搜尋結果
以下是含有高公局應的搜尋結果，共135筆
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梅雨季遇「水漂現象」 避免打滑千萬別做這動作
梅雨季來臨，高公局呼籲駕駛人行前務必檢查車輛雨刷功能及胎紋、胎壓是否正常，雨中行車亦請開啟頭燈、保持行車安全距離，以保護自身及他人安全。高公局強調，若遇水分來不及順著胎紋排開等「水漂現象」，應立即放開油門，緊握方向盤保持車輛向前滑行，自然減速直至恢復控制，切勿急踩剎車，以免打滑。
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國1楠梓岡山路段木棉花朵遭砍除 高公局回應了
國道1號楠梓岡山路段正值木棉花期，近日花朵卻遭砍除，近日有民眾提出疑慮，高公局表示，由於花朵掉落後有行車打滑之虞，且棉絮易引發過敏、行車視線不佳及種子飛散等，因此摘除晚花及蒴果，並非大量砍除及強剪枝條。
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橋科園區匝道、車道拓寬工程 今過環評大會
為滿足橋頭園區開發完成後的交通需求，交通部高速公路局提出「中山高速公路環差案」，包括岡山交流道增設橋科匝道、集散道路及道路拓寬等工程，順利通過環評大會。
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連假出遊避免國道車輛故障4原因 高公局教預防撇步
再過2周就是清明連假，屆時將有大量車潮湧入高速公路。高公局表示，車輛在高速公路上發生故障，多半是缺水、缺油、缺電或爆胎，呼籲民眾行前一定要檢查「五油三水」。
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國道今年已釀9死！ 「3大奪命原因」出爐 最高罰6000元
高公局統計，今年截至2月17日短短1個半月，國道已發生8件死亡事故，造成9人死亡，其中涉及未繫安全帶、超速行駛或失控自撞等情形。高速公路局提醒民眾，行駛國道務必繫妥安全帶、遵循路段速限且勿分心駕駛，以確保自身及其他用路人安全。
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228連假國道事故高出平日3至6成 多是這些原因
228連假即將到來，根據高公局統計，近3年228連假期間國道每日平均肇事件數較平日高出3至6成，肇因於未注意車前狀態、注意力不集中或變換車道不當等。高公局呼籲民眾行駛國道應先養足精神，切勿疲勞駕駛。
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春節結束！10天連假今收假 國道北上湧車潮
近年天數最長的農曆春節，10天連續假期今（大年初八）最後一天，高速公路過去兩天已有不少車流北上，今仍以北返為主，高公局持續實施交管措施，提醒用路人，國道5號下午3點起實施高乘載管制，上路前應先了解。
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國道3號名間交流道春節封閉 地方抗議
春節連假續假期，國道3號名間交流道將於大年初三到初五（24至26日），每天中午12點到晚上9點，雙向封閉入口，勢必再造成省道台3線大塞車，名間鄉長陳翰立12日表達抗議；高公局中區養護工程分局則表示，今年名間交流道雙向封閉已定案，將請上級研議檢討。
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元旦連假首日 國道車流比去年少4％
元旦連假首日，交通部長王國材昨下午前往高公局行控中心視察元旦假期國道車流情形，整體車流較去年同期減少4％，國道5號也減少7％，研判與天候及農曆春節相近有關。今日國道車潮預估以北返車潮為主，尖峰時間出現在下午，預計要到晚間8時以後才能紓解。而明日北返交通量最大，民眾若想避開塞車，可選擇上午時段提前出發。
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元旦連假湧出遊潮 國5恐從周五白天塞到深夜
元旦連假到來，此次元旦連假期間宜花東平均訂房率近7成，高速公路局預測國5南向南港系統至頭城路段，可能從元旦連假前一日（12月30日）亦即本周五上午9時起即開始車多壅塞，並持續至深夜24時。
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流標9次 林口交流道改善案終於決標
選戰期間喧騰一時，多次成為議題攻防的林口交流道歷經9次流標後，22日終於傳來好消息，由春原營造股份有限公司以29億5880萬元得標。新北市交通局長鍾鳴時直言「很好啊！」大家都在等，既然已經決標，就要趕快簽約。
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終結交通黑暗！ 林口交流道歷經9次流標今決標
選戰期間喧騰一時，多次成為議題攻防的林口交流道，在歷經9次流標後，終於在今（22）日決標，由春原營造股份有限公司以29億5880萬元得標。高公局將於1個月內完成簽約事宜，並督導施工廠商於簽約後2周內研提交維計畫送新北市與桃園市政府交通局審查核定後辦理開工。
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寒流來襲「先開冷氣再換暖氣」 高公局揭行車4危機
寒流來襲，開車外出須格外小心，不少駕駛會開暖氣禦寒，高公局提醒用路人，低溫易使車輛機件產生故障，除行前檢查車輛狀況外，也要留意車內溫差造成玻璃起霧，可以先開冷氣除霧，再切換暖氣，確保行車安全。
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汐止交流道邊坡坍方侯友宜上午勘察汐止交通 籲請高工局加速搶修
高速公路局進行國1南下汐止交流道邊坡坍方搶修，汐止南出匝道持續封閉；新北市長侯友宜今天一早即前往汐止勘查交通狀況；侯友宜表示，高公局應全力在本周五下班前完成搶修恢復通行。搶修期間針對汐止交通疏導，除了警力總動員，交通戰情室亦嚴密監控，機動調整因應，以維持地區道路交通順暢。
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交通部拍板 金門大橋周日通車
金門大橋工程10月24日辦理通車前勘驗，在行車安全與順暢所需項目，經交通部高速公路局檢討可於10月28日完成改善，交通部長王國材邀集相關單位確認後，拍板金門大橋於10月30日開放通車。金門縣長楊鎮浯開心向民眾宣布：「金門大橋要通車了」楊鎮浯並預告，將在下一個階段全力爭取在金門和廈門間興建金廈大橋。
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延宕逾10年 國道7號通過環評
國道7號2010年時經行政院核定，一度因為路線等爭議，專案小組建議不應開發，2013年起大會決議進入二階環評並擱置，但之後接連通過環評大會專案小組審查起死回生，昨天則進入環評大會審查。歷時近3小時後才通過環評大會審查，並建議高速公路局應針對民眾所關切拆遷補償及土地取得相關議題，與高雄市政府討論妥善處置。
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金門大橋橋底鋼筋外露 高公局：安全無虞已著手改善
即將通車的金門大橋日前遭網友拍攝到於小金端橋底引橋箱梁外側有鋼筋外露情形，立即引發民眾高度關心，質疑工程品質與大橋通行之安全性。交通部高公局昨(22日)出面說明，經派員巡檢該處鋼筋並未鏽蝕，已進行補強改善，評估橋樑主體結構安全無虞。
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國道7號 通過環評專案小組審議
國道7號重大進展，歷經長達10年時間環評二階範疇界定及四次專案小組審議，「國道7號高雄路段計畫」2022年8月15日下午通過環評初審。高雄市副市長林欽榮與交通部次長陳彥伯共同出席環保署第四次的環評專案小組初審會議，歷經3小時審查，加上地方民意登記發言支持，終獲委員審議通過，後續將送環評大會審查。
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林口交流道今七度流標 林口阿姨：地方已經等不下去
國道1號林口交流道增設南出北入匝道工程，雖高公局提高預算至25.8億元，今天仍是7度流標。新北市議員蔡淑君表示，預算不斷提高卻多次流標，高公局應檢討真正原因，若真的是錢，就該一次調高至符合市場需求，但是相關限制太多，都應盡速放寬，地方已經等不下去。高公局預計兩周內將再次公告上網。
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內湖增設匝道會怎樣？ 柯P嗆：沒知識也要有常識
民進黨台北市長參選人陳時中7日拋出內湖交通4解方，但台北市長柯文哲怒嗆蔡英文執政6年才想到高公局可以解決內湖交通，對此，高公局日前回應表示，高速公路增設或改善交流道，應由地方政府先辦理可行性評估。對此，柯文哲出席活動受訪表示，增設匝道恐讓高速公路變成停車場，沒有知識也要有常識。