搜尋結果

以下是含有高鐵股東的搜尋結果,共370

  • 金雨、高鐵合作 裝設自動販賣機

     金雨(4503)董事長卓政懋24日股東常會後透露,公司與台灣高鐵合作開發高鐵自動販賣機案合約期限,自今年7月1日起的三年內,金雨將陸續在高鐵旗下九處車站,擺設自動販賣機,販賣文創等相關商品;至於高鐵第二波自動販賣機換裝計畫,金雨有機會在台灣高鐵列車的各節車廂,換裝金雨的自動販賣機。

  • 元大寶華經濟研究院董事長梁國源將出任元大銀董事

    元大金19日為旗下元大銀行公告,元大銀行將延攬2位新董事加入董事會,其中一位為彰銀前公股獨董,也是元大寶華經濟研究院董事長暨院長梁國源,另一位則是敦陽科技副董事長及營運長李大經,李大經亦為前昇陽電腦總經理,亦出身外商公司,可說為原本已陣容堅強的元大銀行董事會,再加入兩大在學界及科技界具一定輩份的新成員。

  • 短評/高雄不是黨產

    短評/高雄不是黨產

     把高雄視為「民進黨黨產」的蔡政府,正傾巢而出投入罷韓行動。如今連高鐵都「恰巧」在投票日前後,拋出罕見的贈票手段,讓大學生半價南來北往;儘管高鐵強調無關政治,但面對蔡政府的司馬昭之心,為了奪回政權,不惜爛招出盡,高雄人看在眼裡,確實有必要冷靜思考:「換人做」真的會比較安心嗎?

  • 快評》高雄不是黨產

    快評》高雄不是黨產

    把高雄視為「民進黨黨產」的蔡政府,正傾巢而出投入罷韓行動。如今連高鐵都「恰巧」在投票日前後,拋出罕見的贈票手段,讓大學生半價南來北往;儘管高鐵強調無關政治,但面對蔡政府的司馬昭之心,為了奪回政權,不惜爛招出盡,高雄人看在眼裡,確實有必要冷靜思考:「換人做」真的會比較安心嗎?

  • 江耀宗續任董事長 高鐵 全力衝刺後疫運量

     台灣高鐵21日召開股東會,由於今年受新冠肺炎疫情衝擊,造成旅運量大減,成為出席股東關注焦點。台灣高鐵董事長江耀宗也信心喊話,表示國內防疫工作有成,隨著疫情趨緩,將配合政府政策大推國旅市場,並已準備好多項促銷方案,積極衝刺運量。

  • 後疫情時代 高鐵董座:做好衝刺運能準備

    後疫情時代 高鐵董座:做好衝刺運能準備

    台灣高鐵公司今日召開股東常會,面對近期確診人數多日掛零,高鐵董事長江耀宗表示,台灣高鐵已經做好準備,疫情過後將推出多項優惠產品及旅遊行程,並透過各項行銷策略,有效提升運量及營運成果。

  • 《航運股》高鐵決配息1.2101元 今年旅運人數恐難達標

    台灣高鐵(2633)今天舉行股東常會,通過108年度營業報告書及財務報表承認案及盈餘分派承認案,配發每股現金股利1.2101元。此外,今日股東會完成第9屆董事選舉,下午將召開第9屆第一次董事會。

  • 台灣高鐵股東會 通過配息1.21元

    台灣高鐵(2633)21日召開股東常會,通過108年度營業報告書及財務報表承認案、盈餘分派承認案。每股現金股利配發1.2101元。此外,股東會預計完成第九屆董事選舉,下午並將召開第九屆第一次董事會。

  • 為哪樁?短短一個月 中環大賣近萬張高鐵股票

    為哪樁?短短一個月 中環大賣近萬張高鐵股票

    新冠肺炎疫情重挫運輸業,光電大廠中環大賣高鐵股票,稍早公布近1個月以來,已賣出9,763張高鐵股票,總金額3.33億元,處分損失1864萬元,究竟是看壞高鐵前景,決定減碼投資,還是有資金需求,中環僅在重訊回應是「投資組合需要」。

  • 11年來最慘烈!華航Q1大虧37億元 售後租回5架A330

    11年來最慘烈!華航Q1大虧37億元 售後租回5架A330

    減薪有理!新冠疫情重挫航空業,華航公布第1季財報,單季大虧 37.73 億元,不僅是連續兩季虧損,虧損金額更是2009年第1季以來最高,每股虧損0.7元,凸顯這波因疫情造成的營收、獲利重挫,已讓成本結構失衡的華航雪上加霜。

  • 高銀董監改選 南和興產前董座陳田圃家族將取得一席董事

    高雄銀行(2836)今年將改選董監事,南和興產前董座陳田圃家族將首度進軍董事會,取得一席董事,另外的3席民股則仍由民股最大股東晉禾企業續任,林文淵等3席現有獨董將去職,改由前高鐵董事長劉維琪等人接替,官股高市府維持6席,董事長一職可望由朱潤逢續任。

  • 高鐵疫外改口 股利縮水0.8%

    高鐵疫外改口 股利縮水0.8%

     新冠肺炎疫情重挫運輸業,台灣高鐵上月通過今年要發現金股利每股1.22元,被立委罵到臭頭,昨日董事會調降至每股1.2101元,意思意思降個0.8%,主要是宣示效果,此舉約可省下5572萬元作為「存糧」,開出今年上市櫃公司公布股利後又反悔的第一槍。

  • 台灣高鐵 配息降至1.21元

     台灣高鐵(2633)8日董事會決議,將原定每股配發1.22元現金股利,下調至1.21元,總配發金額由68.665億元降至68.107億元,換算現金股利約減少5,572萬元,以因應疫情衝擊。

  • 考量疫情衝擊 台灣高鐵配息「縮水」

    台灣高鐵(2633)8日董事會決議,將原定每股配發1.22元現金股利,下調至1.21元,總配發金額由68.665億元減少至68.107億元,換算現金股利約「縮水」5,572萬元。

  • 反悔了!高鐵股利縮水 留5,500萬元「存糧」

    反悔了!高鐵股利縮水 留5,500萬元「存糧」

    新冠肺炎衝擊觀光業,高鐵原本去年大賺錢,計畫發出每股現金股利1.22元,不過消息曝光後被立委罵翻,今日宣布修正為每股現金股利1.2101元,保留約5,500萬元「存糧」,開出上市櫃公司公布股利後又「反悔」的第一槍。

  • 高鐵暫緩調薪卻發69億股利 綠委要交部踹共

    高鐵暫緩調薪卻發69億股利 綠委要交部踹共

    台灣高鐵3月18日董事會決議,因去年營運有盈餘,將派發69億元股利,但高鐵前天內部公告,受到新冠肺炎影響營收,暫緩原定今年3月底的員工調薪計畫,待疫情趨緩、營運回穩後再評估。民進黨立委鍾佳濱今再度舉行記者會質疑,員工加薪約需1.5億元,高鐵推翻去年公告的員工加薪決議,卻堅持要發股利,砍小放大,要求高鐵最大股東交通部出來面對。 \n \n鍾佳濱今上午與高鐵企業工會召開記者會,高鐵企業工會理事李宜真指出,疫情嚴峻,全體員工共體時艱可以諒解,但調薪公告去年10月就做出決議,原定調薪入帳是1月,因配合公司KPI計算,預計3月中下旬入帳,請問如果1月入帳,當時有疫情嗎?員工配合公司防疫措施,結果白紙黑字卻被放諸流水。 \n \n高鐵企業工會祕書簡君儒說,可以理解高鐵受到大環境影響採取措施,但公司提出重新調薪的條件疫情趨緩跟營收回穩,沒有具體說明及參考依據,要求高鐵提出數據表說明,調薪依據資料應公開,消除勞資關係不對等,並於調薪時朔及既往,計算日期從今年1月1日起計算。 \n \n鍾佳濱表示,高鐵2月營收下滑93%,營運慘淡還要派發股利,卻片面暫緩執行去年公告的員工調薪計畫,暫停支付1.5億元幫員工加薪,仍要派發69億元股利,痛批高鐵高層「瘦員工、肥股東」,要求高鐵最大股東交通部出來面對,公開3月18日董事會會議紀錄。 \n \n相較員工加薪一年要支付1億5千萬元,鍾佳濱今公布高鐵公司高層薪資,董事長江耀宗一年領836萬元,總經理、執行副總等9人,年薪總計4647萬元,再加上清償聯合信貸案2761億餘元,建議高鐵應前述未來重大支出列入檢視,評估股利發放合理性。 \n \n交通部鐵道局副局長楊正君表示,高鐵股利發放涉及員工及股東權益,未來會要求高鐵公司股利發放做法要按照公司章程最低標準,交通部希望5月股東會要求按照最低標準發放股利,把多的盈餘留在公司裡面運用處理。 \n \n此外,高鐵企業工會也向時代力量立委邱顯智陳情,律師背景的邱顯智表示,依據勞基法規定,當時答應勞工履行加薪條件,不可以片面變更讓勞工處於不利的狀態,若要變更需要勞資雙方協商或調解,不可以用這樣方式破壞當初同意的條件,要求交通部、勞動部介入盯緊,保障勞工權益。 \n

  • 高鐵調薪喊卡 綠委要交通部踹共

    高鐵調薪喊卡 綠委要交通部踹共

     受到新冠肺炎疫情影響,高鐵前(25)日下午對內發布公告,暫緩辦理調薪計畫。民進黨新系立委鍾佳濱昨表示,高鐵預定6月過後派發69億元股利,他質疑時間點不對,高鐵隨即暫緩執行員工調薪,感覺被高鐵借刀殺人,呼籲高鐵勿犧牲員工權益,並要求作為高鐵最大股東的交通部要對此表態。 \n 此外,台鐵規劃5月全面實施乘客量體溫,新系立委黃國書也質疑動作太慢。 \n 針對員工調薪計畫暫緩執行,台灣高鐵表示,受到新冠肺炎疫情影響,旅運量大幅衰退,嚴重影響營收,因此前天公告暫緩辦理調薪,待疫情趨緩、營收回穩時再行評估辦理。 \n 鍾佳濱前天在交通委員會質詢時,質疑因應疫情升溫,高鐵旅運量銳減,面臨景氣寒冬,董事會卻在18日通過派發69億元的股利,根本是「前方吃緊、後方緊吃」。未料,鍾提出質詢當天下午,高鐵隨即發出內部公告,以受到疫情衝擊營收減少為由,原定3月底員工調薪計畫暫緩執行。 \n 鍾佳濱說,他質疑在營運艱難時刻仍要發股利,高鐵立刻以營收減少為由,暫緩實施去年通過的加薪辦法,感覺他被借刀殺人;但高鐵高層前天說明,暫緩加薪計畫在營收衰退時就啟動,剛好前天下午跑完公文流程公告。 \n 交通部路政司科長王昭明說,高鐵如要發股利,尚須至股東常會確認,建議高鐵高層應該針對社會觀感通盤考量,目前還未收到高鐵的分析。 \n 台鐵規劃5月起全面實施乘客量體溫,黃國書認為,清明連假又將到來,鐵路系統恐會面臨高運量乘載,但台鐵規劃5月開始旅客全面量測體溫,實在太慢。 \n 台鐵局副局長杜微回應,會在4月1日起開始逐步實施,4月底前完成所有車站配置;清明期間也不會販售站票,避免人潮過度擁擠。

  • 新聞透視》公股董座 撤換的多是新系!新系亮刀鬥蘇系 英系坐收漁利

    新聞透視》公股董座 撤換的多是新系!新系亮刀鬥蘇系 英系坐收漁利

     行政院長蘇貞昌近日將多位任職公股事業的新系、親新人士「撤換、被請辭」,並親自欽定遞補人選,引發新系立委連日大動作反撲。在520內閣改組前夕,「問政最強」的新系與「網軍護體」的蘇系,即將展開互槓好戲。 \n 蘇貞昌近來將郭榮宗、陳宗義自桃勤董座、華儲董座調離,郭與陳向與新系桃園市長鄭文燦交好,加上新系台水公司董座魏明谷也「被請辭」,這一連串事情發展,蘇貞昌調整的人事,「剛好」是新系,而且多是交通事業,引發議論。 \n 新系作戰 段宜康開第一槍 \n 新系要角段宜康日前首先在臉書發文炮轟「當你以為聲望高到可以不講是非;當你以為權力大到可以為所欲為;當你忘了這個位子也是別人給的?我們就等著你來道別。」外界解讀,「你」這就是衝著蘇貞昌。 \n 郭榮宗被請辭,原本鼻子摸摸走人就算了,未料蘇貞昌24日在立院受訪時竟說:「桃勤內部混亂,汽車還會撞飛機,換下來剛好而已。」遭此指責,郭榮宗再也忍不住,他連續2天發聲,「位高權重的前輩沒有理由用不實數據傷害自己同志。」 \n 郭榮宗接力 連2天炮轟前輩 \n 在除舊之後,蘇貞昌將台南市水利局長李賢義升任台灣港務公司董事長,李並於昨日上任。過去李賢義曾任蘇貞昌屏東縣長時期的土木課長、林佳龍台中市長時期的市府副祕書長。一般認為李賢義與蘇、林關係密切。 \n 蘇貞昌撤換魏明谷後,近日核定由總經理胡南澤升任台水董座,胡南澤出身台水基層做起,外界無法置喙,但在新系眼裡,這是蘇收編為自己人馬。 \n 鍾佳濱示警 連打高鐵 \n 新系作戰一向有步驟,本周由立委黃國書、鍾佳濱召開多場記者會反攻,對交通事業台鐵、高鐵發動攻擊。黃國書批評,台鐵防疫慢半拍,鍾佳濱連兩天大動作砲轟高鐵董事會寧可發放69億股利,卻暫緩為員工調薪,要求高鐵大股東交通部出來面對,而且預定今天還要再開一場記者會。新系目的就在對交長林佳龍、蘇揆示警,新系從來不是吃素的。 \n 蘇貞昌最近這幾個月,靠著「網軍護體」、親綠媒體帶風向,在防疫戰裡墊高聲望,近日以專業考量之名,安插蘇系人馬入閣,使得「新蘇聯」衝突白熱化,在旁虎視眈眈的英系,最後可能漁翁得利。

  • 綠委質疑趁機暫緩調薪 高鐵回應

    綠委質疑趁機暫緩調薪 高鐵回應

    受新冠肺炎疫情衝擊,高鐵暫緩員工調薪計畫,結果遭民進黨立委質疑,趁機暫緩。對此,台灣高鐵公司謹針對109年股利分派提出說明。 \n \n1、 依照台灣高鐵公司之《公司章程》規定,本公司每年決算如有獲利,應先辦理提撥員工及董事酬勞後,依法繳納稅捐、及提撥法定盈餘公積、提列或迴轉特別盈餘公積後,併同累計未分配盈餘, 由本公司董事會依公司章程擬具盈餘分配案,提請股東會決議分派股東紅利。 \n2、 同時,依本公司《公司章程》所訂之股利政策,每年就可供分配盈餘提撥不低於60%分配股東股息紅利,得以現金或股票方式為之,其中現金股利不低於股利總額之50%。故董事會於3/18通過盈餘分配建議案後即發布重大訊息公告,將提送5/21股東會決議分派股東紅利。 \n3、 台灣高鐵公司表示,本公司108年度之財務報表,已依照法令規定編製,並於109年2月公布,上市公司之《公司章程》及財務報表不僅為公開資訊,且為投資人投資參考之重要依據之一;同時,本公司現有逾8萬名股東、外資持股比例更達14%,故本公司董事會依法依規擬具盈餘分配案,提送股東會決議股息分派,實為落實公司治理、誠信經營,以維護股東權益,並確保高鐵永續經營。

  • 疫情衝擊員工調薪計畫被質疑 綠委批高鐵:趁機暫緩

    疫情衝擊員工調薪計畫被質疑 綠委批高鐵:趁機暫緩

    (20:33 更新內文) 受到新冠肺炎疫情影響,台灣高鐵公司昨下午對內發布公告,暫緩辦理調薪計畫。對此,民進黨立委鍾佳濱今表示,高鐵預定6月過後派發69億元股利,遭他質疑時間點不對,高鐵隨即暫緩執行員工調薪,感覺被高鐵借刀殺人,呼籲高鐵勿犧牲員工權益,並要求作為高鐵最大股東的交通部要對此表態。 \n \n台灣高鐵去年因運量提升,原定今年3月執行員工調薪計畫,但受到疫情影響旅客人次略減,高鐵昨以備忘錄方式,突然宣布調薪計畫無限期暫緩,卻要發放69億股利,鍾佳濱昨痛批,根本是「前方吃緊、後方緊吃」,要求最大股東交通部表態。 \n \n鍾佳濱說,高鐵聲稱今年2月營收衰退就啟動調薪暫緩啟動,是考量情勢變化,他質疑,如果因為疫情衝擊降低旅運量,讓高鐵決定不調薪,且公司可運用現金大量受限的情況,為何卻要照發股利,身為最大股東的交通部應該介入瞭解情況。 \n \n新冠肺炎疫情升溫,各產業面臨寒冬,同樣是官股民營的華航董事會,18日決議發行100億普通公司債,籌錢自救,反觀高鐵董事會竟還大方派發股利,鍾佳濱質疑,在他質詢派發股利時機不恰當後,高鐵卻以此為藉口,趁機凍漲員工薪資。 \n \n針對員工調薪計畫暫緩執行,台灣高鐵表示,受到新冠肺炎疫情影響,旅運量大幅衰退,嚴重影響營收,因此前天公告暫緩辦理調薪,待疫情趨緩、營收回穩時再行評估辦理。 \n \n針對股利分派台灣高鐵公司說明如下: \n \n1、 依照台灣高鐵公司之《公司章程》規定,本公司每年決算如有獲利,應先辦理提撥員工及董事酬勞後,依法繳納稅捐、及提撥法定盈餘公積、提列或迴轉特別盈餘公積後,併同累計未分配盈餘, 由本公司董事會依公司章程擬具盈餘分配案,提請股東會決議分派股東紅利。 \n2、 同時,依本公司《公司章程》所訂之股利政策,每年就可供分配盈餘提撥不低於60%分配股東股息紅利,得以現金或股票方式為之,其中現金股利不低於股利總額之50%。故董事會於3/18通過盈餘分配建議案後即發布重大訊息公告,將提送5/21股東會決議分派股東紅利。 \n3、 台灣高鐵公司表示,本公司108年度之財務報表,已依照法令規定編製,並於109年2月公布,上市公司之《公司章程》及財務報表不僅為公開資訊,且為投資人投資參考之重要依據之一;同時,本公司現有逾8萬名股東、外資持股比例更達14%,故本公司董事會依法依規擬具盈餘分配案,提送股東會決議股息分派,實為落實公司治理、誠信經營,以維護股東權益,並確保高鐵永續經營。 \n

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