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以下是含有驗船中心的搜尋結果,共78

  • 運力大增 萬海12艘2038TEU系列船全數完工

    運力大增 萬海12艘2038TEU系列船全數完工

    萬海航運(2615)28日舉行新造船「WAN HAI 296澤春輪」交船儀式,交付後將投入萬海航運韓國-星馬航線,提供客戶優質運送服務。

  • 台船承造海巡署巡防救難艇2023全數交船

    台船承造海巡署巡防救難艇2023全數交船

    台船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇 (台船編號HNO.1147),今日基隆廠舉行PP-10078交船典禮。這艘船在2020年7月16開工,2020年12月15日安放龍骨,2021年9月23日舉行下水典禮,在基隆廠全體同仁的努力與監造代表驗船師們的合作之下,戮力完成。

  • 驗船中心攜手海大 產學合作再升級

    驗船中心攜手海大 產學合作再升級

     財團法人驗船中心與國立台灣海洋大學昨日簽訂產學合作人才培育備忘錄,宣示強化海事教育與產業接軌,為我國海事人才培育矗立新的里程碑。驗船中心董事長謝謂君表示,透過產學合作,將加深學生對產業的了解,例如離岸風電是近年較新的產業,專案驗證、海事保證鑑定等,都是到國外去吸取經驗,回國變成自己的技術來與學生分享,機會難得。

  • 台船承造100噸級巡防救難艇 今辦下水典禮

    台船承造100噸級巡防救難艇 今辦下水典禮

    海洋委員會海巡署為加強巡邏台灣海域及保護漁民,特別委由台船建造100噸級巡防救難艇15艘,100噸級巡防救難艇(台船編號HNO.1148)今(24)日舉行下水典禮,全案預計於2023年全部完工交船。

  • 陽明近洋線添生力軍 存明輪7月下水

    陽明近洋線添生力軍 存明輪7月下水

    航海王又有大動作!陽明海運委由台船建造之2800 TEU級全貨櫃輪「存明輪」於今(25)日完成命名儀式。隨2800 TEU級全貨櫃輪陸續交付,將有助於提升陽明亞洲區間航線競爭實力,「存明輪」將於7月正式投入陽明海運亞洲區間JTS航線,提供客戶快速的亞洲區間航線運送服務。

  • 2030年海洋願景-海洋權益專題論壇延期舉辦

    地中海亞洲海洋聯盟原訂2021年6月3日舉辦的『2030年海洋願景-海洋權益專題論壇』,考量近期疫情日趨嚴峻,鑑於中央強調集會防疫指引與室內活動可能的近距離群聚風險、病毒傳播的不確定性,在防疫優先的前提下,宣布『2030海洋願景-海洋權益專題論壇』延期,後續將視疫情狀況決定召開日期。

  • 減碳上路 2023年缺船恐惡化

     全球主要國家都已表態要實施減碳措施,國際海事組織(IMO)預計2023年1月1日將強化二氧化碳減排政策,屆時大部分現成船舶將被要求減速約兩成以達到減排目標,此舉恐將影響未來3-5年現成船運能供給市場。我國驗船中心董事長謝謂君與美國驗船協會台灣公司首席代表許首雄都認為,IMO今年6月10-17日的MEPC 76會議將會通過現成船能源效率船舶指數(EEXI)規定,屆時航商大部分船舶須減速航行或改裝節能裝置以符合規定。

  • 驗船中心辦技術研討會 彙整海事即將生效與可能生效新法規

    驗船中心辦技術研討會 彙整海事即將生效與可能生效新法規

    驗船中心(CR)31日於台北舉辦技術研討會,本次研討會由驗船中心鄭志文總驗船師主持,彙整海事即將生效與可能生效新法規,吸引眾多航運業先進及學術界教授共襄盛舉,現場互動熱絡。

  • 世邦第5艘貨櫃船世邦釜山輪交船 長租給高麗海運

    世邦第5艘貨櫃船世邦釜山輪交船 長租給高麗海運

    世邦海運第五艘全貨櫃船「世邦釜山輪」16日上午與旭洋造船廠舉行視訊交船典禮,典禮由世邦集團董事長李健發與旭洋社長越智共同主持,中國驗船中心董事長謝謂君與美國美利堅驗船公司、華南銀行、毓友企業等相關業界代表到場觀禮。船隻交船後即以十年長約租給韓國高麗海運。

  • 驗船中心串聯海事工程產業上下游 提升離岸風場船舶檢驗及安全認知

    驗船中心串聯海事工程產業上下游 提升離岸風場船舶檢驗及安全認知

    驗船中心(CR)於3月4日在臺中港教學大樓辦理「海事工程驗證技術說明會」,偕同離岸風場開發商-哥本哈根基礎建設基金CIP、達德能源集團wpd,港埠經營管理單位-臺灣港務公司TIPC、海事工程單位-東方風能,驗證單位-London Offshore Consultants, LOC,保險單位-信德仕保險經紀人CTX,針對臺灣承接離岸風電海事工程施工的本土廠商,進行離岸風場船舶檢驗、保險兩大方面的分享與交流。

  • 驗船中心發布船舶系統/設備之鋰離子電池準則2021

    驗船中心(CR)日昨發布應用於船舶系統/設備之鋰離子電池準則2021,驗船中心表示因使用鋰離子電池作為船舶電力系統可有效提升效率並節省燃料,進而達到減少溫室氣體之排放,為此特別參考國際電工委員會(IEC)的標準編制相關準則,以提供航運界人員作為設計、安裝、測試及檢驗的參考標準。

  • 《航運股》陽明「譽明輪」 19日入伍台菲航線

    陽明(2609)今(15)日於台灣國際造船公司高雄廠舉行2800TEU級全貨櫃輪「譽明輪」新船命名典禮,陽明海運表示,「譽明輪」將於1月19日投入營運並配置於台灣-菲律賓航線(TPE航線),提供客戶快速的高雄直航馬尼拉運送服務,將有助於進一步提升亞洲航線營運績效。

  • 驗船中心高標管理 獲美日肯定

    驗船中心高標管理 獲美日肯定

     成立於1951年的驗船中心受交通部委託,執行國輪檢驗,讓國輪在國際各項評比屢創佳績,有效提升我國能見度並使國內航商營運上享有各種優惠措施。

  • 驗船中心高水準 獲國際雙料肯定

    驗船中心高水準 獲國際雙料肯定

     我國驗船中心在一向被航運業界視為安全管理績效評比最高殿堂的東京備忘錄(Tokyo MOU),以及美國「21世紀優質船舶計畫(Qualship 21)」的最新評比上表現優異,不僅在東京備忘錄(Tokyo MOU)持續名列白名單,且排名自全球第12提升到第10名,並連續兩年獲美國優質船舶國計畫肯定,表現優異為歷年之最。

  • 船舶醫生驗船師 考照大不易

    船舶醫生驗船師 考照大不易

     全世界的貨物有90%以上透過船舶運輸,儘管台灣四面環海,船舶對我國民眾來說,仍是熟悉又陌生的交通工具,驗船中心指出,一艘船舶能順利於海上航行,除船上工作的船員之外,背後還有船舶醫生「驗船師」,必須忍受高溫做檢查,高等驗船師執照取得不易,但新人只要跟著驗船中心訓練,配合日常任務,將大大增加考取執照的機會。

  • 海上船舶的醫師 驗船師考照門檻高

    要使一艘船舶能順利於海上航行,除了在船上工作的船員外,另外還有一群人,他們像是船舶的醫生,必須忍受高溫、高熱,還要在狹窄的船艙空間中爬上爬下,替船舶做各項檢查,他們的職業是「驗船師」,而驗船師執照取得門檻很高。

  • 船舶運行幕後功臣 驗船師考照大不易

    船舶運行幕後功臣 驗船師考照大不易

    全世界的貨物有90%以上透過船舶運輸,儘管台灣四面環海,船舶對我國民眾來說,仍是熟悉又陌生的交通工具,財團法人中國驗船中心指出,一艘船舶能順利於海上航行,除船上工作的船員之外,背後還有船舶醫生「驗船師」,必須忍受高溫做檢查,高等驗船師執照取得不易,但新人只要跟著驗船中心訓練,配合日常任務,將大大增加考取執照的機會。

  • 榮茂輪撞台中港南外堤 船艏凹陷破裂進水

    榮茂輪撞台中港南外堤 船艏凹陷破裂進水

    賴比瑞亞籍榮茂輪10日在台中港卸完鋼料出港時,不慎撞上南外堤內側,造成船艏左舷凹陷長達10公尺,船艏前尖艙破裂進水,經3艘拖船協助仍無法拖出淺灘區,直到11日清晨海水漲潮才拖離,航港局中部航務中心正在調查肇事原因。

  • 驗船中心三地舉辦 港口設施保全員訓練課程

    驗船中心三地舉辦 港口設施保全員訓練課程

    驗船中心(CR)於2020年10月21日至23日在台北總部、10月28日至30日在台中及11月4日至6日在高雄分別舉辦國際船舶及港口設施保全章程(ISPS CODE)之港口設施保全員(PFSO)訓練課程,課程內容主要包含ISPS CODE相關規章及條款介紹、港口設施保全評估及計畫綱要制訂、緊急應急計畫準備及港口設施保全查驗程序及重點剖析等。

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