搜尋結果
以下是含有動態測試的搜尋結果，共103筆
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桃捷綠線北段7站 市府拚115年通車
桃園捷運綠線4日擴大測試範圍，從原先今年7月中旬的G13南竹中正北站至G14蘆竹中正北站2個高架車站區間，再延伸至G15b坑口站，北段5個高架車站區間展開動態測試，是捷運綠線列車首次長距離、高速運轉載人測試。市長張善政表示，捷運綠線的進度加速，目標逐步達成，力拚民國115年北段7站全線通車。
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桃捷綠線北段5站動態測試 張善政：以工程進度回應謠言
桃園捷運綠線4日擴大測試範圍，從原先今年7月中旬的G13南竹中正北站至G14蘆竹中正北站2個高架車站區間，再延伸至G15b坑口站，北段5個高架車站區間展開動態測試，是捷運綠線列車首次長距離、高速運轉載人測試。市長張善政表示，捷運綠線的進度加速，目標逐步達成，力拚民國115年北段7站全線通車。
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三鶯線年底完工，頂埔站轉乘僅需2分鐘
備受矚目的新北捷運三鶯線，正式邁入完工倒數！目前三鶯線整體工程進度已達95％，列車10月開始進入最關鍵里程碑「全線全系統整合測試」，全力衝刺年底完工，2025年10月20日新北市長侯友宜，前往三鶯線起點頂埔站(LB01)視察轉乘設計，並搭上列車關心全線動態測試情況，也到三峽站(LB06)了解車站進度與進出動線，期待新捷運帶來新生活，三鶯線啟動雙北新引擎，帶動區域發展。
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三鶯線明年通車 侯拚任內完成
新北市長侯友宜20日赴即將完工的捷運三鶯線勘查動態測試，指出三鶯線施工進度已達95％，若明年順利通車，這條捷運線就是在他任內從設計、施工到完成，未來三鶯地區到台北節省20分鐘，板南線轉乘三鶯線也在經過設計後，由原來的4分多鐘節省到1分多鐘。
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搶搭三鶯線動態測試！綠營民代振奮、藍營盼早日通車
新北市長侯友宜今（20）日到捷運三鶯線進行動態測試視察，指出搭乘過程安全、功能穩定，希望明年如期通車。民進黨籍立委蘇巧慧表示，對於三鶯線通車剩下最後一哩路，相親都感到振奮與期待；國民黨籍議員江怡臻則說，試乘相當順利、舒適，呼籲中央屢勘不要拖到新北建設腳步，務必全力配合新北，讓捷運早日通車，市民早日搭車。
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三鶯線明年有望通車！侯友宜：三鶯到台北「少20分鐘」
新北市長侯友宜今（20）日赴即將完工的捷運三鶯線勘查動態測試，指出三鶯線施工進度已達95％，希望今年底達到99％施工進度，若明年順利通車，這條捷運線就是在他任內從設計到施工到完成，未來三鶯地區到台北少20分鍾，板南線轉乘三鶯線也在經過設計後由原來的4分多鐘節省到1分多鐘。
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桃捷綠線 第6台潛盾機啟動
桃園捷運綠線位於八德介壽路的工地迎來今年第6台潛盾機投入工程，這台巨型工程機器將自G05小大湳站出發，朝G04大湳站上行線掘進，推進約1170公尺，預計在2026年10月完成隧道貫通。捷工局指出，預計2027年將10條潛盾隧道全部貫通，力拚2030年捷運綠線主線全面通車。
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桃園捷運綠線今年第6台潛盾機發進 預計2026貫通隧道
桃園捷運綠線位於八德介壽路的工地迎來今年第6台潛盾機的發進，這台巨型工程機器將自 G05小大湳站出發，朝G04大湳站上行線掘進，推進約1170公尺，預計在2026年10月完成隧道貫通。捷工局指出，預計2027年將10條潛盾隧道全部貫通，力拚2030年捷運綠線主線全面通車
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新北大巨蛋 專家評分樹林第一
新北市副市長劉和然9日針對新北大巨蛋議題表示，專家評估第1名是樹林機五，但樹林與第2名的另一選址預定地淡海二期差距不大，後續會委由專業團隊展開可行性評估。另外萬大中和線2027年通車，「新北市長是誰？」劉和然笑回，「希望侯市長明年動態測試、後年我來幫他通車」。
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侯友宜：萬大中和線力拚2027年完工 全線搭乘僅14分鐘
新北市長侯友宜2025年10月7日前往捷運萬大中和線金城機廠視察，了解裝修進度與列車測試情形。他表示，萬大中和線工程目前工程進度已達81.7％，在團隊努力下穩定進展，力拚2026年底前先完成路面復舊還路於民，並朝2027年底完工邁進，屆時從新北的中和高中站到中正紀念堂站僅需14分鐘。
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捷運萬大中和線 工程進度81.7％
捷運萬大中和線工程進度至9月底已達81.7％，正進行建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等作業，通車後，從新北市中和高中站到台北中正紀念堂站只需14分鐘。新北市長侯友宜7日視察金城機廠時指示，在兼顧品質、進度與安全的前提下，全力朝2027年底完工目標邁進。
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萬大中和線進度破8成 拚2027年底全線完工
捷運萬大中和線工程進度至9月底已達81.7％，正進行建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等作業，通車後，從新北中和高中站到台北中正紀念堂站只需14分鐘。新北市長侯友宜今（7）日視察金城機廠時指示，在兼顧品質、進度與安全的前提下，全力朝2027年底完工目標邁進。
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滑雪受傷暴增3倍！北榮首創「滑雪運動員檢測」全方位檢測
近年出國滑雪逐漸在台灣盛行，不僅限於極限運動，也逐漸成為休閒旅遊選項。醫師觀察，後疫情時代滑雪受傷就醫人數較疫情前增加3倍，滑雪所潛藏的運動傷害風險不容忽視。台北榮民總醫院首創滑雪運動員全方位檢測，透過精準且詳盡的量化數據，全面掌握自身狀態，進而達到最佳表現。
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桃園捷運綠線加速 第5台潛盾機八德啟動
桃園捷運綠線建設加速動工，今年第5台潛盾機再度在桃園八德介壽路登場，這次自G06陽明運動公園站出發，朝G05小大湳站上行線掘進，推進約1300公尺，預計在2026年10月完成隧道貫通。捷工局表示，目前有4台潛盾機同時在地底掘進，是全國史上唯一紀錄。
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台灣高鐵董事長 史哲 三把火直面挑戰
台灣高鐵新任董事長史哲行事風格果決、迅速，上任不到三個月時間，便已制定未來經營方針，以新車「如期如質」上路為首要任務目標，並針對強化運能、座位調度、提升乘車品質等三方向，經過與內部討論後，一一提出解方，逐步化解旅客在尖峰時段搭車時經常遇到的痛點。
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高鐵首組新車雛形曝光 史哲1周2度赴日盯進度
台灣高鐵新世代列車N700ST在日本製造中，第一組新車預計2027年下半年上線營運，高鐵公司董事長史哲在近1周內，2度親赴位於日本不同地點的車輛製造工廠，關心列車生產進度，第一組新車「裸裝雛形」也首度曝光。
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高鐵8月旅運日均量 創高
台灣高鐵旅運量持續創高，8月旅運日均量人次已來到23.4萬，突破單月新高紀錄。台灣高鐵董座史哲22日指出，根據以往經驗，下半年運輸人次將再達高峰，未來會更好！且隨著旅運需求增長，12組新世代列車投入前的準備工作為高鐵公司重要業務核心。
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高鐵新列車N700ST亮相 尖峰發車能力估提升25％
台灣高鐵（2633）新世代列車「N700ST」以日本行駛於東京到九州的新款車型「N700S」為參考系統，包括性能、安全、降噪、平穩性等皆有進一步提升，首組新車預計2027下半年正式投入營運。
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直擊》高鐵「至尊雙翼型」新車將來台破風 5大亮點曝
台灣高鐵斥資約新台幣285億元，與日立東芝聯盟簽訂12組新世代列車「N700ST」採購契約，首組列車製造中，預計2027年下半年上線營運。本報記者今赴位於日本東京的JR東海新幹線大井車輛基地，台灣高鐵也首度介紹N700ST車頭「至尊雙翼型」的流線設計，並公布新車5大亮點性能，包括降噪、減震、斷電也能緩速續行至安全處等，提升搭乘舒適度與安全性。
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全台唯一！三鶯線「思古迴廊」啟用 侯友宜：成北大打卡新地標
新北市長侯友宜今（22）日赴台北大學和校長林道通，宣布配合三鶯線台北大學站打造的飛鳶廣場思古迴廊今起正式啟用，是全台唯一捷運「仿紅磚拱型設計」的特殊橋梁，融合巴洛克線條與閩南拱橋設計，期待未來型塑北大新地標以外，更能以交通建設帶動地方發展與文化交流。