大陸將向泰國轉讓部分高鐵技術 助自主建造高速鐵路網

據觀察者網引述港媒《南華早報》15日報導，參與昆明-曼谷鐵路談判的中國技術團隊透露，中方已同意向泰國轉讓部分高鐵建造技術，幫助泰國能夠自主建造高速鐵路網。在此基礎上，中泰已原則上達成了在11個高鐵建設領域進行技術轉讓的協議，還將就特定專利共享授權上做進一步談判。此外，中國向泰國轉讓的技術將使用中國的高速鐵路標準。

五一小長假運 大陸鐵路共發送旅客1.33億人次

澎湃新聞5日報導，中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）統計，自4月27日鐵路五一小長假運輸啟動以來，截至5月4日，大陸全國鐵路共發送旅客1.33億人次，較2019年同期增加2794萬人次，其中4月29日發送旅客1966.1萬人次，創鐵路單日旅客發送量歷史新高；貨運保持高位運行，重點物資保供運輸有力有效，為國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活需要提供了保障，其中大陸363家鐵路直供電廠可用存煤量平均保持在30天以上。

鐵路電氣化國際標準 有了中國方案

大陸央視新聞用戶端21日報導，中國首次主持制定鐵路電氣化國際標準。大陸國家軌道交通電氣設備與系統技術委員會透露，中國向國際電工委員會提交的《軌道交通列車過分相系統匹配技術準則》日前通過全球成員國投票，這是中國首次主持制定鐵路電氣化技術領域的國際標準。

通蘇嘉甬高鐵浙江段選址公告 將縱向串聯杭州灣、太湖和長江口

澎湃新聞18日報導，備受關注的長三角縱向高鐵大通道——通蘇嘉甬鐵路建設有新推進，浙江省自然資源廳正在官網對新建江蘇南通至浙江寧波高速鐵路（浙江段）建設專案的規畫選址進行批前公示。未來嘉興將成為長三角數座「兆城市」之間的「大運河式」高鐵樞紐。

陸高鐵八縱八橫西寧至成都全線開工 長836.5公里29站

觀察者網報導，「中國鐵路」公眾號消息，西寧至成都高速鐵路海東西至黃勝關段29日開工建設，這標誌著分段建設的西寧至成都高速鐵路全線開工。高鐵起自青海省西寧市西寧站，經青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都東站，正線全長836.5公里，設計時速200公里。

社評／要致富先修路 大陸力推新基建

　大陸最新經濟數據公布，第3季GDP成長3.9%，比市場預期略好，前3季成長可望達到3%，雖不如疫情前數據亮眼，但與其他大型經濟體比較，仍然是不錯的成績，大陸計畫經濟體制如何在第4季進一步發揮作用，能有更好的表現，值得關注，而其中特別值得關注的是交通建設方面的表現。

旺報社評》要致富先修路 大陸力推新基建

　大陸最新經濟數據公布，第3季GDP成長3.9%，比市場預期略好，前3季成長可望達到3%，雖不如疫情前數據亮眼，但與其他大型經濟體比較，仍然是不錯的成績，大陸計畫經濟體制如何在第4季進一步發揮作用，能有更好的表現，值得關注，而其中特別值得關注的是交通建設方面的表現。

雄忻高鐵開建工期4年半 為山西首條設計時速350公里高鐵

山西省忻州市，雄安新區至忻州高速鐵路（雄忻高鐵）山西段開工儀式1日在北太行山隧道出口處舉行，標誌著雄忻高鐵正式開工建設。這也是山西省境內首條設計時速350公里的高速鐵路。中國鐵路太原局集團建設部主任王俊國介紹，雄忻高鐵山西段建設工期約4年半，預計2027年3月底具備通車條件。

中共20大近了！陸發改委：中國4大基礎設施長期穩居世界第一

中共國家發改委26日舉行重大基礎設施建設專題新聞發佈會上表示，大陸重大基礎設施建設規模優勢凸顯，已取得歷史性成就，在高鐵、高速公路、電網、4G網路規模等基礎設施已長期穩居世界第一。

渝廈高鐵益長段開通營運 湖南實現市市通高鐵

9月6日6時55分，隨著G6518次高鐵從長沙站城際場駛出月台向著益陽開去，顯示渝廈高鐵益陽至長沙段（益長高鐵）正式開通營運。自此，湖南市州高鐵板塊拼齊最後一片「拼圖」，省內14個市州全部實現高鐵全覆蓋、全貫通。

「京台高鐵」 再現大陸百度地圖 歌曲《2035去台灣》又被消費

大陸澎湃新聞9日報導，大陸地圖軟體app上線「京台高鐵」導航路線消息8日引發輿論關注和網路熱議。透過手機百度地圖app搜索「京台高鐵」，已可顯示京台高鐵線路圖（建設中）。根據該地圖app顯示，「京台高鐵」起點為北京南站，經廊坊、天津、滄州繼續向南。在台灣設高鐵新竹站，終點為高鐵台北站。

跨海高鐵全線貫通 福州廈門明年有望實現1小時生活圈

據央視財經微信公號報導，大陸首條跨海高鐵—福州至廈門高鐵全線橋樑主體工程23日下午全線貫通。福廈高鐵北起福州南站、南至漳州站，全長277.42公里，設計時速350公里，預計明年下半年運行。建成通車後，福州、廈門兩地將實現「1小時生活圈」。

大陸宣稱 建成全球最大高鐵網

　大陸鐵路、航空等交通運輸建設近年可謂突飛猛進。至2021年底，大陸高鐵總里程已達4萬公里，通達93％逾50萬人口城市；而10年來，大陸民航新增航線3000餘條，航線總數達到5581條，旅客運輸量更已連續18年穩居全球前兩名。

台灣高鐵「共植美好」 認養國有林地

台灣高鐵（2633）與行政院農委會林務局合作舉辦「共植美好」低碳永續行動，繼4/22世界地球日於高鐵桃園站、台中站及左營站發送3,600株樹苗後，5日攜手林務局南投林區管理處，在雲林西螺埔心段林地舉辦造林體驗。

湖杭鐵路全線「電通」 預計杭州亞運前通車

作為2022年杭州亞運會重點配套工程和「軌道上的長三角」，根據中新網報導，湖杭鐵路新建的三座牽引變電所同時向兩邊供電臂送電，伴隨著供電臂終端驗電檢測完成，湖杭鐵路全線接觸網一次送電成功。此次全線「電通」意味湖杭鐵路電氣化建設基本完成，為即將展開的熱滑試驗和動態檢測提供動力保障。

今年斥資686億人民幣 建設長三角南沿江城際鐵路

大陸澎湃新聞報導，中國鐵路上海局集團4日透露，今年長江三角洲鐵路建設投資保持高位運行，目前下達投資計畫686億元（人民幣，下同），將繼續發揮有效投資關鍵作用，支撐大陸國家重大戰略實施，補齊基礎設施領域弱項，保障勞動力穩定就業，擴大國內有效需求，發揮鐵路行業在「六穩」「六保」中的基礎性作用。

看大陸》中國高鐵運營里程突破4萬公里 可繞赤道一周

中國高鐵營運里程突破4萬公里 總里程可繞地球赤道一圈

人民日報用戶端報導，中國高鐵京港線安徽安慶至江西九江段30日開通營運，合肥至南昌間實現高鐵直通、最快2小時22分鐘可達，標誌著「八縱八橫」高鐵網京港（台）通道商丘至深圳段基本貫通。至此，中國高鐵營運里程突破4萬公里，總里程已能圍繞地球赤道一周；中國鐵路營運總里程突破15萬公里。

陸高鐵運營里程突破4萬公里 可繞地球赤道一圈

《人民日報》APP報導，今天（30）日京港高鐵安慶至九江段開通運營，合肥至南昌間實現高鐵直通、最快2小時22分鐘可達，標誌著「八縱八橫」高鐵網京港（台）通道商丘至深圳段基本貫通。至此，中國高鐵運營里程突破4萬公里，總里程已能圍繞地球赤道一周；中國鐵路營運總里程突破15萬公里。

京港高鐵贛深段明日開通 贛閩粵中共蘇區迎來新機遇

澎湃新聞9日報導，中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）表示，京港高鐵贛州至深圳段（京港高鐵贛深段）將於10日開通營運，南昌、贛州至深圳的最快旅行時間分別由4小時42分、5小時32分壓縮至3小時30分、1小時49分，江西與粵港澳大灣區間形成快速客運通道，贛閩粵原「中共中央蘇區」將迎來發展新機遇。