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以下是含有高捷黃線的搜尋結果,共91

  • 浤圃機構圓山特區推案 瞄準首購首換住進富人區

    浤圃機構圓山特區推案 瞄準首購首換住進富人區

    浤圃機構今(9)日舉辦高雄市鳥松區青雲段地上14樓大樓及4戶豪墅案動土,社區位於大華里圓山特區核心,周邊擁有高捷黃線,緊鄰鳳山、三民兩大人口紅利區,大樓規畫2至3房,瞄準首購、首換族也能享有富豪生活圈,電梯豪墅則規畫大地坪與大面寬,建案預計下半年進場。

  • 高捷黃線Y10站聯開案簽約 規劃活潑公共開放空間

    高捷黃線Y10站聯開案簽約 規劃活潑公共開放空間

    高雄捷運建設四線齊發,捷運沿線聯合開發也動起來,橘線O13大東站及黃線Y10站聯開案取得新進展,日前由高雄市副市長林欽榮代表高雄市政府與投資團隊換約,宣告正式啟動土地開發案。其中,位於高雄站東重劃區的黃線Y10站聯開案,規劃亮點是結合新設捷運出入口的下沉式廣場,營造多層次、活潑的公共開放空間,並在地面1、2層規劃公益空間(托育、青創等)及商業設施,也有助於培養運量。

  • 台南高雄房價建商:還在山腰

    台南高雄房價建商:還在山腰

     房市「329檔期」號角響起,國城建設也傳出喜訊,嘉義潛銷中新案尚未公開,客戶預約成績就超乎預期,看好未來科技大廠帶來的產業紅利助攻房市,預期高雄、台南的房價「還在山腰」,布局新案已摩拳擦掌,預計2025年目標推出高雄特貿三、台南平實營區、高雄捷運聯開二案等總計四筆、總建坪逾14.1萬坪的新案,可望挑戰歷年最大推案量。

  • 中捷藍線 中市扛6成經費 中央挨批大小眼

    中捷藍線 中市扛6成經費 中央挨批大小眼

     行政院29日宣布核定台中捷運藍線綜合規畫案與台鐵海線雙軌化可行性研究,中部地區藍綠陣營皆表示肯定,但中央與地方的經費分配仍引發爭議。國民黨立委江啟臣、準立委顏寬恒皆認為,與高雄捷運的中央補助比例相較,高雄市僅負擔4成經費,台中市卻負擔6成,明顯虧了,呼籲中央不要「大小眼」。

  • 中捷藍線台中負擔近6成 顏寬恒:中央不要大小眼

    中捷藍線台中負擔近6成 顏寬恒:中央不要大小眼

     台中捷運傳出好消息!行政院29日晚間核定中捷藍線綜合規畫案及台鐵海線雙軌化可行性研究,台中二選區立委當選人顏寬恒30日說,執政黨將捷運作為政治攻防的議題導致時程延宕,樂見行政聽取民意,不過高雄捷運經費中央負擔6成,地方僅負擔4成,中捷藍線正好相反,希望中央不要大小眼。

  • 陳其邁參加高雄捷運黃線工程動土

    陳其邁參加高雄捷運黃線工程動土

    高雄市政府捷運工程局2023年12月19日舉行高雄都會區大眾捷運系統黃線土建及軌道工程聯合動土典禮,交通部政次陳彥伯、高雄市長陳其邁、立委許智傑、議會議長康裕成、副議長曾俊傑及多位議員、地方里長都出席此盛會。陳其邁表示,建設是一棒接著一棒傳承,感謝市府捷運局同仁、交通部、立法院及議會的努力與支持,讓黃線工程順利啟動。

  • 高捷黃線動土 拚2028年底通車

    高捷黃線動土 拚2028年底通車

     高雄捷運黃線土建及軌道工程動土典禮19日舉行,將行經鳳山、鳥松、三民、新興、苓雅、前鎮等6個行政區,造福區內約116萬人口,總長約22.91公里,並串聯高捷紅線及橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統,打造無縫的交通轉乘功能,預計2028年底前完工通車。

  • 品觀點|高捷黃線工程動土典禮  綠色交通逐漸成圓成網

    品觀點|高捷黃線工程動土典禮 綠色交通逐漸成圓成網

    高雄都會區大眾捷運系統黃線土建及軌道工程19日舉行聯合動土工程動土,交通部政次陳彥伯、高雄市長陳其邁、立委許智傑、議會議長康裕成、副議長曾俊傑及多位議員、地方里長都出席此盛會。陳其邁表示,建設是一棒接著一棒傳承,感謝市府捷運局同仁、交通部、立法院及議會的努力與支持,讓黃線工程順利啟動。

  • 造福116萬人口 高捷黃線土建及軌道工程動土

    造福116萬人口 高捷黃線土建及軌道工程動土

    斥資144.37億元的黃線土建及軌道工程19日舉辦動土典禮,未來黃線捷運將成為重要交通網絡,不只與捷運紅橘線連結,輕軌、台鐵等系統也將與黃線交會,形成格狀路網,預計將造福116萬人口。

  • 台中捷運藍線 盧秀燕促政院速核定

    台中捷運藍線 盧秀燕促政院速核定

     台中捷運藍線爭議讓台中市長盧秀燕跟民進黨總統參選人賴清德互槓,交通部長王國材16日表示,台中捷運藍線要請台中市政府就技術上問題持續努力。台中市交通局回應,交通部已於今年2月20日通過綜合規畫案,並於4月18日轉呈行政院審查,目前由行政院審查中。

  • 王國材稱捷運藍線市府要再努力 中市交通局這樣說

    王國材稱捷運藍線市府要再努力 中市交通局這樣說

    台中捷運藍線爭議讓台中市長盧秀燕跟民進黨總統參選人賴清德互槓,交通部長王國材今天表示,台中捷運藍線要請台中市政府就技術問題持續努力。台中市交通局回應,交通部已於今年2月20日通過,並於4月18日轉呈行政院審查,目前由行政院審查中。

  • 高捷林園線、黃線 順利脫標

     曾經流標的高雄捷運紅線小港林園線RLC01標、黃線YC01標土建統包工程,終於雙雙脫標,工程金額達275.74億元的高雄小港林園線RLC01標,由榮工工程公司獲評為最有利標廠商,而工程金額約233.99億元的黃線YC01標,則由馬來西亞商金務大工程公司和世久營造探勘工程公司合組的團隊,獲評為最有利標廠商,高雄捷運「四線齊發」的重大工程,一日兩捷報。

  • 高捷Y15開發案招商 可望吸逾115億投資

    高捷Y15開發案招商 可望吸逾115億投資

     高捷黃線土建統包工程流標,高市府對於招標仍審慎樂觀,目前規畫通車時程維持2028年;為穩定財源,高捷Y15土地開發案18日正式啟動招商,逾20家廠商與會,配合亞灣2.0預料引進民間逾115億投資,高市府積極向企業營運總部、商辦、商場等業者招手。

  • 高捷黃線Y15開發案啟動招商 估引民間逾115億投資

    高捷黃線Y15開發案啟動招商 估引民間逾115億投資

    「高雄捷運Y15站土地開發案」今(18)日正式啟動招商,招商說明會吸引超過20家廠商與會。此為配合國家級政策「亞灣2.0-智慧科技創新園區推動方案」推出的第1個捷運聯合開發案,捷運局指出,適宜規畫企業營運總部、商辦、商場等商業設施,預估將引進民間投資超過115億元。

  • 高捷黃線、小港林園線又流標 網哀號:房價先炒完了

    高捷黃線、小港林園線又流標 網哀號:房價先炒完了

    高雄捷運黃線、小港林園線是當時高雄市長陳其邁角逐市長祭出的政策,分別預計2028、2030年完工,雖然黃線機電標去年10月底動土,但目前土建統包拆分3份還是流標,小港林園線也是同樣遭遇。網友哀號「房價先炒完,蓋不蓋哪有差」;高雄市捷運局指出,近年市場上受到戰爭、缺工缺料、物價飛漲等因素流標,對於後續採購發包作業仍保持審慎樂觀,待物價回穩辦理第二次公開上網招標作業。

  • 高捷黃線工程流標通車遙遙無期?陳其邁這樣說

    高捷黃線工程流標通車遙遙無期?陳其邁這樣說

    高雄捷運黃線土建統包工程和小港林園線標土建及設施機電統包工程日前雙雙流標,不僅外界質疑動工和通車是否遙遙無期,甚至工程流標後若需追加預算,財政是否吃得消?陳其邁說,對於招標審慎樂觀,目前規劃通車時程不變,財務部分也會進行試算和調整,以及推動沿線聯開案。

  • 高捷黃線、小港林園線又流標 網哀號:房價先炒完了

    高捷黃線、小港林園線又流標 網哀號:房價先炒完了

    高雄捷運黃線、小港林園線是當時高雄市長陳其邁角逐市長祭出的政策,分別預計2028、2030年完工,雖然黃線機電標去年10月底動土,但目前土建統包拆分3份還是流標,小港林園線也是同樣遭遇。網友哀號「房價先炒完,蓋不蓋哪有差」;高雄市捷運局指出,近年市場上受到戰爭、缺工缺料、物價飛漲等因素流標,對於後續採購發包作業仍保持審慎樂觀,待物價回穩辦理第二次公開上網招標作業。

  • 亞灣2.0 向企業招手設國際總部

    亞灣2.0 向企業招手設國際總部

     高市府14日攜手中央舉行「亞灣2.0智慧科技創新園區」聯合招商說明會,宣布亞灣區內、水岸第1排的13.19公頃土地,將分兩期釋出,向企業招手設立國際總部或研發基地,並形塑兼具休閒觀光與金融經濟的開放水岸廊帶,盼台灣頂尖國際旗艦企業能根留台灣。

  • 中央卡盧 台中人情何以堪

    中央卡盧 台中人情何以堪

     在野陣營人士近期因高雄市前鎮漁港的改建計畫預算,從3千萬提高至81億,批評執政黨主導的前瞻預算分配不公,卻遭民進黨陣營反咬這是「重北輕南」的心態作祟。實則,這是綠營慣用的轉移焦點伎倆,前鎮漁港案的問題核心,並非如綠營企圖導向的地域主義思維,本質上是各縣市發展資源分配的公義性欠缺。此肇責須歸因於民進黨執政下施行極端的「顏色治國」主義,「重綠輕藍」政策導向嚴重妨礙了地區均衡發展的國家大政。

  • 時論廣場》中央「卡盧」 台中人情何以堪(沈迺訓)

    時論廣場》中央「卡盧」 台中人情何以堪(沈迺訓)

    在野陣營人士近期因高雄市前鎮漁港的改建計畫預算,從3千萬提高至81億,批評執政黨主導的前瞻預算分配不公,卻遭民進黨陣營反咬這是「重北輕南」的心態作祟。實則,這是綠營慣用的轉移焦點伎倆,前鎮漁港案的問題核心,並非如綠營企圖導向的地域主義思維,本質上是各縣市發展資源分配的公義性欠缺。此肇責須歸因於民進黨執政下施行極端的「顏色治國」主義,「重綠輕藍」政策導向嚴重妨礙了地區均衡發展的國家大政。

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