搜尋結果

以下是含有高鐵六路的搜尋結果,共10

  • 2019台南跨年晚會交通管制疏導出爐

    2019台南跨年晚會交通管制疏導出爐

    再過2天就要送別2018年迎接2019年,2019台南心時代跨年晚會31日將在高鐵站區舉行,由於每年都湧入可觀人車,歸仁警分局交通管制規劃已完成,呼籲民眾屆時能依循相關指示,開開心心到場跨年。 \n \n歸仁警方表示,31日下午2點起至元旦凌晨3點,禁止路邊停車的區域,包括歸仁大道(歸仁二路至歸仁十二路)、歸仁八路(歸仁大道至中正南路)、歸仁大道、歸仁十路(高鐵二路至歸仁大道) 高鐵二路(歸仁十路至高鐵大道),以及高鐵大道(高鐵二路至高鐵六路)等。封閉路段道路則有高鐵大道、歸仁十二路、高鐵一路與武當路等。 \n \n31日晚上11點50分起到散場完畢,歸仁大道(至大武路止)、高鐵大道、歸仁八路、歸仁十路等,只准右轉、直行。晚間10點到晚會結束,中正南路禁止左轉大武路,中正南路至高鐵一路間的大武路,維持單向通行,以利散場。 \n \n由於晚會封閉武當路,因此,到高鐵站載客臨停處,將引導至歸仁大道東側,沿線設有指示牌,警、民力也會協助疏導。 \n \n歸仁警分局長梁仁輝表示,為使參加跨年晚會之人車進出順暢及維護行車安全,請民眾儘可能搭乘大眾運輸工具前往會場,如自行前往,請用路人遵從現場交通疏導人員指揮。此外,民眾亦可利用免費接駁車,台鐵沙崙支線也有加開班次。

  • 苗栗健走迎接地政節 行銷客家圓樓和高鐵土地

    苗栗健走迎接地政節 行銷客家圓樓和高鐵土地

    \n 苗栗縣政府地政4日舉辦客家圓樓至英才書院間健走活動,迎接11日的地政節,同時行銷兩處本月起不收費的優質景點,及高鐵特定區內14筆要標售的土地,如果順利,可望為財政窘困的縣府挹注約8億縣庫收入。 \n \n 三義和南庄兩鄉去年初同獲國際慢城認證,讓苗栗縣躍居全國唯一擁有「雙國際慢城」的縣市,縣府與地方全力營造慢城觀光形象,希望將慢城觀光推展至全縣,積極以慢活帶入觀光,融入好山、好景與豐富的人文風采,形塑為「國際慢城‧幸福山城」形象。 \n \n 地政處配合11月11日地政節到來,4日辦理這場由客家圓樓到英才書院的健走活動,更結合高鐵站2015年12月通車,台鐵新豐富站2016年9月通車,雙鐵共構形成便捷的交通樞紐,希望大力推動雙慢城觀光休閒。 \n \n 高鐵特定區開發面積約205公頃,以區段徵收整體開發成有成完善公共設施,具備了雙鐵共站的交通轉運中心,還有媲美韓國清溪川的北勢溪親水廊道,更有策略型產業大規模發展腹地及5項聯外道路系統。 \n \n 後龍高鐵區開發後計有27.2公頃之抵價地,標售至今已標脫46筆面積約25.2公頃,剩餘14筆約6000坪土地,部分有業者推出建案,漸有發展為新都中心之趨勢,期盼有前瞻性的投資者前往投資標購土地。 \n \n 苗栗縣政府為拓展觀光,11月1日起客家圓樓與英才書院,免費開放民眾進場參觀,因此此次健行路線以客家圓樓為起點,經高鐵六路走至英才書院,折返客家圓樓,全長約4.6公里,途經高鐵車站及新港國民中小學,沿途並設有補水站;苗栗縣政府地政處希藉由健行活動,行銷苗栗高鐵特定區抵價地推行慢城文化,將「國際慢城,幸福山城」推廣國際。

  • 這條路沒有號誌燈 車輛衝衝衝好驚險

    這條路沒有號誌燈 車輛衝衝衝好驚險

    竹北高鐵特區的高鐵六路因無交通號誌,與隘口二路交叉口常有車輛差點發生意外的驚險事件,有代表向縣府陳情希望架設交通號誌與監視器,但縣府認為該路口車流量不大,無裝設必要。根據警方統計,該路段與附近相似情況路口,今年初至今已發生交通事故27件,且上下班車流量大,還是有架設交通號誌的必要。 \n \n新竹竹北市民代表余政達指出,高鐵五路與六路為興隆大橋下橋後的主要道路,但因高鐵五路沿線有交通號誌,許多熟悉路況的民眾直接改走無號誌的高鐵六路,速度較快,正因如此,許多車輛行經路口時並未減速,經過隘口二路時,容易發生驚險狀況。 \n \n余政達表示,與高鐵六路交叉的隘口二路因為在高鐵橋下設有交通號誌,民眾常常看到遠處有綠燈,就一路直行未注意在路口減速,容易發生碰撞事故。過去曾向縣府陳情希望架設號誌燈以及監視器,但縣府回應認為車流量不足無架設必要。 \n \n警方指出,該條道路上下班車流量極大,且交通意外事故頻傳,一名警察表示,在高鐵六路與隘口二路路口,光是上個月他個人就處理了3件車禍。根據統計,該條路口以及附近有類似形況的路口,今年以來已經發生27件交通事故,平均一個月2至3件,尤以不熟悉路況的外地人較多。 \n \n實地走訪該路口,可看到不少車輛為了快速通過,從遠處就狂按喇叭,提醒從隘口二路經過的車輛「讓路」,再呼嘯而過,現場狀況險象環生。余政達質疑,雖然目前仍未發生重大事故,但「難道要出事才重視嗎?」 \n \n「我們會重視啦!」交通旅遊處長李銷桂回應表示,道路交通標誌標線號誌設置規則,設置紅綠燈要根據一定的肇事率以及交通量,縣府會去評估,才能決定是否架設交通號誌。

  • 旺house》遠雄鉑悅  高鐵豪宅區精品小宅

    旺house》遠雄鉑悅 高鐵豪宅區精品小宅

    市場盤整階段,建商改推小宅,消費者反而有機會在好地段買到超值建案;位於竹北高鐵特定區嘉豐北路的「遠雄鉑悅」,推出1至2房飯店式小宅,地段不僅位於豪宅聚落,車程2分鐘可抵達高鐵新竹站;全案含車位總價688萬元起,推出6%訂簽、月付0.3%,銀貸8成,付款輕鬆,瞄準年輕小資族。 \n \n嘉豐北路、嘉興南路一段、光明六路東二段距離高鐵新竹站僅兩個街廓,周邊有水圳森林公園及世興空氣淨化區,屬於肉眼可視高鐵站、但不受噪音干擾的區段,早期不少知名建商佈局,包括「若山」系列、「國泰TWIN PARK」等豪宅建案均座落於此;遠雄建設取得嘉興北路、日興一街近千餘坪的基地,面對市場變化、一改早期大3房、小4房的住宅設計,主打規劃19-27坪1-2房的中小坪數住宅,是竹北高鐵特區近五年來唯一小坪數產品,也是遠雄少見的精品小宅案。 \n千坪基地 零店面 綠覆率達313% \n \n基地面積1068坪、鄰路嘉豐北路退縮20米,基地內留設大面積綠化、建蔽率僅19%,以3-5排的大樹間距與街道區隔,形成層層樹海包圍的綠色屏障,寧靜多氧,打造新概念「活氧建築」,綠覆率達313%。 \n \n全案零店面、地上23層樓獨棟建築,採小坪數精品飯店宅走向,社區公設包括早餐吧、住戶當層信箱、景觀健身房、室內泳池會館、空中Lounge、開放廣場、迎賓車道、地下室第二門廳等。 \n \n住宅單層10併、3電梯,戶戶挑高3米6,產品衛浴均有對外窗;19坪1房設計、25坪2房為邊間戶、27坪2房為三面採光。全案推出優惠付款,採訂金3%、簽約3%,24期結構月付款7.2%,鎖定28至38歲的小資族、商務客與雙北通勤族。

  • 烏日高鐵區怪象 道路分隔綠帶是公園用地

    烏日高鐵區怪象 道路分隔綠帶是公園用地

    烏日高鐵特定區三榮路在台灣省政府時代就已開闢,但道路中央分隔綠帶卻劃為公園用地,並設置綠地植草磚,磚面被車輛輾壓導致破裂,常有交通事故發生。市府將透過都更將公園綠地變更為道路用地,預計年底提請內政部審議,讓該路段分隔島脫離公園用地身分,符合目前道路使用的真實現況。 \n \n 市府為根本解決問題,短期內先將路緣加高20公分並加裝夜間反光導板,也將種植複層式灌木,成為安全美觀的綠籬分隔島,預計6月施工。 \n \n 長期則透過都更將公園綠地變更為道路用地,預計今年底提請內政部審議,希望讓該路段分隔島脫離公園用地身分,符合目前道路使用的真實現況。 \n \n 建設局長黃玉霖表示,烏日高鐵特定區屬民國88年內政部辦理「台灣省高速鐵路車站特定區區段徵收專案」的區段之一,該區內共有三榮路、健行路、三和路、榮和路、榮泉路、長壽路、高鐵東二路、高鐵六路、高鐵東路、高鐵一路等10條道路,合計總長5.98公里。 \n \n 依據民國86年《平均地權條例》第54條規定,抵價地總面積若情形特殊且經上級機關核准,不限徵收總面積50%,但不得少於40%;同年8月交通部、省政府及5縣市政府協商決議,5個車站區段徵收抵價地比例按40%辦理。 \n \n 建設局指出,依照當時區段徵收抵價地比例40%,地主可分配到60%土地,為符都市計畫綠地面積比例規定,道路中央綠帶為都市計畫公園綠地,依法不得為道路使用,並鋪設植草磚。當時特定區內的道路完工後,由台灣省政府交由地方政府維護管理,卻未補助相關維護預算。 \n \n 有議員反映,當年政策規畫綠地於道路中央是不盡妥適的作法,也極少見;配地也不符公平正義,地方政府卻要維護這樣不符土地使用現況的中央綠帶,甚至必須等至民國108年財務結算後,才能申請平均地權基金,獲得相關維護經費挹注,實在很不合理。 \n \n 建設局表示,歷經10多年至今,中央分隔帶植草磚早已不平整,且道路寬15公尺,中央分隔帶2公尺、二側各1公尺寬人行道,路邊未劃設紅線,若車輛臨停時,來向或對向會車,單一車道將僅餘約3.5公尺,造成車輛超車或閃避時會開至植草磚處,導致破胎或機車摔倒等事故。為此,市府盼將高鐵特區的中央植草磚全部鋪設為一般瀝青路面,維護通行環境安全。 \n \n 黃玉霖強調,市府了解市民希望改善的心聲,正積極研議改善之道,希望有效解決長年困擾。尤其是特定區內三榮路,長約1.68公里、寬度15公尺,沿線人口密集、交通流量大,附近又有多個建案工地的大型車輛進出頻繁,植草磚損壞嚴重。 \n \n 短期內,建設局將規劃2公尺寬綠帶範圍加高20公分路緣石,並加裝夜間反光導板,提醒用路人注意;植草磚下方因埋設台電纜線及汙水管線,不適合種植喬木,建設局將加強種植複層式小灌木,美化市容,預計6月中旬施工。 \n \n 長期方面,則將由市府都發局納入「變更高速公路王田交流道附近特定區計畫」通盤檢討,將公園綠地變更為道路用地。 \n \n 其中,變更程序已於去年12月完成公展說明會,並於今年3月召開第二次都委會小組會議,預計今年底前可完成台中市都市計畫委員會大會審議,並送內政部審查,若順利可望於明年通過後發布實施。

  • 房市亮點-新竹房市 買氣增溫 竹北高鐵特區夯

    房市亮點-新竹房市 買氣增溫 竹北高鐵特區夯

     高鐵新竹站近年建案品質明顯提升,聯外道路將開通已吸引部分買氣,台灣房屋竹北高鐵直營店長林合湧表示,已較去年底「九合一」選舉前逐漸升溫。 \n 林合湧指出,高鐵新竹站所在的新竹縣竹北特區商圈範圍是嘉豐南路東側、光明六路東二段南側及興隆路北側,「九合一」選前及選後的客群類型並無明顯變化,都以自住客為主,選前客戶多在觀望,買氣也明顯下滑,投資客更已退燒,但選後看屋人潮和成交件數則逐步攀升,顯示選前有意願購屋的人早已做好準備、看了許多建案。 \n 房地產業者分析,當地購屋主力是新竹科學園區,消費能力、要求生活品質相對較高,建商為滿足市場,多年來也提升竹北建案的建築風格、生活品質,高鐵竹北特區緊鄰萬坪公園,附近也有康乃爾中小學和東興國小,尤其高鐵橋下道路明年開通,好的地段、好的產品相對受青睞。 \n 林合湧回顧十多年前,高鐵新竹站附近農地僅每坪七、八千元,在高鐵議題尚未炒熱前就備受矚目,如今土地、預售屋價格更高;當地房地產市場原先是以吸引投資客與竹科、工業投術研究院高階主管為主,竹科年輕族群近幾年也看準竹北高鐵站區的優勢進場,已占總購屋人口4成以上。 \n 台灣房屋智庫調查,竹北高鐵特區附近以六家五路、嘉豐六路、文興路、興隆路與嘉豐十一路為主要購屋熱區,房型相對多元,2至4房產品都有,坪數從27坪到120坪都找得到,單價依路段不同約在22萬元至45萬元,總價介於600萬元至5,000萬元。 \n 竹北高鐵主力購屋年齡層為30至55歲,多為園區工程師、主管和台商幹部等薪資階層,商圈主攻物件為3房、4房產品,購買原因包括首購、換屋及退休族。 \n 林合湧說,用過去10年的行情來看竹北房市,的確是屢創新高,但用未來10年前瞻性的眼光來看,仍是值得擁有與投資,即使整體消費族群停滯、觀望,市場卻是量縮價不跌,選後也逐漸升溫,企業與建商均看好後市、持續購地,好地段的產品也陸續出現市場。

  • 高鐵新竹站區 最大商業地招商

     高鐵新竹站區最大面積商業地上權案,正式公告招商! 交通部高鐵局昨(22)日宣布,高鐵新竹站區世興段商業區開發經營案公告招商,將以設定地上權引進投資人,開發量體可達5萬坪,合約期間為50年,預計11月中旬決定花落誰家。 \n 高鐵營運進入第8年,一日生活圈型態成型,高鐵局加速站區開發腳步。官員表示,當地在生醫園區廠商持續進駐下,將可持續帶動另一波的產業聚集與辦公需求,另外高鐵新竹站與台北僅30分鐘之車程,再加上新竹縣、市約100萬之高消費力人口,不論居住通勤、商務、觀光或零售消費,均極具開發潛力。 \n 官員表示,為打造大新竹地區門戶,高鐵局繼續推出商業區土地招商,基地面積約5,800坪,建蔽率60%,容積率300%,若加計各項容積獎勵後,開發量體約可達5萬坪,是高鐵新竹站內最大宗之商業區土地。 \n 高鐵局指出,該開發案鄰接60米光明六路、20米120縣道等主要聯外道路,並緊鄰新竹生醫園區、台鐵六家車站,再加上明年初通車的高鐵橋下道路,區位條件相當良好,將是新竹站區特定區內唯一的大型商業區土地。 \n 高鐵通車以來,已成功打造西部黃金走廊,以新竹車站周邊為例,高鐵局去年已完成世興段46、47地號商業區地上權案之招商,將興建商場、飯店、景觀餐廳及辦公室,預訂於今年底前動工,顯示高鐵通車後已成功帶動主要站區周邊的開發商機。 \n 另外,高鐵局日前標售新竹置地廣場分回的3,000坪商辦大樓,也順利於9月初全數標脫,得標者均為高科技廠商,可見新竹站區周邊的辦公市場需求殷切,官員預期,本次推出的大面積商業區用地,也可望順利標脫。 \n 交通部高鐵局昨天公告「高速鐵路新竹車站特定區世興段11、12、13地號商業區開發經營案」,該案的招商文件等相關規範,可逕至高鐵局網站http://www.hsr.gov.tw之「最新消息」中下載,高鐵局訂於11月19日(星期三)下午2時截標。

  • 國慶煙火今明暖身牛郎織女、千手觀音 相繼登場

     今、明兩晚在後龍高鐵特定區將分別施放「牛郎織女」與「千手觀音」,為雙十國慶煙火打頭陣,也為一系列國際煙火競賽暖身。縣長劉政鴻卅日傍晚率相關主管履勘接駁車路線,檢視舞台區、組合式廁所等設備,指示各單位分工整理環境整潔,準備迎接來自各地的貴賓。 \n 接連兩場「繽紛燦爛、浪漫煙火搶先看」音樂煙火晚會,將實施交通管制請民眾配合。其中高鐵六路以西、校椅二路以北開放停放機車;高鐵三路以東、(木康)郎七街以北開放路邊停放汽車。另於下午四時起啟動四條免費接駁車路線,起點分別在後龍火車站、縣立體育場、經國路河濱公園及中油探採事業部,行駛路線可上縣府網站查詢。 \n 縣府指出,卅一日晚上施放「牛郎織女」的同時,邀請黃妃、強辯樂團、朱俐靜、A-lin、戴佩妮+band等藝文表演;九月一日晚上推出「千手觀音」主題音樂煙火秀,同時有台灣馬戲團、陳勢安、曾靜玟、郭靜、康禎庭、盧廣仲等知名藝人團體接力演出。 \n 縣府承辦建國百年台灣燈會,成功吸引逾八百萬人次觀光人潮,締造台灣燈會新紀錄,為再度打響苗栗知名度,今年結合雙十國慶煙火,自九月廿九日起至十月廿七日,規畫二場表演秀和十八場競賽,將有十五支國內外團隊共襄盛舉,各具特色。

  • 光立方 掌握竹北交通樞紐

     新竹縣政府正著手打造大新竹成為全新的希望、亮麗、科技城,在地方特色產業、文化、資源三位一體概念下,擘畫世貿會展中心、多媒體創意園區、知識經濟園區、國際漫畫人文館等多項重大計畫,並獲得國際知名廠商高度認同。 \n 高鐵通車後,縮短與台北的車程,北可連接中正國際機場、台北都會區,南可藉高鐵連接台中都會區及台灣中、南部,交通非常方便。高鐵全省8個站,新竹是由台北算下來第4站,另到高雄也是4個站,從新竹搭高鐵北上台北僅須25分、南下台中僅20分,以目前各站搭乘人數來看,台北站第一、一天流量3.5萬人,新竹居次為2萬人;台北縣市人口數850萬人、新竹縣市加流動人口也僅100萬人,從流量觀察,高鐵新竹六家站極具潛力。 \n 正因地理優勢,加上縣境內擁有交大、清大等一流學府及科學園區、工研院等高科技單位,縣政府將進行產學合作,大力對外招商,目前已有國際知名的廠商表達投資的意願,美國喬治亞經濟發展署也希望有進一步合作,未來無論是占地440公頃知識經濟園區,或是新增的綠能環保園區,縣府均將大舉招商,計畫透過區段徵收,分期進行開發,將六家高鐵特定區打造成為全台U-CITY示範城市。 \n 生技產業即將帶動21世紀經濟高峰,高速鐵路的通車縮短了城鄉差距,創造城市新興運轉樞紐;古今中外,所有市中心與商業區的形成,都是藉由重大公共建設與綿密完善的交通系統。未來高鐵特區人口匯集,將創造住宅龐大需求,締造周邊建築成為市心地標,「光立方」,凌駕大新竹居住思惟、跨越時代建築界線,結合新古典美學與現代科技應用,創造e世代住宅;三塔式規畫,三面通風採光,超越所有空間型態,以大氣磅礡的建築量體,收束於22樓凌空天際線。 \n 新竹「三園四所計畫」,帶動高鐵特區迎向未來黃金10年,現有高鐵以桃園國門14分鐘優勢遊走世界,結合興建中的「內灣輕軌」與其線下道路,串連竹科、竹市,打造人車潮流匯集的Station Center。媲美台北信義計畫區內忠孝東路,竹北第一交通要道-正60米光明六路上,「光立方」得天獨厚的基地條件,位於高鐵站及商業中心旁,掌握城市關鍵交通樞紐。接待會館:光明六路.嘉豐南路,洽詢電話:(03)658-8972。

  • 聚合發香禔 面頭前溪景觀第一排

     台中建商近來積極北上新竹推案,聚合發建設也是其中之一。該公司於竹北特區首件推案「香禔」,訴求頭前溪第一排的水岸景觀,以及台科大重畫區的整齊市容與舒適環境,且鄰近高鐵新竹站、中山高等,交通便利,產品規畫65~112坪豪宅,開價每坪25~41萬元。 \n 新竹地區因新竹科學園區座落於此,造就當地居民的高收入,當地的重畫區遂成為外縣市建商競相爭逐的新戰場,尤其有不少台中建商進入布局,聚合發建設在台中發展茁壯後,也與台中同業一起進入。 \n 聚合發在竹北首件個案「香禔」,基地選定台科大重畫區主要聯外道路:30米興隆路和40米縣政二路口,由縣政二路往北轉光明六路,可連接中山高速公路竹北交流道,車程約10分鐘可到高鐵新竹站,開車至新竹科學園區約10~15分鐘。 \n 採買可至縣政九路、光明六路口的家樂福,或往光明一路沿線的商圈。社區周邊有公23、公24,以及頭前溪畔的河濱公園等綠地,若有休閒運動習慣者,可至光明六路東一段、莊敬南路口的新竹縣立體育場,園區內有各項完善的運動休閒設施。 \n 外觀 大量運用石材 \n 「香禔」基地面積1341坪,建物外觀採用聚合發建設招牌的新古典風格設計,古典圓頂呈現濃厚歐式意象,並大量運用花崗石基座、列柱等建材,燈光設計由名家袁宗南負責。門廳採挑高15米的穹頂規畫,1樓有8戶店面,公設項目多元,包括宮廷式花園、健身房、韻律教室、游泳池、蒸氣室、烤箱、閱覽室、視聽室、交誼廳、空中花園、sky lounge等,總計10餘項。 \n 社區分為2棟雙併大樓,面興隆路的A、B戶均為73坪,面縣政二路的C、D戶同為65坪,23、24樓為112坪單層單戶產品,各棟大樓均配置2部電梯。社區配置風力發電與雨水回收系統,以提供公共設施使用,減少住戶管理費的支出,並採用整層中空樓板、6+6mm膠合玻璃等設備以加強隔音效果。 \n 各戶均享3面採光,室內樓高3.5米,皆為4房格局。衛浴採用TOTO、DURAVIT設備,廚具設備為Panasonic品牌,強調豪宅等級配備。貸款7成,預計2013年完工。

回到頁首發表意見