搜尋結果

以下是含有高捷黃線的搜尋結果,共14

  • 高捷黃線 綜合規畫及環評過關

    高捷黃線 綜合規畫及環評過關

     高雄捷運推動傳重大進展!黃線綜合規畫以及環評審查,分別提報交通部、環保署皆獲通過,副市長林欽榮14日表示,高市府將朝2022年底動工目標繼續前進;黃線將來可望提升公共運輸服務便利性與效益,特別是串聯8座台鐵、輕軌、黃橘線運站,讓市區大眾運輸與城際運輸系統無縫接軌。

  • 高雄捷運黃線有條件修正通過 拚明年底動工

    高雄捷運黃線有條件修正通過 拚明年底動工

    高雄捷運黃線推動傳重大進展,高捷黃線綜合規畫案提報交通部審查,副市長林欽榮14日表示,交通部今審議修正通過,高市府將朝2022年底動工目標繼續前進;黃線提升公共運輸服務便利性與效益,特別是串聯8座台鐵、輕軌、黃橘線運站,讓市區大眾運輸與城際運輸系統無縫接軌。

  • 高雄捷運黃線串連新生活圈

    高雄捷運黃線串連新生活圈

    高雄捷運黃線目前已進入綜合規劃及環評階段,黃線為高雄前瞻基礎建設交通工程的重點項目之一,交通網跨越鳥松、鳳山、三民等6個行政區,預計為沿線逾110萬人口,帶來更便捷樂活的生活前景。

  • 高捷黃線 環評小組審議通過

     高雄捷運黃線於21日通過環保署專案小組第二次的初審,後續將提環評大會審議,這條長度約22.91公里的捷運黃線,目前仍以2022年動工、2028年底完工通車做為目標。

  • 高捷黃線環評 5月底前補正後再審

    環保署3日進行高雄捷運黃線建設計畫環評小組審查,高雄市政府捷運局表示,捷運黃線是雄捷運繼紅線與橘線後,第三條地下捷運系統,與現有的捷運紅線、橘線、環狀輕軌連接預計可服務高雄116萬人,不過環評委員認為環境影響評估不足,須補足資料後,最遲在5月30日前提交後擇期再審。

  • 2千億捷運工程 高捷三線年底搶灘

     疫後經濟復甦,捷運工程更是馬不停蹄。高捷黃線、岡山路竹延伸線可望拚年底核定,小港林園線可行性研究也進展順利,至於基隆輕軌與台鐵並存爭議,交長林佳龍最快中旬將與北北基三位市長會商,盡快「拆彈」,總計近2千億的捷運工程案穩中求進。

  • 替高雄爭取4000億建設在哪裡 政院回應了

    替高雄爭取4000億建設在哪裡 政院回應了

    行政院長蘇貞昌多次提及中央幫高雄爭取了4000億元,外界好奇相關內容規劃,行政院發言人丁怡銘說,至少包括4項規劃,分別從去年5月起核定相關經費,重要的是蘇揆推動建設不分顏色。

  • 高捷黃線高架段 議員建議地下化

    高捷黃線高架段 議員建議地下化

     高雄巿議員江瑞鴻13日質詢表示,捷運黃線起點Y1至Y2站間約1公里,是全線唯一高架段,噪音、交通恐影響居民,建議地下化,高巿府捷運局回應,會向中央轉達地方意見。目前捷運黃線已在綜合規畫,今年11月會送出環評。

  • 不只鋪馬路!高市府力拚捷運黃線2022開工

    不只鋪馬路!高市府力拚捷運黃線2022開工

    高雄市長韓國瑜過去被「罷韓團體」狂嗆「上班都在混」,但韓國瑜當真沒做事嗎?據高市府最新的交通建設規劃,高捷現有的2條路線,恐無法負荷觀光人潮和市民生活所需,著手規畫的第三條「黃線」,「預估」建設將耗資1445.58億元,全線2022年開工。

  • 高捷黃線計畫 呈報交通部審查

     高雄市政府辦理捷運黃線計畫,在可行性研究報告書經行政院核定之後,著手進行的綜合規劃作業,今年2月完成,3月經提報高市府相關審查程序後,3月31日提報交通部審查,預估建設經費1445.58億元,全線預計2022年開工,2028年完工通車。

  • 高捷黃線民調 五甲二路勝出

    高捷黃線民調 五甲二路勝出

     「高雄捷運黃線」去年因為路線末端到底要行經鳳山區五甲二路還是保泰路產生爭議,高市捷運局對此做地方民調,日前結果出爐,7成4民眾同意維持五甲路原方案。

  • 高捷黃線經五甲二路 停車及出口設計將是考驗

    高捷黃線經五甲二路 停車及出口設計將是考驗

    「高雄捷運黃線」末端路線規劃一直有爭議,市議員李雅靜認為原路線五甲二路條件不佳,沒有空間設置出入口及臨停、停車空間,市府勢必將增加財政赤字徵收。市議員黃捷則呼籲捷運局盡快確定站址和徵收路段,讓市民安心。

  • 高捷黃線路線微調爭議 7成民眾贊成維持五甲線

    高捷黃線路線微調爭議 7成民眾贊成維持五甲線

    「高雄捷運黃線」去年因為路線末端到底要行經五甲二路還是保泰路產生爭議,高市捷運局對此啟動地方民調,日前結果出爐,7成4民眾同意維持五甲路原方案。

  • 高雄》韓國瑜真的不了解高雄?他分析慘被嗆爆

    高雄》韓國瑜真的不了解高雄?他分析慘被嗆爆

    國民黨高雄市長參選人韓國瑜昨走訪林園,韓國瑜允諾當選高雄市長後,會立刻著手規劃高雄捷運紅線延伸到林園。對此,有網友分析後直言「韓國瑜真的不了解高雄」。不過該網友的言論也被嗆爆,被反酸「陳其邁畫的大餅更誇張吧,什麼AI產業」。

回到頁首發表意見