搜尋結果
以下是含有高雄纜車的搜尋結果，共18筆
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嘉縣布袋─東石海上纜車評估案5月重招標
民進黨立委蔡易餘認為沿海觀光發展長期受限，多次以韓國為例，建議交通部建一條串聯布袋鎮至東石鄉白水湖的海上纜車，提議獲交通部正面回應，並交由台灣港務公司高雄分公司布袋管理處執行，不過海上纜車可行性評估標案日前已流標一次，布袋管理處正在檢討內容，預計5月二度上網招標。
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愛情摩天輪遭卡 韓國瑜再拋空中纜車
高雄市府提出在高雄港區興建「愛情摩天輪」招商案，連日來槓上交通部怒指「卡韓」，摩天輪迄今還沒有譜。不過，國民黨總統候選人韓國瑜今（15）日在大社造勢時，再拋出要在高雄觀音山、佛光山蓋4公里長「雙山空中纜車」，串連大社、大樹兩地觀光，吸引更多觀光客進來。
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高雄愛情產業鏈未來不是夢
高雄市長韓國瑜的競選政見能否兌現備受矚目，就發展愛情產業鏈而言，是大有可為的。韓國瑜說「愛情產業鏈、愛情摩天輪一定要做！」並說高雄得天獨厚，若不發展此產業，等於「浪費很多賺錢機會」。
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義大投資高雄有望創2.5萬職缺 網喊：韓市長慘了！
高雄市長韓國瑜上任後，今(7日)舉辦首場企業對外投資說明會，高雄最大民營企業「義联集團」董事長林義守率20人高層團拜訪韓國瑜，林義守說，支持市府拚經濟責無旁貸，預估各項投資，具體實現將增加2.5萬個就業機會，約能提升高雄就業率2%。韓國瑜也率觀光等多位局處首長高規格接待。對此，網友喊「韓市長選前說過企業投資創1萬工作機會，他要陪睡聊天泡茶1晚，2.5個萬職缺，要睡兩晚、親五下，不能賴喔」。
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高雄投資熱 韓國瑜喊20家
繼鴻海和義联集團表達加碼投資高雄後，高雄市長當選人韓國瑜昨（29）日表示，想要投資高雄的企業，已經從10家增加到20家以上了，產業遍及科技IT產業、食品、房地產等，立委吳志揚也將率領馬來西亞華裔產業界，前來考察投資高雄的機會，至於他要打造的「愛河產業鏈」，「一定要大力發展」，也有多家企業表達高度興趣。
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摩天輪＋纜車 串起愛情產業鏈
高雄市長候選人韓國瑜19日透露，自己摩天輪構想來自中原大學前設計學院副院長魏主榮；魏主榮昨表示，自己很喜歡高雄，也真覺得韓國瑜構想很讚，他希望透過摩天輪、接駁二纜車，以點線面將愛河、駁二串起，成為「愛情產業鏈」，藉機行銷港都。
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高雄有機場為何不發展觀光？網友4點狂打臉
新政府上台後，來台陸客大幅減少，觀光產業變慘業！有網友在ptt上po文表示，「高雄明明有國際機場，為什麼不全力發展觀光呢？把全世界的旅客都吸引來高雄玩啊！」引發網友熱議，有網友列出「交通不方便」、「機場航班太少」、「連在地人都覺得無聊」及「少了文化內涵」等4大原因打臉。
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趙天麟、莊啟旺打經貿牌
高雄市第7選區立委參選人趙天麟、莊啟旺20日各自提出產業政見，趙天麟提出7大行動綱領、8大措施，反轉高雄，創新未來，創造繁榮的高雄與平安富足的國家；莊啟旺則提出5大產業願景，要把高雄自由經濟新港市規畫成為「高雄海空經貿城」。
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管碧玲資深優勢 蔡金晏新秀崛起
高雄市第五選區（旗津、鼓山、鹽埕及三民西區）選民結構較為複雜，由於三民區為高雄市人口最多區，故劃分立委選區時分為東西二塊，三民東區獨立為高雄市第六選區，三民西區則與旗津、鼓山、鹽埕區合併為高雄市第五選區。此區長期為綠營優勢區，現任立委管碧玲聲勢甚強，但國民黨候選人蔡金晏為去年該區市議員選舉國民黨得票最高票，具有一定的基層實力。
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未獲得共識 高雄跨港纜車卡關
高雄跨港纜車已有民間企業自提投資20億元興建，但是，卡在港灣航道、以及土地取得問題，需要中央和地方協商，問題解決之後，就會公告招商。
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無黨籍高雄市長候選人周可盛 提發展賭場
無黨籍高雄市長候選人周可今天在政見發表會上提出，空中纜車已經過時了，高雄必須建造從旗津到西子灣的「雲端橋」，搭配既有的工商展覽館、世貿會議中心的一部分或85大樓空閒的百貨公司開辦賭場，把「雲端橋」與「賭場」的權利金，專款作為社會救助、公平教育及老人照顧等社會福利基金，讓低收入的健保免費，偏鄉教育資源獲得完全供應，不需仰賴市府的預算。
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高雄 民調7成贊成
高市觀光局正進行觀光纜車興建評估，以高雄港跨港纜車可行性最高，且廠商最有意願投資，9日觀光局公布民調結果，約7成民意贊成建跨港纜車。觀光局長許傳盛表示，若纜車順利建成，預估可提升市區觀光動能1倍以上。
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高雄跨港纜車 7成民眾贊成興建
高雄市政府為了推動水岸輕軌、捷運、渡輪、遊輪、以及雙層巴士，結合跨港纜車的「港都觀光6寶」，今(9)日發表民意調查結果，超過70％的高雄市民，贊成興建高雄亞洲新灣區跨港纜車。
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建觀光纜車 秋菊難得有共識
藍綠高雄市長參選人楊秋興、陳菊向來不同調，但楊秋興陣營今天指出，樂見高雄市推旗津跨港纜車，盼參照聖陶沙模式。秋菊好不容易有共識。
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高雄跨港纜車錢景佳 年底招標
高雄市政府委託專業機構，研究提出6條大高雄觀光纜車路線，其中，從亞洲新灣區新光公園跨越高雄港到旗津區的跨港線，因為運量夠且是具全台唯一性，前景最被看好，高市府將在今年底定案後，進行公開招標。
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拚觀光 高市旗津跨港纜車有譜
高雄市興建跨港觀光纜車已有眉目。觀光局今天邀學界和觀光業者座談興建觀光纜車可行性，初步共識以旗津跨港纜車最受青睞。
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高雄纜車計畫 觀光新亮點
為了打造高雄觀光亮點，包括民間、政府總共規劃4條觀光纜車路線，備受各界期待；惟每條路線也都有各自的開發、投資問題需要克服，其中，以哈瑪星─旗津線成功機率最高。
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引資打造高雄 成台灣版澳門
義联集團為南台灣跨足多角化經營的知名企業集團，創辦人林義守今年72歲，老當益壯，在不景氣中，基於兩岸和平交流的氛圍下，仍持續在兩岸擴大投資。林義守目前在高雄將進行的投資，金額約在500億元以上，他接受本報專訪時表示，現在南北差距過大，高雄市應可再發展為休閒娛樂城市，若能引進1兆元以上的投資，就可像澳門及新加坡一樣，吸引全球遊客前來。