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以下是含有鴻日科技的搜尋結果,共200

  • 夏普會長戴正吳辭鴻海董事

     夏普會長兼社長戴正吳1日以帶領夏普專注拓展日本以外的國際市場為由,辭去鴻海董事(富鉅科技股份有限公司法人代表)一職,新任董事席次即日起由劉憶如接手。

  • 《產業》鴻海旗下肚肚通過經濟部審核 加碼助振興餐飲業

    《產業》鴻海旗下肚肚通過經濟部審核 加碼助振興餐飲業

    獲鴻海(2317)及王品(2727)投資的肚肚餐飲科技公司,宣布今(25)日通過經濟部「餐飲業上架外送服務補助方案」服務提供者資格,推出總價值4000萬元的紓困振興方案,盼透過加碼提供iPad及合計價值達3.4萬元的補助,雪中送炭協助振興餐飲業。

  • 鴻海攜手Socionext、Hailo打造AI智慧系統解決方案

    鴻海科技集團13日宣布聯手影像應用SoC方案供應商Socionext與AI晶片設計商Hailo共同打造最新一代AI智慧系統解決方案,將應用於邊緣運算影像處理服務。

  • 鴻海組裝龍頭不保?傳蘋果促陸廠投資可成

    鴻海組裝龍頭不保?傳蘋果促陸廠投資可成

    在蘋果手機iPhone組裝廠中,台廠中包括鴻海、和碩以及緯創,而鴻海一直以來都佔有最重的份量,更是長期的合作夥伴,不過最新根據日媒指出,蘋果建議大陸一家AirPods組裝廠投資金屬機殼廠可成,希望藉此打造出另一家iPhone組裝廠,以避免過度依賴鴻海富士康。

  • 鴻海旗下鴻騰第1季獲利大減九成 擬不發股利

    受到新冠肺炎影響,鴻海(2317)旗下鴻騰六零八八精密科技(6088.HK)4月下旬發布預警,推估今年首季淨利恐只剩下100萬美元,惟新發布的自結稅後淨利雖優於預期,來到159.5萬美元,不過年減幅度仍達到96.5%,著眼於疫情對公司營運帶來了不確定性,鴻騰六零八八精密科技董事會也提出了不派付截至2019年12月31日止年度之末期股息的建議案。

  • 《產業》鴻海旗下肚肚挺餐飲業 贊助千台iPad抗疫

    《產業》鴻海旗下肚肚挺餐飲業 贊助千台iPad抗疫

    因應餐飲業營運遭受新冠肺炎疫情衝擊,獲鴻海(2317)及王品(2727)投資的肚肚餐飲科技公司,今(11)日宣布「共體食艱」方案,將免費贊助1000台iPad給店家,打造智慧整合端點銷售系統(POS),未來續約即可獲得iPad,總額達約1090萬元。

  • 夏普對咸陽彩虹光電等公司提告專利侵權

    鴻海旗下夏普宣布於美國時間2020年4月21日,對咸陽彩虹光電科技(CHOT)、 TPV Technology Limited及其子公司以及VIZIO,向美國國際貿易委員會(ITC)提告專利侵權,促請ITC依美國1930年關稅法第337條啟動調查。ITC一般會於30日內決定是否立案調查。  

  • 鴻海旗下鴻騰示警 Q1獲利恐大減近98%

     受到疫情影響,鴻海旗下鴻騰六零八八精密科技首季獲利也受牽累,該公司於17日召開董事會後,隨即發布獲利預警,經自行結算,今年首季淨利恐只剩下100萬美元,相較於去年同期的4,550萬美元,年減幅度高達97.8%。

  • 鴻家軍鴻騰提獲利預警 估首季獲利恐大減97.8%

    鴻海旗下鴻騰六零八八精密科技17日召開董事會,隨後發布獲利預警,指今年首季自結淨利恐只剩下100萬美元,相較於去年同期的4550萬美元,年減幅度高達97.8%。

  • 富盈數據為清明連假期間流量指標解密

    宅在家,還是想出去玩!鴻海科技集團 (2317)旗下,富盈數據Breaktime Inc.10日公布『清明連假期間網路流量趨勢』,發現3月中旬過後,網路閱讀量排行榜中任天堂話題遊戲「集合了!動物森友會」攻略文及介紹文,以及「台南、屏東景點推薦」等相關網站閱讀瀏覽量都直線上升,透露出清明連假期間流量新指標。

  • 特斯拉、富士康相繼投入 呼吸器生產靠這產業拯救?

    特斯拉、富士康相繼投入 呼吸器生產靠這產業拯救?

    面對新冠肺炎疫情持續衝擊全美,美國確診病例也在美東時間8日正式突破40萬起,對此,鴻海科技集團與全球醫療器材公司美商美敦力(Medtronic)共同合作研發呼吸器,預計在美國威斯康辛州由富士康生產。不過,專門生產電子消費性產品的富士康,為何會生產呼吸器,美敦力執行長給出答案。

  • 連假後開工 科技廠防疫措施再升級

    清明連假後的第一個上班日,電子科技業繃緊神經加強防疫措施,除鴻海對內發布曾在連假期間前往警示景點區的員工要居家辦公14天,華碩也自今(6)日起啟動A、B兩組人員異地辦公,同時亦要求曾至警示景點的員工在家上班。

  • 富士康等多家東莞大型企業傳停止招工 企業急澄清

    全球疫情大爆發致使需求急降,出口企業出現「訂單荒」,市場傳出多家東莞大型出口企業紛紛停止招工。包括富士康、長城開發、深越、德同興、思坎普、啟悅、南德普、恩斯邁、比亞迪等知名企業,都有停止招工或是縮減人力的情。市場還傳出富士康大陸所有廠區(廊坊、北京、天津、太原、鄭州、煙台、秦皇島等)全部停止招聘。 \n針對上述傳言,鴻海科技集團聲明,3月3日舉行的法說會中已說明,預計三月底前大陸廠區應可恢復季節性正常產能。而經過這兩週的時間,在以員工安全為最高指導原則下,該公司搭配了核酸檢測、胸部X光檢驗等主動檢疫策略,外界對該公司防疫具有信心而招工順利平穩,員工均已分批有序逐步返回工作單位。鴻海稱,目前中國大陸各主要園區季節性人力需求,皆已提前達成目標。 \n此外,另一家耳機大廠佳禾智能亦傳出訂單減少、清退員工,新京報報導,對此該公司回應這是虛假訊息,已報警處理。 \n佳禾智能表示,該公司2月中旬公司復工,因疫情原因部分員工返廠受到影響,為正常生產,公司招聘了一部分勞務派遣工。目前公司員工基本全部返廠工作,為保證公司員工長期穩定的工作,公司在21日停用了勞務派遣工,並按合同約定賠償了這部分勞務派遣工人,妥善處理了此事。對有人通過網路散佈公司訂單減少的虛假資訊,公司已經於22日報警,警方也已經介入調查。 \n佳禾智能表示,預計該公司第一季營收較上年同期增長10%左右,4月份訂單較去年同期增長約30%,為保證生產,正式員工的招聘目前還在持續中。

  • 《汽車股》鴻海攜裕隆設新公司,推動產業轉型

    裕隆(2201)集團與鴻海科技集團於6日舉辦合資協議書簽約儀式,新合資公司是雙方優勢資源的結合體,將發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢,攜手發展汽車相關業務,瞄準電動車市場,並推動產業轉型升級發展。裕隆今股價開低後漸回到平盤價。 \n 裕隆集團與鴻海科技集團於今年2月7日宣布簽署策略合作協議,聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。3月6日,雙方進一步舉辦合資協議書簽約儀式,由鴻海科技集團董事長劉揚偉、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、華創車電技術中心董事長陳國榮共同簽署,後續將成立籌備處,並加速公司籌設與研發計畫。 \n \n 未來鴻海與裕隆設立的合資公司由雙方共組經營團隊,集結裕隆集團華創車電工程技術團隊,與鴻海資通訊產業運營專業領域人才,共同發展汽車產業的創新模式。 \n 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示,鴻海與裕隆新合資公司是雙方優勢資源的結合體,象徵著台灣自主汽車的延續、轉型與創新,裕隆集團將借助合資公司開放平台的資源,持續深耕自主品牌,推出具競爭力、滿足市場需求的新產品。 \n 未來的新合資公司將整合裕隆集團整車自主研發平台,以及鴻海在全球市場強大的供應鏈系統、關鍵零組件製造、機構設計研發、系統整合服務等優勢,在全球汽車產業推動開放平台與共用化的經營新模式,為全球目標客戶提供整體解決方案的服務,包括整車設計開發集成、零部件設計開發與生產、車輛相關技術整合服務等業務。 \n 新成立公司資本總額為新台幣155.76億元,由鴻海以現金出資新台幣79.44億元,佔股51%、裕隆以華創車電技術開放平台資產作價出資新台幣76.32億元,佔股49%。雙方以互補優勢攜手抓住EV電動車市場的潛在商機,提供整車研發設計、開放平台共用化,未來這個平台,也將廣邀供應鏈合作夥伴加入,擴大出海口,豐富產業生態系,也為台灣培育更多優秀車電研發人才與創新機會。 \n \n

  • 鴻海裕隆合資155.76億元 互補專長瞄準車電

    鴻海裕隆合資155.76億元 互補專長瞄準車電

    鴻海科技集團與裕隆集團昨(6)日簽署策略合作協議,以聯盟形式推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系成立合資公司,由鴻海科技集團董事長劉揚偉、裕隆集團嚴執行長陳莉蓮、華創車電技術中心董事長陳國榮共同簽署。 \n簽署策略合作協議後,後續將成立籌備處,並加速公司籌設與研發計畫,發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢,攜手發展汽車相關業務,裕隆集團華創車電工程技術團隊,與鴻海資通訊產業運營專業領域人才整合,推動產業轉型升級發展。 \n劉揚偉表示:「投資台灣產業、扎根在地技術,是過去四十多年來集團不斷推動的目標,這次和裕隆合作,補足集團在整車設計的能力,也希望藉此次延續台灣的車輛技術研發能力。」 \n陳莉蓮表示:「鴻海與裕隆新合資公司是雙方優勢資源的結合體,象徵著台灣自主汽車的延續、轉型與創新,裕隆集團將借助合資公司開放平台的資源,持續深耕自主品牌,推出具競爭力、滿足市場需求的新產品。」 \n新成立公司資本總額為新台幣155.76億元,由鴻海以現金出資新台幣79.44億元,佔股51%、裕隆以華創車電技術開放平台資產作價出資新台幣76.32億元,佔股49%。雙方以互補優勢攜手抓住EV電動車市場的潛在商機,提供整車研發設計、開放平台共用化及生態系服務。 \n雙方共同認為,未來也會藉由平台化、標準化、共用化模式邀請供應鏈伙伴加入,進一步廣大與豐富產業生態。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 鴻騰精密10條醫療口罩生產線 3月起日產百萬片

    鴻騰精密10條醫療口罩生產線 3月起日產百萬片

    \n先前已經在大陸啟動自製口罩的鴻海集團,在台灣目前也選擇旗下鴻騰精密(英屬開曼群島商鴻騰精密科技股份有限公司)做為生產口罩的單位,預計將開出10條醫療用口罩生產線,日產能100萬片,3月開始量產。 \n對於自產口罩一事,新北市市長侯友宜17日表示,鴻海集團確實已派人與市府接觸,他樂觀其成這件好事並全力支持。鴻海表示,「公司在台灣確實有自製口罩的規劃,並且已與相關設備及物料廠商接觸,同時感謝地方政府的大力協助,也希望能替台灣社會貢獻一些力量,有關產能數據,細節還在規劃。」 \n從經濟部商業司的公司登記資料來看,2013年7月登記設立,位置位於土城的鴻騰精密,登記金額3.7億元,負責人是鴻海老將盧松青。鴻騰精密營業事項除了電子、機械通信、資料儲存、電腦、軟體等,也涵蓋醫療器材製造、醫療器材批發及醫療器材零售。 \n鴻海集團在中國的口罩生產由子公司工業富聯製造,工廠位於深圳龍華園區。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 《熱門族群》陸廠等復工,超眾、雙鴻、泰碩股漲暖身

    大陸新冠肺炎疫情延燒,散熱廠—超眾(6230)、雙鴻(3324)及泰碩(3338)大陸地區仍有廠區尚未復工,目前3家公司依各地政府規定申請等待復工中,儘管受到復工延後影響,超眾、雙鴻及泰碩保守看待第1季營運,不過由於股價跌深,今天盤中股價連袂走高。 \n 大陸新冠肺炎疫情自農曆年大爆發,大陸各地封城、封省,重創大陸地區智慧型手機銷售,大陸地區全面延後復工,亦導致5G基地台建置及廠商生產停擺,原本各地方訂2月10日復工,但因各省市疫情狀況不同,超眾、雙鴻及泰碩至今仍有廠區尚待地方政府核准復工。 \n \n 超眾在大陸有昆山巨仲電子及重慶群祥科技兩個廠區,因應新冠肺炎防疫,超眾原訂春節復工時間為2月10日,不過隨疫情發展及目前申請復工進度,復工日期已有所延後,實際復工日期以當地主管機關核准為準。 \n 雙鴻在大陸有四個廠區,目前位於廣州的澤鴻(廣州)電子科技公司、霈鴻(廣州)電子科技公司,以及安徽維鴻電子科技有限公司已於2月10日復工,位於昆山的雙鴻電子科技工業(昆山)有限公司與位於重慶的春鴻電子科技(重慶)有限公司因配合所在地政府對新型冠狀病毒防疫政策,原訂於2月10日復工,公司已提出復工申請並在審批中,截至目前尚未收到復工通知,實際復工日期則以當地政府核准為準。 \n 泰碩現有蘇州、東莞及泗陽三個廠區,目前蘇州廠及泗陽廠已於2月10日復工,東莞廠原訂2月10日復工,但仍待地方政府指示復工。 \n 由於1月逢農曆年長假,雙鴻及泰碩1月合併營收同步呈現月減年減,其中雙鴻1月合併營收為7.39億元,月減19.32%,年減21.97%;泰碩1月合併營收3.03億元,月減37.91%,年減12.7%。 \n \n

  • 生源泰、美國瑛維翠斯結盟

    生源泰、美國瑛維翠斯結盟

     有鑑於目前人口老化、以及社會大眾對於身體的保養愈來愈重視,總部位於台南的生源泰生技、以及總部在美國加州的瑛維翠斯(Invitrx Therapeutics)公司,11日簽約,總代理細胞株原物料,應用在保養、保健及長照產業的產品及服務,將扮演細胞株原物料平台,引領台灣成為亞洲最大的生物科技、醫療產業的供應商。 \n 雙方簽約儀式,11日在台南亞果安平港遊艇碼頭舉行,由生源泰生物科技公司董事長陳鴻模、與美國瑛維翠斯公司執行長哈弼(Habib Torfi)簽署,股東之一的亞果遊艇集團董事長侯佑霖等多位企業和醫界人士,應邀與會。 \n 生源泰生技董事長陳鴻模指出,過去老化、病弱等不可抗力的年齡增長變化,隨著醫療科技發展,已逐漸探索出可逆轉的方法,那就是近年來已經成為世界各國新寵兒的「再生醫學」,透過針對組織、或器官,進行修復、取代,進而改善人類因疾病、或自然老化過程,所產生的健康問題。 \n 其中,細胞科學作為再生醫學的前驅者,在延緩衰老與抵抗病弱的貢獻上,一直都是有目共睹的,陳鴻模表示,細胞科學不只是運用於醫療臨床上,近年來,細胞科學也逐漸開始研發人體各方面的保養、保健品等,不斷地製造更多新面向的可能性。 \n 他說,生源泰當初設立的目標就是為了尋求健康的未來,因此,此次簽約,引進美國瑛維翠斯的細胞株原物料,就是要提供一個完善的細胞原料代理服務,作為一個供應商,生源泰希望透過引進品質完好的細胞原料,供給各地的研發公司使用。 \n 陳鴻模指出,瑛維翠絲擁有FDA認證等級的實驗室,15年來,致力於細胞研究,在細胞技術上,展現出極為卓越的成果,不但生產出完善的幹細胞原料,更是採用其獨家技術及幹細胞原料研發出新興的保養產品。 \n 他說,生源泰作為美國瑛維翠斯的亞洲總代理,「此次的簽約儀式,只是一個開端」,未來,雙方將為整個亞洲地區,建立一個更完善的通路、以及細胞株原物料平台,造福更多人群的健康。 \n 美國瑛維翠斯執行長哈弼(Habib Torfi)表示,瑛維翠斯進入台灣市場已經11年,11日與生源泰簽約合作之後,生源泰將成為瑛維翠斯在台灣的臍帶血幹細胞和MSC剝奪性外泌體的獨家經銷商。 \n 他說,憑藉生源泰的實力與開發台灣市場的經驗、以及瑛維翠斯優越、獨特的技術,雙方一定可以擴大亞洲市場的占有率。 \n 哈弼指出,瑛維翠斯是一家全球性的生命科學公司,專門從事但不限於收集和分離來自人體組織的幹細胞,進而研發、製造創新商品。 \n 他強調,瑛維翠斯擁有臍帶血幹細胞加工專利,提高產品的質與量、安全性與功效,並已獲得美國FDA認證,也是FDA在人體細胞和組織建立方面的註冊機構,獲准執行包括篩檢、包裝、加工、以及儲存等,每月生產5,000劑,產品已普及全球40個國家和地區。

  • 《汽車股》攜手鴻海打造聯盟經營模式,裕隆抗跌

    裕隆(2201)攜手鴻海打造新產業聯盟新經營模式,未來將設立合資公司,新合資公司將結合裕隆旗下華創車電的整車技術開發,以及鴻海在電子零組件的製造設計能力,合攻智慧車輛產業。裕隆今早股價開平走高,相對台股抗跌。 \n 裕隆集團與鴻海科技集團於2月7日宣布雙方簽署合作協議,未來將設立合資公司,合資公司資本總額為新台幣155.76億元,鴻海以現金出資新台幣79.44億元、佔股51%,裕隆以開放平台資產作價出資新台幣76.32億元、佔股49%,計畫將推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態,新合資公司將發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢,共同發展汽車相關業務,為汽車產業帶來創新模式。 \n \n 秉持對台灣車輛產業轉型與升級發展,雙方以互補優勢攜手抓住EV電動車市場的潛在商機,未來將廣邀供應鏈合作夥伴加入,也為台灣培育更多優秀車電研發人才與創新機會。 \n 裕隆集團表示,裕隆集團具有多年汽車整車研發設計、生產製造經驗與資源,並已投入開放平台及新能源汽車、車聯網、自動駕駛等未來汽車產業發展趨勢的研發資源與技術。集團在2019年推動價值鏈策略轉型,華創車電的汽車研發平台採開放模式,過去的「單一客戶、重資產」轉變為「全面開放、多元客戶」的開放平台新方向,提供客戶total solution的服務,開放平台轉型策略以來,持續經營現有納智捷品牌運營並爭取多元客戶。 \n \n

  • 龍頭們雙劍合璧 裕隆搶電動車找上「它」

    台灣汽車製造業龍頭裕隆集團,與全球ICT產業製造龍頭鴻海科技集團,在7日發布重大訊息,宣布簽署合作協議,計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系,未來將設立合資公司,資本總額為155.76億元,鴻海公司以現金出資79.44億元、占股51%、裕隆汽車(集團)以開放平台資產作價出資76.32億元、占股49%。未來將透過新合資公司打造汽車產業創新經營模式,結合雙方資源在車輛研發與ICT產業資源互補優勢,共同發展汽車相關業務,期望為產業界注入創新活水。 \n鴻海表示,身為全球電子產業服務龍頭,過去45年來,透過集團化經營,在全球產業鏈中,建構出IDM創新營運模式,未來結合華創車電的整車設計以及開放平台資源,向高附加價值研發環節延伸,持續打入車輛產業價值鏈。鴻海自去年楬櫫電動車、數位醫療、機器人三大產業策略方向後,即不斷朝向EV電動車領域展開深度佈局,本次攜手裕隆,是鴻海繼與飛雅特克萊斯勒(FCA)合作電動車領域後,今年宣布的第二家合作大廠,這兩次合作,將創造一個從品牌到平台的跨界汽車聯盟。 \n鴻海科技集團董事長劉揚偉表示:「汽車市場與產業已進入轉型快車道,通過平台化模式進行車輛設計已是大勢所趨。鴻海希望運用過去在ICT產業的成功經驗,為汽車產業打造新的IDM營運模式。很榮幸,本次能和裕隆合作,借重華創在汽車研發技術厚實的基礎,有助於集團加速跨入EV電動車領域的腳步。」 \n裕隆集團表示,裕隆集團具有多年汽車整車研發設計、生產製造經驗與資源,並已投入開放平台及新能源汽車、車聯網、自動駕駛等未來汽車產業發展趨勢的研發資源與技術。集團在去年推動價值鏈策略轉型,華創車電的汽車研發平台採開放模式,過去的「單一客戶、重資產」轉變為「全面開放、多元客戶」的開放平台新方向,提供客戶total solution的服務,開放平台轉型策略以來,持續經營現有納智捷品牌運營並爭取多元客戶。 \n鴻海、裕隆雙方秉持對台灣車輛產業轉型與升級發展的共同願景與策略方向,雙方以互補優勢攜手抓住EV電動車市場的潛在商機,未來也廣邀供應鏈合作夥伴加入,也為台灣培育更多優秀車電研發人才與創新機會。 \n鴻海與裕隆的新合資公司,將由雙方共同組成經營團隊,鴻海提供ICT產業供應管理運營優勢與人才;裕隆以華創車電的研發工程團隊為主。本次合作也代表著兩個集團轉型升級的雙引擎正式啟動,亦為汽車產業界注入源頭活水。

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