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以下是含有騎車年齡的搜尋結果,共03

  • 免照! 柬埔寨未來境內騎車皆無須駕照

    柬埔寨王國(Kingdom of Cambodia)今日通過極富爭議的交通法規,在國會絕對多數贊成下,正式取消未來境內騎乘機車的駕照,並降低騎車的最低年齡限制至15歲。柬國官方認為,有無駕照並不是最重要的議題,民眾能否理解交通法規並遵守才是關鍵,此一法規通過後,立刻引起反對團體的反彈,認為這是拿人民的性命當賭注的錯誤作為。 \n \n據金邊郵報(The Phnom Penh Post)報導,自今年1月起就引發爭議的柬埔寨新型交通法規,如今在政府的強勢領導下,以93票壓倒性票數在國會通過。這表示未來柬國境內所有持有125c.c及以下排氣量的機車騎士,將不需要駕照即可上路,並同時降低騎車的年齡門檻至15歲。交通部長孫占托(Sun Chanthol)表示,「(交通事故)與有無駕照無關,是民眾與騎士能否理解法規,未來將會透過像電視廣告等公眾平台來教育大眾正確的駕駛觀念。」面對政府強勢通過法令,引起國內眾多公民團體的抨擊,認為取消駕照又降低年齡限制,不但不能解決問題,反而會引起更多的狀況。 \n \n過去當此法規的草案剛被提出時,金邊郵報曾做過一次柬國現狀的統整,彙整為3大狀況:一、柬埔寨王國境內共有270萬名機車騎士,但在此命令提出以前,實際持有駕照者居然僅有15萬7千人;二、不到3成的騎士知曉法令規定,往往造成眾多意外、甚至死亡事故;三、柬國的機車駕照工本費為新申辦者15美元(約495台幣)、換發10美元(約330台幣);汽車駕照則是新申辦者45美元(約1,485台幣)、換發15美元(約495台幣),但因教育程度和交通建設不良,民眾多半得透過中介業者或他人協助申辦,造成規費往往是2至3倍之高。 \n \n雖然以外界和部份公民團體的眼光來看,很難想像這個法規的用意,柬埔寨官方認為,全面取消駕照可能是目前最好的選擇,畢竟在城鄉發展差距極大的柬國,新法規能讓更多鄉村的居民免於被剝削或欺騙的可能。但反對黨認為,這次法案只是一種多數暴力下的產物,政府該做的應該是增強鄉村的服務,而不是用取消駕照來「解決」問題。 \n

  • 黃裕勝的馳騁禪學:騎車即打坐

    黃裕勝的馳騁禪學:騎車即打坐

     「騎鐵馬或重機,其實就是一種行進間的禪學,是移動式的打坐,你可以藉此平靜心思,小到檢討待人的優缺,大到反省人生的得失,都可以在幾個小時的馳騁間悟道!」年騎超過萬里路的馳騁達人黃裕勝說。 \n 新竹市消防局教育訓練科長黃裕勝,熱愛鐵馬與重機,騎車的年齡已有十四年,騎過不下廿部車、參加不下十個車隊,其與友人也有個「七海單車俱樂部」、「醉猴車隊」,只要有空閒即單車集體出遊,拚體力也嘗美食,他還架設一個「大黃生活日誌部落格」,分享他的單車、重機旅遊體驗。 \n 曾參加多次車界公認挑戰體力極限的「四○○KM」終極鐵人賽的「大黃」,還曾在兩千名選手中,拿下第十九名,車友帶著欽佩的口吻表示,不要說騎進前廿名,有勇氣參加又能完賽就不簡單了啦。 \n 黃裕勝說,愛上鐵馬,可得花大錢,畢竟一部好車,沒十來萬元、數十萬買不到,所以結婚生子後,他就不再奢侈買好車了,他笑說,「最愛的那一部,永遠都擺在車店裡啦。」 \n 不過,他還是有一部卅幾萬元、趟炫的荷蘭斜躺車「Optima Baron」,全國也沒幾部,下回在路上看到有個人躺著騎車,很有可能那就是大黃啦。

  • 詹仁華練腳力 要圓環島夢

    詹仁華練腳力 要圓環島夢

    久未在公開場合露臉的泰山集團第二代,暨喜威世流通前董事長詹仁華,在昨日寒冷的天氣,還特別為兒子詹晉喜與萊爾富結盟記者會站台,70多歲的他氣色相當好,看起來比實際年齡少了十幾歲,他說,已經退休了,現在每天騎腳踏練體力,希望今年可以騎車環島旅行。 \n雖然詹仁華說退休了,但他還是每天會到泰山企業去看看,協助相關部門運作,直到下午三點就自行回家騎腳踏車,從河濱公園騎到淡水再折返,總計50公里,他說,騎車才3個多月,訂購的自行車還沒來,所以都到現場租,預估起碼要再騎上幾個月,腳力才能挑戰環島。 \n除了騎車,詹仁華每個周末假期,都跟朋友打小白球,他說,年輕時拚事業,沒有時間慢慢地打球,卻常常半夜跑去打保齡球,不過,年紀愈來愈大,運動還是在戶外做比較好,可吸收新鮮空氣,又可防止視力快速老化。詹打高爾夫球齡已有10年,但詹仁華卻有過三次一桿進洞的好成績,他說第一次是5、6年前,泰山首次舉辦高爾夫球盃,那次一桿進洞,他辦桌慶祝,花了好幾十萬。 \n他笑說:「現在球技沒有以前好,桿數隨著年紀的增長等比例成長,現在大概在80多桿吧。」此話一出,驚艷所有在場人士,有人說,這麼好的成績,根本就是PRO級了。

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