷7成,看好4間店面臨河岸商機,眼光精準者捷足先登。 \n \n 「2017房市回歸自住市場!」呂威迪指出,自住客剛性需求強大、生活機能健全,大學城生活圈自住投資都適合,保值抗跌性佳,加上開發早、房價穩定成長,大手筆請來7期設計團隊打造「允將康活」南台中代表作,第一排河岸美景不僅是熱門景點,也是建案最吸睛的賣點。 \n \n  腹地廣大、環境優美,加上人文氣息濃厚,興大特區向來是大台中自住客層置產熱點,建商看好興大生活圈與大康橋計畫共構的未來願景,允將建設在康橋藍帶水岸第一排,推出南台中興大特區的第一號作品「允將康活」,強調窗外是長達8.5公里、完工後可望媲美台中柳川的康橋水岸,還有坐擁附近25萬坪的興大綠海。 \n \n 允將建設指出,在南台中推案鎖定康橋計畫的區域,住戶散步就到興大校園,到國光路大買家採買,也能悠閒地騎上單車往忠孝夜市、新時代商圈或大里中興路商圈,生活採買高效率,能同時能享受夜市及巷弄美食。  \n \n 大康橋計畫美麗水岸藍帶,為周邊房地產挹注商機,吸引很多建商搶地,除了允將建設,其他還包括佳成建設「興大里美」、聚悅建設「品聚悅」、聚合發「君大院」、登陽建設「步康橋」、德鑫建設「德鑫傳世」等建商到康橋附近插旗推案,鑽石級的流域效應掀起房市激戰。

  • 人貓共行 首座猴硐貓橋啟用

     全台首座人貓共行的「猴硐火車站跨越貓村人行陸橋」卅日正式啟用,新北市長朱立倫、市議員顏世雄、忠仁.達祿斯共赴貓橋剪綵。陸橋以貓咪模樣打造,不僅能讓「人貓」通行外,也成為猴硐地區觀光新亮點。 \n 朱立倫說,瑞芳猴硐是台灣重要的旅遊景點,近年來更升級為「國際級景點」,好名聲讓國外背包客流連忘返。但之前往返貓村、媒礦園區的陸橋過於老舊,新北市府決定重新打造獨一無二「貓橋」,並結合當地煤礦、貓及隧道等特色,希望吸引更多人前來欣賞。 \n 觀光局指出,貓橋長六十公尺,寬度二.五公尺,「貓頭」在煤礦園區願景館端,帶有兩只耳朵,「貓尾」則在貓村端,橋內除裝飾貓足跡、照片、插畫外,更設計貓跳台、走道等友善空間,供貓兒避風遮雨好去處。 \n 為了打造貓橋,同時不妨害觀光客來訪、火車通行的前提下,之前數月都在凌晨施作工程四小時,最後才打造出全台「獨一無二」、唯一構件長度和形狀均不相同、跨鐵路的人貓兩用陸橋。 \n 除了貓橋外,全國首部貓公車昨也登場亮相,由本土藝術家李鴻祥與插畫家catophilia聯手打造「瑞芳 猴硐808貓公車」,公車內外皆繪有可愛貓咪的圖案,並裝設貓造型把手,還與風潮音樂合作,製作專屬貓咪下車鈴聲,讓國內外遊客輕鬆融入貓兒的環境中。

  • 中都願景橋 可望農曆年前通車

     高雄市橫跨愛河、連接美術館園區與中都濕地公園的「中都願景橋」,經一年多施工,原定今年四月通車,唯因工程提前,目前正趕工,希望趕在農曆年前能通車。當地三民區德西里里長林財旺說,新橋通車後,可望將中都塑造成第二個美術館,遠景令人心喜。 \n 「中都願景橋」由美術東二路跨愛河銜接南岸中都唐榮磚窯廠及愛河濕地公園的中都園道,由九十九年六月廿四日動工,總工程費高達三億二千萬元,預定於今年四月完工通車;不過,工程順利提前,目前已進行最後收尾。 \n 願景橋位於愛河中游,全長七十六公尺,寬四十四公尺,橋型採用兩側配置斜向拱,藉由拱體的傾斜形成弧體的律動變化,展現出結構力學及人文特色之美。 \n 橋面有快車道、混合車道及輕軌捷運軌道,兩側有自行車專用道及人行道空間,未來可紓解中華路車潮,也是單車、徒步的好所在。 \n 中都濕地公園所在的德西里長林財旺對這座新橋樑寄望殷切,他說,當里長十多年,最盼望是見到六十多公頃面積的中都繁榮起來,未來願景橋將中都與美術館連接在一起,展現脫胎換骨完全不一樣景觀。

  • 高長:陸資障礙排除 納投保協商

    高長:陸資障礙排除 納投保協商

     陸委會副主委高長昨天對北京清華大學台灣研究所所長劉震濤提出政府應在兩岸搭橋計畫扮演積極角色的建議,態度低調,但他表示,兩岸投保協議內容除了投資保障,還將包括投資便捷化、投資障礙排除及政策透明化等3部分。 \n 高長這項說法,也首度透露兩岸投保協議內容除了台商關切的投資保障外,陸方關切的陸資鬆綁與障礙排除,都已納入協商。 \n 不過,高長昨天對劉震濤建議兩岸搭橋計畫,兩岸政府應扮演更積極的角色,雙方政府更可以就產業發展制定共同願景,則認為產業搭橋是民間企業間的自發行為政府不宜過度介入,政府角色,只在政策鬆綁,排除障礙。 \n 他說,兩岸搭橋,政府立場是「政府搭橋,民間上橋」。 \n 劉震濤昨天在後ECFA時代兩岸經貿關係之發展學術論壇上,認為兩岸要共榮就是要與大陸「十二五」規畫接軌,他建議兩岸應更進一步開放,兩岸共榮就是兩岸要再進一步開放,除了讓陸資來台更透明化外,兩岸貨品貿易,包括台灣還未開放的2千多項農工產品,也要進一步擴大,才能為彼此共榮提供更多機遇。

  • 高雄中都濕地公園 房產業聚焦

     打造高雄市為「水岸花香的永續生態城市」,一直是高雄市政府重要的施政主軸之一,其中有都市之肺的「中都濕地公園」,面積約12公頃,總開發經費約1億1,600萬元,預計10月底竣工,將塑造出渾然天成的動人景觀,預將帶動沿岸住宅新投資風潮。 \n 中都溼地公園於民國99年1月15日正式開工,主要目標為設置戶外生態教室,結合當地資源,發展自然教學,提供完整的生態教育資訊;結合社區觀光資源,提供具有水岸溼地特色之遊憩活動;建立完整雨林復育以及水岸生態經營管理體系,作為台灣地區熱帶意象之溼地標。 \n 由高雄市政府跨局處合作的「中都濕地公園」,將同時擁有海水、淡水濕地結構,讓市民得以隨時親近濕地生態。正如高雄陳菊市長所言:「中都濕地未來將同時擁有海水、淡水濕地結構,得以隨時親近濕地生態,找回最自然的生命感動。」 \n 該園區復育高雄消失的紅樹林生態及海岸林帶,並串聯愛河流域的水系藍帶與濕地的生態綠網,營造適合候鳥的棲息環境。 \n 此外,園區內並設有林間教室、解說牌、吊橋、監測塔、草坪活動區,潮汐親水平台等,營造一處兼具自然生態、教育解說及休憩等多功能之濕地公園,與原有41公頃之美術園區則以願景橋相連。 \n 而銜接中都地區與美術東二路的「中都園道願景橋」已動工,將串聯愛河南北兩岸、帶動沿岸房產價值。願景橋面佈設快車道、混合車道及輕軌捷運軌道,兩側並配置4.5m分離式自行車專用道及人行道空間,將成為高雄市首座人、車及捷運共用的多功能橋樑及最有特色的地標型橋樑之一。 \n 該工程預定民國101年4月完工通車,願景橋為輕軌捷運跨越愛河之通道,輕軌捷運完工通車後,配合愛河溯航計畫、愛之船行駛路線可上溯至博愛路愛河之心,串聯捷運紅線凹子底站,形成水陸交通之新樞紐。 \n 看好「中都濕地公園」及愛河的遠景,目前愛河沿岸的優質住宅,如崑庭建設「棋琴10重奏」等優質建案,成為近期房地產市場的焦點。

  • 產業合作 下一波是陸資鬆綁

     國共論壇閉幕,雙方決定擴大兩岸產業合作領域,包括鼓勵雙向投資及推動產業合作試點項目。這也顯示在ECFA為兩岸建立貿易往來機制後,後ECFA時代,台灣下一波要接招的是陸資鬆綁,也就是為兩岸投資建立機制化的投資關係。 \n 目前我方雖對陸資來台開放192項,但仍有重重限制,以致陸資來台成效不佳。陸方也對我方重重限制陸資多次表達希望我方進一步鬆綁。今年6月29日兩岸兩會第5次江陳會及兩岸簽署ECFA,也就促進兩岸雙向投資,解除投資限制,納入下一波簽署兩岸投資保護協定的協商議題,達成共識。這些都透露,後ECFA我方對陸資的限制,都將是未來兩岸深化經濟合作的協商重點。 \n 因此,昨天國共論壇達成共識,再度要求擴大兩岸產業合作領域。包括繼續實施兩岸產業合作搭橋項目,鼓勵雙向投資,推動產業合作試點項目,甚至點名深化兩岸在紡織、電子、精密機械、石化等領域的合作,也意味現階段我方禁止大陸面板業者來台投資,禁止我石化業者赴大陸投資,都影響兩岸雙向投資的促進;特別是在產業合作試點方面,我方經濟部禁止台灣石化業登陸,也讓海西經濟區推動兩岸石化專試點,迄今仍停滯不前。 \n 經濟部雖在2008年下半年就推動兩岸產業搭橋,但大陸學者對台灣產業搭橋卻多所批評。北京清華大學台灣研究所所長劉震濤就曾在一場研討會上,認為現階段兩岸搭橋計畫,政府應再積極介入,由兩岸對未來產業發展願景,尋求彼此共識,並藉由積極政策,有計畫、有策略展開兩岸產業合作,而不是由企業自行進行。因此,展望後ECFA,國共論壇決議,已釋出此政策訊息。

  • 後ECFA 政府應引導兩岸產業合作

    後ECFA 政府應引導兩岸產業合作

     面對兩岸即將在下周二正式簽署ECFA協議,北京清華大學台灣研究所所長劉震濤昨天指出,後ECFA時代兩岸產業搭橋計畫,台灣政府應更積極介入引導,藉此建立新的產業合作模式;否則,兩岸產業共同發展願景,在現有產業合作模式下將無法實現。 \n 副總統蕭萬長昨天在出席由國策研究院與工總所舉辦「台商與中國經濟發展研討會」上,認為兩岸簽ECFA是兩岸產業轉型催化劑,兩岸可藉彼此搭橋計畫,進行優勢互補產業合作,催化產業升級轉型。 \n 不過,劉震濤指出,兩岸在面板與大陸電視產品,原本可建立很好的產業合作模式,但由於主管部門對開放大陸面板來台投資態度保守,也使得兩岸面板產業合作,迄今僅停留在貿易關係上。他擔心兩岸無法建立新型產業經濟合作模式。 \n 劉震濤昨天應邀在「台商與中國經濟發展研討會」上進行專題演講。劉震濤指出,兩岸經濟合作,不可避免存在利益衝突。 \n 但是,劉震濤說,在兩岸聚焦ECFA早收清單關稅減讓之餘,他呼籲台商應善用兩岸經濟合作中的幾個重要轉折,推進兩岸建立新型產業經濟合作模式,顯得更為重要。 \n 他指出,大陸正大力進行產業結構調整,發展綠色產業、加快西部大開發及城鄉一體化,為外來投資者提供新的發展機會,台商企業升級轉型的有利機會增多。 \n 劉震濤說,台灣自2008年底推出兩岸產業搭橋專案計畫,但缺乏政府政策的強力引導介入,而是由企業自己搭橋,他覺得這樣的搭橋深度還不夠。因此,如何在後ECFA時代實現兩岸共同繁榮願景,兩岸亟需建立新的產業合作模式。

  • 成大臨床暨癌症中心啟用

     斥資廿二億元興建的國家級成大臨床研究中心、癌症中心和新門診大樓,昨天正式啟用。除了全國首創在一樓設有五間負壓門診外,還設計了一條要激勵重症病患求生意志的「希望與願景」空橋,馬英九總統南下主持,走過這條用不對稱概念設計的空橋。 \n 馬總統說,國家整體醫療腳步絕不能放慢,例如老人長期照護,推動長照保險;加強重症治療、降低癌症死亡率,尤其二代健保推動能否順利,與醫療品質及醫療院所經營有絕對關係,承諾我國醫療投資會逐步提升,未來希望可以達到我國GDP的七‧五%,與其他先進國家並駕齊驅。

  • 暗較勁 連提破冰 宋提搭橋

     胡錦濤29日一同會見台灣三黨四位領袖,在國民黨榮譽主席連戰、吳伯雄發言後,宋楚瑜緊接著發言。宋楚瑜表示,兩岸交流發展至今,未來前進的關鍵將是他在2005年會見胡總書記時所提的兩岸一中架構,唯有在此架構下,才能拿到打開癥結的鑰匙。繼連戰提破冰之旅後,他提及當時與胡會見的搭橋之旅,頗有不輸陣的暗較勁意味。 \n 宋楚瑜表示,來到上海看到上海的進步繁榮,與全力辦好世博會的決心,他說套用上海話「阿拉(我們)都是一家人」的說法,同感榮焉。他說2005年繼連戰破冰之旅,他會見胡錦濤的搭橋之旅,也提出兩岸全方位發展願景。 \n 他說,未來兩岸發展關鍵是兩岸一中的基本架構,唯有在此架構下,兩岸才能進一步打開癥結。 \n 而這架構也與國民黨在座的前輩所提的國家統一綱領基本原則一致。 \n 他接著話鋒一轉說,大陸改革開放30年來的進步,台商貢獻不少,儘管當前兩岸仍有些許問題,但希望胡總書記能協助台商發展。

  • 選舉看板-張通榮 談基隆市政願景

    基隆:競選連任的基隆市長張通榮十七日發表市政願景,將加強田寮河景觀和燈飾,並將沿岸十二座橋重新整建,打造媲美愛河景點,同時將水資源回收中心處理過的乾淨水,接送至信義區東明路一帶,營造有如馬來西亞雲頂瀑布般的美景,找回田寮河之美。

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