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  • 中華存善慢飛天使關懷協會等單位 18日在紫南宮舉辦公益義賣

    中華存善慢飛天使關懷協會等單位 18日在紫南宮舉辦公益義賣

    中華存善慢飛天使關懷協會與竹山鎮公所共同舉辦「柑好鼠於您公益義賣市集」,元月18日上午10時在竹山紫南宮水濂瀑布廣場熱鬧登場。

  • 正駕駛父招魂 痛哭兒:才剛跟媽媽說生日快樂..盼入忠烈祠

    正駕駛父招魂 痛哭兒:才剛跟媽媽說生日快樂..盼入忠烈祠

    黑鷹失事,正駕駛葉建儀的家屬今到現場招魂。葉建儀父親淚流不止説,前一天才打電話回家跟母親說生日快樂,沒想到隔天兒子人就不在了。

  • 疑雲霧中高度過低 黑鷹撞山可能性大

    疑雲霧中高度過低 黑鷹撞山可能性大

    空軍今天取回UH-60M黑鷹直升機黑盒子後,會立刻進行數據判讀,釐清失事原因。但昨天軍方根據現場狀況與生還者描述,確認直升機墜地後曾經翻滾數圈。根據資深直升機飛行員研判,如果沒有機件故障狀況下,依機體殘破得相當嚴重以及翻滾狀況研判,因高度不夠不慎撞山或是懸翼掃到林木後失控翻落的因素可能性很高。

  • 波音正走背運 大陸商用機C919加緊試飛搶市

    波音正走背運 大陸商用機C919加緊試飛搶市

    俗稱「大飛機公司」的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)今日發佈消息說,C919大型客機第六架試飛飛機——106架機在上海順利完成首次飛行任務。至此,C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作,大陸大型客機項目正式進入「6機4地」大強度試飛階段。 \n \n中國商飛介紹說,C919大型客機106架機於上午10時15分從浦東機場第四跑道起飛,經過2小時5分鐘的飛行,在完成了30個試驗點後,平穩降落浦東機場,於12時20分返航並平穩降落浦東機場,順利完成其首飛任務。根據計劃,106架機主要承擔驗證客艙、照明、外部噪聲等相關科目的試飛任務。 \n \n目前,101-105架機正分別在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗試飛,4地並行協同,試飛效率不斷提升,多地飛行組織保障能力經受住考驗。 \n \n美國波音公司最近正為737 MAX因瑕庛而被迫停產之際,大陸全力衝刺大型商用民航機市場,搶佔由波音與空中巴士獨霸的市場意味濃厚。 \n

  • 月領9萬 林飛帆基隆爽吃大燒賣

    月領9萬 林飛帆基隆爽吃大燒賣

    選戰倒數,民進黨副秘書長林飛帆今到訪基隆,陪同黨籍立委蔡適應享用孝三路肉圓、魷魚羹,並在簡家蚵仔煎擔任一日店員,試煎蚵仔煎、品嘗基隆大燒賣,顯得相當庶民;宋瑋莉陣營反酸,林飛帆月領9萬,上班還能爽吃大燒賣,簡直羨煞1450網軍。 \n \n林飛帆今赴基隆掃街拉抬蔡適應聲勢,下午3點從忠一路出發,不少市民看到太陽花學運領袖,紛紛合照、自拍,展現高人氣,眾人接著前往城隍廟及慶安宮參拜,途中林也不忘呼籲支持為基隆爭取最多預算,連續3年獲最優秀立委的蔡適應。 \n \n蔡適應表示,基隆的孝二路、孝三路商圈有許多在地美食,邀請林飛帆來到基隆走走,除介紹基隆人在地美食,包括先前雞籠城隍廟文化祭,他也將城隍廟和慶安宮周邊的美食帶往國會,獲得好評,將基隆的深度文化推廣給更多人知道。 \n \n宋瑋莉聯合競選服務處表示,希望蔡適應立委平常就要愛基隆、為基隆美食做宣傳,不要到了選舉才做!令人感覺在作秀,而且蔡立委找來月領9萬的黨工上班日來基隆站台、大啖小吃,讓他口中每天冒雨通勤到台北上班的「基隆囝仔」情何以堪。 \n \n宋瑋莉陣營指出,不少年輕人沒錢去英國留學、畢業後第一份工作,也沒有月領高薪的副秘書長可當,可以跟著政府吃香喝辣,還聽到基隆不少綠營朋友、民主前輩,疑問林飛帆「你憑什麼?」可以替這些黨內的前輩蔡適應等人背書?

  • F-22重損7年  修復成功重新飛行

    F-22重損7年 修復成功重新飛行

    7年前,一架美國空軍的F-22戰機觸地重飛失敗,整個機身都在地上摩擦,被列為「嚴重受損」,通常這樣的受損飛機就列為報廢了,但是美國空軍維修部門不願放棄,花了7年的時間修復,終於在上週完成,成功重新飛行。 \n \n噴射戰機世界(Fighter Jets World)報導,2012年5月31日,編號02-4037 / TY的F-22戰機,正在進行觸地重飛(Touch and Go)的飛行訓練,結果在飛行員操作失誤,過早的過早地收起了起落架,造成F-22以機腹滑行,長達853公尺才停下來。飛行員受僅輕傷,但是戰機嚴重受損,達到「A級事故」。 \n \n在美國空軍內部規定,列為A級事故的受損飛機,是指這架飛機的修復費用超過一百萬美元,這時候就必須評估還有沒有修復的必要了,可能報廢會划算些。 \n \n美國空軍之後評估,要修復這架F-22,花費的金額遠超過100萬美元,達到3500萬美元之譜! 但是美國空軍還是決定修復,主要原因是F-22的生產線早在2012年就已關閉,損失一架就少了一架,不會再有得到補充,而且每架F-22的單位造價達到1.42億美元,所以也算值得。 \n \n據報導,事故發生後不久,美國空軍與洛克希德公司、波音公司成立結構維修專家小組,確定F-22的機體主結構沒有受損,因此在修復後的強度不會有問題,在得到這個較好的消息後,就開始了維修工作。除了修復機翼,以及嚴重擦傷的機腹以外,還必須更換了機腹彈艙門和後機身的框架,他們重做了金屬和碳纖維的修復片, \n \n在經過7年的努力修復後,這架F-22由514飛行測試中隊(FLTS)的菲利普強森少校(Philip “Stonewall” Johnson)完成試飛,但是還沒有確飛機是否已經重新加入美國空軍。

  • 林飛帆與屏東青年遊行 大喊護國挺台「下架吳斯懷」

    林飛帆與屏東青年遊行 大喊護國挺台「下架吳斯懷」

    由屏東青年所發起的「護國挺台灣,青年站出來」系列活動,今天下午熱鬧登場,民進黨副秘書長林飛帆、立法委員鍾佳濱也一同入陣,與在地青年共同號召「用一張車票換三張選票,用三張選票捍衛台灣」,呼籲青年用選票下架吳斯懷等賣台政客,捍衛台灣民主自由。 \n \n 林飛帆指出,我們已經一步步脫離過去馬政府的親中路線,用實際的政績幫助青年也壯大台灣,並形容明年的選戰是一場超限戰,需要所有人就定位戰鬥位置,用選票向國際宣佈台灣拒絕接受一國兩制,讓進步改革的理念能夠更往前跨一步,就是支持民進黨的鍾佳濱繼續進國會。 \n \n 鍾佳濱則表示,看到香港青年追求民主對抗北京的無懼,不只年輕人覺得澎湃激昂,年長世代同樣義憤填膺。他強調,大選倒數28天,就等於倒數672小時就要決定台灣的未來,呼籲大家珍惜手上的3張票,守護民主、守護家庭、守護未來。

  • 焚化爐飛灰處理經費暴漲  建議自行設置掩埋場避免浪費公帑

    焚化爐飛灰處理經費暴漲 建議自行設置掩埋場避免浪費公帑

    台中市3座焚化爐產生的飛灰數量可觀,因缺乏場地存放,需要進行固化後轉運到外縣市處理,不過目前全省只有一處合格飛灰掩埋場,處理費用由1公噸6千元暴漲到1萬6000元,造成明年度台中市處理經費高達4億多萬元;市議員李天生10日質詢要求台中市自行設置飛灰掩埋場,避免浪費公帑。 \n \n 環保局吳志超強調,已經向中央申請經費補助,研擬採用先進技術,將飛灰進行水洗後,成為水泥填加物,擴大使用範圍,節省處理支出。但是李天生認為,此種處理方式無法將有毒物質處理掉,會造成環境汙染,值得商榷。 \n \n 李天生說,焚化爐產生的飛灰,數量不停增加,如何安置,成了頭痛的問題,108年文山廠及烏日廠的飛灰,委託廠商進行穩定固化後,清運至外縣市掩埋場處理;后里廠則於后里掩埋場執行最終處置,只是后里掩埋廠也將面臨滿載,無處可容的困境。 \n \n 李天生表示,飛灰穩定化物處理費用,逐年上漲,環保局編列處理經費,106年5929萬7千元,107年1億7225萬9千元,108年2億8125萬2千元,109年則暴漲為 4億2950萬4千元,比上年度增加1億4825萬2千元。 \n \n 李天生指出,目前全省只有高雄一處飛灰合格掩埋場地,台中市產生的飛灰,委託業者轉運前往,處理價格去年一公噸6千元,今年上漲到一公噸1萬6000元,預期在獨家生意下,未來還有可能繼續上漲。 \n \n 李天生不滿說,台中市明年編列相關處理費用高達4億多元,預計4年下來將高達20億元,嚴重浪費市民的納稅錢,與其浪費民脂民膏,不如考慮自行建造一處合格掩埋場,自已處理焚化爐產生的飛灰,長期下來可以節省不少支出,避免浪費公帑。 \n \n

  • 減緩B-1老化速度 未來不再貼地飛

    減緩B-1老化速度 未來不再貼地飛

    洛克威爾(Rockwell)的B-1B槍騎兵轟炸機(Lancer)具有極好的「高速低飛」性能,以躲避敵人的雷達掃瞄,未來這個能力在未來可能要放棄了,飛行高度儘量再高一些,這是為了B-1更長的使用年限所做的考量。 \n軍事網(military.com)報導,美國空軍全球打擊司令部發言人大衛‧法格德(David Faggard)表示:「我們正在與機組人員、維修人員、工業工程師和戰鬥人員司令部密切合作,以討論並確定現在的的作戰需求,與未來的B-1機體壽命之間,要如何取得平衡,並做出未來B-1出勤飛行高度的改變。」 \n具體來說,官員們正在權衡的是,是否應該與通知飛行員,未來在訓練過程中,不再使用B-1獨特的低空地形跟隨能力(稱為TERFLW模式),該模式是可以由飛機航空電子設備上開關來關閉。 \n法格德說:「十幾年來,我們的B-1一直是反恐戰爭中,最專業的近距離空中支援打擊武力,而且表現相當良好,雖然TERFLW帶給B-1極佳的低空飛行能力,但是B-1的原先任務規畫並不是持續在戰場空域巡邏,然後在低空投放精準炸彈。即使在中東戰場已使用了多年,然而這並不是它的設計目的。」 \n原先TERFLW的功能,是為了讓B-1能夠躲避蘇聯的雷達,滲透進蘇聯境內,然後投擲核武器,最後加速逃脫。然而,所有的核武都一樣,從來沒有派上用場過,謝天謝地。 \n其實,改變轟炸機其飛行方式並不少見,B-1的老前輩,也就是B-52轟炸機就是如此,B-52老飛行員艾倫·威廉斯(Alan Williams)表示,B-52在過去的歲月火,也有低飛投彈的任務,他是1975年就駕駛B-52了。 \n他在八月份的一次採訪中說:「1970年代,我首次駕駛B-52進行訓練飛行時,當時仍然有低空投彈課程,我們飛行高度在離地90~150公尺區間,在這個高度要保持平穩很困難,因為氣流很容易變化。但是日後B-52已經恢復了其原本的設計目標:一架高空轟炸機。 \n轟炸機武器系統官員稱,其實倒也沒有完全禁止B-52的低空飛行,特別是如果他們正在測試新武器時,但是事涉敏感,他沒有再多說,也保持匿名。 \n回頭講B-1,全球打擊司令部的提姆·雷將軍(Tim Ray)9月宣布,B-1將修改載彈能力,安裝研發中的高超音速飛彈,希望可安裝4~8枚。

  • 兩岸史話-機不如人 兄弟,打死我算了﹗

    兩岸史話-機不如人 兄弟,打死我算了﹗

     就在這絕望的關頭,上述那條逃命守則卻突然閃現在腦中;他冷不防,猛然地降低了飛機的速度,只見尾隨的米格機減速不及,瞬間竄飛到他的前方,就在這千載難逢的時刻,他全力開火,扣發了八挺機槍,只見米格機發出一縷黑煙,機艙蓋也隨即脫離,而不得不迅速脫離戰場,毛節盛也因而躲過了一場幾乎令其喪命的災難。 \n 1950年代初,中隊長以降的飛行員大致由這批留美的飛行員所組成, 而中隊長以上的指揮官,則是由曾經歷經過抗戰初期最艱苦歲月的中央航校畢業生所擔綱,這批航校畢業生堪稱是國府空軍史上,素質最好、作戰最勇敢的一群人。 \n 1950年代初對台灣安全最大的威脅就是:共軍挾著內戰勝利的餘威以及一鼓作氣的士氣,拿下澎湖或直接進攻台灣本島。所以當時防衛台灣的戰略就是:除了本島的陸上防禦外,更要利用金、馬、大陳等外島,牽制浙江、福建沿海的港口及機場,增加共軍集結渡海的難度,同時利用海、空軍的的機動能力,攔截共軍任何可能渡海的船艦。無疑地,空軍在這項戰略上有著舉足輕重的地位。 \n 機隊迅速完成備戰 \n 1949年空軍各大隊陸續進駐到所指定的各基地,並且迅速地完成了相關的 備戰工作。各基地每天要派出數批戰機飛到台海及浙閩沿海上空巡邏,遇到特殊情況,還要派遣偵察機深入內陸照相。 \n 當時屏東、桃園基地巡邏的區域較廣。根據唐飛的回憶錄(王立楨,2016):1953年桃園第五大隊配備的是F-47(螺旋槳),該機型馬力及火力都很強大,二戰末期曾經讓德軍吃足了苦頭,但它的缺點就是低空巡邏時散熱非常差,一趟到大陳島近四小時的任務下來,飛行員絕對是汗流浹背渾身濕淋淋地跨出座艙,雖然每人出發時都會帶了一壺水,但飛到一半就喝完了,一趟任務下來,體重因流汗而輕個一兩公斤,都是稀鬆平常的事,有時連襪子都要濕透。而南台灣屏東基地的飛鷹們,夏天遇到警戒時,必須身著飛行衣,在沒有冷氣的機棚內待命。當年,這批年輕的飛鷹們,就這樣日夜不停的守護著台灣。 \n 空軍官校生集體到台灣 \n 幼校成立於1940年,專門招收各地小學畢業生(勝利後也招收初中畢業生);於高中畢業後直接進入空軍官校,是空軍培訓飛行員的搖籃。 \n 1948年,空軍有計畫地將四川成都空軍幼校以及杭州筧橋空軍官校(也以幼校畢業生為主)的在校生,集體空運到台灣,這批人經訓練後,成為50年代台灣空軍基層飛行人員的主力。較不為人知的十二偵察中隊的宋俊華、鄒寶書、林佐時、王兆湘、吳寶智、金懋永、馮紀、鄭國維、何建彝、梁樹權、唐普慶、唐剛正、佘錦澤、曾祥華、陳桂清、余建華,施啟曙 ,近年為大家所熟悉的黑貓中隊成員:華錫鈞、王太佑、陳懷、郄耀華、張立義、王錫爵、劉宅崇、李南屏,黑蝙蝠中隊的戴樹清、韋盛和、聶經淵、庾傳文、葛光遼、盧維恒,以及曾經擊落過米格機的錢奕強、毛節盛、林文禮、秦秉鈞、歐陽漪棻等,都出自於空軍幼校。 \n 1950年初,蘇聯開始援助共軍米格-15噴射戰鬥機。自此,以飛機的性能而言,國府空軍的的主力F-47以及P-51螺旋槳飛機已經明顯的落後,直到1953年在台灣獲得了F-84噴射戰鬥機後,這劣勢才稍有改善,但F-84的性能仍然遜於米格-15及米格-17。 \n 所以在換裝F-86以前(1954),空軍的飛行員是靠著優良的素質以及紮實的訓練,才能硬生生地挺過那一段困窘的時光,當然也因而犧牲了不少優秀的飛行員 。 \n 據前行政院長唐飛的回憶(唐飛,從飛行員到上將之路,王立楨):1953年空軍當局就警告所有飛行員,盡量避免與米格-15遭遇,一但無法避開,就要誘使米格機降低速度,讓它飛在不甚靈活的低速下,這才有脫身的可能。 \n 唐飛的同學毛節盛就曾經利用這一脫逃的技巧,成功地躲過了米格機的追擊,進而反敗為勝,創下了以螺旋槳飛機擊傷噴射機的空戰記錄。 \n 毛節盛告訴筆者,1954年5月11日,當他和領隊金華上尉駕駛F-47N於大陳上空巡邏時,遭到兩架米格-15從後上方高速的突襲,為了躲開米格機的射擊,他運用了各種飛行特技,不時轉變方向與高度,做垂死的逃脫。 \n 他當時就如同開著一輛笨重的大卡車,在彎彎曲曲、高低起伏的山路中高速行駛,試圖躲避後方跑車彈淋如雨般的追擊;短短數分鐘內,他用盡了全身的精力,卻仍然無法擺脫窮追猛打的米格機,最後他筋疲力竭,幾乎要放棄這場格鬥,甚而有了一閃念:兄弟,打死我算了吧! \n 然而就在這絕望的關頭,上述那條逃命守則卻突然閃現在腦中;他冷不防,猛然地降低了飛機的速度,只見尾隨的米格機減速不及,瞬間竄飛到他的前方,就在這千載難逢的時刻,他全力開火,扣發了八挺機槍,只見米格機發出一縷黑煙,機艙蓋也隨即脫離,而不得不迅速脫離戰場,毛節盛也因而躲過了一場幾乎令其喪命的災難。 \n 毛節盛是幸運的,在F-47完全淘汰以前,共有8架F47以及2架P51遭到米格-15的擊落,犧牲了10名飛行員。(待續)

  • 首飛!印度航母即將散發「光輝」

    首飛!印度航母即將散發「光輝」

    印度國防工業官員說,「光輝」輕型戰機(Tejas LCA)艦載版蓄勢待發,即將從海軍的「超日王」號(INS Vikramaditya)航母上首飛。 \n據《外交家》(The Diplomat)雜誌5日引述《出版》(The Print)新聞網報導,印度「國防研究發展組織」(Defense Research and Development Organization,DRDO)的消息人士說,這款艦載機就快首飛了,正採取額外的安全措施,因此在上面花了時間。 \n不過,他沒有透露確切日期,並謹慎地表示,在「光輝」從航母首飛前,還需要進行更多測試。而2o18年時,DRDO和航空發展局(Aeronautical Development Agency, ADA)消息人士仍充滿信心,認為「光輝」2019年就會從航母首飛。 \n無論如何,「光輝」的海軍版11月首度搭載兩枚超視距飛彈,還有兩枚近戰空對空飛彈,從果阿邦(Goa)達波林(Dabolim)附近的海軍岸基測試設施(Shore Based Test Facility,SBTF)起飛,達成另一個研發里程碑。 \n特別值得一提的,就是由於若干技術缺陷,加上過重等問題,印度海軍曾一再排除海軍版「光輝」作戰部署的可能性。而戰機若是太重,一旦上艦執行作戰任務,將無法攜帶足夠的彈藥。 \n目前海軍版「光輝」是充當技術驗證機,國防研究發展組織和航發局正針對日漸壯大的航母軍力,著手研發雙引擎中型戰機。一名印度海軍消息人士說,從一開始,海軍就很清楚,他們需要的是雙引擎而非單引擎戰機,因為萬一引擎故障,還能靠另一具引擎降落航母。 \n國防研究發展組織的消息人士說,目前已針對海軍的需求展開研發,而首飛預定在2026年前進行。 \n由蘇聯基輔級(Kiev class)航母改造的「超日王」號,還有第一艘自製航母「維克蘭特」號(INS Vikrant)用的是短場起飛/攔截索回收(Short Take-Off But Arrested Recovery, STOBAR)系統,藉由滑躍式甲板起飛,但要靠攔截索回收戰機。雖然這構造比彈射器輔助起飛及攔截著艦系統簡單,也比較便宜,但艦載機必須較輕,能搭載的武器也較少。 \n消息人士說,「光輝」透過各式可能的組合,至今大約進行了50次滑躍式起飛測試。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 金雞獎得獎名單出爐 林超賢抱回最佳導演獎

    金雞獎得獎名單出爐 林超賢抱回最佳導演獎

    第32屆中國電影金雞獎頒獎典禮暨閉幕典禮,今天(11月23日)晚間在廈門舉行,改編自作家劉欣慈同名作品的3D科幻冒險電影《流浪地球》,今年春節檔上映,46億5592萬元人民幣的票房,豆瓣評分7.9的好口碑,讓該片順利獲金雞獎最佳故事片。 \n《地久天長》合作默契極佳的王景春、詠梅,繼在第69屆柏林影展主競賽單元獲得影帝、影后大獎後,今晚再度抱回金雞最佳男主角和最佳女主角,而導演王小帥與和阿美也憑藉該片拿下最佳編劇。3項大獎也讓《地久天長》成為本屆金雞獎的最大贏家。 \n香港導演林超賢以《紅海行動》獲得金雞獎最佳導演,在此之前,他已拿到第34屆百花獎、第17屆華表獎的最佳導演,達成大陸電影三大獎滿貫。 \n至於首次入圍的女星劉若英與剪輯大師廖慶松則未獲評審青睞,成為本屆的優秀「遺珠」。 \n完整獲獎名單如下: \n最佳故事片:《流浪地球》 \n最佳導演:林超賢(《紅海行動》) \n最佳男主角:王景春(《地久天長》中飾劉耀軍) \n最佳女主角:詠梅(《地久天長》中飾王麗雲) \n最佳男配角:王志飛(《古田軍號》中飾朱德) \n最佳女配角:吳玉芳(《送我上青雲》中飾梁美枝) \n最佳編劇:阿美、王小帥(《地久天長》) \n最佳導演處女作:文牧野(《我不是藥神》) \n最佳攝影:曹鬱(《妖貓傳》) \n最佳錄音:王丹戎、祝岩峰、劉旭(《流浪地球》) \n最佳美術:屠楠、陸葦(《妖貓傳》) \n最佳音樂:居文沛(《古田軍號》) \n最佳剪輯:朱麗贇(《進京城》) \n最佳中小成本故事片:《紅花綠葉》 \n最佳科教片:《綠色長城》 \n最佳紀錄片:《奮鬥時代》 \n最佳美術片:《風語咒》 \n最佳兒童片:《小狗奶瓶》 \n最佳戲曲片:《挑山女人》 \n終身成就電影藝術家榮譽表彰:楊在葆、王鐵成、許還山

  • 豬價狂飆 他坐上飛豬飆升陸第9大富豪

    豬價狂飆 他坐上飛豬飆升陸第9大富豪

    日前福布斯(Forbes)公布2019年度中國大陸富豪榜,共400位大陸富豪上榜。其中前3名馬雲、馬化騰與許家印沒有變化,倒是有兩位富豪的名次變化受到熱烈議論:一位是當年以「飛豬論」受到網民追捧的小米創辦人雷軍,今年跌出了富豪榜,另一位是坐著「起飛的豬肉」而首度闖進前10名的牧原公司創辦人秦英林。這兩位因為豬而起落的大陸富豪,成為今年最受網民津津樂道的話題。 \n \n所謂「飛豬論」是指大陸知名手機製造商小米公司創辦人雷軍提出的理論,他在2001年網際網路創業與投資論壇分享個人創業體會時說:「創業就是要找到風口,趕到風口上,豬也會飛。」此一理論隨後在網上被大量引用與熱烈討論,一般將此理論解讀為「乘勢而為」,而雷軍也因小米公司的成功,快速成為富豪,並在2015年登上福布斯大陸富豪第4名。 \n \n今年大陸經濟情勢與大環境有不小變化,但福布斯富豪版前幾名變化不大,比較受注意的話題卻與近期最大的民生問題「豬肉價格」有關。據福布剛公布的2019大陸富豪榜上,大陸農牧企業牧原公司的創辦人秦英林則完全是被起飛的豬價推進富豪排行榜的第9名。 \n \n隨著去年以來大陸因非洲豬瘟以致豬肉短缺引發豬價飛漲,大陸上市公司牧原股價從去年8月底最低的20.4元(人民幣,下同)持續上至今年10月最高點103.6元,漲幅高達500%。讓秦英林以1173.8億元成為福布斯大陸富豪排行榜第9名,比去年的69名整整躍進了60名,可以說是坐著「起飛的豬」而身價暴漲的大陸富豪。 \n \n相較於秦英林,「飛豬論」的創始人雷軍與多位大陸富豪一樣,在榜單上的排行有不小變化,雷軍從2014年最高的第4名跌至2018年的第14名跌,今年又再跌至第25名,其財富從最高的918.5億元縮水至目前的615.2億元。 \n \n大陸富豪榜名單與其他國家一樣,隨著經濟形勢的起伏也經常有很大變化。就在網民熱議雷軍「飛豬論」的時候,大陸首富馬雲也曾公開調侃此一理論說:「風過去了,摔死的都是豬。」台灣企業家施振榮則略幽默地稱:「飛的時候靠風,但要飛的久就是要看豬本身,要做一隻有智慧的豬。」不論如何,養豬都能創造出大陸的超級富豪,還打敗近年火紅的高科技業,也證明事在人為,難怪會引起網路與媒體的熱議。 \n

  • 無人機群飛表演 南科夜空精采

    無人機群飛表演 南科夜空精采

     無人機群飛潮風行全球,台灣第一次無人機群飛競賽將由台南科學園區管理局舉辦,11月16日起於全台接力競賽外,提供高達新台幣百萬元的獎金,5日傍晚先由Taiwan Drone 100團隊於南科管理局廣場帶來百台無人機群飛表演,為無人機群飛賽宣傳,精湛的表演贏得現場來賓歡呼鼓掌。 \n Taiwan Drone 100團隊於記者會中示範百台無人機群飛,結合國內設計團隊設計多樣在地元素的圖形,包括台南市政府的府城LOGO、台灣小黑犬、南科公共藝術鯨魚潛水、西拉雅鹿等,皆極具在地文化象徵意義。 \n 競飛賽將於11月16日在台中市樂業國小由森泰儀器團隊揭開序幕;22、23日由虎尾科大、實踐群飛團隊在虎尾科技大學、實踐大學高雄校區演出;24日Taiwan Drone 100團隊於故宮南院演出;30日由綠能中心與B組各團隊在台南土城鹿耳門聖母廟壓軸。

  • F.I.R.飛兒樂團助陣 大無限樂團來台開唱 大喊:Love and Peace!

    F.I.R.飛兒樂團助陣 大無限樂團來台開唱 大喊:Love and Peace!

    連續4年在台開唱的的日本搖滾名團Do As Infinity大無限樂團今晚(27日)在ATT SHOW BOX 大直舉辦台北演唱會,20週年最新專輯攜手合作的F.I.R.飛兒樂團更擔任演唱會嘉賓,兩團「青春世紀同框」同台演出,近千名歌迷嗨翻全場。 \n \n由吉他手大渡亮充滿爆發力的吉他聲揭開演唱會序幕,接連演唱動畫「棋魂」主題曲〈最後的GAME〉、人氣歌曲〈冒險者們〉立刻掀起演唱會高潮,緊接著他們演唱包括〈陽光斜坡〉、動畫「犬夜叉」主題曲〈深邃森林〉、動畫「犬夜叉 完結篇」主題曲〈沒有你的未來〉,以及金城武和中山美穗主演日劇《兩千年之戀》主題曲〈Yesterday & Today過往今昔〉等21首歌曲,令現場歌迷聽得如癡如醉。 \n \n主唱伴都美子勤背中文問候「大家好,呷飽沒」,雖然手拿小抄但仍讓粉絲感到誠意十足,她前一天到象山當起觀光客,運動量大增讓她在台上大喊肌肉痠痛。26日台灣舉辦的同志大遊行也讓她印象深刻,在台上直呼「Love and Peace」。而去年在台灣演唱會上大讚滷肉飯好吃的團員大渡亮,這次則到寧夏夜市挑戰人生第一塊臭豆腐,「雖然味道有點怪,但真的很好吃,台灣最高!臭豆腐最高!」 \n \n演唱會最後,歌迷特別以〈We are.〉取代安可聲,用歌聲將大無限樂團重新喚回舞臺,整齊劃一的歌聲讓伴都美子都直呼厲害。同時, F.I.R.飛兒樂團登場、克服語言障礙一起合唱日文版的合作曲〈Forever Young ~永恆飛翔~〉,阿沁感性地說:「我在2005年的時候飛到日本看他們演唱會,那時候聽歌哭到不行,沒想到15年後可以在台上一起演唱、合作歌曲,對我而言就像是夢想成真!」建寧老師更讚大無限是日本最棒的樂團,希望可以把他們送上小巨蛋的大舞台。 \n \n大無限樂團最後以〈遠行〉為演唱會畫下完美的句點。而活力無窮的大無限樂團十分貼心地在演唱會後與購買VIP票券的樂迷一對一進行合影,證明他們不只音樂魅力驚人,親民舉動更是擄獲所有樂迷的心。更有不少粉絲表示:「超值得!」大無限樂團20週年同名紀念原創專輯《Do As Infinity》已在台發行。

  • 吸引國際觀光客 10月起松、桃機以外免收降落費

    吸引國際觀光客 10月起松、桃機以外免收降落費

    受到陸客禁令影響,外國旅客來台下半年預計將比去年同期減少40萬,交通部長林佳龍上周表示,為把國際旅客引進花東地區,將針對飛往花東的國際定期包機獎助地勤費50%,預計10月上路。除此之外,今再宣布新優惠,10月起至明年3月底,日、韓、港澳與新南向國家飛航桃園、松山以外機場的國際航班,將免收降落費,減收金額約1.26億元。 \n \n由於東部的航班數量較西部機場少,提供地勤服務的公司,在成本考量下,會向外國航空公司收取較高的地勤費,導致外籍業者在評估包機時,聽到費用就降低意願。觀光業者直言,高額地勤費成為拓展國際航班直飛東部機場的阻礙。 \n \n林佳龍上周表示,與業者討論後,決定自10月1日起補助國際定期包機航班直飛花東機場的地勤費50%。為近一步吸引航空公司飛台,交通部上周應變會議中,即研議針對桃園、松山以外機場,自今年10月1日起至明年3月 31日止,免收日本、韓國及新南向國家航線之國際航班降落費,等於有兩大優惠方案。 \n \n交通部民航局預估,減收的降落費金額約1.26億元,但觀光局評估,若增加航班,帶動的觀光周邊產值與行銷效益更為巨大,因此交通部決定實施。不過因降落費8%原需繳入地方政府公庫作為回饋金,為避免影響地方政府回饋作業,減少的1000餘萬元將由民航事業作業基金補助差額。 \n \n民航局表示,上周五已準備辧理法規預告作業,後續將持續協調財政部辦理,優惠措施力拚10月1日上路。 \n

  • 揭密Netflix首部台劇 一次想190個市場的固樁法則

    揭密Netflix首部台劇 一次想190個市場的固樁法則

    網飛(Netflix),國際最大線上影音平台,它們跟世界各地製作者合作生產內容,是用什麼神秘法則,讓產品有在地特色,又能被全球埋單? \n今年10月底,網飛首部華語原創影集《罪夢者》將會上架。該劇由網飛出資製作,從劇本、拍攝到後製全程參與;製作上,則找來《17歲的天空》導演陳映蓉負責編劇和執導,以及操刀《通靈少女》的新加坡製片公司稜聚傳播共同製作。 \n要躍上國際平台,Netflix教會台灣內容製作團隊的事,真的不少。 \n復仇、兄弟情、逃獄,這是網飛從劇本編寫前,就丟給陳映蓉的幾個關鍵字,且全片以「中陰身」(編按:指人死後進到下個階段之前的狀態)做為概念。 \n先定義產品關鍵字 \n從熱賣劇數據挖保底元素 \n「我覺得網飛所謂的元素跟框架,真的有做到一個『保底』。」陳映蓉說。意思是,劇本只要包含網飛要求的幾個元素,就能精準打到目標觀眾群,確保有一定的基本收視。 \n「以Netflix來講,他們保底的概率很高。」陳映蓉說,因為該公司夠「務實」。 \n網飛是從熱賣劇中,收納出這些關鍵字。過去,影劇圈溝通內容時,總用「大概、可能、覺得」的模糊字眼,去表達感覺,但「Netflix的好處是,我們是間科技公司,可以從很多數據學習。我們從中取得資訊,並過濾到我們創作的過程,」網飛國際原創內容總監艾瑞卡.諾斯(Erika North)說。 \n「我們將這些強大通用的故事元素,放進原創故事裡,把它們帶給更廣泛的觀眾群。」 \n舉例來說,在《通靈少女》後,「靈異」元素,正成為台灣在國際上的亮點。 \n網飛對「類型」的明確要求,導演葉天倫也很有感,他所執導的《雙城故事》,是首部被該平台預購全球獨家播映權的台灣自製劇。包含影集的類型、標籤(hashtag)、關鍵字,一開始就要想清楚,之後,所有細節都得朝這邁進。 \n「有時候很像選舉,」葉天倫形容,「你想要打一場選戰,你的選民就是這些,不要想去拉那些跟你根本八竿子打不著的。」例如,要拍驚悚片,就不要花太多時間寫浪漫愛情,因為驚悚片的愛情元素可能是性,而不是浪漫。 \n葉天倫也觀察到,網飛為了聚焦時,在溝通時常會用「參考影片」溝通,以了解劇本走向和影片呈現。舉例來說,光是災難片,就分成帶點浪漫元素的《鐵達尼號》,和講親情的《明天過後》。 \n從客戶角度思考 \n大修剪輯,讓觀眾更快融入 \n「不只是製作而已,它還有公關、行銷和社群媒體,」葉天倫說,這些關鍵字,也將幫助其他部門知道如何行銷影集。 \n說故事,也要有效率。 \n陳映蓉印象很深刻,她剪完第一集給網飛看,不到1小時的內容,就被對方記了快40個修改註記,她氣到「那個信本來已經要燒掉。」後來,網飛還自己找人剪了4、5個版本。 \n雙方最大的衝突點在於,網飛為了讓觀眾更快理解劇情,想在後製剪接階段調換場次順序,這踩到陳映蓉的底線,當初甚至連分手信都已經寫好。 \n「我覺得別那麼滿、大家留點白,我們東方人比較含蓄,」 陳映蓉回憶,當時她的反彈,讓諾斯因此飛來台灣,2人聊了6個小時後,她才感受到,網飛從剪輯順序、配樂到補錄台詞等建議,其實都圍繞著同一件事:讓觀眾更容易進入劇情。 \n陳映蓉從產品鋪陳的角度看事情,但網飛則是從客戶的角度去思考:你得先讓介面友善,先抓眼,才能讓大家願意花時間在你身上。 \n兼顧規則與特色 \n除了底線,其他讓給在地創意 \n「Netflix做的就是一個守門,」陳映蓉說,「你只要把這minimum(最低限度)守住,其他就是你創作的空間。」 \n同樣的道理,也適用在不同產業。若你想與全世界合作發展產品,先抓住熱門關鍵字,至少可以保底,之後,就讓在地團隊去發揮在地創意。 \n面對網飛的保底規則,陳映蓉是這樣想,「這些都是工具,就像語言一樣,有人講國語、英文、台語,但這跟內容、意涵、世界觀、跟你想表達的東西,其實不衝突。」 \n當然,清楚的規則,還是會帶來取捨,台灣數位文化協會理事商台玉說,目前台灣內容出海取得好成績的,元素不脫「靈異」和「腐」。雖然《我們與惡的距離》在華語圈反應熱烈,但由於議題太地方性時事,在全球市場並不吃香。 \n10月底,《罪夢者》將透過網飛,被全球190個市場的觀眾看到。這場合作實驗,不僅對台灣內容產業別具意義,對於未來想做國際平台生意的人,也具有參考價值。 \n※本文由商業周刊授權刊載,未經同意禁止轉載。精彩全文,詳見《商業周刊》1659期。 \n

  • 50年後:魁地奇成真、計程車飛上天

    2069年,全世界會是什麼樣子?三星電子發布的未來科技預測報告說,哈利波特小說中的飛天球賽「魁地奇」將成為現實;計程車與公車在天空翱翔;昆蟲成為我們攝取蛋白質的主要食物。 \n為了慶祝在倫敦王十字(Kings Cross)街區開設旗艦店,三星電子29日公布「三星KX50:未來焦點」報告,談到多項令人興奮的未來科技發展。 \n報告說50年後,魁地奇將成為正式比賽項目,選手們搭乘懸浮滑板(hoverboard),飛翔在球場上空進行比賽。海底隧道連接英國與歐洲大陸,搭乘高速迷你車只要不到一小時就能到達。 \n報告指出,未來的速食連鎖店將專賣昆蟲漢堡,因為昆蟲成為人類攝取蛋白質的主要來源。計程車與公車飛上天空,有效避開地面塞車。3D列印普及,能夠大量生產人類器官,使得人類更加健康長壽。

  • 把旅客引進花東 國際包機地勤費擬補助一半

    把旅客引進花東 國際包機地勤費擬補助一半

    受到陸客禁令影響,外國旅客來台下半年預計將比去年同期減少40萬,交通部長林佳龍表示,為把國際旅客引進花東地區,將針對飛往花東的國際定期包機獎助地勤費50%,預計10月1日起上路。 \n \n據了解,由於東部的航班數量較西部機場少,提供地勤服務的公司,在成本考量下,會向外國航空公司收取較高的地勤費,導致外籍業者在評估包機時,聽到費用就降低意願。 \n \n觀光業者直言,高額地勤費成為拓展國際航班直飛東部機場的阻礙。交通部長林佳龍兩週前與觀光業者餐敘,會中有業者代表一開場就向林佳龍抱怨,花東機場地勤費的問題,導致業界努力去爭取包機,結果航空公司一聽到地勤費這麼高就打退堂鼓;這件事向政府反映了好多年,每次都說要回去研議,結果每次都是一延再延、沒消沒息。 \n \n交通部日前初步協調出改善方案,打算針對飛花東的國際定期包機,獎助地勤費50%,盼藉此有助花東國際航班的拓展,提振花東觀光。 \n \n交通部官員指出,8月22日邀請行政院交環處、東部聯合服務中心及相關業者開會研商,已獲致共識,為促進航空公司飛航花東包機意願,將修正「交通部觀光局推動花東永續旅遊境外定期包機來臺獎助要點」,將50%之地勤費用納入獎助額度,待完成報核行政程序後,即可實施,盼爭取盡快讓獎助措施於10月起上路。

  • 容祖兒飛撲華仔興奮喊救命

    容祖兒飛撲華仔興奮喊救命

     容祖兒「PRETTY CRAZY」演唱會香港站16日邁入第12場,邀來天王劉德華(華仔)擔任嘉賓,為迎接心中的男神,容祖兒特別穿上價值30萬港幣(約120萬台幣)的珠片裙,並演唱華仔的經典曲〈謝謝你的愛〉,劉德華一上台,容祖兒立刻飛撲上前緊抱華仔,引起全場觀眾尖叫,震翻紅館。 \n 容祖兒臉紅心跳地說:「好近喔,救命呀!我暈了。」華仔笑回:「我很少抱年輕小女生的。」容祖兒羞澀接問:「為什麼你這麼帥?」天王豪氣回:「天生的!我常跟人講,唱歌跳舞都可以努力去練,但帥氣真的是沒得練。」一來一回惹得滿場笑聲不斷。 \n 兩人曾於2004年一起拿獎,華仔說:「我本來希望14年又可以一起拿獎,不過那年好忙,因為我好色。」容祖兒一頭霧水:「你好色?你不會的,你好紳士的…喔,你是說你忙著繁衍下一代呀?」華仔點頭說:「對啊!要忙著生小龍女!」

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