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以下是含有駐廠的搜尋結果,共57

  • 高工學歷出頭天 帶領台企拿下波音、空巴訂單

    高工學歷出頭天 帶領台企拿下波音、空巴訂單

    農家出身的王昆生,42歲從汽車零組件廠離開創業,投身航太業,靠著堅持、精湛的技術,拿到波音、空巴長年訂單,是白手起家的典範企業家。

  • 東和鋼鐵日本藝術家駐廠創作 再造人文與自然對話

    東和鋼鐵日本藝術家駐廠創作 再造人文與自然對話

    \n東和鋼鐵公司及基金會完成第六屆「東和鋼鐵國際藝術家駐廠創作計畫」,分別是以雕鑿鑲嵌金工技法獲日本國寶尊稱的中川衛,與以東方思維為創作主軸的雕塑家黎志文,兩人創作思維皆透露對人文傳承內涵的傾慕,包含天圓地方的宇宙觀、造字傳統,以及日本傳統工藝造型技法等。 \n中川衛將鋼鐵雕塑與金工技法,融入日本傳統藝術形式的屏風畫中,在粗獷與細膩之間的拿捏,展現令人驚豔的創作技巧。 \n黎志文以廢棄鋼材和鋼板,結合石材、陶進行創作,延續早期作品從中國造字原理六書中的「象形」、「會意」等概念找尋靈感,並將之立體化,展現形與空間之間和諧的生命觀,並且賦予鐵這項冰冷材料更多人文與哲學的想像。 \n在駐廠創作過程中,兩位藝術家不斷面對與回應在鋼鐵工廠創作和日常創作有所不同的體驗,作品突顯各自創作背景及思想方式,皆有跳脫以往創作脈絡的新嘗試。 \n中川衛表示,將繼續嘗試使用鐵做為素材創作。對東和鋼鐵廠區同仁而言,參與藝術家在苗栗廠的創作,並協助克服限制、製作完成作品,是再次達成跨領域協作的挑戰。 \n東和鋼鐵自2009年起與國藝會合作藝術家駐廠創作專案,至今與逾十位藝術家合作,並舉辦高雄國際鋼雕藝術節、FORMOSA雕塑雙年展、國際袖珍雕塑展等,將臺灣藝文推向國際。

  • 中油林園廠冒黑煙 挨罰150萬

    中油林園廠冒黑煙 挨罰150萬

    中油林園廠16日輕油裂解程序因供料阻塞,導致壓縮機震盪跳俥,製程內的氣體排放至燃燒塔,因燃燒不完全而排出黑煙,高巿府環保局認定已造成汙染,立即依違反空汙法32條第1項第1款告發,並裁處150萬。 \n \n環保局駐工業區稽查人員16日下午5時25分獲報中油林園廠廢氣燃燒塔排燒,稽查後發現是廠方輕油裂解程序(M33)的原供應儲槽因增加其他石油腦儲槽,結果於下午5時08分發生供料濾網阻塞,造成壓縮機振盪導致跳俥。 \n \n製程內的裂解氣體排至廢氣燃燒塔燃燒處理,但因燃燒不完全,產生明顯粒狀汙染物,形成黑煙散布在空氣中,環保局除了依空汙法告發、裁罰,也嚴密控管,雖然周邊環境測值均屬正常,但將持續監控廠方直到正常操作為止。

  • 台塑林園廠氯乙烯槽車爆炸 高雄環保局開罰45萬元

    高雄環保局7日表示,台塑林園廠的氯乙烯M21製程,在7日凌晨進行氯乙烯槽車灌裝,因槽體釋壓閥作業,導致氯乙烯釋出洩漏,造成槽車起火爆炸,高雄環保局依空氣污染防制法第32條第1項第4款,裁處新臺幣45萬元。 \n環保局說,該局駐工業區稽查人員11月7日01時26分,接獲消防局通報台塑林園廠火警,主要是因為在01時05分時,台塑林園廠的氯乙烯M21製程槽車進行卸載作業,因槽體高壓致釋壓閥跳脫,導致卸載物質氯乙烯VCM,由槽頂洩漏溢流至車體,並與熱源接觸後發生火災情事,該事故已於01時15分由廠方人員自行將火勢撲滅。 \n環保局指出,事故發生時,環保局及環保署環境事故專業技術小組已立即進行廠區內及周界環境監控,各項監測值與環境背景值吻合,確認已無空污情事後,05時15分人員撤退,因台塑林園廠7日的洩漏物為毒性化學物質,後續環保局於08時30分聯合高雄市政府各局處,進行該廠深度稽查,如有其他違規情況將另依法裁處。 \n環保局表示,台塑林園廠M21氯乙烯製程,預計自今年11月8日至12月2日辦理製程歲修,該廠也將歲修時間提前至11月7日起,先行停車,環保局已要求該製程至歲修結束,完成安全評估後,才可啟動。

  • 萬有紙廠將活化招商 北港居民拒高汙染工業

    萬有紙廠將活化招商 北港居民拒高汙染工業

    雲林縣北港鎮萬有紙廠因破產閒置10餘年,經資產管理公司整合預計明年招商,但其甲種工業用地可能引來高汙染產業,引發民眾疑慮,4日縣議員蔡岳儒呼籲縣府藉由都市計畫,將甲種用地另做他用,以免高汙染工業緊鄰全宅區造成民怨。 \n \n 萬有紙廠曾是台灣三大紙廠之一,廠區佔地達14公頃,是雲林縣的重要企業之一,後因經營不善宣告破產,經台灣金聯資產管理公司將紙廠土地、廠房等資產整合為單一產權,今年開始進行開發,計畫打造成工業區吸引回流台商進駐。 \n \n 不過萬有紙廠土地屬於甲種工業區,可做化工業以及各種重工業廠房,卻鄰近住宅區,引發民眾疑慮,紛紛向縣議員蔡岳儒陳情,要求嚴格把關,不要為了發展經濟而犧牲居住品質,甚至危及生命安全。 \n \n 蔡岳儒表示,萬有紙廠的土地包含甲種與乙種工業區,未來若設工業區可能有電鍍、酸洗等產業住駐,雲林縣汙染最重的工業區竟然成為住宅區的鄰居,而且就在北港鎮都市計畫區內,連隔離綠帶都沒有,民眾敢住嗎? \n \n 蔡岳儒建議縣政府重新進行都市計畫檢討,讓萬有紙廠不做工業區,改做其他考量,或將甲種工業區拿掉,改做汙染性低的輕工業,北港鎮歡迎產業投資,但是不歡迎汙染入侵。 \n \n 雲林縣政府指出,業者可以依土地偏定使用,但縣府拒絕高汙染工業進駐,目前萬有紙廠處於封廠拆除階段,未來是否會引進重汙染工業,縣府會與大家一起把關。

  • 大成集團馬稠後食品廠 預計2020年7月試產

    大成集團馬稠後食品廠 預計2020年7月試產

    大成集團於嘉義馬稠後產業園區砸下24億元重金、打造國內最大規模的食品加工廠,3日由大成集團董事長韓家宇、嘉義縣長翁章梁等人主持食品廠新建工程上梁祈福典禮。新廠預計2020年7月試產,這不僅是近年來最大規模的食品廠興建計劃,更是嘉義縣重大投資案。 \n大成集團嘉義馬稠後食品加工廠是一座符合工業4.0,並運用MES及SAP系統、採用高效益連續式生產設備生產的食品工廠,基地面積8,816坪、總樓地板面積約1.16萬坪,預定2020年2月土建完工,同年7月試產;屆時,單月預估可生產2,500公噸,年產值可達40億元。 \n3日在韓家宇、翁章梁、嘉義縣經發處長江振瑋及嘉義縣工策會總幹事林沐惠等一同參加動土典禮。韓家宇強調,未來食品廠入駐產業園區後,將帶動周邊的附屬產業,預計雇用300位員工,以嘉義在地員工為主,提高地方就業機會,並結合產官學計畫,將視工廠職缺需求,連結在地學校資源,配合地方政府就業平台進行媒合。 \n韓家宇進一步表示,大成嘉義馬稠後食品廠總投資金額達24億元,完工後將成為目前國內最大規模的食品加工廠,希望提升在地商機與青年返鄉就業的動力;此外,大成集團未來將積極增加消費食品的品項,建立品牌和通路,讓民眾都能享受到安心的食品。 \n翁章梁指出,目前馬稠後後期產業園區的開發,已和台糖公司取得合作開發的模式,預計將於2020年2月辦理土地出售及招商作業,2024年10月可完成開發及廠商進駐投產,預計創造800億產值;未來,水上南靖農場和中埔公館農場也會持續與中央溝通、推動開發更多工業區。

  • 郭台銘選總統 傳庫克來電關切

    郭台銘選總統 傳庫克來電關切

     本周進入鴻海超級震撼周,鴻海董事長郭台銘一日三爆,將2020的總統大選推到了最高點。一向善於鋪梗的郭董一路從有意退居二線,只主導企業未來大方向,到爆出宣布參與國民黨內初選、出來角逐2020年總統大位,每一個動作不僅牽動選民的眼睛、國民黨、民進黨的神經,據外媒報導,連大客戶蘋果公司也對此事極為關注,且因關切之深,還驚動蘋果執行長庫克親自打電話來關切。 \n 雖對於外媒言之鑿鑿的指陳,郭董參與大選已引起庫克關切此事,但鴻海並沒有更進一步的回應。不過,法人指出,鴻海手握蘋果過半大單,供應商的公司老闆如因選舉纏身,關切一下,似乎也是人之常情。但不同的是,這次有意參選的人是鴻海郭董,每年蘋果出新機時,郭董都親自駐廠監督,鉅細靡遺的抓出問題點,一旦郭董初選過關,展開選務,未來是否會有餘裕,和以往一般得以抽空駐廠關切蘋果新機的每個細節,真是一大問題,也無怪乎郭董有意參選消息傳出後,跳出來關注第一人就是庫克。 \n 實際上根據台灣的法律規定,選總統除了身家財產需要申報信託以外,連出國也都要受到層層限制,未來郭台銘要像現在隨時在各大洲飛來飛去當空中飛人,恐怕是不大可能。 \n 除了庫克關心郭董選情,另一群關心郭董選情的自然是鴻家軍的員工。郭董做事事必躬親,再加上治軍甚嚴,在業界極為有名,員工因犯錯,動輒被罰站的狀況屢見不鮮,而且郭董罵起人來不假辭色,不管官位高低,劈頭就罵,除此之外,一天工作十六個小時的郭董以身作則,讓同仁也不得不跟著自願加班外,至於隨傳隨到更是到鴻海人上班的第一守則,如今嚴師打算出征,少了嚴師的鴻海能不能再繃緊神經?不但考驗著郭老闆,也考驗著鴻海大軍。

  • 南港輪胎炒股案 前大陸廠辦主任判囚4年

    南港輪胎炒股案 前大陸廠辦主任判囚4年

    \n \n南港輪胎駐大陸廠辦主任林爭輝與前董事長林學圃,2003年炒作南港公司股票,獲得6449萬多元不當利益,高院更二審經減刑後,將林爭輝判刑4年、林學圃判判5月。全案可上訴。

  • 彰化芳苑拒絕紙廠進駐 演出「掃地出門」行動劇

    彰化芳苑拒絕紙廠進駐 演出「掃地出門」行動劇

    芳苑鄉東泰紙廠申設多年無法開張,最近盛傳又有關係企業計畫住駐並申請復工再度引發關注,上百名居民19日更齊聚紙廠門口演出「掃地出門」行動劇希望廠商死心。彰化縣環保局會表示,將秉持嚴謹態度審核,會維持環境的正義。 \n \n 抗議活動包括立委洪宗熠、鄉長洪和▲、鄉長參選人林保玲、林濟民;縣議員陳一惇、吳淑娟、謝彥慧、縣議員參選人洪騰明、蔡金蓮、二林鎮長兼縣議員參選人張國棟等都到場聲援,同時聯署表達反對紙廠立場。 \n \n 彰縣環保聯盟總幹事施月英說,埔心鄉華德美紙廠及芳苑鄉東泰紙廠是關係企業,都有製造汙染的紀錄且屢遭開罰,這樣的汙染企業如果到芳苑營運,汙染只會更嚴重,大家才要站出來反對。 \n \n 芳苑鄉反汙染自救會總幹事林連宗表示,東泰生技造紙公司名為「生技」,但排放的廢水有多種重金屬,工廠又與新寶國小緊鄰,噪音、空氣都會影響到學生受教權益,新寶村有養殖區,也是地層下陷區,更不應有高用水產業進駐。 \n \n 環保局表示,東泰於2013年試車階段因將未經處理原廢水繞流排放經查獲,已命停止試車及駁回申請許可,該公司去年提出第1次重新申請因超過補正期限又駁回;今年第2次重新提出,但期間多次民眾抗爭,雖要求該公司需依《公害糾紛處理法》提出和在地政府機關或團體簽訂環境保護協定,但未見協定書。 \n \n 環保局強調,東泰申請復工案另涉工廠設立登記及地下水使用等問題,將會同相關主管機關共同會勘以釐清相關疑慮,後續也將嚴格把關。

  • 核二廠今午傳出警報 原能會介入調查

    核二廠今午傳出警報 原能會介入調查

    原能會表示,今日中午12時10分,收到台電公司通報核二廠在上午約11時33分輔機廠房1S-28 PRM發生警報,並於中午約12時16分消失,警報發生期間,核二廠廠區及廠界環境輻射狀況正常,對機組運轉安全沒有影響。 \n \n原能會指出,除了要求台電公司立即調查相關肇因外,原能會也已派員到核二廠現場,會同駐廠視察人員掌握實際狀況,有進一步消息會再對外公布。

  • 許朝宗駐校 貫徹藝術即生活

    許朝宗駐校 貫徹藝術即生活

     陶瓷工藝大師許朝宗在致理科技大學擔任駐校藝術家8年,開課相授一身絕活。許朝宗說,致理學子多為商業專才,不過他深信藝術即生活,不一定人人都有創作天賦,但每個人都需要透過藝術沉澱心靈、反思生命。 \n 64歲的許朝宗投入陶瓷工藝超過40年,是第6屆國家工藝獎得主,2004年獲文建會選為台灣工藝之家,資深工藝師藝術精湛獎,目前在鶯歌經營吉洲窯,並成立許朝宗陶瓷藝術館,他更是首位獲德國頂級瓷器大廠麥森(Meissen)邀請駐廠創作的首位華人,大型陶板作品「蛻變」也獲麥森博物館珍藏。 \n 許朝宗在陶瓷界成績斐然,但他更積極親近學子,當年「毛遂自薦」向當時仍是致理技術學院申請為駐校藝術家,「我很喜歡和年輕人接觸、吸收新觀念。」也因此學生能夠近距離聆聽講解生活美學,領略陶瓷工藝之美。 \n 致理科大副校長謝金賢表示,許朝宗駐校期間,協助學校成立藝文中心、藝廊,讓學生無形中培養藝術素養,也讓致理成為少數並重人文藝術的商業科大。 \n 他強調,學校鼓勵學生自主學習和發展專業,近年更獲得教育部中文敘事力計畫補助,更以小班教學方式,培養學生認識社區、學習社區歷史文化。

  • FCCL上游 蘋果駐廠盯貨源

     最近廣泛應用軟性印刷電路板產業鏈的壓延銅箔傳出吃緊,又正值第3季傳統旺季,蘋果為確保iPhone新產品如期問世,擔憂供應鏈受到衝擊,已派員駐廠緊盯生產線。 \n 蘋果印刷電路板(PCB)供應鏈透露,軟性印刷電路板(FPC)上游基材軟性銅箔基板(FCCL)所需壓延銅箔,主要供應商是新日鐵及日鑛金屬兩家日系廠商,蘋果已派員駐廠,以確保貨源。 \n PCB業界表示,在壓延銅箔恐供不應求,與上游關係密切且FCCL產量居全台最大的台虹科技,將在蘋果新產品大量生產時受惠。 \n 台虹對此僅低調回應,第3季傳統旺季來臨,FCCL等電子材料出貨明顯帶動營收,也有助毛利率、獲利。 \n 部分PCB廠說,FPC使用的壓延、電解銅箔,在蘋果介入下,供需市況很不穩定,在日鑛產能移轉至壓延銅箔下,電解銅箔可能又缺貨。 \n 亞洲電材強調,因生產基地在大陸,FCCL生產較少,產品主攻覆蓋膜 (coverlayer),銅箔價格不至於影響過多成本,也預期第3季旺季營運正向。 \n 但對PCB硬板供應鏈而言,去年上游銅箔因明顯缺貨致報價走揚,今年第2季壓力稍解,如今陸資銅箔廠已再傳漲聲,7月倫敦金屬交易所(LME)銅均價又走揚,有望刺激報價再升溫。 \n 銅箔廠分析,7月倫敦金屬交易所(LME)銅均價每噸5,978.6美元,比6月的5,699.48美元增加4.9%,在成本驟揚,將牽動銅箔8月報價走高。 \n 去年迄今獲利受惠銅箔加工費大漲躍增的金居開發,總經理李思賢先前在法人說明會就指出,審慎樂觀8月、9月銅箔報價上漲,但目前無法確認能像年初的上漲水準。 \n 部分PCB廠則指出,硬板所須電解銅箔目前尚未傳出供貨吃緊,生產一切正常。

  • 鐵道迷注意!「世界最早的臥舖電車」將進駐台北機廠

    鐵道迷注意!「世界最早的臥舖電車」將進駐台北機廠

    台日鐵道交流更進一步!上月台北機廠修復導覽開展後好評不斷,讓許多鐵道迷看到台灣鐵道發展史!事實上,台灣鐵道也和日本關係密切很深,日本JR東日本旅客鐵道公司今(1日)在大宮鐵道博物館舉行臥鋪電車捐贈國立臺灣博物館簽約儀式,將今年退役之583系臥鋪車廂2節贈送籌設中之台北機廠鐵道博物館。 \n \n在駐日本代表謝長廷陪同下,由JR東日本執行董事最明仁與國立台灣博物館館長洪世佑簽署捐贈合作協議,文化部長鄭麗君及JR東日本常務董事西山隆雄簽署見証書。 \n \n部長鄭麗君表示,鐵路不僅是運輸工具,還因為連結社會丶激發想像,而同時承載著深刻且超越國界的文化意涵。鄭麗君並且引用日本文學家川端康成的小說<雪國>,以及臺灣鐵路130年來,累積超過一百處的鐵道文化資產,說明鐵道文化的內涵。 \n \n鄭部長指出,鄰近且擁有相同鐵路軌距的台灣和日本,有許多接近的鐵道文化記憶。而此次JR東日本捐贈的583系,是具有開創性丶世界最早的臥舖電車,而臺灣過去有相同軌距與相似內裝的列車,但已在22年前於台北機廠全數拆解。 \n \n鄭麗君強調,此次獲贈583系列車,使臥舖列車重回台北機廠,從在地性的角度,是台灣鐵道歷史的再現;從國際性的脈絡,則是台日鐵道文化資產的連結,也豐富了世界鐵道文化的內涵。 \n \n鄭麗君除感謝JR東日本同意捐贈,以及謝長廷大使丶日本政界、民間人士、臺灣鐵道迷從旁的大力幫忙外,也介紹了文化部正推動的台北機廠及鐵道部兩處鐵道相關博物館規劃,希望未來透過與大宮鐡道博物館持續合作,讓台日文化交流更升溫。 \n \n謝長廷大使表示,非常高興參加JR東日本捐贈583系列車予文化部的儀式。許多臺灣鐵道迷來到大宮鐵道博物館參觀,相信未來日本鐵道迷也會想參觀臺北機廠,這將讓台灣與日本的交流更密切。 \n \nJR東日本常務董事西山隆雄以自身經歷指出,台日鐵道在技術面及營運面都淵源深厚,尤其583系列車在推出當時是臥鋪電車上技術的一大突破,極為珍貴,承載許多日本人的旅情記憶,相信在台北機廠延續展示後,也會有許多日本鐵道迷,因為583系造訪台北機廠和台灣,為台日鐵道交流再創新里程碑。 \n

  • 核三廠二號機跳機後再起動 原能會准了

    核三廠二號機跳機後再起動 原能會准了

    台電核三廠2號機23日凌晨1點10分跳機,台電搶修完成後昨上午向行政院原能會提出再啟動報告,原能會經過一整天的書面審查與現場查核,於晚上23時20分同意機組再啟動。 \n \n中央社報導,核三廠二號機23日凌晨因反應爐冷卻水泵(RCP)A台(共三台)跳脫停機,雖再啟動報告已在24日上午送至行政院原子能委員會,經濟部長李世光也表示,希望核三廠二號機能在25日進行併聯發電,但原能會認為台電報告內容尚有不清楚的部分,須視台電補充說明內容,才能決定是否放行。 \n \n經調查,這次跳機事件主因RCP A台電源C相匯流排與接地編織銅帶絕緣距離不足,導致閃絡放電,造成差動電驛動作跳脫RCP A台,引發反應器急停。 \n \n台電公司補充說明這次事件原因及改善措施後,原能會審查確認事件肇因已釐清,並由駐廠視察員確認相關設備已修復後,在24日23時20分同意機組啟動,可望對今天尖峰供電馳援。 \n \n台電表示,裝置容量95.1萬瓩的核三廠二號機如順利在早晨併聯發電,對供電量「很補」;且大林新機組試俥也應可以擠出10萬至20萬瓩電力。 \n

  • 台北機廠成打卡熱點》看第一代「自強號」與101比美、探周杰倫電影中「羅馬浴場」

    台北機廠成打卡熱點》看第一代「自強號」與101比美、探周杰倫電影中「羅馬浴場」

    夢幻「自強號」列車,名為「英國貴婦」遙望台北101!一個復古、一個前衛,見證了台北從過去走向未來;在周杰倫電影【天台】中出現的「羅馬浴場」穿越時光機走向了21世紀!一輛輛火車一字排開、身穿藍色制服的台鐵員工仔細擦拭珍貴機具!今夏來「台北機廠」見證台灣鐵道史! \n \n●「台北機廠」亮點多、鐵道迷拍照打卡好去處 \n \n鐵道迷、機械控照過來!2017暑假來了,對許多鐵道迷7月19日也是大日子!這天是「台北機廠」開放一般民眾導覽的日子!文化部自2017年1月1日開始承接台北機廠園區管理工作以來,刻正進行活化再利用相關事項,將於7/19起,每星期三、六之上午9時到12時及下午14時至17時定時開放參觀導覽。 \n \n \n●銀河鐵道裡穿越時光、見證未來 \n \n台北機廠參觀導覽第一道「前菜」即是穿越三棵茄苳老樹、漫步到小禮堂,透過「奕代流傳—台北機廠願景展」,不僅可讓第一次來訪的民眾秒懂歷史沿革及文化資產價值梗概,亦可看到捷克布拉格、英國約克、澳洲昆士蘭、德國柏林等建構國家鐵道博物館的他山之石;接著行經行政中樞、猶如大腦一般的「總辦公室」,見證標榜「裝飾風藝術」(art deco)的建築風格以及遙想體會歷任廠長的日理萬機。 \n \n順著鐵路發展的歷史,全區量體最大、最具現代主義建築風格的「組立工場」,大跨距的鋼樑以及大面積的邊窗,彷彿訴說著當年拆卸與組裝蒸汽火車的美麗與哀愁。 \n \n下一站「柴電工場」則是見證當年邁向柴電火車的里程碑!挑高四層樓的諾大空間裡是過去火車休息的地方,老建築師採「優良工法」,這裡「冬暖夏涼」,特別是酷暑是其進入好不涼快! \n \n在到達猶如心臟角色一般的神經中樞「原動室」之前,民眾可以用雙腳踩去體驗當時火車從松山站(現為松菸)駛進北廠的軌跡,尋找隱藏在鐵軌與枕木之間的特殊「倒釘」,更能用心去體會這看似一小段、實則承載著許多淵遠流長、古今相連的「鐵支路」。 \n \n●「英國貴婦」號拍美照 遙望台北101 \n \n即使鐵道技術不斷革新,然對於鐵道迷而言,首代「自強號」仍是他們心中的最愛之一!最富盛名、隱身在「鍛冶工場」的鎮館之寶—1889年的蒸汽錘,它每天的第一錘是如此的震天價響,宣告一天工作的開始;而「客車工場」裡的第一代自強號EMU-100「英國貴婦」號,直至今日仍擁有許多「鐵粉」,認為這是無可取代的當年情懷與感動。 \n \n●「羅馬浴池」澡堂 周董電影、MV取景好所在 \n \n喜愛日本漫畫的粉絲對電影《羅馬浴場》中的大澡堂應該記憶猶新!想不到在台北機場就能親眼目睹!當年員工的作息,到以前臉書打卡率最高的「員工浴室」,大家可看到傳說中的「老虎窗」與具有羅馬浴場風格的浴池。經過歲月洗禮的澡堂也成為周杰倫電影《天台》、法國大導演盧貝松《Lucy》的取景點,在光影交錯下,彷彿穿越時空,回到古羅馬光榮時代。 \n \n●退休員工擔任駐點解說 聆聽鐵道故事 \n \n \n文化部指出,台灣的現代化與都市化,與鐵路密不可分。從劉銘傳到日治,鐵路運輸在臺灣建立了雛型,而臺灣最大的鐵路維修基地,也在1935年遷至當時尚屬市郊的臺北機廠現址。這樣的發展,承載著的不單是臺灣的技術歷史、產業歷史,更有豐富的鐵道文化。 \n \n如同火車南來北往,鐵路傳遞台灣的現代性發展,也與工作或生活其中的人們,互動產生精彩的生活記憶與文化底蘊!修復中的「台北機廠」,每天都不一樣,隨著人們參訪、互動,讓這古建築有了新生命,也成為台灣的重要歷史現場。 \n \n從明年開始,往後6年,台北機廠將進行文化資產的修復工作。而為了讓大家了解古蹟修復與保存的完整過程,文化部將文化部也找回當初在台北機廠客車工場一待就是34年的退休員工擔任駐點解說員,參觀民眾可聽他娓娓道來精彩豐富的生命故事! \n \n●穿越時光鐵道 見證台灣鐵道史 \n \n \n參觀導覽預約專線為02-87878850,自6月20日起接受10人(含)以上、40人以下之機關、學術團體及一般團體預約。據今日文化部人員透露,自開放報名以來,鐵道迷爭相踴躍,目前導覽已經預約到10月中!然別著急,還是有機會能目睹鐵道之美,相關事宜也將同步公告於文化部文化資產局官網及臉書粉絲專頁。 \n \n預約好後,準備好你的相機,穿上你喜愛的衣裳!文化部邀請大家一起來參與這個過程,讓我們可以從古蹟修復的6年歷程中,一步步實現台灣「鐵道博物館園區」的夢想!與經點「自強號」合影、品嚐美味「台鐵便當」、搭乘夢想的火車邁向屬與我們的未來! \n \n

  • 核三廠1號機故障 台電預定今晚完成搶修

    核三廠1號機故障 台電預定今晚完成搶修

    核三廠1號機今(22)日下午2時30分左右傳出故障,發電量降載至3成,台電方面證實此一消息,不過強調單純是蒸氣冷凝裝置破裂,吸入部分外部空氣,並不會影響反應爐運作,預計今晚8時30分就能修復完成。 \n原能會表示,今日下午2時30分左右原能會駐廠視察員回報,核三廠1號機因主汽機冷凝器真空度變差,機組已降載至功率約35%,檢修可能故障的設備,原能會駐廠視察員將持續於現場掌握機組狀況。 \n \n台電發言人林德福表示,核三廠1號機有一項把殘餘蒸氣冷凝下來的裝置「冷凝器」,其中有一個微小的排氣管裂開,會吸入外部空氣影響運作,但對於反應爐不會有影響,目前核三廠1號機降載到3成左右,以進行維修,預定今晚8時30分完成修復,隨後即可開始升載,順利的話幾小時內可以滿載發電。 \n \n核三廠1號機降載後,用電燈號仍維持再黃燈,顯示供電雖吃緊,但仍有餘,備轉容量率約為6%,由於入夜後用電量也將降低,粗估核三廠1號機降載對今日用電影響不大。

  • 每輛火車都是絕美「麻豆」!台北機廠「鐵道之旅」7月展開

    每輛火車都是絕美「麻豆」!台北機廠「鐵道之旅」7月展開

    夢幻的蒸氣火車緩緩駛來、古色古香的車廂內彷彿正在上演一齣「推理好戲」!鐵道迷、機械控照過來!台北機廠7月19日要開放參觀導覽了!準備擺出最有型的姿勢上傳IG!好你的相機,相揪好友來這裡猜車型、蔚藍天空、在美麗火車、鐵軌間盡情打卡!踏上這鐵道之旅,你的人生也正直向前進! \n \n文化部今(16日)公布第一波「導覽菜單」,包括小禮堂的「奕代流傳—台北機廠願景展」、具現代主義建築風格的「組立工場」、隱身在「鍛冶工場」的鎮館之寶—1889年的蒸汽錘、民眾最愛打卡熱點「員工浴室」以及「客車工場」裡的第一代自強號EMU-100「英國貴婦」號,一次盡收眼底!文化部也找回當初在台北機廠客車工場一待就是34年的退休員工擔任駐點解說員,參觀民眾可聽他娓娓道來文資保存的生命故事。 \n \n文化部自2017年1月1日開始承接台北機廠園區管理工作以來,刻正進行活化再利用相關事項,並於2月14日與交通部台鐵局舉行「台北機廠鐵道博物館合作簽約儀式」,採「全區整備、分區修復、分區開放」方式,即將於7月19日起,每星期三、六之上午9時到12時及下午14時至17時定時開放參觀導覽。 \n \n●銀河鐵道裡穿越時光、見證未來 \n \n文化部表示,台北機廠參觀導覽第一道「前菜」即是穿越三棵茄苳老樹、漫步到小禮堂,透過「奕代流傳—台北機廠願景展」,不僅可讓第一次來訪的民眾秒懂歷史沿革及文化資產價值梗概,亦可看到捷克布拉格、英國約克、澳洲昆士蘭、德國柏林等建構國家鐵道博物館的他山之石;接著行經行政中樞、猶如大腦一般的「總辦公室」,見證標榜「裝飾風藝術」(art deco)的建築風格以及遙想體會歷任廠長的日理萬機。 \n \n \n順著鐵路發展的歷史,全區量體最大、最具現代主義建築風格的「組立工場」,大跨距的鋼樑以及大面積的邊窗,彷彿訴說著當年拆卸與組裝蒸汽火車的美麗與哀愁;下一站「柴電工場」則是見證當年邁向柴電火車的里程碑;在到達猶如心臟角色一般的神經中樞「原動室」之前,民眾可以用雙腳踩去體驗當時火車從松山站(現為松菸)駛進北廠的軌跡,尋找隱藏在鐵軌與枕木之間的特殊「倒釘」,更能用心去體會這看似一小段、實則承載著許多淵遠流長、古今相連的「鐵支路」。 \n \n●「英國貴婦」號拍美照 聽鐵道動人故事 \n \n文化部指出,當然導覽菜單內還有最富盛名、隱身在「鍛冶工場」的鎮館之寶—1889年的蒸汽錘,它每天的第一錘是如此的震天價響,宣告一天工作的開始;而「客車工場」裡的第一代自強號EMU-100「英國貴婦」號,直至今日仍擁有許多「鐵粉」,認為這是無可取代的當年情懷與感動,文化部也找回當初在台北機廠客車工場一待就是34年的退休員工擔任駐點解說員,參觀民眾可聽他娓娓道來精彩豐富的生命故事。 \n \n此外,文化部說,台北機廠內東側吊車台及移車台的設施則是當年為了解決腹地與縱深不足的神設計,在未來博物館的建構與規劃方面,當可有更多的再利用想像與可能性;最後,還會帶領大家順著當年員工的作息,到以前臉書打卡率最高的「員工浴室」,大家可看到傳說中的「老虎窗」與具有羅馬浴場風格的浴池。環廠一週後,也歡迎大家再回到小禮堂裡設有的「公民咖啡桌」,寫下您的感動、想像與建言。 \n \n●「台北鐵道工場」82年歷史 你也曾走過 \n \n「台北機廠」原稱為「台北鐵道工場」,創建於1930年,1935年正式啟用,肩負台灣火車維修、組裝、保養、修理等作業之重要場域,是台灣現存規模最大且歷史最悠久的鐵路車輛修理工廠。2015年3月15日,文化部古蹟歷史建築審議會一致通過,以鐵道修理產業遺產的整體系統保存觀念,指定台北機廠全區為國定古蹟。 \n \n文化部此次7月19日起對外開放民眾預約申請參觀,讓社會大眾親近及體驗文化資產修復的過程,並得一窺未來成為國家鐵道博物館園區之堂奧與願景。參觀導覽預約專線為02-87878850,自6月20日起接受10人(含)以上、40人以下之機關、學術團體及一般團體預約,相關事宜也將同步公告於文化部文化資產局官網及臉書粉絲專頁。 \n

  • 警休假返石門駐地 左轉遭重機撞死

    保二警察總隊第二大隊第二中隊乾華分隊陳姓員警,昨天晚間休假騎乘重機從金山往石門欲左轉回駐地時,與對向直行騎士李姓男子對撞,陳男經急救後傷重不治。 \n 警方調查,44歲的陳姓員警昨天晚間11時7分,騎乘重機行經新北市石門區台二線31公里處,靠近台電核能一廠前,左轉欲返回駐地時,與對向直行車騎士李男對撞。 \n 民眾發現趕緊通報119,消防員立刻派員將兩人送往淡水馬偕醫院急救,經2個多小時搶救,陳男仍不幸在今天深夜3時20分宣告不治,23歲的李男則有輕微腦出血,但無生命危險。 \n 警方表示,經抽血檢測後,2人都沒有酒精反應,警方也已通報陳男所屬單位派員前往協助,後續將報請檢察官相驗,依過失致死罪偵辦。1060222 \n

  • 宏全獲大單 營運添動能

     兩岸飲料包材大廠宏全國際(9939)昨(17)日透露,剛接獲大陸華潤怡寶包裝水大單,預計在宏全旗下濟南廠、蘇州宏星廠,及新增1處大陸駐廠生產(In house)廠,共建置4條包裝水生產線,預計今、明年可陸續量產,新增年營收約8、9億元,可增加大陸廠的營運動能。 \n 宏全表示,公司已和華潤怡寶簽訂包裝水的代工合約。其中,宏全旗下濟南廠、蘇州宏星廠,將各建置1條的怡寶包裝水線,今年可陸續量產;另宏全將新增一處大陸駐廠生產(In House)廠,共建置2條包裝水線,預計明年可量產。 \n 此外,宏全最近也與大陸某家飲料大廠洽商代工訂單,希望增加大陸廠的代工訂單量。 \n 至於新產品QR Code塑蓋訂單,宏全今年也陸續接獲大陸的東鵬、可口可樂、百事可樂,及加多寶等多家大客戶,主要用在贈獎活動。宏全希望今年的QR code塑蓋訂單量,可由去年的15億個,再增至25億~30億個,藉以增加公司新產品的營收。 \n 此外,宏全也已承接金門酒廠的防偽鋁蓋訂單,希望2、3年後的總出貨量,可力拚上億個。 \n 宏全指出,公司去年資本支出約15億元,但因今年沒有大舉興建新廠,所以資本支出規模可能與去年相當。由於宏全旗下各工廠產能稼動率提高,加上公司手中還有低價庫存的包材原材料,以及業外收益挹注,可增加今年的獲利空間。 \n 法人表示,宏全大陸廠去年營收58.5億元,在工廠產線調整,提高稼動率,及新訂單加入的挹注下,今年大陸廠營收可望成長10%~15%;台灣廠去年營收71.3億元,因無新廠加入,今年營收預估成長5%~8%。 \n 法人認為,宏全東南亞廠去年營收34.7億元,在新廠與新客戶加入後,今年有機會成長15%~20%;至於宏全的非洲莫三比克廠去年8月量產後,去年營收8,500萬元,估今年非洲廠的營收上看2億元。 \n 法人估,宏全今年營收及獲利,將比去年成長10%~15%,且獲利成長幅度可望優於營收。

  • 台廠遭舉報濫用印尼國旗 駐處:無違法

    印尼萬丹省警方接獲民眾舉報,調查台灣建大輪胎廠是否濫用印尼國旗。中華民國駐印尼代表處認為,台廠並無違法情事,已與印尼國際刑警協助處理此案。 \n 印尼「獨立報」(Merdeka)等媒體報導,印尼伊斯蘭教士聯合會(NU)萬丹省西冷縣(Serang)分會日前向當地警方舉報,建大印尼輪胎廠「濫用」印尼紅白國旗、在國旗上寫著中文字樣,並將此旗幟懸掛在廠區內。 \n 中華民國駐印尼代表陳忠表示,代表處同仁已經查過印尼法規,建大懸掛的旗幟未涉及「故意褻瀆國旗」,且建大在進入印尼設廠之前,就已在世界各國使用此紅白色旗幟作為公司旗幟,在印尼廠也有升起印尼國旗及公司旗幟,並不構成犯罪行為。 \n 陳忠說,代表處會盡全力協助台商維護權益。 \n 印尼伊斯蘭教士聯合會西冷縣分會主席馬丁(Martin Sarkowi)昨天表示,建大輪胎場懸掛印有中文字樣的印尼旗幟,污辱象徵國家的符號。 \n 萬丹省警方發言人扎努丁(Zaenudin)表示,根據印尼國旗相關法規,任何人都不能濫用印尼國旗,否則將被起訴。 \n 扎努丁指出,印尼2009年針對國旗、語言、國家象徵及國歌的法律規定,禁止任何人破獲、撕毀、踐踏、焚燒及污辱印尼國旗,也禁止任何人在國旗上寫字塗鴉,或者把國旗用來包裝物品等。 \n 對此,印尼國際刑警國際犯罪部門主管普吉(PujiSarwono)接受中央社記者訪問表示,建大的人員和中華民國駐印尼代表處人員已與他討論此案,尋求協助,他也指派印尼國際刑警同仁陪同處理此案。 \n 至於建大輪胎廠在紅白色旗幟上印有公司名稱一事究竟是否違法?普吉表示,這部分仍要靜待萬丹省警方調查人員完成調查後才可論斷。 \n 他說,在調查結果出爐前,不能指稱台廠有違法情事。 \n 普吉也說,印尼過去從未發生過有外國企業在紅白色旗幟上印有自家公司文字而遭到警方調查的案例。印尼警方會全力配合協助調查此案。1070127 \n

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