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經典復古汽車品牌飛雅特(FIAT)推出輕巧的Topolino車款,宛如高爾夫球車的圓潤身型與可愛配色吸引不少目光,尤其Topolino還有罕見的無車門款式,瞬間成為話題焦點,Topolino不僅相當迷你,一台售價僅9890歐元,約新台幣30萬就能入手。
暑假最強檔《不可能的任務:致命清算 第一章》,台灣確定於7月11日搶先全美上映。《不可能的任務:致命清算 第一章》於16日釋出最新精彩幕後花絮,湯姆克魯斯為了讓觀眾能置身其境的去體驗飛車追逐的刺激感,親自飆上羅馬街頭。
(羅英德上將原著)
鴻海(2317)鎖定電動車、智慧醫療、機器人3大產業力拚轉型升級,將與旗下FIH富智康(2038.HK)攜手汽車集團Stellantis,共同宣布建立策略結盟夥伴關係,三方預計在台灣時間明(18)日下午5點45日召開線上記者會。
由飛雅特克萊斯勒(FCA)與寶獅雪鐵龍集團(PSA)合併而成的全球第4大汽車廠Stellantis,在合併完成後的第一個交易日(18日)股價大漲逾7.5%。
飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)與寶獅雪鐵龍集團(PSA)合併案,在2021年初得到雙方股東批准。推動兩家公司合併的飛雅特克萊斯勒董事長艾爾康(John Elkann),領導公司16年來,讓飛雅特從瀕臨破產邊緣登上全球第四大汽車製造商。
美國通用汽車發表一款電動商用貨車,並披露未來可能開發飛行車的計畫,受此激勵,周二股價創下歷史新高。
義美混血的飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)與法國標緻雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroen)的股東,4日壓倒性同意兩大車廠合併,登上全球第4大汽車製造商地位,預計1月16日完成合併。
法國車商PSA股東周一在特別股東會上,投票批准跟飛雅特克萊斯勒合併,成立雙方持股各半的新公司Stellantis,成為全球第四大車商。PSA執行長塔瓦瑞斯將擔任新公司掌舵人。新公司旗下包含飛雅特、寶獅、瑪莎拉蒂和Jeep等14個汽車品牌。
據義大利當地媒體引述業界人士的報導,飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)集團執行長麥明凱(Mike Manley)在競爭法拉利最高職位上,已經處於領先位置。
儘管川普(Donald Trump)仍嘴硬不肯認輸,但越來越多跡象顯示他將在明年1月20日準時離開白宮,原本站隊企業也紛紛「退群」,美國最大汽車製造商通用汽車(GM)周一就表明,退出川普禁止加州政府自訂機動車輛燃油效率、排放標準的訴訟,除贏得下任總統當選人拜登(Joe Biden)讚許,股價也一路漲到盤後。
通用汽車(GM)第三季(7到9月)財報揭曉,拜皮卡車與休旅車需求強勁所賜,該季由虧轉盈,獲利40億美元,遠超過市場預期,與上周公布業績的另兩家底特律車廠福特、飛雅特克萊斯勒一樣表現亮眼,帶動華爾街的樂觀情緒,看好底特律車廠終於由谷底翻轉。
美國底特律三大車廠通用、福特及飛雅特克萊斯勒,自6月初以來股價齊飆,迄今漲幅超過30%,雖遠不及電動車大廠特斯拉狂漲逾150%的暴衝表現,打敗大盤綽綽有餘,同時間標普指數僅漲12%。
美國底特律三大車廠通用、福特及飛雅特克萊斯勒,自6月初以來股價齊飆,迄今漲幅超過30%,雖遠不及電動車大廠特斯拉狂漲逾150%的暴衝表現,打敗大盤綽綽有餘,同時間標普指數僅漲12%。
鴻海(2317)董事長劉揚偉表示,與裕隆(2201)合資設立的鴻華先進,將聚焦MIH開放平台發展,目標2年內推出與裕隆合作的首款電動車,並希望EV開放平台及關鍵零組件在全球電動車的市占率,能在2025~2027年達到10%、約300萬台規模。
飛雅特克萊斯勒(FCA)集團在周三深夜與加拿大工廠的工會達成暫時協議,避免了北美工廠的罷工危機。
雖然美國飛雅特克萊斯勒與通用汽車第三季銷售均下滑,不過這兩大車商表示,上季需求已見明顯反彈。
多達九家的汽車製造商計劃於2025年前推出電動皮卡車,包括福特、通用等七家傳統車廠以及Rivian與Bollinger等兩家新創企業,凸顯電動皮卡市場競爭日趨激烈,電動車龍頭特斯拉恐將面臨極大壓力。
歐元今年以來大幅升值,可視為投資人對於歐洲經濟復甦投下信任票,但這卻嚴重衝擊飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)與法拉利(Ferrari)等歐洲車商獲利,導致他們更難脫離新冠疫情帶來的營運危機。
歐元今年以來大幅升值,可視為投資人對於歐洲經濟復甦投下信任票,但這卻嚴重衝擊飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)與法拉利(Ferrari)等歐洲車商獲利,導致他們更難脫離新冠疫情帶來的營運危機。