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以下是含有高捷路竹延伸線的搜尋結果,共32

  • 高捷岡山路竹延伸線 機電系統簽約

    高捷岡山路竹延伸線 機電系統簽約

     高雄捷運岡山路竹延伸線的「岡山車站」RK1標機電系統統包工程9日簽約,副市長林欽榮代表府方出席時直言「趕快啟動,否則對不起台積電」;RK1預計2024年中可先通車營運,將帶動北高雄產業廊帶7.5萬的就業與進駐人口。

  • 高捷岡山路竹延伸線機電系統今簽約 林欽榮:趕快啟動 否則對不起台積電

    高捷岡山路竹延伸線機電系統今簽約 林欽榮:趕快啟動 否則對不起台積電

    高雄捷運岡山路竹延伸線的「岡山車站」RK1標機電系統統包工程,今(9)日舉行簽約典禮,由於台積電將在高雄設立7奈米及28奈米製程的晶圓廠,副市長林欽榮代表府方出席簽約時指出,「趕快啟動,否則會對不起台積電!」RK1預計2024年中可先行通車營運,將可帶動北高雄產業廊帶動7.5萬的就業與進駐人口。

  • 高捷岡山路竹延伸線 9月招標

     高雄捷運紅線岡山路竹延伸線第二階段RK2~RK6工程招標,土建軌道標、機電系統標總預算約199.32億元,預定40天後公告招商,並在今年底前動工,預定2027年底完工通車。

  • 高捷岡山路竹延伸線統包團隊94人快篩陰性 工程趕進度達57%

    高捷岡山路竹延伸線統包團隊94人快篩陰性 工程趕進度達57%

    高雄捷運岡山第一階段土建工程計畫長度約1.46公里,接續捷運紅線R24南岡山站尾軌跨越阿公店溪,沿線施作高架橋梁及高架車站工程至今年6月30日止,工程進度已達57.26%;為避免工程人員群聚染疫,統包團隊已於7月13日自主預防性快篩,結果94人皆屬陰性,統包團隊目前已展開包括介壽陸橋抬升段、跨溪橋段、高架橋段及車站段等4個面向工程,盼進度能再超前。

  • 高捷岡山路竹延伸線 國發會建議行政院興建

     總工程經費199.32億的高雄捷運紅線岡山路竹延伸線,國發會25日建議行政院興建,高雄捷運局長吳義隆25日晚間指出,捷運岡山路竹延伸線將串連路竹科學園區(也稱高雄科學園區)等高科技產業,帶動北高雄整體發展,並服務岡山、路竹及湖內地區35萬民眾,及沿線各科技產業園區7.5萬就業人口,沿線涵蓋高雄科學園區、電信園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值的各大園區,提供整體公共運輸路網。

  • 高捷路竹延伸線等3環評案 過關

     環保署昨開環評大會,審查高雄捷運岡山路竹延伸線第2階段環評,討論2小時後通過。這條岡山路竹延伸線(捷運紅線)2011年開始研議,第1階段(RK1)工程款30億元,上個月動工。第2階段RK2至RK6中央又同意補助272億元,昨天終於通過環評,可準備動工。

  • 高捷岡山路竹延伸線 環評通過

     高雄捷運局表示,行政院環保署17日下午召開環境影響評估審查委員會第360次會議,審查「高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)RK2~RK6路段環境影響說明書」,高雄市政府由副祕書長張裕榮率捷運局副局長劉旺政列席說明,經與會委員討論結果,終獲審查通過。

  • 高捷岡山路竹延伸線第2階段環評過關

    高捷岡山路竹延伸線第2階段環評過關

    環保署今(17)日召開環評大會,審查高雄捷運岡山路竹延伸線第2階段環評,經過環評委員討論2小時後通過。這條岡山路竹延伸線(捷運紅線)從2011年開始研議,第1階段(RK1)工程款30億元,上個月開始動工。第2階段RK2至RK6中央又同意補助272億元,今天終於通過環評,可準備動工。

  • 高捷路竹延伸線 環委盼縮短兩路段

    高捷路竹延伸線 環委盼縮短兩路段

    環保署今(11)日舉行專案小組會議,審查高雄捷運岡山路竹延伸線,這件開發案在高雄市長韓國瑜上任後,被其視為應該優先通過的交通建設。不過環評委員認為沿途大都與鐵公路重疊、效益低,建議進入二階環評。不過會議主席王文誠也提醒高捷,如主動縮短路線,取消爭議較大的最後兩個路段,還有可能在環評大會過關,否則應會進入冗長的二階環評。

  • 高捷岡山路竹延伸線 審議通過

     交通部4日召開「高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)綜合規劃報告」委員審查會議,交通部政務次長王國材主持,高雄市政府由捷運局長范揚材率隊與會,交通部原則通過該案,但請高雄市政府依據與會委員所提意見,修正報告書並確認後,提報交通部核轉行政院。

  • 韓變臉 為前瞻補助槓上中央

    韓變臉 為前瞻補助槓上中央

     高雄市長韓國瑜為討前瞻計畫高捷路竹延伸線補助款槓上中央,他怒指,中央竟要求重寫前瞻計畫報告,阻礙高雄進步,「不要換不同政黨就卡高雄!」行政院副院長陳其邁18日澄清,絕無此事,強調所有已核定補助計畫不會生變。

  • 高雄鐵路地下化今通車!上萬民眾擠爆車站

    高雄鐵路地下化今通車!上萬民眾擠爆車站

    高雄鐵路地下化今(14)日正式通車!歷時12年、斥資近千億,今早6時03分預定開出第1班列車,但因換軌作業有誤,北上、南下車列延誤32、14分鐘,但仍不減民眾興奮之情,今早上萬民眾擠爆台鐵高雄站,見證歷史性的一刻,台鐵便當賣到翻,列車更是班班爆滿,預估今天將創下5萬人次新高紀錄。

  • 新亞 奪高捷路竹延伸線土建工程

     「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第一階段)土建統包工程」,昨(22)日召開評選會議,新亞建設開發打敗遠揚營造工程,成為總預算18億的最有利標廠商,昨日決標後,也代表岡山路竹延伸線計畫正式啟動。

  • 高捷岡山路竹延伸線 新亞、遠揚入圍土建工程

    高捷岡山路竹延伸線 新亞、遠揚入圍土建工程

     高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段土建工程,總預算約18億,新亞建設開發與遠揚營造投標並雙雙入圍,估計在8月底、9月初選出最優申請人後,預定年底前動工,至於機電系統工程部份,將採第一階段機電與第二階段機電系統加土建,併案辦理招標。

  • 高雄》韓國瑜真的不了解高雄?他分析慘被嗆爆

    高雄》韓國瑜真的不了解高雄?他分析慘被嗆爆

    國民黨高雄市長參選人韓國瑜昨走訪林園,韓國瑜允諾當選高雄市長後,會立刻著手規劃高雄捷運紅線延伸到林園。對此,有網友分析後直言「韓國瑜真的不了解高雄」。不過該網友的言論也被嗆爆,被反酸「陳其邁畫的大餅更誇張吧,什麼AI產業」。

  • 高醫岡山醫院25日動土  搶攻北高雄醫療商機

    高醫岡山醫院25日動土 搶攻北高雄醫療商機

    高雄醫學大學進駐高捷南岡山站建岡山分院,25日舉行動土典禮,預計最快2020年完工。市長陳菊致詞表示,高醫岡山醫院將是北高雄地區第1個醫學中心成立的區域級教學醫院,規畫一般急性病床350床,包括31個醫療科及7個醫療中心的綜合醫院,將肩負起教學研究與醫療照護任務。

  • 高捷岡山路竹延伸線計畫 憂住家遭徵收 鄉親強烈反彈

    高捷岡山路竹延伸線計畫 憂住家遭徵收 鄉親強烈反彈

     高捷延伸線計畫從岡山到路竹,沿著台一線興建,馬路兩邊住戶憂心再被徵收土地,又要拆屋,對捷運延伸線審核過關反彈強烈。反捷運自救會長洪志正說,捷運延伸線跟台鐵路線重疊,路竹公車因沒經濟效益,幾乎沒人坐,不解為何高市府要浪費錢蓋這條捷運。

  • 高捷岡山路竹延伸線 評價兩極

    高捷岡山路竹延伸線 評價兩極

     高捷岡山路竹延伸線爭取15年,今年11月底,終於獲得行政院國發會審核通過,核撥經費,將分一、二階段施工,總經費300億元,預計民國116年全線通車。但在地方卻引起兩極反應。贊成者說,有捷運是城市進步象徵。但反對者說,北高雄人口一直減少,加上捷運本來就很少人搭,恐淪為蚊子捷運。

  • 高捷路竹延伸線退件27次 終於准了

    歷經15年,高雄捷運路竹延伸線第1、2階段共被退件27次,高雄市長陳菊今天親自出馬,終獲國發會審查通過兩階段延伸,捷運局概估第1階段延駛到岡山火車站可望在109年通車。

  • 陳菊親赴說明 國發會通過高捷岡山延伸案

    高雄捷運岡山至路竹延伸線,高雄市長陳菊親上第一線向中央說明,國發會通過!國發會28日通過交通部提報「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第一階段)暨周邊土地開發計畫綜合規劃」報告,中央及高雄市政府將共同出資30.6億元,新建高捷岡山站,預計2020年通車,屆時可銜接台鐵,岡山有望成為大高雄地區新的轉運站。

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