洲際一、二期助陣 高港裝卸量大增 鞏固轉運地位 牽動亞灣科技與觀光發展

　歷經近30年，高雄港洲際一期、二期建設計畫，在長榮海運的第七貨櫃中心設備陸續到位、華新麗華和銘榮元兩企業得標進駐後，總面積572公頃的臨海和外海區域，迎來近20家企業、逾千億元的投資，招商終於走到最後一哩路。比十年磨一劍還艱辛的高雄港，海運樞紐港的地位至此更鞏固，並將牽動高雄市亞灣的科技發展和觀光蛻變。

高雄港洲際一期貨櫃中心 擬引進倉儲、物流業

臺灣港務公司高雄分公司整合洲際一期貨櫃中心後線場地A6區用地，釋出10公頃土地提供投資興建國際物流倉庫，預計12月辦理公告招商。

洲際一期貨櫃中心 10公頃土地招商

　高雄港洲際一期貨櫃中心將釋出10公頃土地，公告招商，引進倉儲產業、物流產業進駐營運，進行倉儲管理、與物流配送一貫化作業，大幅簡化及縮短業者各項物流作業需求介面間的協調、申請、整合等作業，降低成本及提高國際物流作業效能，打造位於高雄港的全方位物流中心。

高雄港洲際一期貨櫃中心 10公頃土地招商建物流

高雄港洲際一期貨櫃中心將釋出10公頃土地，公告招商，引進倉儲產業、物流產業進駐營運，進行倉儲管理、與物流配送一貫化作業，大幅簡化及縮短業者各項物流作業需求介面間之協調、申請、整合等作業，降低成本及提高國際物流作業效能，打造位於高雄港的全方位物流中心。

韓遠達安貨櫃輪 首航高雄港

韓新遠洋船務代理股份有限公司代理新造船1萬6010TEU(20呎標準貨櫃單位)級大型貨櫃輪、賴比瑞亞籍「韓遠達安」貨櫃輪，1日晚上8時停靠高雄港第六貨櫃中心高明貨櫃碼頭，台灣港務公司表示，這也是該貨櫃輪在2021年6月新造下水後，首航高雄港。

高雄70號碼頭外輪碰撞事故 陽明有驚無險 調度暫無虞

　外輪碰撞陽明集團高雄70號碼頭事故，3日成為市場焦點。台灣港務公司表示，此事故造成兩座橋式起重機倒塌、一名工人輕傷，30～50個貨櫃損壞，遭碰撞的「永明輪」船艏輕微受損，光是遭撞倒塌及嚴重損壞的兩座橋式起重機造價就高達約6億元。

海關緝毒漏洞1／高雄港「勤儉持家」用逾期5年老檢查儀　3.6億K他命險闖台成功

海關緝毒漏洞2／花數千萬買儀器不顧保修　機動儀效率差到被審計部點名

碼頭壅塞 春節仍作業

　多國港口因疫情嚴重壅塞，也牽連到其他港口，經營基隆港東岸貨櫃碼頭的聯興國際公司董事長洪英正指出，船期延誤最嚴重的有長達18天，為協助航商趕船期，農曆春節期間將照常作業。

台灣貨櫃碼頭也擁擠！周轉速度慢 再加拖車業因工時問題已3家停業

貨櫃船運市場缺櫃問題嚴重，台灣貨櫃碼頭雖受疫情影響較小，但因船期延誤狀況頻繁，貨櫃周轉速度降低，加上汽車貨櫃運輸業因為工時問題已有三家公司停業，出現青黃不接現象，我國貨櫃碼頭也已出現擁擠狀況，貨櫃被迫疏散到港區外貨櫃集散站，或是借其他專用碼頭彎靠裝卸。

高雄港Q2裝卸量 衰退幅度擴大

　美國商務日報近日發表的最新統計顯示，去年全年全球50大貨櫃港當中，以越南蓋梅港成長率最高，年增率高達72.5％，超越高雄港站上全球第15排名，這麼大的轉變，完全拜中美貿易戰之賜，高雄港今年能不能靠陽明所屬THE聯盟兩萬箱（20呎櫃）大船彎靠，讓裝卸量重回15之上還有待觀察。

高雄港 可望躋身全球前十大貨櫃港

　高雄港第六貨櫃中心9日上午迎來全球最大2.4萬箱（20呎櫃）貨櫃船「韓遠格但斯克」彎靠，這艘船是與陽明海運同屬THE聯盟的韓新遠洋（原現代商船）所有，未來韓遠這一系列八艘同級船將投入聯盟的亞洲-歐洲FE3航線。因為超大船衝高裝卸量，高雄港今年有機會晉升為全球第十大貨櫃港。

高雄港迎貴客 迎全球最大貨櫃船王彎靠

高雄港第六貨櫃中心9日上午7點迎來全球最大2.4萬箱（20呎櫃）貨櫃船「韓遠格但斯克」彎靠，這艘船是與陽明海運同屬THE聯盟的韓新遠洋（原名韓國現代商船）所有，未來現代這一系列8艘同級船將投入聯盟的亞洲-歐洲FE3航線。這艘船船隻甲板面積相當於3.4個足球場大，船高約20層樓，船長399.9米，超過高雄85大樓的347.5米。

獨家》全球最大2.4萬箱貨櫃船 本月彎靠高雄港

高雄港第六貨櫃中心7月9日將迎來全球最大2.4萬箱貨櫃船「現代格但斯克」彎靠，這艘船是與陽明海運同屬THE聯盟的韓國現代商船所有，未來現代一系列8艘同級船將投入聯盟的FE3航線，每雙周彎靠高雄一航次，定期航行亞洲-歐洲航線，陽明擁有其中3,500箱艙位。

逼走中遠海運 高雄港恐將嚴重邊緣化

　高雄港近日陷入「中資木馬入侵高雄港」爭議，航港業界指出，高雄港自2000年失去全球第三大貨櫃港寶座後就節節敗退，去年已經退居第15名，原本租用碼頭的9大航商現也只剩下6家，這次如果再趕走陸資中遠海運，高雄港恐將嚴重邊緣化。

高雄港第七貨櫃招商案 難產

　高雄港在2010年推出的第七貨櫃中心規畫，當年遭到國內外航商一致反對，5年後市場出現曙光，法國達飛航運、杜拜環球港務公司相繼表達意願，未料市場變化太快，如今達飛已經縮手，杜拜環球估計也很難出手，港方屬意的長榮集團在台北港還有3座碼頭未建，招商案至今難產。

台北港貨櫃碼頭公司 3期工程擬延20年

　台北港貨櫃碼頭公司以BOT方式取得的台北港貨櫃儲運中心7座碼頭，前兩期4座直到去年開業滿7年才開始有獲利，但利用率也僅64％，第3期3座碼頭之前經獲准延後3年興建，去年年底到期，該碼頭公司提出再延後20年要求。業界認為該公司顯然是對後市相當不樂觀。

颱風重創高雄 林全勘災

強颱莫蘭蒂重創高雄市，行政院長林全今天到高雄港第六貨櫃中心勘災，了解風明輪漂移撞毀起重機情形，也關心災後復原工作。

颱風發威 台灣造船史最大闊明輪斷纜

強烈颱風莫蘭蒂發威，造成高雄港區有10艘船舶斷纜漂流，其中包括台灣造船史最大貨櫃輪「闊明輪」，颱風威力顯見，高雄港務分公司已調度拖駁船搶救，將漂流船舶拖回固定。

超級貨櫃輪首航 高雄港迎賓

1.8萬TEU級的巨型貨櫃輪「班傑明富蘭克林」輪，今天首航高雄港，台灣港務公司高雄分公司頒發首航紀念牌迎賓。這是高雄港歷年進港的最大貨櫃輪。