搜尋結果

以下是含有馬印的搜尋結果,共15

  • 星馬印汶手提行李100%檢查 6日零時起實施

    星馬印汶手提行李100%檢查 6日零時起實施

    非洲豬瘟中央災害應變中心今(5)日表示,因近來亞洲地區非洲豬瘟疫情持續擴散,有必要加強邊境管控,故除針對原12個高風險國家(地區)來台旅客進行手提行李100%檢查,農委會防檢局決定自6日凌晨零時起,將馬來西亞、新加坡、印尼及汶萊等4國亦納入手提行李全面檢查。

  • 新南向科技外交邁大步 關貿網路貿易區塊鏈 攻下菲馬印

    新南向科技外交邁大步 關貿網路貿易區塊鏈 攻下菲馬印

     關貿網路挾區塊鏈發展優勢,邁開新南向步伐開展科技外交。繼今年4月與新加坡及泰國啟動跨境電子產證國際合作之後,關貿網路再發動科技外交攻勢,8日宣布已和馬來西亞、印尼、菲律賓等三大新南向重點國家,簽訂「貿易區塊鏈」跨境合作,可說台灣和東南亞國家建立區塊鏈為核心的跨境貿易合作首例。 \n 關貿網路指出,現階段除了積極與政府配合推動台灣關港貿單一窗口營運,努力優化台灣通關、貿易、運籌作業環境,也一直期許以公民合營單位的角色,作為台灣對外國際連線窗口,為台灣政府及業者鋪設跨國連線高速公路,以資訊能力提升台灣對外貿易競爭力,昨日的區塊鏈跨境貿易合作,則為關貿所嘗試的領域。 \n 8日四國合作簽約是由董事長許建隆親自主持。對此,關貿網路指出,未來台灣將與南向國際夥伴共同以區塊鏈創建更便捷、安全的跨境貿易環境,相關主管也特別說明,此次區塊鏈的合作,將著重於跨境貿易與運籌文件交換,包括商業發票、提單、報單等資料交換,與跨境驗證。 \n 關貿網路指出,由於區塊鏈的分散系統與安全機制,非常適合應用於國際貿易作業,因此這回亦從跨境貿易領域出發和菲、馬、印三國共同展開和區塊鏈相關的跨境貿易合作。 \n 對於區塊鏈應用,相關主管舉例,可把區塊鏈想像成一個世界,其中的合約都嵌入了數位碼,儲存在透明、共享的資料庫中,免於遭到刪除、篡改、修改的危險;且在這個世界裡,每份協議、每個流程、每項任務、每筆支付,都有可確認、查證、儲存、分享的數位紀錄與簽名,正因如此,區塊鏈可完整記錄每一筆交易。 \n 接著,透過區塊鏈的「智慧合約」,可使國際貿易流程中的各項協定在條件滿足時,系統就可自動啟動下一個作業,大幅縮短原本人工流程中必須由人力介入的作業成本及不必要的錯誤,因此關貿網路才看好區塊鏈在跨境貿易的優勢,並以此展開和上述三國的相關合作。

  • 異域風情(三): 馬印農曆過年習俗

    異域風情(三): 馬印農曆過年習俗

    擁有龐大華人族群的馬來西亞和印尼,和中國、台灣等地一樣也同樣慶祝農曆新年,但受到當地不同習俗和政治局勢影響,海外華人的春節習俗往往保存更多,也更加傳統。在馬來西亞,華人農曆春節是聯邦全境的公共假期;在印尼的華裔更是長年受到政治當局質疑,自戰後蘇哈托(Suharto)執政時期是完全被禁止公開慶祝,直到2002年梅嘉娃蒂(Megawati Sukarnoputri)總統上台後才讓華人的春節成為官方假日。 \n \n馬來西亞的華人農曆春節是全國公共假期,共有2天的休假,從除夕前就在吉隆坡、濱城等地的商場與公共場合充滿著濃濃地年節氣氛,更有放煙花、看獅舞表演、逛廟會、聽戲曲、賞花燈等熱鬧的活動,各地也掛起中文撰寫的春聯,有些更搭配馬來文字擴大過節族群。比較特別的是,馬來西亞華人大年初一至十五的習俗仍與大陸、台灣民眾不同,包含初四拜財神,如果有老闆想辭退員工,當天就不會找他來參加祭祀,類似台灣的「雞頭」尾牙習俗;年初七是特別的「人日」,這天要尊重每一個人,不隨意罵人、處罰,甚至官方判刑處罰都會避開這一天。 \n \n印尼的華裔在二戰後,長時間被前總統蘇哈托大力壓抑下,不但被禁華文學校、華文報刊,連各種農曆節日都被禁止慶祝。但在2002年梅嘉娃蒂總統上台後,重新解禁並正式讓華人的春節成為官方節日之一。印尼華人紛紛在除夕前,趕辦年貨、掛起春聯和吉祥吊飾,包含雅加達、棉蘭和泗水都是華人聚集的重鎮。 \n \n但由於多數的印尼華人已不太懂中文,即便能聽能說,也多半僅能使用母語的廣東話、客家話或福建話,故許多春聯和新年的擺設也會配上印尼文註解。至於年節中最特別的一天也是年初七,遵循潮汕地區的傳統,會使用蔥、蒜、韭菜、芹菜等7種青菜加入當天的食物內,寓意保佑眾人來年都能吉祥如意並順風順水。 \n \n對於年節習俗愈來愈簡化的我們來說,這些海外華人的春節往往保有更傳統且完整的習俗和飲食文化,對於當地文化的壓力和競爭下,強調團圓的春節,也等於一個文化的向心力與認同感,如果未來有機會,不妨前往東南亞諸國體驗看看,這些既保有傳統習俗又融合多元文化的海外春節吧! \n

  • 教育新南向 越馬印僑生遽增

    教育新南向 越馬印僑生遽增

     大學響應新南向政策,走入東南亞國家招生。新竹縣明新科技大學今年有逾200名越南籍學生在校就讀;無獨有偶,大華科技大學也向海外招手,除了現有100名海青班學生外,預計將向教育部爭取設立專班,另赴印尼招生。 \n 明新科技大學校長林啟瑞,15日剛接待馬來西亞留台校友會領袖幹部參訪團,林啟瑞在歡迎會中表示,政府推動新南向政策,教育部提供更多獎學金給馬國學生,僑委會也調整海青班開班條件,增加僑生來台誘因,也期望參訪團能鼓勵在地學生,選擇明新科大。 \n 在台馬生逾1.6萬人 \n 目前該校也有來自馬來西亞的學生,分布在各科系,甚至有6名學生就讀化妝品與美容的專班。馬來西亞留台校友會聯合總會長陳治光表示,留台校友已逾6萬人,現也有約1萬6000多名馬來西亞學生在台灣各大學求學。 \n 大華科技大學校長李右婷表示,目前校內海青班學生約100多位,部分透過二專直接就讀三年級,由於海青班歷史悠久,培育出的學生現今也在馬來西亞各地開設餐飲、蛋糕店,而響應政府新南向政策,校方也預計向教育部爭取設立專班,赴印尼招生。 \n 培育越生成台商助力 \n 明新科大副校長黃信行表示,校方早在2005年,就因廠商需求,與工業局合作設置越南碩士專班,培養專業人才,當時的畢業校友也成為明新科大前往越南招生的助力,不僅為越南在地台商培育人才,也期望學生畢業後,透過專長留台工作,解決人才不足問題。今年在明新科大就讀的越南學生即超過200名,響應新南向政策之故,校方也計畫進一步接觸柬埔寨、泰國等東南亞國家學校。

  • 爭搶市場 波音交出首架737 MAX客機予馬印航空

    爭搶市場 波音交出首架737 MAX客機予馬印航空

    據彭博社(Bloomberg)報導,上週傳出引擎故障意外後,在幾天內重獲美國聯邦航空總署(FAA)認證的波音(Boeing)公司,正式向顧客交出他們新型窄體客機737 MAX,首架客機將由馬來西亞的馬印航空(Malindo Air)取得。從波音官網釋出的照片可見,尾翼和兩側機翼上都已漆上該航空獨有圖騰花樣,即將加入機隊、並正式翱翔於馬國和周邊國家的空域之上。這同時也是宣告,波音737 MAX系列機種,正式投入市場和空中巴士(Airbus)的A320 Neo一決高下。 \n \n波音737 MAX型客機是在原來737客機基礎上改良研發的全新機種,如以MAX 900型來說,總載客量為180人、滿載最大航程為6,658公里,未來將與空巴集團的新型A320 neo客機,搶攻各家區域航線的訂單。本次獲得首架客機的馬印航空,是馬國境內僅次於馬航、亞航和亞航X以外第四大航空,由馬來西亞國家國防公司和印尼獅子航空(Lion Air)以51:49的比例,於2012年合資成立。主要經營馬來西亞國內航線,以及橫跨亞洲、澳洲和中東的國際航線,目前亦有執飛桃園-吉隆坡的直飛航線。 \n \n在積極搶市和壓低售價的策略之下,在首架客機交貨前,波音承諾客戶此款機型將比A320neo省下至少8%的費用,讓截至今年4月為止,737 MAX客機的訂單量已達到3,714架。而分析師們表示,如果生產線順利,每月最多能出廠47架,年度可預期的營收將達到250億美元(約7,495億台幣),佔波音總營收的27%。而同系列的MAX 10,也即將在下個月於法國巴黎首次亮相。 \n

  • 空姐面試竟被要求脫衣露奶 航空公司挨轟噁心

    空姐面試竟被要求脫衣露奶 航空公司挨轟噁心

    馬印航空(Malindo Air)近日被馬來西亞揭露,指在其三月的空姐面試時,要求面試者脫去上衣,露出穿著內衣的上半身。有女議員昨(5日)怒斥馬印航空的面試方式令人感到噁心,是侮辱女性的行為。對此,該公司日前發聲明回應。 \n \n《東網》報導,馬印航空聲明指稱,因為他們的空姐制服布料「有點透明」,因此在徵詢應徵者同意下,要求她們脫掉上衣檢查身體有沒有明顯疤痕、粉刺或是紋身,並指這是公司的權利。官方強調不會要求面試者脫內衣,「只是脫去上衣,由女主管私下進行檢查。」 \n \n據悉在面試過程中,數名應徵者被要求脫衣後,拒絕這樣的面試方式,選擇離開。

  • 異域風情(3) 馬印農曆過年習俗

    異域風情(3) 馬印農曆過年習俗

    擁有龐大華人族群的馬來西亞和印尼,和中國、台灣等地一樣也同樣慶祝農曆新年,但受到當地不同習俗和政治局勢影響,海外華人的春節習俗往往保存更多,也更加傳統。在馬來西亞,華人農曆春節是聯邦全境的公共假期;在印尼的華裔更是長年受到政治當局質疑,自戰後蘇哈托(Suharto)執政時期是完全被禁止公開慶祝,直到2002年梅嘉娃蒂(Megawati Sukarnoputri)總統上台後才讓華人的春節成為官方假日。 \n \n馬來西亞的華人農曆春節是全國公共假期,共有2天的休假,從除夕前就在吉隆坡、濱城等地的商場與公共場合充滿著濃濃地年節氣氛,更有放煙花、看獅舞表演、逛廟會、聽戲曲、賞花燈等熱鬧的活動,各地也掛起中文撰寫的春聯,有些更搭配馬來文字擴大過節族群。比較特別的是,馬來西亞華人大年初一至十五的習俗仍與大陸、台灣民眾不同,包含初四拜財神,如果有老闆想辭退員工,當天就不會找他來參加祭祀,類似台灣的「雞頭」尾牙習俗;年初七是特別的「人日」,這天要尊重每一個人,不隨意罵人、處罰,甚至官方判刑處罰都會避開這一天。 \n \n印尼的華裔在二戰後,長時間被前總統蘇哈托大力壓抑下,不但被禁華文學校、華文報刊,連各種農曆節日都被禁止慶祝。但在2002年梅嘉娃蒂總統上台後,重新解禁並正式讓華人的春節成為官方節日之一。印尼華人紛紛在除夕前,趕辦年貨、掛起春聯和吉祥吊飾,包含雅加達、棉蘭和泗水都是華人聚集的重鎮。但由於多數的印尼華人已不太懂中文,即便能聽能說,也多半僅能使用母語的廣東話、客家話或福建話,故許多春聯和新年的擺設也會配上印尼文註解。至於年節中最特別的一天也是年初七,遵循潮汕地區的傳統,會使用蔥、蒜、韭菜、芹菜等7種青菜加入當天的食物內,寓意保佑眾人來年都能吉祥如意並順風順水。 \n \n對於年節習俗愈來愈簡化的我們來說,這些海外華人的春節往往保有更傳統且完整的習俗和飲食文化,對於當地文化的壓力和競爭下,強調團圓的春節,也等於一個文化的向心力與認同感,如果未來有機會,不妨前往東南亞諸國體驗看看,這些既保有傳統習俗又融合多元文化的海外春節吧! \n

  • 馬印首航 踩線團暢遊台北

    馬印首航 踩線團暢遊台北

     馬來西亞馬印航空(Malindo Air)「吉隆坡─台北」航線於9月10日首航,為拓展東協10國及穆斯林旅遊市場,台北市觀傳局特別邀請馬來西亞當地11家主流媒體,組成首航踩線團,走訪北市知名景點及品嘗穆斯林美食。 \n 4天3夜踩線行程中,北市觀傳局安排踩線團前往信義商圈購物;走訪陽明山擎天崗、到北投溫泉區體驗泡湯;前往大稻埕欣賞夕陽、漫步迪化街。走過一連串行程,一名踩線團成員表示,第一次到台北,對台北市的街道乾淨整齊,和陽明山的自然美景與紓壓的北投溫泉留下深刻印象。 \n 觀傳局也特別邀集通過HALAL認證的台北餐廳、飯店、伴手禮等業者,一同向團員介紹台北市的穆斯林旅遊環境,現場也特別準備剉冰機器和材料,讓踩線團員體驗跟品嘗著名的芒果冰。 \n 冰品業者表示,很多穆斯林朋友看到網路介紹芒果冰,但卻礙於信仰無法品嘗,因此申請HALAL認證。 \n 踩線團成員紛紛表示,台北的芒果冰非常好吃,有HALAL認證的餐廳也很多,相信透過推廣會有更多穆斯林朋友選擇到台北旅遊。 \n 觀傳局表示,全台北市目前已有29家通過HALAL認證的店家,年底前預計增加至36家以上。這次也準備台北歡迎禮以及設計款悠遊卡1張贈送給踩線團,觀傳局長簡余晏打趣表示,聽說大馬也在流行寶可夢,因此特別贈送1張台灣知名設計師「鄧彧」設計的悠遊卡,推薦此次來台旅遊的大馬朋友可以持悠遊卡搭捷運到台北各景點抓寶,方便又安全。

  • 全台首家精緻航空 馬印航空正式來台

    Malindo Air馬印航空為馬來西亞籍的精緻型航空公司,標榜直比廉價航空的超值票價,卻提供傳統航空公司的所有機上服務,首班吉隆坡-台北直航班機已於台灣時間9月10日上午11點45分正式抵台,往後將每日一班往返台北、吉隆坡,最低票價未稅僅5500元,供「馬」迷們一全新選擇! \n \n自2013年營運以來已迅速成為馬來西亞最受歡迎的航空公司,為展現年輕活潑的形象,馬印航空今日特別邀請知名舞團Dance Soul於首航旅客入境台灣時安排表演,令許多來自馬來西亞的旅客驚喜連連,直呼果真是「便宜票價、優質享受!」馬印航空總裁Mr. Chandran更率領其團隊和馬國媒體等14人搭乘首班機來台,展現對台灣市場的重視與企圖心。 \n \n馬印航空表示:「馬印航空在短短三年的營運期間內,已乘載了超過800萬旅客人次,最關鍵的原因就是我們除了優惠的票價外,卻提供了旅客所有機上服務,如餐食、30公斤托運行李和娛樂型觸碰式螢幕等等。 \n \n在飛安方面,馬印購買全新飛機,平均機齡低於四年,對機師的要求及訓練絕對是最高標準。台灣是我們相當重視的市場之一,除了現有台北-吉隆坡航線,我們也預計在年底開啟台北-沙巴航線。」 \n \n今日開航儀式中,交通部民航局和台北市觀光傳播局代表、馬來西亞觀光局處長法儀薩和馬來西亞友誼及貿易中心代表拿督馮淑娟等人皆到場進行剪綵,替馬印航空在台灣市場揭開序幕。馬印航空首班從台北飛往吉隆坡航班也於當地時間12點45分起飛。

  • 外國廉航攻台 馬印、越捷開新航線

     各國低成本航空公司積極開拓台灣市場,馬來西亞的馬印航空(Malindo Air),本月10日即將開出台北-吉隆坡航線,來回未稅5千元起,票價媲美低成本航空;低成本航空越捷航空10月30日開台北-河內航線、12月12日開高雄-胡志明市航線,並在今日推出0元機票限時搶購。 \n 越捷慶祝台北—河內、高雄—胡志明市新航線即將開通,昨(5)日宣布9月6日至8日每日下午1時至3時釋出全球15萬張台幣0元起機票。促銷航線包含台北—胡志明市、台北—河內、台南—胡志明市、高雄—胡志明市航線以及所有越捷國際航班。機票使用期限為2016年10月1日至2017年3月31日。旅客可於9月6日至8日下午1時至3時至越捷官網或是臉書專頁訂票。 \n 其中台北—河內航線將自10月30日起每日營運,高雄—胡志明市航線則將於12月12日開通。越捷台南往返胡志明市航線,也將於10月10日增為每周5班。 \n 馬印航空是全服務型精緻航空公司,樞紐機場是吉隆坡國際機場,航線版圖遍及馬來西亞國內各大城市,以及橫跨亞洲、澳洲的國際航線,定期航班包括吉隆坡、古晉、卡達、德里、雅加達等多個城市。該公司9月10日起將首開台北-吉隆坡航線,每天一班,來回票價未稅5千元起,搭乘馬印前往印尼峇里島、澳洲伯斯等熱門旅遊勝地,來回票價未稅也僅7千元和1.2萬元起,但提供傳統航空所有機上服務。

  • 馬印菲攜手 解決蘇祿海域治安問題

    馬來西亞國防部長希山慕丁透露,大馬政府將在本月與印尼和菲律賓會談合作,在蘇祿海域推行類似在麻六甲海峽的海上巡邏行動,以解決相關海域的安全問題。 \n 希山慕丁(Hishammuddin Hussein)表示,由於上述3國目前沒有能力單獨應對蘇祿海域的安全問題,尤其是海盜搶劫事件,因此他在本月19和20日飛往馬尼拉,與印尼及菲律賓防長會談,希望透過三方合作,推出一勞永逸的解決方式。 \n 他指出,麻六甲海峽是全球最繁忙的航線之一,因此,2000年至2005年間,麻六甲海峽共發生186宗海盜及搶劫事件。但自從麻六甲海峽海上巡邏行動在2006年推行後,過去10年來該海域只發生37宗海盜事件,因此他認為相關模式可引用至蘇祿海域。 \n 他解釋,麻六甲海峽海上巡邏是大馬連同印尼和新加坡合作的成果,當中包括推行聯合海上巡邏和交換情報等。因此若能推行成功,這個行動也能提升成員國之間的合作關係,以更快做出必要應對措施。 \n 在過去幾年,蘇祿海域屢傳海盜搶劫與擄人事件,當地也是國際惡名昭彰的恐怖組織阿布沙伊夫(Abu Sayyaf)主要活動地。1050614 \n

  • 台灣扣件業者南訪馬印澳紐

     中華民國對外貿易發展協會(TAITRA)率領19家台灣螺絲螺帽業業者及中國輸出入銀行,將於今天起至10月8日赴馬來西亞、印尼、澳洲及紐西蘭拓銷訪問。 \n 為協助台灣扣件業者爭取商機,貿協特別籌組了「2014年台灣扣件業赴東協暨紐澳拓銷貿易訪問團」訪問4個國家,而參加廠商產品涵蓋螺絲螺帽、扣件模具、汽車緊扣件、傢俱螺絲扣件及吊環螺釘等。 \n 訪問團明天上午10時至下午5時,將在吉隆坡帝苑酒店舉辦一對一貿易洽談會。此外,為了讓業者進一步了解市場概況,訪問團也安排拜會馬來西亞台灣商會聯合總會總會長江文洲經營的Inmax私人有限公司,後者是東南亞最大的槍釘製造與出口商。 \n 吉隆坡台灣貿易中心主任曾玉淳指出,由於東協及紐澳地區較少具規模的專業扣件展,台商缺乏拓銷管道,因此外貿協會首次規劃辦理扣件業拓銷團,提供台灣扣件業者前進東協及紐澳市場的平台。 \n 她透露,依據海關出口統計,今年1至6月台灣扣件出口至印尼及馬來西亞分別較前一年同期成長3.67%及9.37%,東協地區近來成長潛力備受注目,因此團員期望透過此行,能夠與各國客戶或潛在買主有更進一步接觸。 \n 她補充,此行將提供台商與本地業者相互交流意見的機會,並進而發展合作;中國輸出入銀行為擴大服務範圍,亦隨團提供台商及外商融資相關服務,共同協助廠商拓展外貿,讓訪問團發揮最大的拓展效益。1030921 \n

  • 馬印航空五月遷入吉隆坡新機場

    馬來西亞的「馬印航空」將在五月二號遷入「第二吉隆坡國際機場」。 \n「馬印航空」執行長說,「第二吉隆坡國際機場」的設備能讓「馬印航空」今年的目標載客量提高到三百萬人次。

  • 馬印航空 高空發動機起火折返

    馬印航空 高空發動機起火折返

    繼馬航近日接連發生客機失聯和撞上飛鳥等事件之後,馬來西亞另外一家航空公司馬印航空也在26日發生高空起火事故。 \n環球網據馬來西亞《當今大馬》網站26日報導,馬印航空公司一架機型為ATR72的航班,26日上午因在高空飛行時渦輪發動機著火而被迫折返,事故未造成人員傷亡。 \n據報導,這架航班號為OD1804班機於26日7點30分從馬來西亞梳邦國際機場起飛,飛往該國的登嘉樓。機上乘客包括登嘉樓足球隊隊員。一名名叫法依茲•蘇博里(Faiz Subri)的登嘉樓球員在社交網站「臉書」上發布了飛機起火照片。 \n報導稱,馬印航空公司發表聲明證實了這起事故。該飛機在7000英尺(約2100米)的高空上發生意外,觸動飛機火災警報器。機組人員迅速展開緊急機制,根據標準作業程序控制情況。 \n聲明稱,「機長決定回返梳邦,飛機之後也安全降落在梳邦,沒有發生意外,也沒有人受傷」, 所有乘客後來轉乘另一輛航班前往登嘉樓。 \n聲明指出,當局仍在調查意外起因,並已向有關當局、引擎與飛機製造商報告。 \n \n \n

  • 美軍駐防馬印 No危險地區加給

    美國國防部宣布,即日起,駐防在馬來西亞及印尼的美軍不再支領「危險地區加給」(imminent danger pay)。這項加給的數額為每月美金225元,約合新台幣6,750元。 \n \n五角大廈指出,在這兩國的少數地區,美軍仍可繼續支領危險地區加給,包括馬國的沙巴,印尼的中爪哇的4個省等。 \n \n美國國防部同時宣布,有10個地區自6月1日起,當地美軍的「艱苦加給」(hardship duty pay)每月提高美金50元,約合新台幣1,500元。亦即從每月美金100元提高至150元。 \n \n這10個地區是:東帝汶,海地,賴比瑞亞,蒙特內哥羅、盧安達、沙烏地阿拉伯、塞爾維亞,吉爾吉斯,塔吉克,烏茲別克。

回到頁首發表意見