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以下是含有高鐵青埔的搜尋結果,共142

  • 海悅:青埔特區單價30萬有撐

     近期房地產面臨一連串利空消息衝擊,桃園高鐵青埔特區因短線房價漲幅較大,成為外界關注焦點,海悅廣告總經理曾俊盛認為,青埔特區將走新莊重劃區的軌跡,單價可望在30萬左右進行整理。 \n 而當地推案量最大的新潤機構,「明日苑」系列第八期潛銷並未受到影響,每坪成交單價甚至來到35萬元。 \n 央行總裁彭淮南一席「利率不可能永遠在低檔」的言論,讓國內房地產在QE退場及奢侈稅修法陰影下,又多了一項不確定因素,而短期房價漲幅較大的桃園高鐵青埔特區更是首當其衝,被市場投注更多關愛的眼神。 \n 曾俊盛表示,現在的青埔特區就像當初的新莊重劃區,當新莊重劃區每坪房價漲到60萬元上不去時,房價自然會修正,但仍維持在高檔整理,目前副都心房價仍在50萬元以上,頭前重劃區也有40幾萬。因桃園有產業做支撐,因此,青埔特區將走新莊重劃區軌跡,單價可望在30萬左右進行整理。

  • 聯上發62億 購桃園高鐵站周邊土地

     聯上開發(2537)昨(5)日晚間,公佈大手筆取得桃園青埔高鐵站附近土地20,239坪,未來將分期開發,投入資金將超過百億元,這將是聯上開發近來最大的土地開發動作。 \n 聯上開發總經理李志明表示,位於桃園縣大園鄉五塊厝段下埔小段1693地號,21筆土地,面積10,904.87坪,由於地點相當良,只有距離桃園青埔高鐵站一公里內,因此,聯上開發決定以19.63億元購入,換算每坪約180,011元。 \n 李志明說,緊鄰該地的9,334.15坪土地,則是採取合建分售的模式,聯上開發預計投入42.76億元興建,完成之後,地主分得34%,聯上開發分得66%。 \n 這2筆土地合計約20,239坪,總投入資金將超過100億元,因此,李志明表示,未來推案,將會分期開發。 \n 聯上開發累計到今年上半年,營收約16.25億元,每股稅後盈餘2.51元,比去年同期的0.52元,增加約382%。

  • 房市亮點-青埔高鐵特定區 房價飆

    房市亮點-青埔高鐵特定區 房價飆

     機場捷運通車延期,讓近1、2年因航空城計劃、升格直轄市及機場捷運等利多題材,土地、房價飆升的桃園青埔高鐵特定區,房市熱度稍減。不過,因土地成本墊高,且房價一旦上去就回不去了,包括太子、新潤、京懋等建設公司,近期推出的新案,每坪也都喊價30萬元以上。 \n 青埔高鐵特定區未來將是桃園縣唯一捷運、高鐵雙鐵共構區,各項題材的發酵,讓青埔區的土地近5年來每年至少有10%的成長,住宅區土地每坪70萬元起跳,商業區則是每坪叫價百萬元。 \n 當地房價更是翻倍上揚,原本新建案每坪僅13、14萬元,現在至少25萬元,大型建商新推案更叫價30萬元以上,原本單價不到10萬的中古屋,如今已漲至20萬元以上。 \n 去年底高鐵局與國泰人壽簽約,啟動高鐵桃園站產專區50年地上權、總投資200億元的開發案,將規劃購物商城、商辦及旅館;以及航空城限高管制解禁,更讓青埔高鐵特定區熱到最高點,看好青埔站區房市未來的發展,包括太子、華固、新潤、聯尚建商也積極卡位,讓建案陸續發表,高鐵站區旁的接待中心更是如雨後春筍般一家一家地蓋起來。 \n 高鐵站區周邊房仲業者指出,目前青埔高鐵站區內新推建案高達2、30個,估計總銷金額高達500億~600億的水準,且新推建案每坪幾乎都叫價30萬元以上。不過,最近卻有某新建案推出不到26萬元的物件,估計可能受到捷運通車延期影響,擔心房市降溫,希望以優勢價格競爭力,快速去化產品。 \n 指標建案部分,走出桃園高鐵站,最吸引路人目光的接待中心有太子建設的「太子馥」、京懋建設的「華爾道夫」,以及新潤建設的「明日苑3」。太子建設「太子馥1期」已經完銷,隨即推出2、3期;「明日苑」則是新潤首度跨足桃園房市;京懋則與操刀信義之星、元大一品苑的P&T Group合作,計劃打造青埔高鐵特區顛峰指標作品。 \n 青埔高鐵特定區占地達490公頃,雖然採低密度開發,綠化面積就占了總面積的44%,但仍有高達270餘公頃的商業區、住宅區,雖然今年的推案數高達2、30個,但估計目前開發範圍還不到3成,未來仍有很大的發展空間。

  • 群英匯 大竹重劃區豪宅代表作

    群英匯 大竹重劃區豪宅代表作

     桃園房市話題發燒不斷,其中大竹新市鎮因鄰近高鐵、機場、捷運等重大交通建設,被譽為「高鐵二環特區」。位於大竹重劃區內的「群英匯」,堪稱區域內最具豪宅身價的代表作。 \n 房地產增值始終離不開利多話題,「六都」桃園縣因為統籌分配款增加,城市資源將更為雄厚。尤其近年各大都市計畫引領房價起漲,桃園晉級成為與台北和新北平起平坐的一線城市,實力有目共睹。在所有重劃區中,大竹新市鎮因鄰近青埔,又有「高鐵二環特區」之稱。 \n 房仲業者分析指出,高鐵二環特區地理位置優異,西靠青埔高鐵、北有國際航空城、同時近距南崁交流道,全區被國道、省道環抱,創造全台最佳的跨國界交通性能。而南邊緊鄰中正藝文特區、中路計畫與南崁重劃區,讓這裡成為北客購屋置產的首選。 \n 五楊高架啟用通車後,往來台北的行車時間大幅縮減,位在大竹的機場支線交流道,更是直接從新市鎮就能快速銜接,立即接軌高鐵、機場與台北,同時桃園捷運建設加持,令大桃園內外交通提升,移動軸線更為縝密,生活機能更為便捷,都讓高鐵二環成為境內移民的熱門地段。 \n 群英匯延續祥佑建設一貫的古典建築美學,以大面寬基地展現不凡氣勢,崗岩基座、雄偉列柱,打造永恆資產。建材方面採用健康生技活水系統、豪宅級中空樓板、膠合玻璃氣密窗,並且選用國際知名品牌衛浴設備,令建築由外而內皆具名宅身段。 \n 「群英匯」接待中心:地址:蘆竹鄉上興路、中興四街電話:(○三)三二三七七九九。

  • 炸彈案 1人置放1人開車

     檢警專案小組承辦炸彈案,今天把胡宗賢和朱姓嫌疑人從大陸遣返回台,並查出由朱男放炸彈,胡男開車和製造炸彈。 \n 專案小組表示,4月12日上午9時左右,高鐵北上列車遭歹徒放置2只裝爆裂物行李箱,派員趕赴桃園青埔站處理,並把行李箱移至安全地點拆解。 \n 12日下午近3時,立法委員盧嘉辰服務處發現另2只爆裂物行李箱,刑事局獲報,派員趕赴現場處理,並把相關證物帶回檢驗。 \n 警方13日召開專案會議,展開偵辦,查出1名年約40歲戴眼鏡的男子,從高鐵台中站上車、新竹站下車,行蹤可疑,並發現在立委服務處丟置行李箱炸彈的嫌疑男子,戴警便帽,穿警察反光背心。 \n 專案小組調閱立委服務處附近監視器,發現作案車輛,查出車牌號碼,得知車主身分,並從行李箱和休旅車上相關跡證,得知胡男和朱男身分,但2人12日下午已從桃園機場離台。 \n 承辦資深刑警表示,擔任律師胡宗賢,在台中開業,平時由計程車司機朱男接送,2人認識多年,胡男預謀犯案時,要求朱男代找人頭車主和買行李箱,並付給他酬勞,胡男自習學得製彈知識,在南部租屋專門製彈。 \n 12日上午,朱男拿2只行李箱從高鐵台中站上車,發現行李箱內疑似有異味,懷疑內容物不單純,開始擔心胡男作為有所圖;胡男則從台南新營開車北上後,到高鐵新竹站載朱男,並要求他在車內換上警察服裝,2人開車往立委服務處。 \n 刑警說,2人抵達新北市的立委服務處後,朱男下車把放置在後車廂的行李箱拖至服務處,朱男疑似心生畏懼,過程中還不慎跌倒,並被監視器拍下身影。 \n 專案小組表示,12日案發後,取得相關證物,立即進行採證,13日晚間6時左右在桃園機場附近停車場尋獲作案用的休旅車,並帶回鑑驗。 \n 經刑事局鑑識中心鑑定後,發現行李箱和休旅車上的DNA與胡男符合,休旅車上另查出朱男的指紋,研判2人涉案,並調閱出入境資料,發現2人已離台。 \n 專案小組掌握情資,依據兩岸打擊犯罪相關機制進行通報,大陸廣東公安在14日凌晨前往緝獲2人,過程中,胡男不願配合公安偵辦,一度裝病,直到台灣警方接手後,才乖乖就範。1020416 \n

  • 高鐵列車不明物體 警方封鎖調查

    高鐵北上一列列車傳出第十一節車廂有不明物體,列車停靠在青埔車站,安排乘客疏散,再由警方進入檢查,目前已經找到不明物體帶回調查,乘客也安排改搭其他列次繼續北上。(李明朝報導)  \n高鐵北上616列車車廂傳出有不明物體,列車在九點四十分左右停靠在高鐵青埔車站,隨後高鐵人員立即疏散旅客下車,鐵路警察局人員也上車進行調查,並且在第十一節車廂拉起相關封鎖線,警方人員在該節車廂廁所內找到報案的不明物體,帶回進一步檢查。 \n 高鐵人員表示相關的旅客,安排改搭十點十六分的北上其他列車,目前616列車警方逐一檢查安全。 \n 至於有沒有影響後續的旅客疏運,高鐵人員表示,相關站區都沒有影響,一切依然正常。 \n 初步瞭解,616列車大約有六百多名旅客,至於不明物體是何種化學物及何人持有,警方還在調查。 \n 616列車是在新竹附近時,有旅客聞到氣味,立即反映,高鐵也發給旅客半價折價券。 \n 另外,基於安全,防爆小組及消防人員都在現場戒護,以確保安全。

  • 高鐵不明物體疑有定時裝置 警專案小組調查

    高鐵北上一列列車傳出車廂有不明物體,刑事局防爆小組等相關人員在第11節車廂女性廁所內找到可疑物品,裡面疑似有定時裝置,警方已經組成專案小組展開調查,追查動機。(李明朝報導)  \n高鐵北上616列車車廂傳出有不明物體,鐵路警察局高鐵警務段接獲通報,派員先在新竹站上車,發現確實在第十一節跟十二節車廂的女廁所裡面有一個手提行李,隨後就疏散車廂乘客,並且將列車停靠在青埔站清查。 \n高鐵警務段副段長古榮增表示,刑事局防爆小組等人員上車蒐證,並將相關物證帶回,經過清查之後,列車才離開青埔站。 \n由於所查扣的證物,裡面傳出疑似有定時裝置,但沒有雷管,警方已經組成專案小組,並將調閱左營到桃園等地相關的監視器畫,追查持有人動機。

  • 高鐵遭放置的爆裂物有引爆裝置

    台灣高鐵今天(12號)上午八點從左營開往台北的616次列車,接獲民眾通報疑似有爆裂物,為了安全起見,高鐵公司立即在桃園站請車上大約六百名旅客改搭620次列車繼續北上,造成旅客延誤三十八分鐘。高鐵公司表示,將會補償這些旅客半價的乘車券,至於車上不明物體是否為爆裂物,經刑事局防爆小組將證物帶回之後,初步確認,行李箱內有汽油之外,還有引爆裝置。目前專案小組將進一步追查,放置疑似爆裂物的乘客是誰?以釐清作案動機。 \n 高鐵這列616次列車,上午八點從左營發車到台北,在九點多經過台中站後,就接獲民眾通報第十一節車廂的廁所發現不明行李。高鐵隨即通報鐵路警察,警方人員在新竹站上車,但因為要全面安檢,所以列車進入桃園站後,就將車上大約六百名旅客疏散下車,改搭620次列車,行程因此大約延誤三十八分鐘。 \n 台灣高鐵發言人陶令瑜表示,雖然延誤不能歸責於高鐵,但是基於服務旅客立場,高鐵會補償這些旅客半價的優惠乘車券。 \n 鐵路警察局高鐵警務段則表示在接獲通報後,派員先在新竹站上車,發現確實在第十一節跟十二節車廂的女廁所裡面有一個手提行李,隨後就疏散車廂乘客,並且將列車停靠在青埔站清查。 \n高鐵警務段副段長古榮增表示,刑事局防爆小組等人員上車蒐證,並將相關物證帶回,經過清查之後,列車才離開青埔站。 \n由於所查扣的證物,裡面傳出疑似有定時裝置,但沒有雷管,警方已經組成專案小組,並將調閱左營到桃園等地相關的監視器畫,追查持有人動機。

  • 升格效應加持 桃園房市持續增溫

     內政部日前通過桃園縣升格直轄市案,桃園房市再度成為北台灣焦點。房仲業者指出,受惠於重大建設與升格效應,桃園房市有6大潛力商圈值得注意,包括蘆竹南崁、桃園中正藝文特區、大竹重劃區、桃園高鐵青埔特定區、中壢海華商圈與八德商圈等,將成為升格後的房市黃金區塊,其中以高鐵青埔特定區最被看好。 \n 台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示,高鐵青埔特定區位中壢與大園交界,新興重劃區各方面規畫較完整,未來高鐵、捷運、國際棒球場等建設陸續完成後,增值空間可期,自今年下半年起,新建案推案量暴增,目前預售屋開價已達每坪26~35萬元(新台幣,下同),新成屋靠近高鐵站成交行情也全面站上每坪25萬元大關。 \n 信義房屋統計全台主要都會區的住宅建照核發數量顯示,近年來雙北市的建照核發數量快速下滑,取而代之的是相對平價都會區的房市興起,包括桃園、新竹、台中、高雄地區,一手市場表現活絡,其中又以桃園地區表現最為火熱,核發建照戶數直逼建照戶數最多的新北市,有機會成為今年建照核發戶數最多的區域。 \n 信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出,雙北市的房價快速上漲,連外圍的林口三峽房價都同步走揚,「新北下一站」的桃園地區,不僅生活機能成熟,平均房價只要台北的1/4、新北市的1/2,掀起一波台北客到桃園地區購屋自住與置產的風潮,讓雙北市生活圈進一步向外擴散為「北北桃」生活圈。

  • 解決就學問題 青埔國中103年招生

    解決就學問題 青埔國中103年招生

     為解決高鐵青埔特區國中學子就學問題,桃園縣政府昨日成立青埔國中籌備處(見右圖,楊宗灝攝),未來將選擇鄰近國際棒球場文中用地興建校區。校長林挺世說,學校預計一○三學年度正式招生,初期規畫八班新生,後續將視入學情況調整班級數量。 \n 桃園高鐵青埔特區周邊原設青埔、五權、芭里三所國小,近年來由於人口大量外移,加上三校畢業生動輒遠赴大園、中壢就讀國中,縣府於是相中青埔國際棒球場旁文中用地,新設青埔國中,解決當地學子國中入學問題。 \n 縣教育局長吳林輝說,過去當地國小畢業生只能選擇大園國中、中壢興南國中就讀,上學車程都超過半小時,就近增設青埔國中,對當地學子來說是一大利多。 \n 縣長吳志揚強調,青埔國中創校後,對提升當地外來人口定居意願,及吸引外縣市人來桃園定居有正面幫助。他說,外縣市都是等居民數達一定數字才興建學校,桃園縣有信心先設校再刺激人口正成長。

  • 青鼎帝悅 王者頂級別墅

     「青鼎帝悅」以極大化的私家花園別墅設計,214坪至560坪超大建地、超大棟距、超低密度,天寬地闊的大器一地一建照,打造亞洲最高規格花園電梯別墅,歷經青鼎帝悅一期已購企業主口碑相傳,青鼎帝悅早已成為北台灣最有王者氣質頂級別墅,更是台灣首屈一指頂級豪墅社區,成為名副其實的上流聚富圈。 \n 「青鼎帝悅」不惜以壯闊面積打造獨一無二的東方水景花園,將東方傳統園林山水設計,打造貼近現代人生活的東方園林,氣勢恢弘、視野遼闊,並貼心設計頂級俱樂部會所,富豪別墅圈裡的閉門會議,在這裡得以如常舉行,另設有泳池、健身設施,提供全然放鬆的紓壓空間。 \n 該建案坐落國門首都─桃園,距高鐵青埔站10分鐘、中正國際機場25鐘,交通四通八達,更難得的是「青鼎帝悅」鄰近多座高爾夫球場:福爾摩莎楊梅高爾夫球場、桃園高爾夫球場、揚昇高爾夫球場,更鄰近全長4公里綠色隧道,隨時滿足身上的運動細胞,娛樂又健康。以帝王最嚮往的大尺度、大面積萬丈豪情,一邊奢侈享用大自然綠地與獨樹一格的獨棟別墅,絕對的尊榮排場,無價的人文品味,「青鼎帝悅」自是無與倫比。接待中心:楊梅‧梅高路二段580號旁,接待專線:(03)420-6988。

  • 宜誠建設 推案量可觀

     隨桃園機場捷運連結高鐵漸近完工,桃園在地建商宜誠建設集團亦將於高鐵特區推出優良個案呼應,宜誠董事長賴廣田表示,今年推出的個案總額高達台幣7、80億元,其中位於桃園高鐵特區的推案量達60億元左右。 \n 賴廣田指出,今年推案情形,係以青埔高鐵特區的5個天字號(天翼、天韻、天悅、天匯、天萃)推案量(60億元)佔絕大部分。 \n 賴廣田強調將憑藉5年來於青埔高鐵特區興建1千多戶大樓住宅,創造台幣近90億元房地產高產值的經驗,持續興建推動高鐵特區繁榮。

  • 宜誠建設 推案量可觀

     隨桃園機場捷運連結高鐵漸近完工,桃園在地建商宜誠建設集團亦將於高鐵特區推出優良個案呼應,宜誠董事長賴廣田表示,今年推出的個案總額高達台幣7、80億元,其中位於桃園高鐵特區的推案量達60億元左右。 \n 賴廣田指出,已成為準直轄市的桃園縣,距離雙北的行車時間僅1、20分鐘,但雙北的房地產平均單價卻較桃園高2至4倍。提及今年推案情形,係以青埔高鐵特區的5個天字號(天翼、天韻、天悅、天匯、天萃)推案量(60億元)佔絕大部分。賴廣田強調將憑藉5年來於青埔高鐵特區興建1千多戶大樓住宅,創造台幣近90億元房地產高產值的經驗,持續興建推動高鐵特區繁榮。

  • 青埔站前店 21世紀排名第一

    青埔站前店 21世紀排名第一

     受惠於政府加速開發高鐵青埔特區,並提高容積獎勵,連帶使得青埔站區不動產交易持續熱絡,今年建商新推案量就超過9個,較往年大幅成長。21世紀不動產青埔站前加盟店也因此受惠,連續兩年蟬聯21世紀不動產連鎖體系全國業績第一的殊榮,店長李龍麒表示,以「不動產經理人」的角度,為客戶服務、共創三贏,是該店持續成長的主因。 \n 被視為桃園一級戰區的青埔特區,周邊有超過20家以上的不動產仲介公司,每天的成交量十分可觀,李龍麒指出,高鐵青埔特區四通八達,機場捷運預計在103年正式通車,特區內道路設計亦是桃園縣難得一見的棋盤式規劃,主要幹道幾乎都有三線道以上,青埔(大竹)交流道直達國際機場,並連接中山高、北二高及五楊高架,串連起台北、大園、中壢、蘆竹、桃園及楊梅等各地生活圈,青埔特區將成為第六都桃園市第一個具備人文、交通、地理條件最為優渥的國際商城。 \n 21世紀不動產青埔站前加盟店專營航空城區段徵收地、捷運藍線之範圍、青埔特區等各個具有發展及增值性之土地、房屋買賣。 \n 李龍麒強調,憑藉著絕對為客戶找到夢想家園與為客戶創造最佳利益的這股信念,不斷的充實自己,不斷的突破困難;以充實自我、邁向第一的口號,來作為一天努力的開始,而熱誠,除了是對自己的要求不斷進步外,更是其不斷向前的動力,滿足客戶每個需求的基礎。

  • 桃園高鐵特區 宜誠力推5建案

    桃園高鐵特區 宜誠力推5建案

     近期隨油電雙漲趨勢帶動民眾保值觀念,包括房地產、黃金貴金屬等都成為標的,許多大都會區房地產行情已陸續走揚。 \n 與台北市、新北市比鄰的桃園縣,因地方建設如機場捷運、五楊高架道等將陸續完工,加上自桃園高鐵連結到中壢市區的桃園捷運也接近尾聲,以及桃園高鐵周邊特定區都已規劃完成陸續動工,讓遠景可期的桃園高鐵特區成為建商兵家必爭之地,綜觀桃園高鐵特區的推案中首推宜誠建設將推出5個集合式住宅新案,另包括太子建設、寶佳機構、玖都建設、璽寶建設等,整體推案量高達台幣數百億元。 \n 在青埔高鐵特區承接宜誠建案銷售已逾5年的揚智廣告總經理楊智維表示,今年宜誠集團高鐵特區推案,係以青埔高鐵特區的5個天字號(天翼、天韻、天悅、天匯、天萃)為主,總推案量為台幣60億元左右,為突顯宜誠多年在高鐵特區類似造鎮的氣勢,今年於青埔的推案不惜斥資5千萬元興建面積達500坪的「北台灣旗艦級接待會館」,亦將在接待會館前將豎立一支高達7層樓的醒目擎天立柱,並讓看屋民眾直接將車子開到地下停車場安心鑑賞房子。 \n 此一頂級接待會館將配置專業銷售人員、影音簡報室、工學館等,在工學館中展示建材、結構解析、建築工法等,讓參觀者一目了然。

  • 宜誠打造旗艦級接待會館

     隨總統大選順利落幕及桃園縣重要建設包括機場捷運、五楊高架道等將陸續完工,加上日前內政部長林鴻源表示將構思補助從雙北市移居桃園民眾通勤費的可行性,讓桃園房地產受各界矚目。 \n 由於機場捷運建構順利,連結到中壢市區的桃園捷運也接近尾聲,加上周邊特定區陸續動工,讓交通方便、遠景可期的桃園高鐵特區成為建商必爭之地,其中宜誠建設將推出5個集合式住宅新案,太子建設、寶佳機構、玖都建設、璽寶建設也都將於同區推案,整體案量高達數百億元,可謂北台灣甚至全台的一級戰區。 \n 在青埔高鐵特區承接宜誠建案銷售已逾5年的揚智廣告總經理楊智維表示,桃園縣距離雙北市的行車時間僅1、20分鐘,但房價卻較雙北市低2至4倍,日常消費水準也有大段差距,在各種利基加持下讓各界看好桃園縣房市發展。 \n 楊智維指出,今年宜誠高鐵特區推案,係以青埔高鐵特區的5個天字號(天翼、天韻、天悅、天匯、天萃)為主,總推案量為60億元左右,為凸顯宜誠多年在高鐵特區類似造鎮的推案氣勢,今年不惜斥資5千萬元興建面積達500坪的「北台灣旗艦級接待會館」,亦將在接待會館前將豎立一支高達7層樓的醒目擎天立柱,並讓看屋民眾直接將車子開到地下停車場,不受日曬雨淋而安心鑑賞房子,此一頂級接待會館將配置專業銷售人員、完善影音簡報室、工學館等,展示建材、結構解析、建築工法,讓參觀者一目了然。洽詢電話:(03)381-8338。

  • 宜誠 深耕青埔高鐵特區

    宜誠 深耕青埔高鐵特區

     瞄準329熱門檔期,桃園在地典範建商宜誠建設集團亦將推出優良個案呼應,宜誠董事長賴廣田表示,今年推出的個案總額高達台幣7、80億元,其中位於桃園高鐵特區的推案量達60億元左右,他強調今年因總統大選落幕,以及桃園縣重要建設包括機場捷運、五楊高架道等陸續完工,再加上日前內政部長李鴻源表示,將規畫補助從雙北市移居桃園的民眾通勤費,必將帶動桃園縣房地產發展。 \n 宜誠集團董事長賴廣田表示,已成為準直轄市的桃園縣距離雙北的行車時間僅1、20分鐘,但雙北的房地產平均單價卻較桃園高2至4倍,日常生活消費水準也有一大段差距,因此不難理解內政部長的移居桃園、分散雙北人口壓力的考量,在各種利基加持下讓各界看好桃園縣的房市發展,賴廣田指出今年該集團推案情形,係以青埔高鐵特區的5個天字號(天翼、天韻、天悅、天匯、天萃)推案量(60億元)佔絕大部分。 \n 為凸顯宜誠在地方建築界的聲譽,在青埔推案將不惜斥資5千萬元興建面積達5百坪的「北台灣旗艦級接待會館」,讓看屋民眾可直接將車子開到地下停車場,不會受到日曬雨淋便能安心鑑賞房子,此一頂級接待會館將配置專業銷售人員、完善影音簡報室、工學館等,在工學館中展示出建材、結構解析、建築工法等,讓參觀者能一目了然,除此在接待會館前將豎立一支高達7層樓的擎天立柱,除象徵氣勢外亦彰顯宜誠5年來在青埔高鐵特區類似造鎮的辛勤耕耘。 \n 賴廣田表示,該集團將憑藉5年來戮力於青埔高鐵特區興建1千多戶大樓住宅,創造台幣近90億元房地產高產值的經驗累積,持續興建優良建築推動高鐵特區繁榮。

  • 過嶺學區成形 親子購屋族大利多

    過嶺學區成形 親子購屋族大利多

     桃園南區鄉鎮市生活圈過去以中壢市位居龍頭地位,縣政府為帶動觀音、新屋、楊梅等地區發展,民國七十九年就制定「四鄉市都市計畫」,整合開發中、新、觀、楊四區發展。高鐵興建初又將當地範圍縮小至66公頃,設置「三鄉市重劃區」。拜土地取得便宜之賜,未來可望發展成為高鐵周邊最重要生活區塊。 \n 位於桃園南區「四鄉市重劃區」重要學區的過嶺國中,目前已設校三年,除了造福當地學子之外,也被視為房地產市場重要指標意義。民國七十九年桃園縣政府制定「四鄉市」都市計畫,面積涵蓋中壢、新屋、觀音、楊梅四鄉鎮市。不過礙於土地徵收腳步緩慢,地方開發並沒有明顯進展。 \n 高鐵動工後,當地由於鐵路軌道行經,在相關用地及公共設施必須徵收情況下,縣府才又重新縮小開發面積,規畫「三鄉市」重劃,總開發面積約有66公頃,其中除了中壢雙嶺段外,還涵蓋新屋高洲、頭洲、新洲及觀音新富段五大區塊。 \n 從土地價格分析,三鄉市重劃雖然也位於高鐵沿線,不過相較於青埔站昂貴價格,仍有利多空間。特別是高鐵青埔站區每坪住宅用地大約在15至20萬間,商業區每坪更高達30至40萬。不過回過頭來看看一地之隔的三鄉市重劃區,住宅區每坪地價在8至10萬元間,商業區也只不過15萬左右,對投資建商來說,價差自然具有吸引力。 \n 過嶺國中動土,也被視為重劃區積極開發指標性意義。過去當地就學族群上完國小後,就必須遠赴中壢、平鎮國中就讀。如今扮演「實驗學校」的過嶺國中即將招生,以當地房地產產品價位而言,對親子購屋族群絕對有一定利多。 \n 位於重劃區內的中壢雙嶺段,由於鄰近中央大學,在5分鐘連結市區的生活便利前提之下,將是優先發展區塊。此外就交通部分分析,三鄉市重劃區南接台66線快速道路,北通高鐵青埔車站,加上東西都有高速公路交流道或快速道路連結,穩坐南區重劃首要開發地位。

  • 地方大代誌-高鐵桃園站 建築開發現利多

     國防部終於同意於102年6月解除已經管制25年的桃園國際機場南側部分土地禁建、限建及航高限制。限制解除後,預料將加速高鐵桃園車站特定區的建築開發,對於養地多年按兵不動的建築開發商來說,是項大利多。 \n 海軍桃園基地週邊航高22公尺限制,多年來阻礙了包括高鐵青埔站特定區在內等周邊地區的發展,更對航空城的發展帶來障礙,經桃園縣長吳志揚積極奔走,國防部終於同意於102年6月解除管制25年的土地禁建、限建及航高限制。 \n 海軍桃園基地位於桃園國際機場南側,國防部自76年發布禁限建及航高限制規定迄今,地方土地運用與發展幾乎停滯,更影響高鐵桃園車站特定區的投資意願,造成整體開發緩慢。一旦限制解除,將促進周邊地方發展,加速高鐵桃園車站特定區的建築開發。 \n 吳志揚表示,桃園國際機場捷運線預定於102年6月通車,國防部若不解除管制,將限制各站區周邊整體開發,甚至影響捷運的載運量與經營管理的效率。 \n 吳志揚強調,解除管制後,未來10年間可創造「高鐵桃園車站特定區」及機場園區附近特定區計畫在地產業發展的機會,也將增加桃園城市對外招商的競爭力。

  • 桃園首座自行車道 面臨廢除

     號稱全桃園縣首座完工的高鐵青埔自行車道,有可能率先廢除。由於路幅寬距僅有八十五公分,常出現機車、單車爭道驚悚畫面,縣議員梁為超強烈質疑縣府設計失當,嚴重違反《市區道路及附屬工程設計標準》法規。 \n 桃園縣政府城鄉發展局坦言,該自行車道是前縣長朱立倫三年前規畫設計,當時為求全縣單車道達一百公里,不少鄉鎮市都有類似問題。不過《市區道路及附屬工程設計標準》民國九十八年才發布實施,在法不溯及既往的前提下,後續將評估是否廢除。 \n 引發爭議的高鐵青埔自行車道,起迄點分別位於機場捷運A21站至A19站間,全長約二點五公里。三年前完工時,前縣長朱立倫相當自豪,認為是縣內首座串聯城鄉的鐵馬道。 \n 不過完工以來使用率不彰,特別是機場聯外捷運施工以來,單車道與機車道並行設計,不但常讓許多鐵馬族心驚膽顫,道路工程品質不佳,無形中更成為摔車殺手。縣議員梁為超更質疑單車道寬距只有八十五公分,簡直就是全國最「窄」的自行車道。 \n 梁為超說,依《市區道路及附屬工程設計標準》規定,自行車寬度不得小於一點二公尺,青埔單車道「縮水」嚴重。 \n 桃園縣政府交通局運輸規劃科長熊啟中說,礙於現行車道幅度,不太可能加寬自行車道路幅。當初規畫時也未考量機場捷運工程,後續將視使用情形評估廢除該步道。

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