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以下是含有馬公油槽的搜尋結果,共09

  • 油價連5漲 下周估漲1.1元

    油價連5漲 下周估漲1.1元

     油價要連5漲!由於國際原油續升,國內汽柴油價下周一預估大漲1.1元及0.9元,95無鉛汽油牌價上看22.2元。但是因國內油價已觸及國內「亞鄰最低價」緊箍咒,所以實際不會調到那麼高。不過民眾最好還是在周日前加滿油箱,比較保險。 \n 另外,澎湖馬公加油站驚傳漏油!中油昨主動公布,馬公加油站進行油槽自主檢測時,發現有漏油情況,經檢查共洩漏22公秉(2萬2000公升)。經通報總公司與澎湖環保局後,確認油料已滲漏到站下土壤。因該站鄰近海域,中油已設置截油溝及浮油回收井,防止洩漏到站外,並拉起3道吸油棉索,在進入海域前給予阻絕。 \n 馬公加油站旺季每日發油量20公秉,出問題3號油槽從1989年就建置,年代久遠,中油懷疑可能是老舊腐蝕關係,但後續仍要吊出油槽請專業公司檢查,才能確認。後續會向環保局提汙染整治計畫,進行復原。 \n 而油價要調漲,是由於美國本土鑽井數續創歷史低量、油國依進度減產,導致國際原油繼續爬升。依浮動油價機制加上本周未漲足部分,合計下周汽油每公升漲幅要1.1元。 \n 不過國內油價離亞臨中南韓油價僅0.1元,因此往上調升將違反維持亞鄰最低價政策,實際漲多少得看南韓周六當地牌價變化而定。粗估下周國內油價最少會漲0.1元,要超過1元機率低。

  • 中油馬公加油站油品存量異常 已進行防範漏油措施

    中油公司澎湖馬公汽車加油站,27日進行油槽自主檢測,其中3號油槽在試壓時出現異常現象,經緊急停止試壓全面清查油量,發現該油槽存量有22公秉異常,立即通報環保等相關單位,並展開應變措施。 \n中油指出,工作人員27日在馬公汽車加油站進行自主檢測,油槽檢測前存量正常,但檢測時出現異常無法持壓,立即停止試壓。經全面清查站內各項油品相關收、發油及存量,發現3號油槽存量異常約22公秉油品流失。 \n馬公汽車加油站隨即通報相關單位並採取緊急應變措施,澎湖縣環保局亦派員至現場了解現況。初步檢測油槽旁馬公直銷中心地下室、台電人孔及排水溝,油氣濃度皆為0%,後續將持續檢測周遭環境油氣狀況。 \n為避免油料洩漏汙染水體,馬公汽車加油站已於馬公第二漁港西南側海面施設3道吸油棉索,以備攔油之用,並設置截油溝及浮油回收井,減少油料外洩至站區外,現場也會盡速清理,恢復清潔無污染的環境。

  • 馬公加油站傳漏油2.2萬公升 緊急攔油避污染海域

    馬公加油站傳漏油2.2萬公升 緊急攔油避污染海域

    澎湖馬公加油站出現漏油!中油今主動公布,今日馬公加油站進行油槽自主檢測,發現有漏油情況,經檢查共洩漏22公秉(2萬2000公升)。隨即通報總公司與澎湖環保局,目前油料已滲漏到土壤,因該站鄰近海面,已設置截油溝、拉起吸油棉索,避免汙染海水。 \n \n馬公加油站旺季每日發油量20公秉,因屬觀光據點,銷量甚至比本島很多油站好。由於該油槽從1989年就建置,中油懷疑可能是老舊腐蝕關係,但後續仍要吊出油槽請專業公司檢查,才能確認。 \n \n \n中油表示,是在昨日(27)進行檢測時,發現3號油槽試壓時出現異常現象,油槽存量明顯下降,經檢查共少22公秉,立即通報環保等相關單位,並展開應變措施。 \n \n目前22公秉汽油已滲漏到加油站底下土壤,澎湖環保局已進行檢測,中油則設置截油溝及浮油回收井,防止油料外洩至站區外。目前也已發現截油溝攔阻到洩油。而初步檢測油槽旁馬公直銷中心地下室、台電人孔及排水溝,油氣濃度皆為O%, \n \n由於該站緊鄰碼頭,離海面只有2、30公尺,馬公汽車加油站已於馬公第二漁港西南側海面施設3道吸油棉索,要攔油避免污染海域。由於只有一個油槽洩漏,加油站仍會維持營運,後續會提污染整治計畫,進行復原。

  • 馬公油槽漏油!中油開鍘7人 兩副總1大過1小過

    馬公油槽漏油!中油開鍘7人 兩副總1大過1小過

    中油馬公行銷中心湖西庫區16號油槽漏油事件,主因現場員工誤判漏油原因,導致發生漏油情事,今公布懲處名單,並檢討發生原因,擬定短中長期改善方向。中油依分層負責懲處各階主管,共計懲處7名相關督導、執行失職人員;包括黃仁弘副總(時任油品行銷事業部執行長)記大過一次,以及督導畢淑蒨副總記過一次。 \n \n此外,中油今日發函澎湖縣環保局,並於24日派專人持送「湖西供油污染場址土壤及地下水污染改善方案」,另於4~6週內完成湖西庫區初步污染控制措施及設置整治系統,後續配合環保主管機關公告列管作業,提送地下水污染控制計畫供審查,儘速完成該場址之污染改善。 \n \n中油表示,經調查,馬公行銷中心湖西庫區16號油槽實際漏油期間為106年6月26日至7月3日共計8天,清查結果該油槽漏油累計68.4公秉。事故發生後,庫區未如實速報,且油料帳登載不實,庫區負責主管及各層級督導主管責無旁貸,依分層負責懲處各階主管。 \n \n為此,懲處名單包括黃仁弘副總(時任油品行銷事業部執行長)記大過一次,督導畢淑蒨副總記過一次,油品行銷事業部詹培得代執行長(時任嘉義營業處處長) 記大過一次記過一次。另,嘉義營業處王處長記過二次、嘉義營業處洪副處長記大過一次、馬公行銷中心曹經理(原已記大過一次)追加至記大過一次記過二次,至於楊姓管理師(原已記大過一次)追加至記大過一次記過二次。 \n \n中油強調,公司檢討該案發生原因,將從制度面、操作面、技術面以短、中、長期擬定改善方案,包括所有油槽立即平行展開油料帳之盤點、改善油槽檢修作業方法、建置油槽存量自動警示功能,未來將導入智慧型自動量測系統,取代人工登帳作業。

  • 中油:馬公湖西油槽漏油事件整治方案7~9月招標、施作

    \n \n中油湖西供油中心16號油槽底板漏油,造成土壤及地下水汙染,引發民怨抨擊。中油表示,5月起至6月底已自主進行土壤採樣94點,其中除4點位總碳氫化合物濃度偏高、4點位苯濃度偏高,其餘點位均未超出土壤汙染管制標準,隨即啟動緊急應變措施。 \n \n有鑑汽油類土壤汙染有可能因雨或地下水水位變化而產生地下水汙染風險,6月底完成前述土壤調查後,隨即據以規劃土壤及地下水汙染整治方案,規劃7~9月進行整治工程招標、施作,預計預計108年底完成場址汙染整治。 \n \n中油油品行銷事業部環保中心主任侯善麟指出,檢測地下水的碳氫化合物是33PPM,法規是10PPM,超標3.3倍。在土壤檢驗完成後,已在6月底規劃該場地的整治工作,包括土壤及水都有。 \n \n目前場區內做了94個點土壤採樣,配合汙染範圍,測出來有高有低,法規是1000PPM,較高的有4點,我們測出來980PP,或每公斤980毫克,16號油槽漏的是無鉛汽油,預期苯或MTV等都有可能有超標的情形。 \n \n侯善麟說,中油已展開土壤調查,先設置地下攔截設施,局部開挖排除高汙染濃度的土壤並進行復育,接下來也會對地下水全面性調查。 \n \n據中油規劃,未來整治案將使用排土客土、物理(土壤氣體抽除/SVE、注氣法/AirSparging)、化學(滲透性地下反應牆、化學氧化法)、生物復育法(Landfarming)等整治工法,前述整治技術可完整涵蓋汽油類衍生汙染物,並適用於該場址土壤與地下水特性,後續將持續進行汙染整治發包工作,預計108年底完成場址汙染整治。 \n \n中油強調,事發後,絕無對外宣稱無地下水汙染情事,僅就土壤汙染調查資料說明,且表示可能有地下水汙染之風險。這此次油槽底部破洞引發漏油事件確實罕見,因油往地下滲,地面上並無痕跡,中油湖西供油中心發現油位異常後,花2個月時間不斷測試,排除各種原因,最後去除底部FRP(玻璃纖維)才找到油槽底破洞。

  • 馬公湖西供油中心油槽漏油事件 中油致歉並懲處失職人員

    中油馬公行銷中心湖西供油中心16號油槽(3,000公秉)發生漏油事件引發各方抨擊。對此,中油發佈新聞稿表示,公司5月2日發現該油槽維修情況異常,查出去(106)年油槽底板油料滲漏,為避免汙染擴散,已於庫區邊界設置地下攔截設施,並規劃後續整治措施,對於失職人員已各記大過乙次處分。中油為此鄭重向國人致歉。 \n \n中油指出,油品行銷事業部嘉義營業處於5月2日發現16號油槽滲漏後,立即召開緊急會議並成立處理應變小組,進行汙染調查整治,該事業部並成立專案小組全力善後。 \n \n6月底完成湖西供油中心初步汙染調查發現,該場址土壤汙染濃度雖未超出土水法標準,惟場址庫區內淺層土壤(地下2-3米深度)有汽油類汙染物蓄積。 \n \n為避免汙染擴散,中油已於庫區邊界設置地下攔截設施,並規劃妥後續整治措施(含物理、化學、生物等工法),目前正辦理土壤汙染整治發包作業,積極進行後續整治工作,希望將影響降至最低。 \n \n中油強調,土壤及地下水是否遭到汙染,當地環保局已取樣,中油將靜待調查結果出爐,全力配合環保局相關作業。對於失職之經理、管理師,已分別給予大過乙次處分,經理並調任非主管職務。 \n \n中油內部採分層管理制度,汽油外洩狀況依規定應要通報,但可能因該油槽容量較小,油庫主管自行判斷不通報,並以推斷方式填報油位,未依實際值填寫,因此,湖西油庫主管及經理各被記一支大過,並調離該單位。

  • 影》「油槽不要放我家!」 澎湖居民群起抗議

    影》「油槽不要放我家!」 澎湖居民群起抗議

    「拒絕殘害,爭取生態」澎湖的冬天東北季風強勁,今(6日)上午卻有近百位當地居民不畏低溫與強風,在碼頭附近外拉白布條抗議。因為澎湖縣政府有意讓位於馬公第一漁港,擁有4、50年歷史的中油油槽,移往澎湖當地案山里澎湖海巡隊後方,疑慮未做環評,也沒有取得當地居民共識就準備遷移。抗議當地居民表示,油槽及加油站預定地,位於海埔新生地上,有地層下陷危機,將有安全問題。 \n今進行澎湖縣議會進行總質詢,縣長陳光復率縣府團隊陪同正副議長劉陳昭玲、陳雙全、多名議員團及馬公市長葉竹林,前往馬公市案山里新馬公加油站預定地視察瞭解。澎湖縣長陳光復表示,該做得還是要做,中油油槽遷移會進行,在遷移前會先經過嚴苛的環保程序,同時會與里民溝通並取得共識,環評通過後公共政策才能執行。而油槽遷移,主要是考量冰廠遷移,方便漁船同時加油、加冰需要較大腹地才會選擇案山里。目前澎湖線議會正值總質詢,全案至今尚未送進議會審理。 \n

  • 澎第一漁港規畫新灣區 中油油槽將遷移

    澎湖縣政府配合第一漁港轉型為澎湖新灣區遊艇港,積極推動中油儲油槽遷移,中油同意先建後拆,讓阻礙海岸線視野多年的儲油槽遷移定案。 \n 中油油品行銷部副執行長張凱南今天在澎湖供油服務中心經理曹堆榕等人陪同下,抵澎拜會澎湖縣長陳光復,陳光復強調儲油槽的遷移是澎湖景觀再造年的重點工作之一,期待中油方面能縮短行政流程,早日恢復海岸線遼闊視野。 \n 澎湖縣政府表示,中油儲油槽矗立馬公第一漁港旁的,有其歷史背景,由於阻礙海岸線景觀,縣府透過政務委員張景森協調,獲得中油同意先建後拆,讓阻礙海岸線視野多年的儲油槽遷移定案。 \n 張凱南表示,對於地方的需求,中油將全力支持與配合,積極整合推動。對於儲油槽造型設計,也將朝納入地方文創特色與周邊綠美化方向思考。1060222 \n

  • 馬公第一漁港 揚帆拚觀光

    馬公第一漁港 揚帆拚觀光

     澎湖海洋城市轉型,縣政府與馬公市公所攜手合作打造第一漁港風貌,除周邊環境大整形,更引進帆船、遊艇、大目舢舨等休閒娛樂注入新活力。 \n 提升馬公第一漁港港區周邊土地利用與環境品質,縣府陸續針對港區周邊設木棧平台、休憩廣場、海洋之母公共藝術品、製冰廠彩繪、中油油槽海洋意象彩繪等工程。另於民國97年公告馬公漁港休閒專用區,希望帶動整體港區周邊的觀光經濟效益。 \n 建構完成硬體設施也引進軟體資源,今年旅遊處力邀舉辦澎湖國際帆船活動,馬公市公所配合大目船搖櫓比賽等,同時辦理公告招商透過民間資源委託經營。 \n 旅遊處說,第一漁港緊鄰馬公市鬧區,地理位置佳極具開發潛力,最適合開闢觀光休閒碼頭。

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